CONTRATOS DE TRANSOPORTE

El contrato de transporte es aquel en el que un empresario pacta el traslado de una

persona o cosa de un lugar a otro a cambio del abono de un precio. En el propio
contrato se pactan los medios de locomoción que se emplearán.
Se entiende por contrato de transporte aquel contrato por el que un empresario,
porteador, se obliga a trasladar de un lugar a otro a una persona o cosa determinada o
a ambos a cambio de un precio y por el medio o los medios de locomoción pactados.
El contrato de transporte, se reputa mercantil cuando tiene por objeto mercaderías o
cualquier otro efecto de comercio o cuando, siendo cualquiera su objeto, el porteador
es comerciante o se dedica habitualmente a verificar transportes para el público.
En la práctica, no se pactan los medios concretos con los que el porteador ha de
realizar su prestación, lo importante es la obtención del resultado, por lo que puede
utilizar, dentro de los que son usuales, según la clase de transporte, los que considere
más convenientes.
Es habitual la estipulación de cláusulas de exoneración. Así, si el transportista no logra
realizar la actividad encargada, por causas ajenas a su voluntad: imposibilidad
sobrevenida, quedará exento de responsabilidad, perdiendo el derecho a exigir el pago
de los portes
CLASES DE TRANSPORTE

Se clasifican en:

 De acuerdo a su naturaleza mercantil, toda vez que su realización recae en

cosas y efectos mercantiles, es decir, trasladar productos, artículos, mercaderías
entre otras, así como la celebración de los contratos con el porteador o con
aquel que desempeñe actividades comerciales.
 De acuerdo al medio geográfico en el que se lleve a cabo el transporte, es decir,
se refiere al transporte terrestre, los cuales pueden ser mediante el uso de
carretera o ferrocarril, o bien, marítimo y aéreo en su caso. Así mismo, se puede
dar el supuesto en que se utilicen para un mismo traslado diversos medios, lo
cual se denomina, transporte mixto.
 De acuerdo al contenido del contrato, es decir, qué es lo que se va a transportar,
lo que puede ser, personas o cosas.

SUJETOS DEL CONTRATO DE TRANSPORTE

- EL CARGADOR que es quien contrata en nombre propio la realización de un
transporte y frente al cual el porteador se obliga a efectuarlo.
- EL PORTEADOR que es quien asume la obligación de realizar el transporte en
nombre propio con independencia de que lo ejecute por sus propios medios o contrate
su realización con otros sujetos.
- EL DESTINATARIO que es la persona a quien el porteador ha de entregar las
mercancías en el lugar de destino.
- EL EXPEDIDOR que es el tercero que por cuenta del cargador haga entrega de las
mercancías al transportista en el lugar de recepción de la mercancía.

CARTA DE PORTE
La carta de porte firmada por ambas partes hará fe de la conclusión y del contenido del
contrato, así como de la recepción de las mercancías por el porteador, salvo prueba en
contrario.

La carta de porte se emitirá en tres ejemplares originales, que firmarán el cargador y el

porteador. El primer ejemplar de la carta de porte será entregado al cargador, el
segundo viajará con las mercancías transportadas y el tercero quedará en poder del
porteador.

La carta de porte debe contener:

- Lugar y fecha de la emisión.

- Nombre y dirección del cargador y, en su caso, del expedidor.

- Nombre y dirección del porteador y, en su caso, del tercero que reciba las mercancías
para su transporte.

- Lugar y fecha de la recepción de la mercancía por el porteador.

- Lugar y, en su caso, fecha prevista de entrega de la mercancía en destino.

- Nombre y dirección del destinatario, así como eventualmente un domicilio para recibir
notificaciones.

- Naturaleza de las mercancías, número de bultos y signos y señales de identificación.

- Identificación del carácter peligroso de la mercancía enviada, así como de la
denominación prevista en la legislación sobre transporte de mercancías peligrosas.

- Cantidad de mercancías enviadas, determinada por su peso o expresada de otra

manera.

