Está en la página 1de 3

La serie E001 (en japonés: E001 系) también conocida por su nombre comercial, TRAIN

SUITE Shikishima (en japonés: TRAIN SUITE 四季島) o simplemente, Tren Shikishima, es
una serie de trenes de lujo tipo coches-cama operados por East Japan Railway
Company (JR East) desde el año 2017.

Historia

Vista lateral de la unidad motriz del E001.


En 2013 se anunció por primera vez de forma oficial la construcción de la serie
E001,1 para la empresa JR East, del grupo Japan Railways (JR), concibiéndolo como
una serie de trenes crucero de lujo para recorrer la parte norte del país durante
varios días y haciendo énfasis, en la construcción de su estructura, en la
existencia de amplios espacios acristaladas para poder tener más vistas al exterior
que en sus trenes regulares. La construcción del primer modelo terminó en 2016, año
en el cual también vería la luz el nombre comercial: TRAIN SUITE Shikishima (TRAIN
SUITE 四季島). El nombre comercial está formado por dos palabras en inglés
estilizadas en mayúsculas y 3 kanjis; los dos primeros son 四季 (en rōmaji: shiki),
que juntos significa las ''cuatro estaciones'' del año, más 島 (en romaji:
"shima"), que vendría a ser "isla", quedando como "Shikishima" y aludiendo a que
sus rutas programas por la isla varían en función de cada estación del año.

La inauguración oficial del primer modelo de la serie E001 llegó el 1 de mayo de


2017, fecha en la cual inició su recorrido desde la estación de Ueno de Tokio.2

Construcción y diseño

Ken Okuyama, diseñador de los interiores.


El tren Shikishima, Serie E001, fue construido entre dos compañías japonesas,
Kawasaki, que usó la fábrica de Kōbe, en la prefectura de Hyōgo y Japan Transport
Engineering Company (J-TREC), que usó la fábrica de Yokohama, en la prefectura de
Kanagawa.34 Es un tren híbrido, combinando diésel y electricidad, que arrastra un
total de 10 coches, dos de ellos dedicados fueron concibidos como salones
panorámicos, con grandes ventanales, uno como coche restaurante, uno como de bar y
relejación, 5 dedicados a dormitorios privados y 1 para las 2 suits. Los coches
dormitorio están divididos para que quepan un total de 17 habitaciones con
capacidad para hospedar un máximo de 34 pasajeros, incluyendo las suite que puede
alcanzar los 950,000 yenes por pasajero en la opción de viaje de 4 días.2 Los
platos ofrecidos en fueron ideados por el chef japonés Yoshihiro Murata,5 poseedor
de tres estrellas Michelin por su labor en el restaurante Kukunoi en la ciudad de
Kioto.

El diseño del interior de los coches fue a cargo del estudio que regenta el
diseñador industrial Ken Okuyama,67 conocido por haber realizado diseños para otros
transportes de lujo tales como Porsche, Maserati o Ferrari. Entre los materiales
elegidos por Okuyama para decorar el interior se incluye la madera, el mármol 8 y
el recubrimiento del suelo de las habitaciones con tatami.5 Los coches restaurantes
los diseñó emulando un bosque, con ramas de árboles que se entrelazan hasta llegar
al techo y ahí, curvarse siguiendo sus su curvatura.

Coches
Número de coches núm. 1 núm. 2 núm. 3 núm. 4 núm. 5 núm. 6
núm. 7 núm. 8 núm. 9 núm. 10
Código E001-2 E001-2 E001-3 E001-4 E001-5 E001-6
E001-7 E001-8 E001-9 E001-10
Tipo Coche panorámico Habitaciones Habitaciones Habitaciones Bar
Restaurante Suite de lujo Habitaciones Habitaciones Coche
panorámico
Número de habitaciones x 3 3 3 nota 1 x x 2 3 3
x
Capacidad x 6 personas 6 personas 6 personas x x 4 personas 6
personas 6 personas x
Fabricante Kawasaki Kawasaki Kawasaki Kawasaki J-TREC J-TREC
J-TREC Kawasaki Kawasaki Kawasaki
Itinerarios
Los trenes realizan un total de 6 itinerarios para East Japan Railway Company con
la particularidad que estas rutas, únicamente se activan en ciertas épocas del año
muy específicas y 3 de ellas, sólo se realizan 1 vez al año. Los trenes tienen como
base la estación de Ueno de Tokio y siempre transcurren por el norte del país,
llegando hasta la prefectura más norteña, Hokkaidō. Los itinerarios son cerrados y
requieren entre 2 y 4 días de viaje.

Itinerarios estacionales
Shikishima posee un total de 3 itinerarios principales estacionales activos sólo en
una estación en concreto.

Itinerario 1. Se trata de una ruta circular de 2 días de duración que conecta Tokio
con Fukushima. Sólo permanece activa en primavera y verano.9
Paradas:
Tokio
Enzan (prefectura de Yamanashi)
Yamanashi (en la prefectura homónima)
Chikuma (prefectura de Nagano)
Kitakata (prefectura de Fukushima)
Aizuwakamatsu (prefectura de Fukushima)
Itinerario 2. Se trata de una ruta unidireccional de 3 días de duración que conecta
Tokio con Aomori, que es la ciudad más norteña de toda la isla principal conocido
como Honshū. Esta ruta sólo permanece activa durante el invierno.9
Paradas:
Tokio
Shiroi (prefectura de Chiba)
Matsushima (prefectura de Miyagi)
Aomori (prefectura homónima)
Hirosaki (prefectura de Aomori)
Ichinoseki (Prefectura de Iwate)
Naruko (prefectura de Miyagi)
Itinerario 3. Se trata de una ruta circular de 4 días de duración que conecta Tokio
con Hokkaidō, siguiendo la costa este y volviendo a la capital por la costa oeste.
Este itinerario sólo está activo durante los meses de primavera y verano.9
Paradas:
Tokio
Shiroi (prefectura de Chiba)
Matsushima (prefectura de Miyagi)
Aomori (prefectura homónima)
Hirosaki (prefectura de Aomori)
Ichinoseki (Prefectura de Iwate)
Naruko (prefectura de Miyagi)
Itinerarios anuales
Por otra parte, Shikishima también realiza un total de 3 rutas de índole más
exclusiva, puesto solamente las realiza una vez al año10 y por ende, sólo pudiendo
acceder 34 personas como máximo a cada una de ellas por año, que son los que caben
en el tren.

Itinerario de 2 días (fin de año)


Distancia recorrida: 1000km
Paradas:
Tokio
Yuzawa (prefectura de Akita)
Atami (prefectura de Shizuoka)
Yokosuka (prefectura de Kanagawa)
Wadura (prefectura de Chiba)
Kashima (prefectura de Ibaraki)
Itinerario de 3 días (verano)
Distancia recorrida: 1800km
Paradas:
Tokio
Yuzawa (prefectura de Akita)
Hachinohe (prefectura de Aomori)
Naruko (prefectura de Miyagi)
Itinerario de 3 días (primavera)
Distancia recorrida: 1000km
Paradas:
Tokio
Sakata (prefectura de Yamagata)
Hanamaki (prefectura de Iwate)
Nasushiobara (prefectura de Tochigi)
Yūki (Prefectura de Ibaraki)

También podría gustarte