INSTITUTO

TECNOLOGICO
VIDA NUEVA
INTEGRANTES:

EDISON FARIAS

ESTIVEN CRIOLLO

ERICK ALLAICA

KENY CEDEÑO

EDGAR CHALAN

LUIS BRAVO
Tipos de pintura para auto

 La pintura de uretano para automóviles es generalmente la opción de pintura

para autos más duradera que existe. Es altamente resistente al astillado y puede
resistir la decoloración durante 10 años aproximadamente. Este tipo de pintura se
seca rápidamente y no tiende a correrse como las pinturas de esmalte
La pintura de esmalte acrílico

 La pintura de esmalte acrílico dura mucho tiempo, ya que crea una carcasa.
Existen dos tipos de pinturas de esmalte:
 De una etapa: las pinturas de esmalte de una etapa tienen la capa base y la capa
transparente mezcladas, de modo que solo tiene que aplicar una sola capa de
pintura.
 De dos etapas: Por otra parte, el esmalte de dos etapas requiere que la capa base y
la capa transparente se apliquen por separado.
La laca

Fue el primer tipo de pintura para automóviles y fue la única opción durante varios
años. Las ventajas de esta pintura es que es fácil de aplicar y tiene un alto brillo. La
desventaja es que esta pintura se desvanece rápidamente, especialmente cuando está
expuesta a los rayos UV.
Otra gran opción es el uretano acrílico

 Dura mucho tiempo como el esmalte y es fácil de aplicar como la laca. La única
dificultad con este tipo de pintura es que contiene un catalizador para que se seque
rápidamente, por lo que debe usarse tan pronto como se mezcle.
Tipos de acabados de pintura

 Pintura sólida: Este es el tipo de pintura que se obtiene de fábrica con mayor
frecuencia, siendo un acabado básico sin costo extra. Blanco, rojo, azul y negro
son los colores más comunes para este tipo de pintura. Entre sus ventajas
encontramos que, las marcas pequeñas como las causadas por pequeñas
partículas, pueden ser reparadas por los llamados "touch-up pens" que son una
especie de lápiz o marcador de pintura para retocar la superficie de los
automóviles
Metálica o metalizada:

 Este tipo toma su nombre gracias a la adición de partículas metálicas en forma de

polvo que realiza el fabricante. Lo más común es que se agregue polvo de
aluminio y la cantidad depende del fabricante
Perlado:

 En vez de usar polvo metálico, en este caso se utilizan cristales cerámicos

conocidos como "mica". A parte del brillo igualmente logrado por las pinturas
metálicas, este tipo permite darle profundidad al color, la cual varía de acuerdo al
ángulo desde el cual se observe el auto, lo que es aprovechado por muchos
diseñadores para destacar las líneas del vehículo.
Acabado mate:

 Aunque no es un acabado común, existe un buen mercado para este tipo de

acabado, siendo el gris y el negro los colores usados con mayor frecuencia. En
cuanto a las ventajas se podría decir que solo depende de los gustos de cada
comprador, siendo este acabado muy atractivo para los amantes de los hot rods de
los años 30 y considerado por muchos como característica de fortaleza y fortuna.