- Clase de embalaje utilizado para acondicionar los envíos.

- Precio convenido del transporte, así como el importe de los gastos previsibles
relacionados con el transporte.

- Indicación de si el precio del transporte se paga por el cargador o por el destinatario.

- En su caso, declaración de valor de las mercancías o de interés especial en la

entrega.

- Instrucciones para el cumplimiento de formalidades y trámites administrativos

preceptivos en relación con la mercancía.

La carta de porte podrá contener cualquier otra mención que sea convenida por las
partes en el contrato, tales como:

- La referencia expresa de prohibición de transbordo.

- Los gastos que el remitente toma a su cargo.

- La suma del reembolso a percibir en el momento de la entrega de la mercancía.

- El valor declarado de la mercancía y la suma que representa el interés especial en la

entrega.

- Instrucciones del remitente al transportista concernientes al seguro de las mercancías.

- El plazo convenido en el que el transporte ha de ser efectuado.

- La lista de documentos entregados al transportista.

La ausencia o irregularidad de la carta de porte no producirá la inexistencia o la nulidad

del contrato

OBLIGACIONES Y DERECHOS DEL CONSIGNATARIO

 CONCLUSIÓN:

Un contrato de transporte regula: La responsabilidad del transportista. Los

plazos para reclamar daños, tanto aparentes como ocultos. Los plazos de prescripción
de las reclamaciones.

El contrato de transporte es en virtud por el cual por cierto precio conduce de un

lugar a otro por tierra, canales, ríos navegables, pasajeros o mercaderías ajenas y
entregarle a la persona a la que vayan dirigidas.

Como características esenciales de este contrato podemos decir que es

oneroso, conmutativo, principal, nominal, bilateral y consensual. Tenemos tres tipos de
contratos de transporte: el terrestre, marítimo y aéreo y esto mismo se divide en dos: el
contrato de personas y el de cosas. En el contrato de cosas es muy importante
diferenciar entre elementos personales o sujetos que serán en este caso el cargador
que es la persona que entrega los objetos al porteador para que esta previa recepción
de los mismos los traslade a un lugar determinado, el porteador que es la persona que
asume la obligación profesionalmente de realizar el transporte de mercancías de un
lugar a otro y por último el destinatario que quien remite los efectos u objetos del
transporte.

También los elementos reales que en este caso serán la cosa objeto de
transporte que debe ser un mueble o semoviente el porte o flete que es el precio que
paga el cargador para que el porteador realice el traslado de las mercancías.

Por último, la carta de porte que representa el tirulo legal del contrato, no es
obligatoria, pero, tiene dos funciones muy importantes:

1- Es el elemento probatorio del contrato

2- Representa el titulo de propiedad de la mercadería

Es indispensable que este documento contenga el nombre y domicilio de las

partes y demás sujetos intervinientes, la descripción de las cosas a transportar y
también su estado, plazo de entrega, ruta convenida, lugar de entrega, fecha y firma.

FUENTES:
 León, S. H. (2016). Contratos mercantiles. recuperado de Contratos
mercantiles (Spanish Edition) 
 Díez, F. (2015). El contrato de transporte. recuperado de © Fernando
Díez Estella 52 TEMA 6. EL CONTRATO DE TRANSPORTE. 1.
Introducción. Esta materia experimentó hace relativamente p 
 Medina, S. A. (2010). Efectos jurídicos del contrato de transporte en
el derecho mercantil guatemalteco. recuperado de EFECTOS
JURÍDICOS DEL CONTRATO DE TRANSPORTE EN EL DERECHO
MERCANTIL GUATEMALTECO 
 Código de Comercio. (2018). recuperado de Código de Comercio
 Ley de Vías Generales de Comunicación. (2014). recuperado de Ley
de Vías Generales de Comunicación
 https://earchivo.uc3m.es/bitstream/handle/10016/26193/
mercantilidad_rodriguez_BIB_2011.pdf?sequence=1&isAllowed=y