Direcciones en El Mar - Santana

ING.
FLORES SALDAÑA OSWALDO CURSO DE NAVEGACION BASICA

FRANCISCO
UNIVERSIDAD NACIONAL JOSÉ FAUSTINO SÁNCHEZ CARRIÓN
FACULTAD DE INGENIERÍA PESQUERA
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA PESQUERA
TRABAJO BIBLIOGRAFICO
DOCENTE: I n g . FLORES SALDAÑA OSWALDO
CICLO: VIII
ALUMNO:
- SANTANA ARTEAGA AARON MIGUEL
HUACHO – PERÚ
2023
1
ING.FLORES SALDAÑA OSWALDO CURSO DE NAVEGACION BASICA
FRANCISCO
TITULO
LAS DIRECCIONES EN EL MAR
2
FRANCISCO
RESUMEN
En el trabajo de investigación tuvo como objetivo proporcionar conocimientos sobre las
direcciones que tiene el mar. Se utilizó el método de investigación bibliográfica. Se concluyó que
las direcciones en el mar desempeñan un papel fundamental en la navegación marítima.
3
FRANCISCO
INTRODUCCIÓN
Las cartas nauticas son utilizadas para que la navegacion sea seguro durante es realizada .
estas nos indican profundidad , tipo de fondo , alturas y tipos de elevaciones del fondo oceanico ,
detalles de las costas y puertos . cuando un capitan desea navegar se determina el tiempo de
llegada al que se dirige , costos y gasto de combustible para trazar un ruta , lugares navegables y
puertos .
4
FRANCISCO
INDICE
RESUMEN.....................................................................................................................................3
INTRODUCCIÓN.........................................................................................................................4
I. PROBLEMA..........................................................................................................................7
1.1. Descripción del Problema................................................................................7
1.2. Planteamiento del Problema............................................................................7
1.2.1. Problema general..........................................................................................7
1.2.2. Problemas específicos...................................................................................7
II. OBJETIVOS..........................................................................................................................7
2.1. Objetivos General.............................................................................................7
2.2. Objetivo Especifico...........................................................................................7
III. HIPÓTESIS............................................................................................................................8
3.1. Hipótesis General.............................................................................................8
3.2. Hipótesis Especificas........................................................................................8
V. MATERIALES Y MÉTODO.........................................................................................11.
5.1. Materiales......................................................................................................11.
5.2. Método.............................................................................................................11
VI. RESULTADOS....................................................................................................................12
PROCEDIMIENTO:…………………………………………………………………….....12
6.2. Resultados.......................................................................................................12
VII. DISCUSIÓN.........................................................................................................................19
5
FRANCISCO
CONTRASTACIÓN DE LAS HIPÓTESIS…………………………………………………20
IX. CONCLUSIONES...............................................................................................................21
X. RECOMENDACIONES.....................................................................................................22
BIBLIOGRAFÍA.................................................................................................................23
ANEXOS…………………………………………………………………………………………24
6
FRANCISCO
I.- Planteamiento del problema.
Desconocemos sobre las las direcciones en el Mar ya que es muy importante que lo sepas ya
que nos ayude al momento de nevegacion
1.1.- Problema general
 ¿Cuales son la direcciones que se toman para navegar?
1.2.- Problemas específicos
 ¿Qué es sistema de puntos cardinales o cuartas?
 ¿Qué significa rumbo?
 ¿Qué significa azimut?
7
FRANCISCO
II.-. Objetivos
2.1.- Objetivo general
 Determinar e identificar cuáles son las direcciones del mar.
2.2.- Objetivos específicos
 Determinar que es un sistema de puntos cardinales o cuartas.
 Determinar que significa rumbo.
 Determinar que significa azimut.
8
FRANCISCO
III. HIPOTESIS
3.1.- Hipótesis general
H1: Si es posible determinar el objetivo que tiene las Direcciones del mar .
