Legislación Comercial

Nrc: 18521
Actividad 5 Contrato De Transporte, Validez, Clausulas Accidentales Y Naturales,
Causas De Nulidad.

Integrantes
Maira Camila Triana Palma ID: 718189
Herwin Stiven Carvajal Leyva ID: 704776
Laura Estefanía Orozco Oviedo ID: 714770
Jeruim Valencia Lozano ID: 705165

Docente
Andrés Felipe Bernal

Universidad Minuto de Dios

Administración de empresas
Ibagué, Tolima
Contrato de transporte

El transporte es un contrato por medio del cual una de las partes se obliga para con la otra, a
cambio de un precio, a conducir de un lugar a otro, por determinado medio y en el plazo
fijado, personas o cosas y entregar éstas al destinatario.

Objeto

El objeto del contrato es, entonces, la presentación del resultado de una actividad, que la
efectúa el porteador a su propio riesgo, valiéndose generalmente de su propia organización.
Hace referencia a la cosa o bien a desplazar, tiene que ser mueble o semoviente, debe tenerse
en cuenta que cuando el peso o volumen de las cosas a transportar exceden la capacidad del
vehículo, el transportador puede negarse con justa causa a transportarlos, ya que se vería
expuesto a ser sancionado por las autoridades competentes.

Requisitos de validez

Este tipo de contrato se perfecciona con el consentimiento de las partes, es carácter bilateral,
pues las obligaciones son para ambas partas, para el transportador, la obligación es
transportar lo que se le haya indicado en el contrato y la obligación principal del que se
beneficia del transporte es pagar el precio.

Es oneroso, ya que se debe pagar un precio; puede ser tracto sucesivo o de ejecución
instantánea dependiendo de cómo se pacte en el contrato. También existe el contrato de
transporte combinado que es aquel, mediante el cual, celebrado un único contrato. La
conducción de cosas o personas es realizada en forma sucesiva por varias empresas
transportadoras y por varios medios de transporte.

 La capacidad: De goce y la de ejercicio que se exigen en las dos partes que contratan
(transportador y contratante), sin perjuicio de que el usuario del transporte y del
destinatario sean personas incapaces.
 El consentimiento: También puede manifestarse en forma expresa o tácita, pero
siempre y cuando este libre y exenta de vicios, de error, fuerza o dolor, pero en caso
de presentarse alguno de ellos, por cualquier motivo puede evitarse el enriquecimiento
de la prestación ejecutada (artículo 981, inciso final del C. de Co).
Cláusulas necesarias (partes que intervienen)

 Remitente: Es la persona que, actuando en nombre propio y por cuenta propia o

ajena, contrata el servicio de transporte y lo entrega al transportador de las mercancías
para su conducción.
 Transportador: Es la persona que asume contractualmente la obligación de la
conducción.
-Agentes de carga y comisionistas de transporte.
 Criterios para considerar como transportador:
 Quien celebra el contrato, va a ser el transportador, aunque encargue de su ejecución a
un tercero.
 Quien, en nombre propio, expide un documento de transporte que evidencia la
existencia de un contrato de transporte.
 Quien asume el control de la operación de transporte.
 Destinatario: En principio no es parte del contrato de transporte, salvo que
intervenga en su celebración. Solo en ese momento podrá realizar una reclamación y
hacerse parte en el contrato de transporte.
 El precio o porte: También llamado flete, es la retribución que paga el cargador para
que el transportador realice el traslado de cosas o bienes.

Cláusulas accidentales

Concurren unos requisitos particulares especiales que se relacionan con la legitimación

necesaria para la celebración del contrato de transporte o para su ejecución, ya que están
autorizados para celebrar contratos de transporte, que generalmente es de autorización legal,
verbigracia, en materia de servicio público, las empresas debidamente habilitadas para operar
en este sentido (artículo 11 de la ley 236 de 1996), los comisionistas de transporte, (artículo
985 del código de comercio), los agentes, los representantes, los operadores multimodales,
etc.

