Los departamentos de manufactura necesitan servicios de apoyo y éstos requieren espacio.

El
propósito de este capítulo es identificar dichos servicios, definir su propósito, determinar Los
requerimientos de las instalaciones y calcular los requerimientos de espacio.

En una Planta de manufactura hay muchas funciones de servicios por considerar, pero los centros
de Actividad que requieren la parte del león, en cuanto a espacio, son los siguientes:

1. Recepción y envíos.

2. Almacenamiento.

3. Guardar en bodegas.

4. Cuarto de mantenimiento y herramientas.

5. Instalaciones, calefacción y acondicionamiento de aire.

6. Requerimientos de espacio de los servicios auxiliares .

RECEPCIÓN Y ENVÍOS

Recepción y envíos constituyen dos departamentos por separado, pero tienen requerimientos
similares de personal, equipo y espacio. Recepción y envíos podrían situarse uno junto al otro o en
cada extremo de la planta. La ubicación de ambos departamentos tiene un gran efecto en el flujo
de material dentro de ésta. El departamento de recepción es el inicio del Flujo del material,
mientras que el de envíos es el final.

Ventajas y desventajas de la recepción

Y los envíos centralizados. Un punto centralizado para la recepción y los envíos tendría las
ventajas siguientes:
 1. Equipo común.

2. Personal en común.

3. Mejor utilización del espacio.

4. Costos reducidos de las instalaciones (menos costos externos de construcción).

Cargar y descargar camiones son funciones muy parecidas, por lo que las instalaciones Para ellas
son similares Las desventajas del envío y la recepción centralizados son la congestión del espacio y
el Flujo de materiales. La congestión del espacio ocasiona lesiones, daño a los productos y pérdida
de materiales. Sería un costoso error enviar afuera algunas de las partes nuevas que se acaban de
recibir. El flujo de los materiales es más eficiente si pasara en forma recta a través de la planta:
recibir en un lado de ella y enviar en el otro.

El método más eficiente en cuanto a costo es hacer la elección correcta.

Elegir un lugar para hacer los envíos y las recepciones cerca los unos de los otros, o en Lados
opuestos de la planta, es una decisión difícil que se basa en el equilibrio de las ventajas y las
desventajas. El resultado será un código de actividad A o X. El planeador de las instalaciones y la
administración tendrán que hacer la elección y ésta dictará el flujo del material por la planta.

- Efecto de la industria camionera en la recepción y el envío.

La industria camionera influye en los departamentos de recepción y envíos. Está organizada a nivel
nacional para que por la mañana se distribuyan materias primas y partes a las industrias, y para
que recojan sus envíos por la tarde. Esto se conoce como cantidades inferiores a Una carga de
camión (ICC). Las cargas completas de camión se manejan en forma diferente, pero si se observan
los orígenes de las materias primas se descubrirá que provienen de clientes de orígenes. Nadie
esperaría que un camión arribara a la plataforma con una sola caja de partes, y una carga
completa de éstas cubriría años del valor del inventario, por lo que Las plantas utilizan transportes
comunes.

Un camión podría llevar 50,000 libras de envíos. Después, éstos se llevan a un centro o modo de
distribución en el

Que se ordenan de acuerdo con su destino. Luego, camiones interestatales recogen los envíos
conforme pasan por una localidad dada.

- Funciones del departamento de recepción.

Entre las funciones de un departamento de recepción se encuentran las siguientes:

1. Auxiliar en el acomodo de un camión en la puerta de recepción de la plataforma.

2. Ayudar a descargar el material.

3. Registrar la recepción del número de contenedores.

4. Abrir, separar, revisar y contar el material recibido.

- Instalaciones requeridas por el departamento de recepción.

Puertas para plataformas, rampas, pasillos, estacionamientos exteriores, espacio para

maniobrar, corredores y oficinas, son algunos ejemplos de las instalaciones que se
necesitan en los departamentos de recepción. Su número y tamaño dependen del
producto o productos, el tamaño de éstos y las cantidades que se reciben.

- Puertas para plataformas.

 El número de puertas para las plataformas depende de la tasa de arribos (camiones por
hora) en las horas pico y la tasa de servicio (tiempo de descarga). Por ejemplo, si llegan 12
camiones durante una hora pico y toma 15 minutos descargar un vehículo promedio, se
necesitarían tres puertas de plataformas. Quince minutos por camión permitirían
descargar

Cuatro de ellos por hora por puerta, por lo que son necesarias tres de éstas.

- Plataformas, elevadores y tableros para plataformas.

Son herramientas que se usan para cubrir la brecha entre el piso de los edificios y la
plataforma de los camiones, de modo que el material suba y baje con facilidad

5. Preparar reportes de piezas excedentes, faltantes o dañadas, según sea necesario.

6. Preparar un reporte de recepción.

7. Enviar los artículos a los almacenes de materias primas o directo a producción (si Fuera
necesario).

- Pasillos.

Los pasillos que van de los camiones a la planta deben tener el tamaño adecuado para que

Opere el equipo de manejo de materiales, el material en movimiento y la frecuencia de los

Viajes.

Áreas exteriores.