H0: No es posible determinar el objetivo que tiene las Direcciones del mar.
3.2. Hipótesis especifica 1
 H1.- Si es posible determinar que es rumbo .
 H0- No es posible determinar que es rumbo.
3.3. Hipótesis especifica 2
 H1.- Si es posible determinar que es un sistema cuadrantal.
 H0- No es posible determinar que es un sistema cuadrantal
. 3.4. Hipótesis especifica 3
 H1.- Si es posible determinar que es un sistema sexagesimal.
 H0- No es posible determinar que es un sistema sexagesimal.
9
FRANCISCO
V.- MATERIALES Y MÉTODO
 Lapiceros.y lapices
 Cuaderno
 Celular.
 Laptop.
 Internet.
5.2 Método
El método que se utilizará para investigar las cartas náuticas del peru y sobre las cartas . , se
aplicará el método de investigación analítico
VI.- RESULTADOS
Ubicación del lugar de estudio
El área de estudio fue en mi casa ubicado en Huaral provincia
10
FRANCISCO
RESULTADOS
SISTEMA DE DIRECCIONES UTILIZADOS POR LOS MARINOS EN LA MAR.
Los principales sistemas de direcciones utilizados por los marinos para orientarse durante la
navegación son:
1. Sistema de puntos cardinales o de cuartas.
2. Sistema cuadrantal.
3. Sistema sexagesimal o circular
SISTEMA DE PUNTOS CARDINALES O CUARTAS.
En este Sistema las direcciones se indican con letras y se basa en la rosa de los vientos .
La rosa de los vientos es la representación grafica del horizonte visible del observador “A” en
un punto de la superficie terrestre dividido en grados, su dibujo se asemeja al de una estrella en
la que cada punta representa un punto dado con una dirección diferente.
“Se le llamo rosa de los vientos porque los primeros navegantes se orientaban basándose en los
ocho vientos principales y porque el dibujo se parece a una flor con muchos pétalos, cada uno
terminado en punta y perfectamente simétricos. (Náutica Blog 2008)
Los cuatro puntos principales denominados Puntos Cardinales son; Norte (N), Sur (S), Este (E),
y Oeste (O) a este último acostumbramos a representarlo en el argot marino con una (W) que
viene de West en Ingles y significa Oeste. El horizonte visible del observador queda dividido en
4 partes denominadas cuadrantes.
Entre los puntos cardinales existen los denominados puntos laterales que son; Noreste (NE),
Sureste(SE), Suroeste(SW), y Noroeste (NW). El horizonte visible del observador queda dividido
en 8 partes. (Náutica Blog 2008)
11
FRANCISCO
Entre los puntos Cardinales y Laterales
existen los denominados puntos Colaterales que son; Nor-Noreste(NNE), Este-Noreste(ENE),
Este-Sureste(ESE), Sur-Sureste(SSE),
Sur-Suroeste(SSW), Oeste-Suroeste(WSW), Oeste-Noroeste(WNW), Nor-Noroeste(NNW). El
horizonte visible del observador queda dividido en 16 partes.
Entre los puntos cardinales, laterales y colaterales existen las denominadas cuartas, con lo cual
queda dividido el horizonte en 32 partes que cada una equivale a 11.25º que resulta de la división
de los 360º del horizonte entre las 32 partes. (Náutica Blog 2008)
12
FRANCISCO
Fuente : Náutica Blog
Al ser acoplada una aguja magnética o imán al eje norte-sur de la rosa de los vientos, el polo sur
de la aguja magnética se orientara aproximadamente en la dirección del norte magnético,
permitiéndonos conocer en que rumbo navegamos o en que dirección se encuentra un objeto u
astro. (Náutica Blog 2008)
Durante siglos los navegantes se orientaban en sus travesías por este sencillo instrumento basado
en el magnetismo terrestre-
En la actualidad el sistema de cuartas o puntos cardinales se usa fundamentalmente para indicar
las direcciones de los vientos en la Meteorología-
En la carta náutica de Pedro Reinel navegante portugués de 1504 aparece
la primera rosa de los vientos conocida, que representa claramente la flor de lis.
13
FRANCISCO
Esta práctica fue adoptada en otras cartas náuticas y ha sobrevivido hasta la actualidad. (Náutica
Blog 2008)
SISTEMA CUADRANTAL
Este sistema de direcciones es utilizado fundamentalmente en astronomía náutica.
14
FRANCISCO
SITEMA SEXAGESIMAL O CIRCULAR
En la actualidad este es el sistema más utilizado para orientarnos en el mar, mediante el acople
del eje de la rosa náutica a un sistema giroscópico o giroazimutal., el cual nos permite conocer
continuamente las direcciones con respecto al norte verdadero.
15
FRANCISCO
PASAR DEL SISTEMA SEXAGESIMAL AL DE CUARTAS
16
FRANCISCO
17
FRANCISCO
PASAR DEL SISTEMA CUADRANTAL AL SEXAGESIMAL Y VICEVERSA
18
FRANCISCO
PASO DE UN SISTEMA DE DIRECCIONES A OTRO ( LOS TRES)
19
FRANCISCO
En navegación se utilizan varios términos para indicar direccion
 Marcación, Azimut
 Rumbo
 Proa.
Marcacion
Lo que definiremos como Marcación. Se denomina marcación a un objeto al ángulo horizontal
formado entre el norte y la visual desde el observador en el buque hasta el objeto. Se mide con
origen en el norte de 0° a 360° en el sentido de las agujas del reloj. Enguix, Alberto (4 de mayo
de 2012)
Azimut