Así mismo, por lo general está legitimado para ejecutar ese contrato de transporte la misma
empresa transportadora que lo ha contratado, bien en forma directa o indirecta (artículo 985
numeral 1 Ibidem).

Cláusulas naturales
Son fijadas por el legislador o por la costumbre y deben ser tenidas en cuenta por las partes al
momento de realizar el contrato, su pena que se considere inexistente; es decir que no nació a
la vida jurídica.

Para comprender lo anterior, se trae como ejemplo el articulo1857 del Código Civil en donde
se señala que las cláusulas esenciales del contrato de compraventa son la cosa y el precio. En
ese sentido, tanto el vendedor como el comprador deben contemplar tales cláusulas en dicho
contrato, porque de lo contrario se catalogaría como inexistente y, por ende, no nacería la
obligación contractual alguna entre ellas.

Son aquellas que se entienden pertenecer al contrato sin necesidad de que las partes lo
expresen.

Derechos y obligaciones de cada una de las partes.

Obligaciones del transportador.

Una de las características del contrato de transporte es en su carácter de bilateral, ya que son
para ambas partes, y es obligación del que se beneficia con el transporte pagar el precio.

Respecto a las obligaciones del trasportador se encuentran consagradas en el artículo 982 del
código de comercio:

 A transportar las cosas o personas, según lo estipule el contrato dentro del término
previsto para ello. Conforme a los horarios, itinerarios y demás reglas contenidas en
los reglamentos oficiales.
 Utilizar el modo de transporte que se haya establecido en el contrato.
 Respecto al transporte de cosas, es obligación del trasportador recibirlas, conducirlas
y entregarlas en el estado en las que las recibe, dichas cosas se presumen en buen
estado, a menos que conste lo contrario.
 En cuanto al transporte de personas ésta obligado a conducirlas sanas y salvas a su
lugar de destino.

¿Qué pasa si el transportador encarga el transporte a terceros?

Cuando el transportador encargue el trasporte a terceros en todo o en parte, esto estará

bajo su responsabilidad, según lo estipulado en el artículo 984 del código de comercio el
cual dice lo siguiente:
  Salvo lo dispuesto en normas especiales, el trasporte deberá ser contratado con
transportadores autorizados, quienes podrán encargar la conducción, en todo o
en parte a terceros, bajo su propia responsabilidad, y sin que por ello se entienda
modificar las condiciones del contrato.
La infracción a lo dispuesto en este articulo dará lugar a la imposición de las
sanciones administrativas pertinentes.

Por otro lado, también es obligación del transportador tomar un seguro cuando así lo exija el
gobierno, el cual deberá tomar por cuenta propia, del pasajero o dueño de la carga, dicho
seguro deberá cubrir a las personas y las cosas trasportadas contra riesgos inherentes al
trasporte, así se encuentra estipulado en el enciso primero artículo 994.

Exoneración de la responsabilidad del trasportador, en el trasporte de personas.

La responsabilidad del transporte de personas comprende además de los daños que se les
ocasioné a los pasajeros, los daños causados por el vehiculó, los que sucedan en el embarque,
desembarque, estacionamiento o en cualquiera de las instalaciones de que haga uso el
trasportador para el cumplimiento del contrato.

Respecto al tema el tema la Corte suprema de Justicia, sala de causación civil y agraria en
sentencia de 26 de junio de 2003, expediente 5906 se refiere a:

 La existencia del contrato de transporte terrestre, el cumplimiento imputable al

transportador, el daño y la relación de causalidad entre dicho daño y la culpa
contractual. La exoneración de responsabilidad procede en los casos previstos en
el artículo 1003 del código de comercio, entre otros, cuando los daños ocurran
por fuerza mayor, pero esta podrá alegarse cuando haya mediado culpa
imputable al transportador, que en alguna forma sea causa del daño. Los daños
de los instrumentos o maquinas con que se ejecuta la actividad trasportadora, no
pueden calificarse de externos, por ser hechos que se relacionan con la industria.

