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Ley Nacional de Aduanas Guatemala
Ley Nacional de Aduanas Guatemala
Esta ley fue aprobada y publicada el 18 de noviembre del año 2013 según el decreto 14-2013.
Algunas definiciones que nos brinda esta ley para comprender de mejor manera el contenido son
los siguientes:
Courier: Que son las empresas de entrega rápida, mensajería o correo internacional.
Exportador habitual: Se refiere al exportador que está registrado y autorizado por el Servicio
Aduanero.
Ya entrando a los artículos más específicos en el numero 6 nos encontramos con la definición de
Infracción aduanera administrativa y nos dice que es cada acción u omisión que implique incumplir
las normas jurídicas de materia aduanera.
Las sanciones que incurran de una infracción las impondrá la Superintendencia de Administración
Tributaria y estás implican una multa de 300 pesos centroamericanos o su equivalente en
quetzales según el tipo de cambio del día de la infracción.
Continuamos con el levante de mercancías, el cual no es más que el acto de entregar la mercancía
a los interesados para poder darle salida de la aduana por medio del transporte correspondiente,
media vez esta importación cumpla con las leyes y normas al 100%.
En el capítulo 2 de esta ley se detallan las infracciones aduaneras específicas, así como la
responsabilidad de la infracción que pudiese tener cada persona que participa en el proceso de
aduanas.
Declarante aduanero
Agente aduanero
Transportista aduanero
Depositario aduanero
Adjudicatario de mercancías
Transportista aduanero
También encontramos a las empresas de entrega rápida o Courier, como lo platique al inicio.
El exportador habitual
Los beneficiarios y
El Consignatario
Cada uno de estos participes tiene un artículo dentro de esta ley para dejar claro cuales podrían
ser los escenarios en los que puedan cometer alguna infracción.
En el capitulo 3 se detallan los motivos por los puede acarrearse una suspensión o cancelación de
autorización.
Esta puede aplicarse tanto a las personas que ejerzan para el servicio aduanero como para el
exportador habitual y las razones más comunes serían la transmisión errónea o extemporánea de
información vital para el proceso aduanero, que la persona haya participado en algún delito de
contrabando o defraudación aduanera e incluso, para las Courier el no exportar habitualmente
podría incurrir a una cancelación de autorización.