UNIVERSIDAD NACIONAL MAYOR DE SAN MARCOS

Universidad del Perú. Decana de América

DIRECCIÓN GENERAL DE ESTUDIOS DE POSGRADO
FACULTAD DE EDUCACIÓN
UNIDAD DE POSGRADO

Proyecto de tesis

Política económica y costo de combustibles en los transportistas del Mercado

Mayorista Santa Anita-Lima, 2022

Integrantes:
Yactayo San Román Omar Jesús
Huaylla Arribasplata Allen Naim
Sanchez Melendez Karlo Andre

1
-
 Lima – Perú

2022

I. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

1.Formulación del problema

1.1Problema general
¿Cómo incide la política económica en el costo de los combustibles en los transportistas
del mercado mayorista del distrito de Santa Anita de la ciudad de Lima,2022?

1.2Problemas específicos
¿Cómo incide el plan estratégico de la política económica en el costo de los
combustibles en los transportistas del mercado mayorista del distrito de Santa Anita de
la ciudad de Lima,2022?

¿Cómo incide la gestión de la política económica en el costo de los combustibles en los

transportistas del mercado mayorista del distrito de Santa Anita de la ciudad de
Lima,2022?

¿Cómo incide la ejecución del plan económico en el costo de los combustibles en los
transportistas del mercado mayorista del distrito de Santa Anita de la ciudad de
Lima,2022?

1.1 Justificación de la investigación

A través de la investigación se determinará las causas del aumento de precios del
combustible en el Perú, además se hará notar que el alza de precios de los combustibles
perjudica a los transportistas, en tal sentido la investigación se centra en los
transportistas de carga pesada que ingresan al mercado mayorista santa anita-
Lima,2022.
1.2 Objetivos de la investigación
1.2.1 Objetivo general

Determinar que la política económica incide en el costo de los combustibles en los

transportistas del mercado mayorista del distrito de Santa Anita de la ciudad de
Lima,2022

1.2.2 Objetivos específicos

2
-
Determinar que el plan estratégico de la política económica incide en el costo de los
combustibles en los transportistas del mercado mayorista del distrito de Santa Anita de
la ciudad de Lima,2022

Determinar que la gestión de la política económica incide en el costo de los

combustibles en los transportistas del mercado mayorista del distrito de Santa Anita de
la ciudad de Lima,2022

Determinar que la ejecución del plan económico incide en el costo de los combustibles
en los transportistas del mercado mayorista del distrito de Santa Anita de la ciudad de
Lima,2022

II. MARCO TEÓRICO

2.1Situación problemática
La situación actual es resultado de muchos factores que han generado el incremento del
precio de los combustibles a nivel mundial. Es posible que esta alza de precios se deba
en primer lugar a la pandemia COVID-19, se ha visto que en los diferentes países se han
decretado estado de emergencia, por lo que las personas permanecieron encerradas en
sus casas, de la misma forma las empresas tuvieron que cerrar por un buen tiempo, estos
hechos han generado la crisis económica a nivel mundial. En segundo lugar, el alza del
combustible se debe a las acciones bélicas recientes entre los países de Ucrania y Rusia,
estos hechos a nivel mundial han repercutido de manera indirecta en la economía
nacional del Perú. A nivel local, la inestabilidad política, la incertidumbre y la
inoportuna toma de decisiones por parte del gobierno respecto a las medidas
económicas, estas serían algunos factores que han ocasionado el alza del precio
internacional del petróleo.

2.2Antecedentes del problema

Como antecedente de la investigación se tiene el trabajo de Palza (2021), desarrolla la
temática a partir del objetivo; “determinar los efectos de la volatilidad económica en el
subsector hidrocarburos como consecuencia de la emergencia sanitaria Covid19 - Perú,
2020” (p.). La investigación es de tipo cuantitativa y propone determinar la influencia
de la volatilidad económica en el subsector hidrocarburos como consecuencia de la
emergencia sanitaria. La unidad de análisis son los impactos que fueron generados por
la volatilidad económica durante la pandemia, por otro lado, los instrumentos usados
para la recopilación de análisis de confiabilidad o estadísticas de fiabilidad como
instrumento de sector hidrocarburos. Finalmente, los autores hacen notar los duros
golpes que sufrió el sector hidrocarburos durante la pandemia, pero este fue
reactivándose con el pasar de los meses, por tanto, la volatilidad económica influye
débilmente en el subsector hidrocarburos como consecuencia de la emergencia sanitaria
Covid19 - Perú, 2020.
Otro antecedente que se toma en cuenta es Cont (2019), que desarrolló su trabajo a
partir del siguiente objetivo: “documentar la evolución de los precios y tarifas de

3
-
servicios públicos y combustibles en la Argentina desde principios de los años 90 (post-
privatización) hasta el año 2016”. La investigación es de tipo cuantitativa y propone
determinar la evolución de los precios de los combustibles en argentina desde la década
de los 90 hasta el año 2016. La unidad de análisis son los precios de los combustibles y
su evolución en el periodo establecido, además de establecer una relación entre los
precios y las políticas públicas en argentina. Finalmente, este trabajo ha documentado la
evolución de los precios y tarifas de servicios públicos y combustibles en la Argentina
desde el año 1989 hasta el año 2018. Como en otros momentos de la historia ,estos
precios fueron utilizados como instrumentos de política económica con fines de
estabilización, distribución del ingreso y aliento al crecimiento económico vía mejoras
de costos para las empresas.

