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El resumen inspecciona el estado de una concretadora y el área de trabajo. Revisa elementos como la clavija de conexión, el sistema de encendido, el orden en el área y la maquinaria. También evalúa si el área de trabajo está nivelada, libre de obstáculos y productos químicos. Finalmente, revisa la salud y experiencia del operador y su uso de equipo de protección personal.
El resumen inspecciona el estado de una concretadora y el área de trabajo. Revisa elementos como la clavija de conexión, el sistema de encendido, el orden en el área y la maquinaria. También evalúa si el área de trabajo está nivelada, libre de obstáculos y productos químicos. Finalmente, revisa la salud y experiencia del operador y su uso de equipo de protección personal.
El resumen inspecciona el estado de una concretadora y el área de trabajo. Revisa elementos como la clavija de conexión, el sistema de encendido, el orden en el área y la maquinaria. También evalúa si el área de trabajo está nivelada, libre de obstáculos y productos químicos. Finalmente, revisa la salud y experiencia del operador y su uso de equipo de protección personal.
Clavija de conexión (en buen estado, con conexión a polo a
tierra, trifásico)
Sistema de encendido marcado y portegido. ?
Orden y aseo general de la maquina y área circundante
ÁREA DE TRABAJO
Se encuentra nivelada la zona de estacionamiento de la
concretadora?
Área libre de obstáculos y apta para transitar?
Área libre de productos químicos cercanos a la máquina?
Área libre cables de extensiones eléctricas ?
Los materiales de playa están acopiados en una zona que no
impida el libre tránsito alrededor de la concretadora ?
ESTADO DEL OPERADOR
Se encuentra en condiciones optimas de salud ?
Tiene experiencia en la operación de la maquina ?
Conoce los riesgos de operación de la maquina?
Recibió informacion sobre la Ficha de Seguridad de la maquina
? Usa los elementos de protección personal y estan en buen estado ? Se retiró cadenas, anillos, relojes, pulseras y demas elementos? SE AUTORIZA AL PERSONAL : NOMBRE DEL OPERADOR CEDULA FIRMA: FIRMA: FIRMA: FIRMA: FIRMA: FIRMA: FIRMA:
RESPONSABLE SST CEDULA
ENCARGADO DE OBRA CEDULA
IDENTIFICAR CONDICIONES EN EL EQUIPO
Hallazgos y observaciones : INSPECCION PREOPERACIONAL DE CONCRETADORA SG-SST DJ REVOQUES Y ACABADOS NIT:901.314.831-0
Localización: Marca y modelo:
u obra: Empresa: Nombre del operario: CC: Inspeccionado por: Cargo: FIRMA:
ELEMENTO A INSPECCIONAR (Indicar el estado FECHA DE
FECHA FINAL de cada elemento marcando con B (Bueno), M INICIO (Malo) NA (No aplica) en la casilla DÍA LUNES MARTES MIÉRCOLES JUEVES VIERNES SÁBADO DOMINGO correspondiente) GENERALES DE LA CONCRETADORA
Cuenta con la tarjeta de liberación de equipo actualizada ?
Estado del Trompo mezclador (Limpio sin resíduos de
concreto, aspas en buen estado, limpias, sin deformaciones, sin excesos de concreto, trompo sin deformaciones, ajustado a la base, tornillería ajustada)
Guarda de proteccion para la transmisión del trompo
mezclador (Ajustada, tornillería completa en buen estado)
Estado de poleas de transmisión (Ajustadas correctamente,
sin desgaste excesivo, sin iniciar a romper, filamentos completos)
Estado del motor (Ajuste tornillería, fugas, ruidos anormales)
Caja de motor (Candado para bloqueo de acceso al motor)
Ruedas (Nivel de aire, limpias, protegidas, frenadas en sitio
fijo para evitar moviminetos durante la operación)
Soporte del trompo mezclador (En buen estado, soldaduras
completas, tornillería ajustada)
Volante de volteo (Aspas en buen estado, que no esté
doblada, soldaduras completas, juego de giro no superior a 3 cms de recorrido)
Corona de volteo (Lubricada, ajustada correctamente)
Freno de volante (Correcto funcionamiento)
Tornillo de eje del volante (Ajustado)
Piñón de freno (Ajustado, lubricado, sin desgaste excesivo)
Torreta de transporte (En buen estado, sin deformaciones,
soldaduras completas)
Corona de volteo (Lubricada, ajustada correctamente)
Cableado eléctrico (sin cables expuestos, polo a tierra
conectado, extensiones encauchetadas)
Si la concretadora trabaja a combustible revisar: (nivel de
combustible, nivel de aceite de motor)
Combustible en envases rotulados y acopiados en cuarto de