Universidad Politécnica de Zacatecas

Ingeniería en Sistemas Automotrices

Proyecto de Investigación
Avances de proyecto
Alumno.
Antonio Sandate Chávez
Matricula.
1200178
Grado y Grupo
ISA 9.1
Docente
Robles Solís José Manuel
Fecha y Lugar
13/06/23, Fresnillo, Zacatecas

Tema dado por el docente

 “Los diferentes materiales en el sector automotriz”
Pregunta de investigación
¿Cuál es el impacto de utilizar diferentes materiales en las partes clave de un motor
automotriz, en términos de rendimiento, eficiencia y durabilidad?
Objetivo de investigación
Investigar, analizar y comparar los efectos de diferentes materiales en el rendimiento, la
eficiencia y la confiabilidad de los motores automotrices.
Hipótesis
Hipótesis 1: El peso de un motor de automóvil es un factor importante en su eficiencia de
combustible. Los motores más livianos requieren menos energía para moverse, lo que
puede conducir a una mejor economía de combustible. Por ejemplo, un estudio de la
Universidad de Michigan encontró que una reducción del 10 % en el peso de un motor
puede conducir a una mejora del 3 % en la economía de combustible.
Hipótesis 2: El uso de materiales más resistentes a las altas temperaturas puede mejorar el
rendimiento de un motor automotriz en condiciones de alto estrés al reducir la degradación
de los componentes del motor, lo que permite que el motor funcione a temperaturas más
altas durante períodos más prolongados.
Hipótesis 3: El uso de materiales más ligeros en un motor de automóvil puede mejorar la
eficiencia del combustible al reducir la inercia de los componentes del motor, que requieren
menos energía para moverse.
Hipótesis 4: El uso de materiales más fuertes en un motor de automóvil puede mejorar la
durabilidad al resistir las tensiones del funcionamiento del motor, lo que ayuda a prevenir
fallas prematuras.

Marco teórico
La elección de los materiales para un motor de automóvil es un compromiso complejo entre
rendimiento, peso y costo. Los ingenieros deben seleccionar cuidadosamente los materiales
correctos para diseñar un motor que sea eficiente y confiable.
Los siguientes son algunos de los materiales más comunes utilizados en los motores de
automóviles:
 Acero: El acero es el material más común utilizado en los motores de automóviles.
Es resistente, duradero y relativamente económico. Sin embargo, el acero también
es pesado, lo que puede reducir la eficiencia del combustible.
 Aluminio: El aluminio es una alternativa más liviana al acero que también es
resistente y duradera. Sin embargo, el aluminio es más caro que el acero y puede ser
más difícil de mecanizar.
 Magnesio: El magnesio es el material más liviano que se usa comúnmente en los
motores de automóviles. También es resistente y duradero, pero es más caro que el
acero o el aluminio y puede ser más difícil de mecanizar.
La elección del material para un componente de motor en particular depende de varios
factores, incluidos el rendimiento, el peso y el costo deseados. Por ejemplo, el acero se usa
a menudo para bloques de motores y culatas porque es resistente y duradero. Sin embargo,
el aluminio se usa a menudo para pistones y bielas porque es más liviano.
El uso de diferentes materiales en los motores de automóviles tiene una serie de beneficios,
entre ellos:
 Eficiencia de combustible mejorada: los motores más livianos requieren menos
energía para moverse, lo que puede conducir a una mejor economía de combustible.
 Mayor durabilidad: los materiales fuertes pueden soportar las tensiones del
funcionamiento del motor, lo que puede ayudar a prevenir fallas prematuras.