Contrato de transporte de cosas.

Cuando el objeto del transporte sean cosas, las partes que celebran dicho contrato se
denominan por un lado transportador que como su nombre lo indica es el encargado de
recibir conducir y entregar las cosas.
También intervienen en el contrato de transporte de cosas, el destinatario el cual es la persona
a quien se le envía dichas cosas, según lo estipulado en el artículo 1008 de código de
comercio, el destinatario solo hace parte del contrato cuando lo acepta.

Según lo establecido en el artículo 1010 el remitente debe suministrar la siguiente

información.

 Nombre y dirección del destinatario.

 El lugar de la entrega.
 Naturaleza, valor, numero, peso y características del artículo.
 Condiciones especiales del cargue.
 Informará sobre el embalaje de los artículos.

Reclamo por perdida o avería de las cosas en el contrato de transporte.

Es responsabilidad del transportador en el transporte de cosas, responder por la pérdida

parcial o total, al igual que responder por las averías que sufra la cosa, el mal manejo que le
dé a estas o por el retardo en que estas sean entregadas, pero en caso de que las cosas se
pierdan o se averíen, ¿en qué momento se debe reclamar esta situación?

El reclamo por perdida o avería de las cosas transportadas se debe hacer en el momento en
que las cosas se reciban siempre y cuando la avería sea notoria a simple vista, cuando la
avería o la perdida no se note a simple vista, el destinatario podrá recibirla, pero con la
condición de que se haga su reconocimiento, dentro de los tres días siguientes a su entrega.

Derecho de disposición del remitente en el contrato de transporte de cosas.

El derecho de disposición del remitente consiste en disponer de la mercancía retirándola del

sitio de partida o del destino, retirándola de la ruta, disponiendo que la entrega se haga a
persona distinta al destinatario, este beneficio solo puede ser usado por el remitente siempre y
cuando este haya cumplido todas las obligaciones relacionadas con el contrato de transporte.

Por otro lado, el remitente puede hacer uso del derecho de disposición siempre y cuando no
se cause perjuicio al transportador o a los demás remitentes, además es obligación en caso de
hacer uso del derecho de disposición reembolsar los gastos que ocasione.

Las reglas del derecho de disposición del remitente se encuentran consagradas en el inciso
primero del artículo 1023 del código de comercio, el cual dice lo siguiente:
  El remitente tendrá derecho, a condición de cumplir todas sus obligaciones
resultantes del contrato de transporte, a disponer de la mercancía sea retirándola del
sitio de partida o del de destino, sea deteniéndola durante la ruta, sea disponiendo su
entrega en el lugar de destino o durante la ruta a persona distinta del destinatario
designado en la carta de porte, el conocimiento de embarque o la remesa terrestre de
carga o sea solicitando su retorno al sitio de partida, siempre en que el ejercicio de
tal derecho no ocasione perjuicio al transportador ni a otros remitentes con la
obligación de reembolsar los gastos que motive.

Seguro de transporte.

Tratándose del transporte de cosas, principalmente, aparece la figura del seguro de transporte,
a fin de cubrir los riesgos inherentes al transporte, que tiene características propias en vista a
su finalidad.

Cuando se trata del seguro de transporte el certificado del seguro debe contener además de
los requisitos generales, los siguientes requisitos específicos contemplados en el artículo 1117
del código de comercio, los cuales son los siguientes:

 La forma del transporte, como se ha hecho o debe hacerse, es decir, indicación se ser
transporte terrestre, aéreo o marítimo.
 El punto donde deben recibirse las mercancías aseguradas y el lugar de entrega de
estas.
 Las especificaciones de las mercancías con expresión del número de bultos, es decir,
se debe indicar la cantidad.
 En este tipo de seguros la responsabilidad del asegurador consiste en, responder por
los riesgos inherentes al tipo de transporte; no es obligación del asegurador responder
por los daños causados por el hecho del transcurso del tiempo o por aquellos riesgos
que estén excluidos de manera expresa del seguro.

