MEMORIA DE CALCULO

Empresa Consultora

Cliente

Proyecto CALCULO ESTRUCTURAL DE TANQUE VERTICAL

PARA ALMACENAMIENTO DE DIESEL
Norma del diseño API 650
Número de proyecto PMBUN-01-2014

Calculado por: Ing. JUAN CARLOS FERNANDEZ S. 31/05/2014

Revisado por: Ing. LUIS A. DOMINGUEZ H. 05/06/2014
 MEMORIA DE CALCULO
TANQUE PARA DIESEL
API - 650
500 m3

INDICE

1. OBJETIVO
2. NORMAS DE APLICACIÓN
3. SOFTWARE DE ANALISIS
4. ANALISIS DE CARGAS
4.1 Carga muerta
4.2 Carga sobrecubierta
4.3 Carga de viento
4.4 Carga de nieve
4.5 Combinación de carga
5. CALCULO ESTRUCTURAL DEL TANQUE
5.1 Geometría del diseño
5.2 Cálculos previos según API 650
5.3 Modelo en el SAP 2000
5.4 Análisis estructural y relación de esfuerzos
6. CONCLUSIONES Y RECOMENDASIONES
7. NORMAS Y BIBLIOGRAFIA

Calculado por: Juan C. Fernández Surco

Revisado por: Luis A. Domínguez H.
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1. OBJETIVO
Realizar el cálculo estructural de los elementos que componen un tanque de formato
vertical de 500 m3 de capacidad, para almacenamiento de diesel.
Este tanque estará montado en el Ingenio Azucarero UNAGRO ubicado en la
localidad de Minero, Santa Cruz - Bolivia

2. NORMAS DE APLICACIÓN
ASCE 7 Minimum Design for Buildings and other Structures
API 650 Anexo A

3. SOFTWARE DE ANALISIS
SAP 2000 v4 Integrated Solution for Structural Analysis and Design

4. ANALISIS DE CARGAS

4.1 Carga Muerta (D)

Peso propio de la estructura (D)
Se calcula automáticamente por el software, con los datos de la geometría de la
sección y el peso específico del material.
Asimismo se debe considerar como carga muerta la carga hidrostática del diesel a
almacenar, dada por la siguiente ecuación:

P * g *h

Donde: P = Presión hidrostática (Pa = N/m2)

= Densidad del combustible (Diesel = 832920 Kg/m3)

h = Altura de fluido (m - Dependiendo de la altura de la virola)

g = Gravedad (9.81 m/s2)

Calculado por: Juan C. Fernández Surco

Revisado por: Luis A. Domínguez H.
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Tabla 4-1 Distribución de la carga hidrostática

No Virola h (m) P (N/m2) o (Pa)

7 ma 1.5 12243

6 ta 3.0 24486

5 ta 4.5 36729

4 ta 6.0 48972

3 ra 7.5 61214

2 da 9.0 73457

1 ra 10.5 85700

Fuente.- Elaboración propia

4.2 Carga sobrecubierta (Lr)

Sobrecarga, según norma API 650
Sobrecarga en techo cónico = 153 Kg/m2

4.3 Carga de Viento (W)

Velocidad de viento
Densidad del aire
Presión de diseño
Vo = 223 km/h = 62 m/s
D = 1.17610 Kg/m3 para una altura de 413 msnm
qo = 0.588 Vo2 = 0.588 (62)2
qo = 2260.464 N/m2
qo = 230.4 Kg/m2

4.4 Carga de Nieve (S)

Carga de nieve máxima, asumida para efectos de cálculo: 40 Kg/m2 que corresponde
a lugares donde no nieva, pero si llueve.

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Revisado por: Luis A. Domínguez H.
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4.5 Combinaciones de Cargas

Las combinaciones utilizadas para el cálculo estructural se detallan a continuación,
según norma ASCE 7

C1 = D
C2 = D + Lr
C3 = D+S
C4 = D + 0.75 Lr
C5 = D + 0.75 S
C6 = D + W
C7 = D + 0.75 Lr + 0.75 W
C8 = D + 0.75 S + 0.75 W
C9 = 0.6 D + W
C10 = ENVOLVENTE DE LAS ANTERIORES COMBINACIONES

5. CALCULO ESTRUCTURAL DEL TANQUE

El cálculo estructural se realizara con ayuda del software SAP 2000 versión 14

5.1 Geometría del diseño

Para nuestro modelo matemático en el SAP 2000 nos guiamos con las siguientes
especificaciones:

Tanque para almacenamiento de DIESEL

Capacidad útil 500 m3
Diámetro 8.0 m
Altura 10.5 m
Chapas a usar 1500 x 6000 mm
Densidad relativa del aceite 0.832
Material ASTM A-36

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Figura 5-1 Modelo de tanque API

Fuente.- Elaboración propia

5.2 Cálculos previos según API 650

5.2.1 Cálculo previo del espesor de las virolas

Para el cálculo previo del espesor de las virolas usaremos el método del anexo A de la

norma API 650, que considera que el espesor mínimo de diseño es:

4.9 * D * ( H 0.3) * G
t CA
E *145

Dónde:

t = Espesor mínimo, (mm)

D = Diámetro nominal del tanque, (m)
H = Nivel de líquido, m
G = Densidad relativa del diesel, adimensional
E = Eficiencia de unión, 0.7-0.85
CA = Corrosión permisible: 0 mm (por el trabajo a realizarse de protección)

