Funcionamiento y características de la bomba de inyección distribuidora de doble embolo

La bomba de inyección es un elemento de que forma parte del sistema de alimentación del coche
y su función es distribuir el combustible a los cilindros para que se produzca la combustión del
motor
La bomba de inyección es un elemento esencial de los motores diesel aunque los motores a
gasolina también pueden tenerla
Para para que la la combustión se realicen correctamente en los motores diesel el combustible
tiene que ser inyectado en la cámara en una proporción y forma precisa para que la ignición Sea
buena y el motor pueda funcionar correctamente

El émbolo y el cilindro de la bomba forman conjuntamente el denominado elemento de bomba el

émbolo se ajusta dentro de su cilindro con tal precisión que los hermetiza evitando fugas de
combustible

Cuando la bomba porque está trabajando se producen unas pequeñas fugas esas son necesarias
para la buena lubricación del émbolo y el cilindro el movimiento alternativo se lo transfiere una
leva y el retroceso a la posición original se produce mediante un resorte que lo acompaña a la
posición de reposo

. Para evitar el combustible de la bomba de inyección se mezcle con el aceite del motor que lubrica
el cilindro o camisa del elemento y también algunos en vuelos tienen una ranura anular que
comunica con la cámara de alimentación de la bomba f ranuras recogen la fuga del combustible
del alojamiento de alta precisión que producen entre el cilindro Y el émbolo a pesar de que la
tolerancia del finísimo ajuste Entre estas 2 piezas es poca mi décimas de mm

El retorno del aceite de fugas Evita que se mezcle el combustible con el aceite ya que la bomba
está conectada al circuito de engrase del motor

Las principales Funciones de la bomba de inyección son la d elevar la presión del combustible para
que se adapte el ritmo de trabajo de los inyectores determinar La cantidad de combustible que se
suministra halo cilindros irregular las velocidades máxima mínimas del moto