Contrato a de agencia transportadora o grupo transportador

ARTÍCULO 986. Cuando varios transportadores intervengan sucesivamente en la ejecución

de un mismo contrato de transporte o se emitan billete único o directa, carta de porte o
conocimiento de embarque único o directo, se observarán las siguientes reglas:

 El primero y el último serán solidariamente responsables del cumplimiento del

contrato en su integridad, como si cada uno de ellos lo hubiere ejecutado.
  Cada uno de los transportadores intermedios será responsable de los daños ocurridos
durante el recorrido a su cuidado, sin perjuicio de lo previsto en la regla anterior;
 Cualquiera de los transportadores que indemnice el daño de que sea responsable otro
transportador, se subrogará en las acciones que contra este existan por causas de tal
daño.
 Si no pudiere determinarse el trayecto en el cual hayan ocurrido los daños, el
transportador que los pague tendrá acción contra cada uno de los transportadores
obligados al pago, en proporción al recorrido a cargo de cada cual, repartiéndose entre
los responsables y en la misma proporción la cuota correspondiente al transportador
insolvente.

PARÁGRAFO. Para los efectos de este artículo cada transportador podrá exigir del siguiente
la constancia de haber cumplido a cabalidad las obligaciones derivadas del contrato. La
expedición de dicha constancia, sin observación alguna, hará presumir tal cumplimiento.

Causales de Nulidad

 Nulidad: Es nulo todo acto contrato al que falta alguno de los requisitos que la ley
prescribe para el valor del mismo acto o contrato según su especie y la calidad o esto
de las partes según el artículo 1740 del código de comercio.
 Nulidad Absoluta: La cual proviene de algunas causas como
1. Objeto ilícito.
2. Causa ilícita.
 Nulidad Relativa: Puede ser generada por error, fuerza o dolo, incapacidad relativa.

modelo de contrato de transporte terrestre

Entre los suscritos, de una parte, la sociedad SERVIRAPI, domiciliada en la ciudad de

