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SUITE Shikishima (en japonés: TRAIN SUITE 四季島) o simplemente, Tren Shikishima, es
una serie de trenes de lujo tipo coches-cama operados por East Japan Railway
Company (JR East) desde el año 2017.
Historia
Construcción y diseño
El diseño del interior de los coches fue a cargo del estudio que regenta el
diseñador industrial Ken Okuyama,67 conocido por haber realizado diseños para otros
transportes de lujo tales como Porsche, Maserati o Ferrari. Entre los materiales
elegidos por Okuyama para decorar el interior se incluye la madera, el mármol 8 y
el recubrimiento del suelo de las habitaciones con tatami.5 Los coches restaurantes
los diseñó emulando un bosque, con ramas de árboles que se entrelazan hasta llegar
al techo y ahí, curvarse siguiendo sus su curvatura.
Coches
Número de coches núm. 1 núm. 2 núm. 3 núm. 4 núm. 5 núm. 6
núm. 7 núm. 8 núm. 9 núm. 10
Código E001-2 E001-2 E001-3 E001-4 E001-5 E001-6
E001-7 E001-8 E001-9 E001-10
Tipo Coche panorámico Habitaciones Habitaciones Habitaciones Bar
Restaurante Suite de lujo Habitaciones Habitaciones Coche
panorámico
Número de habitaciones x 3 3 3 nota 1 x x 2 3 3
x
Capacidad x 6 personas 6 personas 6 personas x x 4 personas 6
personas 6 personas x
Fabricante Kawasaki Kawasaki Kawasaki Kawasaki J-TREC J-TREC
J-TREC Kawasaki Kawasaki Kawasaki
Itinerarios
Los trenes realizan un total de 6 itinerarios para East Japan Railway Company con
la particularidad que estas rutas, únicamente se activan en ciertas épocas del año
muy específicas y 3 de ellas, sólo se realizan 1 vez al año. Los trenes tienen como
base la estación de Ueno de Tokio y siempre transcurren por el norte del país,
llegando hasta la prefectura más norteña, Hokkaidō. Los itinerarios son cerrados y
requieren entre 2 y 4 días de viaje.
Itinerarios estacionales
Shikishima posee un total de 3 itinerarios principales estacionales activos sólo en
una estación en concreto.
Itinerario 1. Se trata de una ruta circular de 2 días de duración que conecta Tokio
con Fukushima. Sólo permanece activa en primavera y verano.9
Paradas:
Tokio
Enzan (prefectura de Yamanashi)
Yamanashi (en la prefectura homónima)
Chikuma (prefectura de Nagano)
Kitakata (prefectura de Fukushima)
Aizuwakamatsu (prefectura de Fukushima)
Itinerario 2. Se trata de una ruta unidireccional de 3 días de duración que conecta
Tokio con Aomori, que es la ciudad más norteña de toda la isla principal conocido
como Honshū. Esta ruta sólo permanece activa durante el invierno.9
Paradas:
Tokio
Shiroi (prefectura de Chiba)
Matsushima (prefectura de Miyagi)
Aomori (prefectura homónima)
Hirosaki (prefectura de Aomori)
Ichinoseki (Prefectura de Iwate)
Naruko (prefectura de Miyagi)
Itinerario 3. Se trata de una ruta circular de 4 días de duración que conecta Tokio
con Hokkaidō, siguiendo la costa este y volviendo a la capital por la costa oeste.
Este itinerario sólo está activo durante los meses de primavera y verano.9
Paradas:
Tokio
Shiroi (prefectura de Chiba)
Matsushima (prefectura de Miyagi)
Aomori (prefectura homónima)
Hirosaki (prefectura de Aomori)
Ichinoseki (Prefectura de Iwate)
Naruko (prefectura de Miyagi)
Itinerarios anuales
Por otra parte, Shikishima también realiza un total de 3 rutas de índole más
exclusiva, puesto solamente las realiza una vez al año10 y por ende, sólo pudiendo
acceder 34 personas como máximo a cada una de ellas por año, que son los que caben
en el tren.