LECCIÓN 1

LA CONDUCCIÓN:UNA TAREA DE TOMA DE DECISIONES

FASE CONCRETA

Observen las siguientes imágenes y determinen la buena y la mala decisión

que podrían tomar los conductores

Imagen 1: La acción buena seria que el bus baje la velOcidad y esperar que el carro
pase,la acción seria que el bus no baje su velOcidad y no la deje pasar el carro que
viene y podría haber un accidente .

Imagen 2: La acción buena seria que pare el carro y le de pasO al perritO,la

acción mala puede ser que no baje la vel Ocidad y atropelle al perro habría un
accidente y podría salir heridO .

Imagen 3: La acción buena puede ser que el carro que esta viendO se ponga más a
la Orilla y bajara la velOcidad ,la mala acción seria que el carro no baje la velOcidad
y no se haga a un ladO ya que podría causar un accidente muy grave.

FASE DE REFLEXIÓN

1. Compartan sus trabajos y hagan un listado general de las buenas y

malas decisiones que anotaron
2. Respondan las siguientes preguntas:
¿Qué diferencia existe entre una buena y una mala decisión?

La diferencia entre ambas es que la primera, nos lleva a realizar acciOnes positivas de
las cuales Obtendremos buenos resultadOs mientras que la ultima nos lleva a realizar
acciOnes negativas que resultaran en errores.

¿Cómo afecta la inseguridad del conductor en la toma de decisiones?

La inseguridad de un cOnductOr puede afectar en su tOma decisiOnes, al momentO

que es afectadO por estO y puede causar un accidente.

¿De que manera influyen las buenas decisiones en la reducción de

siniestros de tránsito?

El cOnductOr cOn experiencia usualmente tOma buenas decisiOnes, por sus

capacidades psicOfísicas lO cuál al cOnducir evita que cOmeta lOs accidentes.

¿Por qué es complicado poner en practica los conocimientos adquiridos

sobre conducción segura?

POr que lOs seres humanos tendemos a no respetar las reglas, cOnfiamos mucho en
nuestras capacidades y cOnfiamos en que no tendremos equivOcaciOnes.

¿Cuál es la diferencia entre conducción preventiva y conducción ofensiva?

La Ofensiva tiene cOmo características propias el movimientO, la acción y la iniciativa.

La defensiva, por el cOntrariO, renuncia a la iniciativa y espera el ataque para
repelerlO, cOntentándOse cOn hacer frente y resistir el choque.

¿ Se puede afirmar que los siniestros son producto de la mala suerte? ¿por
qué?

NO, sino sOn productO de las malas decisiOnes y la falta de cOncentración al cOnducir.

¿Cómo afecta la fatiga en la toma de decisiones?

CuandO el cOnductOr se encuentra en este estadO de ánimo cOnlleva a tOmar malas

decisiOnes, y por lO tantO produce accidentes.

¿ Qué buena decisión se puede tomar a altas velocidades?

DebidO a la situación se podria decir que ninguna, ya que al existir alta velOcidad no
se tendria el tOtal cOntrol del autOmovil al momentO de una situaciOn riesgOza.

FASE DE APLICACION
1. Dramaticen las causas y consecuencias de una mala decisión de
un conductor

2. Completen el siguiente organizador gráfico:

3. Completen el cuadro de resumen de los procesos de toma de decisiones: