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AEROPUERTOS Y OPERACIONES DE

VUELO (A028)- Cuatrimestre IX


TRABAJO PRACTICO Nº3
DISEÑO GEOMÉTRICO DE CALLES DE 21 al 25
Semana de
RODAJE Y PLATAFORMAS
evaluación abril 2014

1) Para las siguientes configuraciones de calles de rodaje y considerando la aeronave critica al E – 190 STD
determinar:
 anchura de calles
 márgenes
 franjas
 anchura suplementaria
 distancia a objetos
 distancia de la calle de salida rápida respecto del umbral

Pista 45 m de ancho + 7,5 de márgenes

Nota: La calle de salida rápida es a 30º respecto de pista


La documentación gráfica generada debe estar en formato según plantilla enviada por la cátedra

2) Analizar la factibilidad de operación en tierra de la aeronave 767-300 en el aeropuerto de Santa Rosa-La


Pampa, considerando solo la geometría de las calles de rodaje y plataforma de estacionamiento de
aeronaves. Determinar modificaciones en la infraestructura en caso de ser necesario.
Nota: La documentación gráfica que se genere debe estar en formato de plano según plantilla enviada por la cátedra

3) Minimizar la superficie de la siguiente plataforma para las aeronaves de la mezcla de tráfico proporcionada
en la tabla II del TP2. Confeccionar un plano en el que se determinen los puestos de estacionamiento y las
dimensiones mostradas en la siguiente plataforma teniendo en cuenta que:

 Posiciones 1 a 5 con maniobra autónoma a la entrada y asistida a la salida.


 Posiciones 6 y 7 con maniobra autónoma a la entrada y a la salida.

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TRABAJO PRACTICO Nº3
DISEÑO GEOMÉTRICO DE CALLES DE 21 al 25
Semana de
RODAJE Y PLATAFORMAS
evaluación abril 2014

Rodaje de acceso y
egreso a Plataforma

1 2 3 4 5

Nota: La documentación gráfica que se genere debe estar en formato de plano según plantilla enviada por la cátedra

4) Para un día tipo de un aeropuerto que opera de 08:00 a 16:00 hrs, considerando la mezcla de tráfico y
cantidad de operaciones siguientes:

Aeronave/Modelo Operaciones
E-190 ( STD) 5
B767-300 2
B737-800-winglets 5
A-320-200 5

a) Diseñar y representar gráficamente (plano a escala), 3 tipos de configuraciones de plataformas,


considerando posiciones principales y secundarias.

b) Enumerar ventajas y desventajas de cada configuración.

Nota: La documentación gráfica que se genere debe estar en formato de plano según plantilla enviada por la cátedra

5) Considerando la pista determinada en el ejercicio 6 del TP Nº 2

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TRABAJO PRACTICO Nº3
DISEÑO GEOMÉTRICO DE CALLES DE 21 al 25
Semana de
RODAJE Y PLATAFORMAS
evaluación abril 2014

a) Diseñar representando gráficamente (plano a escala) las siguientes infraestructuras y sus zonas
asociadas:
 Una calle de rodaje paralela.
 Calles de rodaje en cada cabecera.
 Plataforma para estacionamiento de aeronaves (mejor opción del ejercicio anterior).

b) Especifique las hipótesis que ha adoptado para desarrollar el inciso anterior.

Nota: La documentación gráfica que se genere debe estar en formato de plano según plantilla enviada por la cátedra

6) Identificar la cantidad de plataformas y posiciones de estacionamiento del aeropuerto de Barcelona.

Bibliografía mínima de referencia:


Airports Planning
Anexo 14 aeródromos
Manual de proyecto de aeródromos Parte II, Calles de rodaje, plataforma y
apartaderos de espera.

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