20/4/23, 12:26 Timing Chain - Repair Procedures (Timing Chain) - ALLDATA Repair

2019 Hyundai acento L4-1.6L

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CADENA DE DISTRIBUCIÓN - PROCEDIMIENTOS DE REPARACIÓN

Eliminación
1. Gire la polea amortiguadora del cigüeñal en el sentido de las agujas del reloj y alinee su ranura con la
marca de sincronización de la tapa de la cadena de distribución .

2. Retire la cubierta de la cadena de distribución y el conjunto de la bomba de aceite .

(Consulte Sistema de distribución - "Conjunto de bomba de aceite y cubierta de cadena de distribución")
3. Alinee las marcas de sincronización de las ruedas dentadas CVVT con la superficie superior de la culata
para que el cilindro n.° 1 se coloque en el PMS.

  
 
Verifique que el pasador guía del cigüeñal quede hacia arriba del motor en este momento.

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4. Retire la cadena de distribución (A).

  
 
Antes de retirar el tensor, fije el pistón del tensor con un pasador a través del orificio (B) en la
posición comprimida.
5. Retire el brazo tensor de la cadena de distribución (A).

6. Retire la guía de la cadena de distribución (A).

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7. Retire la cadena de distribución (A).

Inspección

Ruedas dentadas, tensor hidráulico, guía de

cadena, brazo tensor, cadena de distribución
1. Revise la rueda dentada CVVT, los dientes de la rueda dentada del cigüeñal en busca de desgaste anormal,
grietas o daños. Reemplace si es necesario.
2. Revise la superficie de contacto del brazo del tensor de la cadena y la guía en busca de desgaste anormal,
grietas o daños.
Reemplace si es necesario.
3. Verifique la carrera del pistón y el funcionamiento del trinquete del tensor hidráulico. Reemplace si es
necesario.
4. Verifique la cadena de distribución por su elongación, desgaste anormal o daño. Reemplace si es
necesario.

Instalación
1. El pasador guía del cigüeñal debe colocarse a 3° en relación con la línea central vertical.

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2. Alinee las marcas TDC (A) de las ruedas dentadas CVVT con la superficie superior de la culata para que el
cilindro n.° 1 se coloque en TDC.

3. Instale las nuevas juntas tóricas (A).

4. Instale la cadena de distribución (A).

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Al instalar una cadena de distribución, alinee las marcas de sincronización de las ruedas
dentadas con las marcas de pintura de la cadena.
Orden: Rueda dentada del cigüeñal → Rueda dentada CVVT de admisión → Rueda dentada CVVT
de escape.
5. Instale la guía de la cadena de distribución (A).

Par de apriete :
9,8 - 11,8 Nm (1,0 - 1,2 kgf.m, 7,2 - 8,7 libras-pie)

6. Instale el brazo tensor de la cadena (A).

Par de apriete :
9,8 - 11,8 Nm (1,0 - 1,2 kgf.m, 7,2 - 8,7 libras-pie)

7. Instale el tensor hidráulico (A) y retire el pasador (B).

Par de apriete :
9,8 - 11,8 Nm (1,0 - 1,2 kgf.m, 7,2 - 8,7 libras-pie)

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Vuelva a revisar las marcas del punto muerto superior (PMS) en el cigüeñal y el árbol de levas .
8. Instale el conjunto de la cubierta de la cadena de distribución y la bomba de aceite.
(Consulte Sistema de distribución - "Conjunto de bomba de aceite y cubierta de cadena de distribución")

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