Ibagué representada por Laura Estefanía Orozco Oviedo mayor y vecino de la ciudad de
Ibagué, en adelante denominada “la transportista” y por la otra, la sociedad TELAS
IBAGUÉ, domiciliada en la ciudad de Ibagué representada por Jeruim valencia lozano
mayor y vecino de la ciudad de Ibagué, en adelante denominada “la cargadora”; se celebra el
presente contrato de transporte terrestre de carga, regido por las siguientes cláusulas:
primera: la transportista se obliga a transportar toda carga que en cajas cerradas le entregue la
cargadora durante toda la vigencia del presente contrato que será desde el día 26 del mes
abril del 2020 hasta el día 26 del mes mayo del 2020, ya sea por vehículo completo o carga
fraccionada, con la totalidad o parte de su parque móvil.
segunda: en todo lo que no está supletoriamente modificado por la voluntad de las partes,
regirán en lo pertinente las normas establecidas en código de comercio y demás normas
vigentes en la materia.
tercera: es obligación de la cargadora enviar por medio de la transportista toda carga que va a
despachar entre las localidades que se contratan por el presente documento.
cuarta: será obligación de la transportista, el transporte de las cargas entregadas por la
cargadora a los siguientes destinos: Bogotá, Medellín
quinta: la cargadora deberá entregar la carga en el depósito de la transportista, salvo que se
trate de carga de vehículo completo, en cuyo caso podrá solicitar el vehículo a domicilio,
dentro del horario que fije la transportista, y supeditado a las reglamentaciones vigentes para
circulación, carga y descarga, quedando expresamente aclarado que en este caso el estibaje
será realizado por la transportadora.
sexta: las cajas que no estén perfectamente cerradas, embaladas, y precintadas, podrán
rechazarse, o facultativamente para la transportista, despacharse bajo constancia.
séptima: es obligación de la cargadora preavisar con una anticipación de 2 días, cuando la
carga que fuere a entregar supere las 5 toneladas o los 5.000.000 metros cúbicos.
octava: en los destinos donde la transportista no contare con instalaciones, la entrega se hará a
domicilio, hasta cuando las tenga.
novena: cada envío que se debe entregar a un destinatario y que comprenda varias cajas,
deberá
despacharse con remito de la cargadora por triplicado, donde se consignarán los siguientes
datos: nombre y domicilio del remitente, cantidad de cajas, peso bruto, contenido, valor
declarado.
décima: por caja, el máximo despachable será de 1.000 kilogramos, 1.000.000 metros,
sumado las tres dimensiones, no pudiendo exceder ningún lado de 5 metros.
undécima: el almacenaje de cargas no retiradas de las instalaciones de la transportista en el
destino,
hasta un máximo de 2 días no se cobrará; por el excedente se cobrará un 10 % del flete que
hubiere devengado.
duodécima: se aceptarán despachos con flete a pagar en el destino, pero si no se pagare
dentro de los 3 días de arribada la carga al mismo, o de entregada a domicilio, será la
cargadora quien deberá pagar los importes debidos por el destinatario.
decimotercera: la tarifa que se aplicará a los despachos será de $150.000 cuando el destino
sea Bogotá de 300.000 cuando el destino sea Medellín, aceptando la cargadora los reajustes
que surgen de mayores costos y aumentos generales de tarifas por las demás empresas,
pudiendo la cargadora si los reajustes superan el 20% de las tarifas pactadas, suspender el
presente contrato (en el contrato también se podrá incluir una tabla de tarifas y aplicar el
reajuste porcentual sobre la misma).
decimocuarta: la cargadora gozará de un descuento general del 8% sobre las tarifas, y de un
sobre descuento mediante nota de crédito cuando sobrepase las 10 toneladas de carga en
períodos no acumulables de 5 días.
decimoquinta: cada despacho deberá ser pagado previo descuento general, por la cargadora al
contado.
decimosexta: la transportista contará con 3 días hábiles para hacer la entrega de la carga en el
destino indicado por la cargadora, y señalado en el presente contrato.
decimoséptima: la transportista cuando no cumple lo referente al tiempo de entrega
establecido en la anterior cláusula, deberá cancelar a la cargadora una multa diaria
equivalente a 15.000 pesos.
decimoctava: la transportista contratará, por cuenta de la cargadora, seguro de
responsabilidad civil por pérdida total o parcial, o averías de carga, separadamente por cada
envío, el seguro se paga por separado del flete.
decimonovena: cualquiera de las partes podrá suspender el presente contrato, mediante un
preaviso mínimo de 20 días, debiendo notificar fehacientemente.
vigésima: el domicilio de la transportista será av. Ambala 39c-06 ubicado en la cuidad de
Ibagué, y el domicilio de la cargadora será manzana 4 casa 11 jordán 1 etapa ubicado en la
cuidad de Ibagué, en donde recibirán cualquier notificación.

para constancia se firma a los 26 días del mes de abril del año 2020 en la ciudad de
Ibagué.

Laura Estefanía Orozco Oviedo Jeruim Valencia Lozano

La transportista La cargadora
Bibliografía

 Colombia. Presidencia de la República. Decreto 410 de 1971. Por el cual se expide el

Código de Comercio. Diario Oficial No. 33.339 del 16 de junio de 1971.
 Orihuela, K. (2012). Contratos mercantiles: tipos y características.
 https://milformatos.com/contratos/contrato-de-transporte/
 https://encolombia.com/derecho/codigos/comercio-colombiano/codcomerciolibro4-3/
 gerencie.com/contrato-de-transporte.html
 encolombia.com/derecho/codigos/comercio-colombiano/codcomerciolibro4-3/
 Tovar, S. H. L. (2016). Contratos mercantiles. Oxford University Press.
 https://actualicese.com/modelo-de-contrato-de-transporte-terrestre-de-carga/