El área que rodea el exterior de la plataforma de carga debe planearse

 Las consideraciones sobre sus espacios deben tomar en cuenta lo siguiente:

1. Un solo camión ocupa hasta 65 pies a partir de la pared de la planta.

2. El espacio de maniobra es aquél entre la carretera y el estacionamiento y, por lo

General, es de 45 pies.

3. Las superficies de rodamiento miden 11 pies si son de un solo sentido, o 22 si son

De dos.

- Oficinas.

Las oficinas en la plataforma de recepción por lo común son muy pequeñas. Se necesita
espacio para un escritorio, archivos para las órdenes de compra, registros de Bates y
reportes

De recepción, excedentes, faltantes y daños. En función del número de personas

asignadas

Al área de recepción, son necesarios 100 pies cuadrados por empleado.

- Requerimientos de espacio del departamento

De envíos.

El primer método para determinar el espacio para las plataformas de recepción consiste
en

Visualizar el trabajo de recibir, con base en el número de productos terminados

producidos por día y el peso de dichas unidades.

El segúndo método para determinar el espacio del departamento de recepción, es el

Enfoque de la instalación. Se necesitan los datos siguientes: 1. Puertas de las plataformas;

2. Pasillos; 3. Plataforma de descarga; 4. Área de manufactura para abrir, separar, contar e
inspeccionar la calidad; 5. Área de oficinas, y 6. Superficie de espera antes de almacenar.
 El área de espera podría tener capacidad para manejar 10,000 libras y ser ligeramente
mayor para tener una superficie de trabajo que permitiera el paso a través de las pilas

De materiales en espera. La superficie de oficinas es de 100 pies por persona (en este
caso,

No más de una persona).

- Funciones del departamento de envíos.

Las funciones del departamento de envíos incluyen lo siguiente:

1. Empacar los bienes terminados para enviarlos.

2. Escribir las direcciones en las cajas o los contenedores.

3. Pesar cada contenedor.

4. Recabar órdenes de envío (etapa).

5. Asignación de camiones.

6. Cargar camiones.

7. Generar cuentas exhaustivas.

- Empacar los bienes terminados para enviarlos.

Este proceso varía con el producto y el tipo de compañía. Una empresa puede tener miles

De productos y un cliente que ordene cientos de ellos. Éstos se reúnen y empacan juntos.
El empaque es una caja o parrilla, o incluso un contenedor de carga. Considere una compañía de
herramientas de mano. Las órdenes se empacarían en cajas de cartón resistente.

El empaque debe incluir la colocación cuidadosa de los artículos individuales, de modo que

No se dañen durante el envío. Esto requiere envolver, apilar, proteger, e incluso, usar material
diseñado especialmente para que absorba golpes.

- Escribir las direcciones en las cajas o los contenedores.

Esto es necesario en el caso en que la orden se envíe en un transporte común .

Al igual que una letra, la orden (cajas) entra a un sistema con muchas otras, por lo que cada

Da caja debe tener dirección. Si son muchas las cajas que han de ir al mismo cliente, se usa

Un esténcil para generar la dirección en masa.

- Pesar cada contenedor

Este proceso se requiere por varias razones. En primer lugar, la compañía transportista cobrará
por libra, por lo que se necesita conocer el peso para determinar los costos de transporte. En
segundo lugar, se usa alguna técnica de control de calidad para comparar el peso de cada orden
con el peso individual de cada parte que se envía.

Por último, el peso puede usarse como cifra de salida para los cálculos relacionados con la
productividad. En un almacén, las libras que se envían se dividen entre las
Horas trabajadas para obtener un indicador del rendimiento de libras enviadas por hora persona.
Esta unidad es una indicación buena del rendimiento.

- Recabar órdenes de envío.

Es frecuente denominar a éstas órdenes por etapas. La compañía usa cuatro empresas
transportistas para mover su carga: una para todo lo que va hacia el Norte, otra para lo del Oeste,
una más para el Sur, y la última para el rumbo hacia el Este. Conforme las órdenes se

Llenan y empacan, durante todo el día se colocan los envíos terminados en el área
correspondiente de la etapa de la línea de camiones.

-Asignación de camiones.

Por la tarde, la compañía transportista envía un camión a recoger la carga. Esto se denomina
asignación de un camión. Ciertas compañías con envíos grandes, acuerdan con el transportista que
deje un vehículo en la planta todo el día. Después guardan los artículos en éste y así ahorran
espacio de planta.

- Cargar camiones.

Si se utilizan plataformas es muy fácil cargar el camión. En la mayoría de éstos cabe un máximo de
18 plataformas, o 36 si se apilan en dos pisos.

- Generar cuentas exhaustivas.

Conforme se carga el vehículo se genera la cuenta exhaustiva. Ésta contiene cada orden y

El peso del producto respectivo.

-Requerimientos de espacio del departamento

De envíos.

Como fue el caso del departamento de recepción, el de envíos y después los consumidores,

Mejoran sus operaciones en forma significativa y reducen el error humano como resultado

De la aplicación de las tecnologías de identificación y captura de datos en forma automática , El

espacio para los embarques debe incluir áreas de empaque, espera, pasillos, estacionamiento de
camiones, superficies de rodamiento y oficinas.