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Reemplazando los datos tenemos:

Tabla 5-1 Cálculo de los espesores de acuerdo Anexo A – API 650

No Virola D (m) G E H (m) t (mm)

1 8 0,9 0,7 10,5 3.55
2 8 0,9 0,7 9 3.02
3 8 0,9 0,7 7,5 2.50
4 8 0,9 0,7 6 1.98
5 8 0,9 0,7 4,5 1.40
6 8 0,9 0,7 3 0.94
7 8 0,9 0,7 1,5 0.42
Fuente.- Elaboración propia – Anexo A API 650

El espesor máximo calculado que muestra la tabla corresponde a la virola Nº 1 con

3.55 mm. La norma recomienda por la ecuación del anexo A, adoptar espesores

mayores a los calculados, considerando que aún no se ha analizado el efecto del

viento que será directo a las paredes del tanque, por lo tanto realizamos la siguiente

recomendación de espesores para efectuar la simulación de la estructura.

Tabla 5-2 Espesores recomendados de acuerdo Anexo A – API 650

No Virola D (m) H (m) t (mm) t (pulg)

1 8 10,5 6,35 1/4"
2 8 9.00 6,35 1/4"
3 8 7,50 6.35 1/4"
4 8 6.00 6,35 1/4"
5 8 4,50 6,35 1/4"
6 8 3.00 4.76 3/16”
7 8 1,50 4.76 3/16”

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Fuente.- Elaboración propia – Anexo A API 650

5.2.2 Cálculo previo del espesor del fondo del tanque

De acuerdo a la sección 3.4 Planchas del fondo API 650.

El espesor mínimo de la plancha del fondo deberá ser mayor ó igual a ¼” = 6.35 mm,
por razones de construcción y diseño se considera el espesor de fondo de 5/16” =
7.94 mm

5.2.3 Cálculo previo del espesor del techo cónico soportado del tanque
De acuerdo a la sección 3.10 Techos API 650.

El techo deberá soportar una carga viva de 1.2 KPa = 25 lb/plg2 = 153 Kg/m2

El espesor mínimo del techo deberá ser mayor ó igual a 3/16” = 4.76 mm

La inclinación será de 19 mm en 300 mm o 3.62º.

Respecto al número de vigas travesaño, la norma API 650 indica que deben estar
espaciadas a 0.6π m.

Considerando que se tiene un arco a cubrir: S= 2 π*4m = 25.1 m

S 2 *4
N 13.3 15 piezas
0.6 0.6 *

Por lo tanto se requieren 15 piezas de vigas travesaño

Los perfiles a considerar son C 4x5.4

La columna central se simulara con un tubo de 8” sch-40

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Figura 5-2 Características C 4x5.4

Fuente.- Elaboración propia – SAP 2000

Figura 5-3 Características P 8

Fuente.- Elaboración propia – SAP 2000

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5.3 Modelo en el SAP 2000

Respetando las geometría del tanque, tenemos la siguiente idealización de la
estructura en su conjunto en el SAP 2000, fig. 5-4:

Figura 5-4 Modelo matemático del tanque de 500 m3

Fuente.- Elaboración propia – SAP 2000

5.4 Análisis estructural y relación de esfuerzos

5.4.1 Análisis para la estructura

Cargando nuestro modelo en el SAP 2000 con las condiciones y combinaciones de
cargas de los anteriores párrafos tenemos de acuerdo al código de colores la fig. 5-5

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Figura 5-5 Modelo matemático de las cargas solicitadas al tanque de 500 m3

Fuente.- Elaboración propia – SAP 2000

Figura 5-6 Análisis estructural por el código de colores

Fuente.- Elaboración propia – SAP 2000

Con las combinaciones de cargas planteadas para el cálculo, obtenemos en la

simulación una relación de esfuerzos de 0.110 que nos indica que la estructura
trabajara correctamente en las condiciones más críticas.

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Figura 5-7 Análisis de esfuerzo máximo en planchas de piso por código de colores

Fuente.- Elaboración propia – SAP 2000

Figura 5-8 Análisis de esfuerzo máximo en planchas de 1ra. virola por código de
colores

Fuente.- Elaboración propia – SAP 2000

Calculado por: Juan C. Fernández Surco

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Figura 5-9 Análisis de esfuerzo máximo en planchas de 6ta. virola por código de
colores

Fuente.- Elaboración propia – SAP 2000

Figura 5-10 Análisis de esfuerzo máximo en planchas de techo por código de

colores

Fuente.- Elaboración propia – SAP 2000

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Con una relación de esfuerzos máximo de 10 ksi menor a 36 ksi que nos indica que
las planchas trabajaras bien a condiciones críticas de trabajo y por lo tanto es estable
para las combinaciones de cargas planteadas para el cálculo.

6. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

La estructura metálica y las planchas que conforman el tanque en general, resisten

satisfactoriamente todas las combinaciones de cargas actuantes en la misma.
Se recomienda su fabricación con materiales especificados según la norma ASTM y la
ejecución del proyecto de acuerdo a norma API 650
.

7. BIBLIOGRAFIA

BIBLIOGRAFIA
NORMA API 650 – LOS TANQUES DE ACERO SOLDADO PARA
ALMACENAMIENTO DE PETROLEO

Calculado por: Juan C. Fernández Surco

Revisado por: Luis A. Domínguez H.