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Universitat Carlemany
Identificación de los factores de contingencia
FEDEX es una industria global multimillonaria que lleva 4 millones de envíos a más de 200
países, los primeros dos años tuvieron pérdidas millonarias pues empezaron comprando 33
aviones pequeños en (1973) con el tiempo emplearon fuerza bruta con tecnología de punta,
teniendo un plan de contingencia para cualquier emergencia presentada, el edificio donde se
manejada toda esta logística tenía como nombre el refugio, no paraban de trabajar pues todos
los paquetes debían estar listos a las 2am para que estos llegaran a tiempo a su destino final,
pues entregaban más de 2 millones de paquetes al día y usaban una enorme ayuda virtual para
rastrear sus aviones y así controlar los tiempos de entrega, haciendo esta una de las empresas
que le garantiza sus envíos en tiempos recordó, brindando un rendimiento optimo.
Lo sucedido en el vuelo 705 se dirigía a california en abril 1994 nunca pudo llegar a su destino
final, un empleado de la tripulación tenía un ataque suicida para el vuelo de FEDEX 705, este
suceso nos enseña que la empresa puede tener toda la coordinación e incluso la eficiencia
que se necesita para cumplir con su labor, pero el riesgo público es latente e imprevisto el cual
no estaban exentos de estos riesgos, el capacitar y motivar al personal nos ayuda para evaluar
y analizar sus actividades y emociones para prevenir estos hechos en un futuro aun así Fedex
supero el riesgo y sigue generando esa confianza y eficiencia como empresa, cada vez más con
tecnología y estrategias para seguir con la mejora continua.
Con una participación en el mercado europeo del 17 por ciento, la compañía fusionada será la
segunda firma de reparto más grande del continente, detrás de DHL de Deutsche Post, pero
mayor que UPS.
El cuerdo también refuerza la posición de Fedex como tercera más importante del mundo.
Al afirmar que los nuevos hábitos de consumo de los usuarios han migrado al comercio
electrónico a raíz de la pandemia.
También anuncio un proyecto denominado evento DRIVE para inversionistas que consolidara
sus compañías operativas en una sola organización, creando eficiencias que mejoraran su
capacidad para satisfacer las necesidades cambiantes de los clientes y, en última instancia
construir una empresa más fuerte.
Esta transición por fases, cuya implementación completa se espera para junio de 2024, unirá
Fedex Express, Fdex Group, Fedex Services, y otras compañías operativas de Fedex bajo
Federal Express Corporation, convirtiéndose en una única compañía que opera una red
unificada y totalmente integrada para transporte aéreo y terrestre bajo la respetada marca de
Fedex. Fedex Freight continuara prestando servicios de carga inferior a la de un camión como
empresa independiente bajo Federal Express Corporation.
Bibliografia