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2008/01/10 MID 081 - CID 0702 - FMI 03 (RSNR8999-02)

SMCS - 5737 i05386996

Condiciones que generan este código:

PIP
-
202 1084
3
20: 08/0 043
/ 2
4
RS 4:36- 4
NR
© 2 89 04:00
023 99
Cat
erp
illa
Ilustración 1
Diagrama del selector (HMU)
rI nc. g01451592

El interruptor selector de marchas de la transmisión (HMU) tiene siete entradas al módulo de

control electrónico del tren de fuerza (ECM). Durante la operación normal, una entrada se conecta
a tierra y las otras entradas están abiertas. Este código de diagnóstico de FMI 03 indica que el
ECM ha determinado que todos los contactos están abiertos.

Nota: Asegúrese de que el código de diagnóstico de CID 0702 FMI 03 esté activo antes de
realizar este procedimiento.

Nota: El siguiente procedimiento puede generar otras fallas que pueden ser detectadas por el ECM
del tren de fuerza. Ignore estas fallas generadas y bórrelas cuando el código de diagnóstico original
esté corregido.

Paso de prueba 1. REVISE SI PARA VER SI HAY UN CIRCUITO ABIERTO

A. Gire el interruptor de desconexión y el interruptor de llave de arranque a la posición

CONECTADA.

B. Opere la máquina.

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C. Revise el estado del código CID 0702 FMI 03. Realice esta revisión mientras opera el
interruptor de posición. Tome nota de los resultados.
Nota: Si el código NO permanece activo durante la operación del interruptor, esto podría
indicar un circuito abierto.

D. Gire el interruptor de desconexión y el interruptor de llave de arranque a la posición

DESCONECTADA.

E. Desconecte los conectores del mazo de cables de la máquina del ECM del tren de fuerza.

F. En el conector del mazo de cables de la máquina para el ECM del tren de fuerza, revise la
continuidad a tierra de los contactos abiertos y del contacto conectado a tierra, para cada
posición del interruptor de dirección de la transmisión. Activa y desactiva cada posición del
interruptor de dirección de la transmisión.

Resultado esperado:

Las revisiones de continuidad no coinciden con la combinación del contacto conectado a tierra y los
contactos abiertos.

Resultados:

SÍ - Las revisiones de continuidad NO coinciden con la combinación del contacto conectado a

tierra y los contactos abiertos. El mazo de cables o el interruptor de dirección de la transmisión
está defectuoso. Continúe con el Paso de prueba 2.

NO - Las revisiones de continuidad concuerdan con las combinaciones del contacto conectado
a tierra y los contactos abiertos. Continúe con el Paso de prueba 3.

Paso de prueba 2. COMPROBACIÓN DEL INTERRUPTOR

A. El interruptor general y el interruptor de llave de arranque permanecen en la posición

DESCONECTADA.

B. Los conectores del mazo de cables de la máquina permanecen desconectados del ECM del
tren de fuerza.

C. Desconecte el mazo de cables de la máquina del interruptor de dirección de la transmisión.

D. Revise la continuidad de la conexión a tierra de los contactos abiertos y el contacto conectado

a tierra para cada posición del interruptor de dirección de la transmisión. Active y desactive
cada posición del interruptor de dirección de la transmisión.

Resultado esperado:

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Las revisiones de continuidad no concuerdan con las combinaciones del contacto conectado a
tierra y los contactos abiertos.

Resultados:

SÍ - Las revisiones de continuidad no concuerdan con las combinaciones del contacto

conectado a tierra y los contactos abiertos. El interruptor de dirección de la transmisión está
defectuoso.
Reparación: Repare o reemplace el interruptor.

DETENGASE

NO - Las revisiones de continuidad concuerdan con las combinaciones del contacto conectado
a tierra y los contactos abiertos.
Reparación: Repare o reemplace el mazo de cables de la máquina.

DETENGASE

Paso de prueba 3. REVISE PARA VER SI HAY UN CORTOCIRCUITO AL TERMINAL POSITIVO

DE LA BATERÍA.

A. En el conector del mazo de cables de la máquina del ECM del tren de fuerza, revise la
continuidad de cada contacto del interruptor con todas las fuentes del voltaje de la batería .

Resultado esperado:

Existe continuidad entre una de las fuentes de voltaje de batería y el circuito del interruptor.

Resultados:

SÍ - Existe continuidad entre una de las fuentes de voltaje de batería y el circuito del interruptor.
El mazo de cables de la máquina está dañado.
Reparación: Repare o reemplace el mazo de cables de la máquina.

DETENGASE

NO - No existe continuidad entre una de las fuentes de voltaje de batería y el circuito del
interruptor. El mazo de cables de la maquina esta correcta. Es poco probable que el ECM del
tren de fuerza sea defectuoso. Salga de este procedimiento y realice estos procedimientos de
nuevo.
Reparación: Si no se encuentra la causa, reemplace el ECM del tren de fuerza. Consulte
Pruebas y Ajustes, "Módulo de Control Electrónico (ECM) - Reemplazar" para obtener más
información sobre el procedimiento para reemplazar el ECM del tren de fuerza.

DETENGASE

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PIP-10842043
2023/08/04
20:44:29-04:00
i02920790
© 2023 Caterpillar Inc.

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