III. HIPÓTESIS Y VARIABLES

3.1 Hipótesis Principal

Existe incidencia entre la política económica y el costo de los combustibles en los

transportistas del mercado mayorista del distrito de Santa Anita de la ciudad de
Lima,2022

3.2 Hipótesis específicas

Existe incidencia entre el plan estratégico de la política económica y el costo de los

combustibles en los transportistas del mercado mayorista del distrito de Santa Anita de
la ciudad de Lima,2022

Existe incidencia entre la gestión de la política económica y el costo de los combustibles

en los transportistas del mercado mayorista del distrito de Santa Anita de la ciudad de
Lima,2022

Existe incidencia entre la ejecución del plan económico y el costo de los combustibles
en los transportistas del mercado mayorista del distrito de Santa Anita de la ciudad de
Lima,2022

3.3 Identificación de las variables

3.3.1 Variable independiente
Política económica
3.3.2 Variable dependiente
Costo de los combustibles
3.4 Operacionalización de las variables

Variable Definición Definición Dimensione Indicado Ítem Nivel

conceptual operación s res s
al

4
-
Política La política la política plan 7 1= nunca
económi económica económica estratégico 2=casi nunca
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es como la representa.

5
-
 gasolina,
diésel,
turbosina,
combustóle
o y gas
LP..
incremento
de la canasta
básica

3.5 Matriz de consistencia

Título: Política económica y costo de combustibles en los transportistas del

Mercado Mayorista Santa Anita-Lima, 2022

Formulación de Objetivos Hipótesis Variables Población y Metodología

problemas muestra
Formulación Objetivo Objetivo Variable Población: Enfoque:
general general general independien los cuantitativo
¿Cómo incide la Determinar Existe te: transportistas Tipo:
política que la política incidencia entre - Política del Mercado correlacional
económica en el económica la política económica Mayorista Diseño:
costo de los incide en el económica y el Santa Anita
combustibles en costo de los costo de los Muestra: Técnica:
los transportistas combustibles combustibles en Variable los
del mercado en los los dependiente transportistas Instrumento:
mayorista del transportistas transportistas - costo de de carga
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6
-
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gestión de la Lima,2022 Lima,2022
política
económica en el
costo de los
combustibles en
los transportistas
del mercado
mayorista del
distrito de Santa
Anita de la
ciudad de
Lima,2022?

¿Cómo incide la
ejecución del
plan económico
en el costo de los
combustibles en
los transportistas
del mercado
mayorista del
distrito de Santa
Anita de la
ciudad de
Lima,2022?

variable dimensión

Política económica ● plan estratégico

● gestión
● ejecución del plan económico

costo de combustibles ● incremento de la canasta básica

● conflicto de transportistas

7
-
IV. METODOLOGÍA
4.1 Tipo y diseño de investigación
4.2 Unidad de análisis
4.3 Población de estudio
4.4 Tamaño de muestra
4.5 Selección de muestra
4.6 Técnicas de recolección de datos
4.7 Análisis e interpretación de la información

V. PRESUPUESTO
VI. CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES
VII. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS
VIII. ANEXOS
DIMENSIÓN
tipos de inestabilidad
-falta de credibilidad por el gobierno

-
tipos de cambios en los precios de combustible
-efectos exteriores:
-efectos nacionales:

3.1 Cronograma

Actividades 2020 2021

J J A S O N D E F M A M J J A S
1. Elección del problema XX
2. Planteamiento del problema X X
3. Formulación del problema X X
4.Elaboración de los objetivos X X
5.Elaboración de la justificación X X
6. Antecedentes X X
7. Realización del marco teórico X X
8. Formulación de las hipótesis X X
9. Presenta el diseño X X
10. Elección del nivel de investigación X X
11.Descripción de la población y
X X
muestra
12. Recolección de datos X X

8
-
 13. Procesamiento y análisis de datos X X
14. Presentación del informe final X
15. Sustentación X

3.2 Presupuesto

N° Materiales o actividades Costo estimado

01 Elaboración del anteproyecto
- Papel bond 50.00
- Bibliografía 200.00
- Fotocopias 50.00
50.00
- Útiles de escritorio 300.00
- Movilidad y alimentación 100.00
- Asesoría 2000.00
02 Presentación del anteproyecto
- Trámite administrativo 3000.00
- Pasajes 100.00
03 Revisión y aprobación del anteproyecto
04 Revisión de libros, revistas, videos, Internet
- Adquisición de libros. 600.00
- Adquisición de revistas 200.00
05 Preparación y validación de instrumentos
- fotocopia de instrumentos 20.00
- Impresiones 50.00
- Asesoría
06 Procesamiento y análisis de datos 200.00
- Dos millares de papel bond 100.00
- Asesoría 1500.00
07 Redacción del informe
- 1 millar de papel bond 30.00
- Tipeo e impresión 200.00
- Copias 100.00
200.00
- Asesoría
09 Presentación y revisión del informe
- Trámite administrativo 1200.00
- Pasaje 100.00
10 Sustentación
- Derecho de sustentación 600.00
- Materiales para sustentar 100.00
11 Imprevistos 1000.00
TOTAL 12050.00

9
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 Referencias

Palza Pari, H. O. (2021). Impacto de la volatilidad económica en el subsector

hidrocarburos como consecuencia de la emergencia sanitaria COVID19

– Perú, 2020. Escuela de Postgrado Neumann.

Cont, W., Navajas, F. H., & Porto, A. (2019). Políticas de precios y subsidios de

servicios públicos y combustibles: 1989-2018. LIV Reunión Anual de la

Asociación Argentina de Economía Política (Bahía Blanca, 13 al 15 de

noviembre de 2019).

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