En náutica, el acimut se mide desde el punto cardinal norte en sentido horario de 0° a 360° y se
llama acimut verdadero (Azv) o real. El acimut podrá ser magnético, si se mide respecto al norte
magnético (Azm), o acimut brújula (Azc), en inglés compass, si se mide desde el punto norte de
la brújula. En el caso de las cartas de navegación aéreas, en las que se usa el acimut magnético, se
le denomina rumbo. (Real Academia Española ,Consultado el 12 de junio de 2021)
Rumbo
En navegación se define el rumbo como el ángulo medido en el plano horizontal entre el norte y
la dirección de avance del barco, medido en círculo, es decir, de 0º a 360º. El rumbo se expresa
siempre con tres dígitos y, si es necesario, se añaden ceros a la izquierda. Así, al decir "rumbo
20
FRANCISCO
028º" se evitan errores de interpretación, evitando la confusión con rumbo 128º o 228º.
Anteriormente el rumbo se expresaba "en cuadrantal", por referencia a un cuadrante de la rosa
náutica: "rumbo S 30º E" significa 30 grados hacia el este contados desde el sur, lo que equivale a
rumbo circular 150°.(Martín Ferreiro, 1865)
En las cartas de navegación se representan los rumbos principales mediante la rosa náutica,
compuesta por 32 rombos (deformados) unidos en el centro, cuyas puntas exteriores señalan el
rumbo sobre el círculo del horizonte. Sobre el mismo, a partir del siglo XVII, se representa la flor
de lis que señala el Norte. También se representa la intensidad media del viento en los diferentes
sectores en los que se divide el círculo del horizonte. (Martín Ferreiro, 1865)
Proa
Es la dirección que toma la embarcación a cada instante y se dice que está aproada en esa
dirección. La embarcación que navega a un determinado rumbo, no siempre se encuentra en él,
debido a: errores del timonel, corrientes marinas, vientos etc. Pero jamás estará fuera de proa.
Anonimo
21
FRANCISCO
VII.- DISCUSIONES
Como discusión sobre las direcciones del mar desconocemos sobre eso ya que es muy
importante conocer sobre el tema para utilizarlo a futuro en la navegación . así evitar accidentes o
errores al momento de zarpar de un puerto lo que no ocasionaría gastos económicos.
22
FRANCISCO
CONTRASTACIÓN DE LAS HIPÓTESIS
HIPOTESIS GENERAL
De acuerdo con la información recolectada sobre cuáles son las direcciones en el mar .
Podemos decir que aceptamos la hipótesis alternativa H1 y rechazamos la hipótesis H0.
Quedando demostrado que si es possible.
HIPÓTESIS ESPECÍFICAS 1
De acuerdo con la información recolectada sobre qué es Sistema sexagesimal. Podemos decir
que aceptamos la hipótesis alternativa H1 y rechazamos la hipótesis H0. Quedando demostrado
que si es posible
De acuerdo con la información recolectada sobre que es el rumbo. Podemos decir que aceptamos
la hipótesis alternativa H1 y rechazamos la hipótesis H0. Quedando demostrado que si es posible.
De acuerdo con la información recolectada sobre que es azimut. Podemos decir que aceptamos la
hipótesis alternativa H1 y rechazamos la hipótesis H0. Quedando demostrado que si es posible.
23
FRANCISCO
IX.- CONCLUSIONES
Bueno al final podemos decir que el tema sobre las direciones en el mar es un tema muy
ampplio.
En el trabajo realizado se concluyó sobre direcciones en el mar desempeñan un papel
fundamental en la navegación marítima. Estas herramientas garantizaron a los navegantes la
capacidad de determinar la dirección hacia la cual se están desplazando y de tomar decisiones
precisas en cuanto a su rumbo y trayectoria.
24
FRANCISCO
X .RECOMENDACIONES
Es recomendable saber que sepamos su importancia en si de las direcciones en el mar como
futuros ingenieros pesqueros que seremos La importancia sobre las direcciones en el mar
Ya que al ser de suma importancia para la navegacion tener conocimienos sobre sistema de
puntos cardinales o cuartas.
En este Sistema las direcciones se indican con letras y se basa en la rosa de los vientos .
La rosa de los vientos es la representación grafica del horizonte visible del observador “A” en
un punto de la superficie terrestre dividido en grados, su dibujo se asemeja al de una estrella en
la que cada punta representa un punto dado con una dirección diferente.
25
FRANCISCO
Bibliografía
 https://naut.blogcindario.com/2008/07/00015-sistema-de-direcciones-utilizados-por-
los-marinos-en-la-mar.html (Náutica Blog 2008) Recuperado El 24 De Junio Del 2023
 https://es.wikipedia.org/wiki/Acimut(Real Academia Española ,Consultado el 12 de
junio de 2021)
 https://es.wikipedia.org/wiki/Rumbo(Martín Ferreiro, 1865) Recuperado El 24 De
Junio De 2023
 https://es.wikipedia.org/wiki/Marcaci%C3%B3n_(n%C3%A1utica) Enguix, Alberto (4
de mayo de 2012) Recuperado El 24 De Junio De 2023
26
FRANCISCO
ANEXOS
Brujula Maritima
Autor : recover de Wikipedia por aaron Santana el 24 de junio del 2023
27
FRANCISCO
REPRESENTACION DE DIFERENTES TIPOS DE ROSA DE LOS VIENTOS
Autor : Nautica Blog
28
FRANCISCO
29

Direcciones en El Mar - Santana

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UNIVERSIDAD NACIONAL JOSÉ FAUSTINO SÁNCHEZ CARRIÓN

FACULTAD DE INGENIERÍA PESQUERA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA PESQUERA

DOCENTE: I n g . FLORES SALDAÑA OSWALDO

- SANTANA ARTEAGA AARON MIGUEL

LAS DIRECCIONES EN EL MAR

En el trabajo de investigación tuvo como objetivo proporcionar conocimientos sobre las

las direcciones en el mar desempeñan un papel fundamental en la navegación marítima.

1.1. Descripción del Problema................................................................................7

1.2. Planteamiento del Problema............................................................................7

1.2.1. Problema general..........................................................................................7

1.2.2. Problemas específicos...................................................................................7

2.1. Objetivos General.............................................................................................7

2.2. Objetivo Especifico...........................................................................................7

3.1. Hipótesis General.............................................................................................8

3.2. Hipótesis Especificas........................................................................................8

CONTRASTACIÓN DE LAS HIPÓTESIS…………………………………………………20

I.- Planteamiento del problema.

que nos ayude al momento de nevegacion

1.1.- Problema general

 ¿Cuales son la direcciones que se toman para navegar?

1.2.- Problemas específicos

 ¿Qué es sistema de puntos cardinales o cuartas?

 ¿Qué significa rumbo?

 ¿Qué significa azimut?

2.1.- Objetivo general

 Determinar e identificar cuáles son las direcciones del mar.

2.2.- Objetivos específicos

 Determinar que es un sistema de puntos cardinales o cuartas.

 Determinar que significa rumbo.

 Determinar que significa azimut.

3.1.- Hipótesis general

3.2. Hipótesis especifica 1

 H1.- Si es posible determinar que es rumbo .

 H0- No es posible determinar que es rumbo.

3.3. Hipótesis especifica 2

 H1.- Si es posible determinar que es un sistema cuadrantal.

 H0- No es posible determinar que es un sistema cuadrantal

. 3.4. Hipótesis especifica 3

 H1.- Si es posible determinar que es un sistema sexagesimal.

 H0- No es posible determinar que es un sistema sexagesimal.

V.- MATERIALES Y MÉTODO

aplicará el método de investigación analítico

Ubicación del lugar de estudio

El área de estudio fue en mi casa ubicado en Huaral provincia

SISTEMA DE DIRECCIONES UTILIZADOS POR LOS MARINOS EN LA MAR.

1. Sistema de puntos cardinales o de cuartas.

3. Sistema sexagesimal o circular

SISTEMA DE PUNTOS CARDINALES O CUARTAS.

un punto de la superficie terrestre dividido en grados, su dibujo se asemeja al de una estrella en

terminado en punta y perfectamente simétricos. (Náutica Blog 2008)

4 partes denominadas cuadrantes.

en 8 partes. (Náutica Blog 2008)

Entre los puntos Cardinales y Laterales

existen los denominados puntos Colaterales que son; Nor-Noreste(NNE), Este-Noreste(ENE),

Sur-Suroeste(SSW), Oeste-Suroeste(WSW), Oeste-Noroeste(WNW), Nor-Noroeste(NNW). El

horizonte visible del observador queda dividido en 16 partes.

Fuente : Náutica Blog

de la aguja magnética se orientara aproximadamente en la dirección del norte magnético,

permitiéndonos conocer en que rumbo navegamos o en que dirección se encuentra un objeto u

astro. (Náutica Blog 2008)