17/2/22, 00:40 Ajuste del Tren de Válvulas e Inyectores

Información General
El ajuste del tren de válvulas e inyectores se requiere
únicamente en el intervalo especificado en el Manual
apropiado de Operación y Mantenimiento/Manual del
Propietario, o cuando reparaciones del motor causan remoción
de los balancines y/o aflojamiento de los tornillos de ajuste.
El juego excesivo de la válvula, anterior a esto, puede indicar
un tren de válvulas e inyectores ajustado incorrectamente de
una reparación previa, vástagos de válvula, crucetas, varillas
de empuje, o balancines desgastados.

Balancines flojos y la necesidad de reajustar frecuentemente

la tolerancia de la válvula también puede indicar desgaste del
lóbulo del árbol de levas o del levantaválvula. Si una
inspección de los balancines, vástagos de válvula, crucetas, y
varilla de empuje no muestra desgaste, entonces puede
sospecharse de desgaste del levantaválvula y/o del lóbulo del
árbol de levas.

Consultar Procedimiento 005-008 (Árbol de levas).

(/qs3/pubsys2/xml/es/procedures/44/es44-001-008.html)
También consulte el Procedimiento 004-015 (Levanta
válvulas). (/qs3/pubsys2/xml/es/procedures/44/es44-004-
015.html)

Pasos Preparatorios
 WARNING 
Las baterías pueden emitir gases explosivos. Para reducir
la posibilidad de lesión personal, ventile siempre el
compartimiento antes de dar servicio a las baterías. Para
reducir la posibilidad de arco eléctrico, quite primero el
cable negativo (-) de la batería y conecte el cable negativo
(-) de la batería al último.

https://quickserve.cummins.com/qs3/pubsys2/xml/es/procedures/44/es44-003-004.html 1/6
17/2/22, 00:40 Ajuste del Tren de Válvulas e Inyectores

Desconecte las baterías. Consulte el Procedimiento 013-

009 (Cables y Conexiones de la Batería)
(/qs3/pubsys2/xml/es/procedures/44/es44-013-009.html).
Quite la cubierta de balancines y la junta. Consulte el
Procedimiento 003-011 (Cubierta de Balancines).
(/qs3/pubsys2/xml/es/procedures/44/es44-003-011-tr.html)

Ajustar
Todas las Aplicaciones Excepto Marinas

NOTA : La temperatura del refrigerante del motor debe

ser menor de 60°C [140°F].
NOTA : Para motores marinos equipados con una
marca TDC en el amortiguador de vibraciones, use el
paso de Ajuste para Todas las Aplicaciones Excepto
Marina.
NOTA : Para motores marinos noequipados con una
marca TDC en el amortiguador de vibraciones, use el
paso de Ajuste para las Aplicaciones Marinas.
Use la herramienta de giro, Número de Parte 3824591 para
girar el cigüeñal hasta que el cilindro número 1 esté en el
TDC.

TDC puede determinarse por los siguientes métodos:

Para Motores de 3.9 L y de 5.9 L sin EGR, alinee el anillo

indicador de velocidad del cigüeñal en el frente del cigüeñal,
de modo que el área sin punzonar del anillo indicador de
velocidad del cigüeñal esté en la posición de 12 en punto. Si
ambos balancines del cilindro número 1 están flojos, muévase
a los siguientes pasos. Si ambos balancines del cilindro
número 1 no están flojos, gire 360 grados el cigüeñal.

NOTA : El indicador de TDC está en el amortiguador de

vibración/anillo indicador de velocidad del cigüeñal.

https://quickserve.cummins.com/qs3/pubsys2/xml/es/procedures/44/es44-003-004.html 2/6
17/2/22, 00:40 Ajuste del Tren de Válvulas e Inyectores

Para todos los motores de 4.5 L y de 5.9 L con EGR, y

motores de 6.7 L, alinee el amortiguador de vibración/anillo
indicador de velocidad del cigüeñal, de modo que el indicador
de TDC esté en la posición de 12 en punto. Si ambos
balancines del cilindro número 1 están flojos, muévase a los
siguientes pasos. Si ambos balancines del cilindro número 1
no están flojos, gire 360 grados el cigüeñal.

NOTA : Si ninguna marca de TDC está presente en el

amortiguador de vibración o en el anillo indicador de
velocidad del cigüeñal, alinee la separación grande en
el anillo indicador de velocidad del cigüeñal en la
posición de reloj de 5 en punto (2). El perno de
posicionamiento podría también ser visible en la
posición de 9 en punto (1). Revise que ambos
balancines del cilindro No. 1 estén flojos. Si ellos no
están flojos, gire el cigüeñal 360 grados y vuelva a
revisar.

Con el motor en esta posición, se puede medir el juego en los

siguientes balancines:

(E = escape, I = Admisión)

Cuatro cilindros 1A, 1E, 2A, y 3E:

Seis cilindros 1A, 1E, 2A, 3E, 4A, y 5E.

mm in
Admisión 0.152 MÍN. 0.006
0.381 MÁX. 0.015
Escape 0.381 MÍN. 0.015
0.762 MÁX. 0.030

NOTA : La revisión del ajuste del tren de válvulas e

inyectores se realiza usualmente como parte de un
procedimiento de diagnóstico, y no se requiere reajuste
durante las revisiones mientras las mediciones del
juego estén dentro de los rangos anteriores.

https://quickserve.cummins.com/qs3/pubsys2/xml/es/procedures/44/es44-003-004.html 3/6
17/2/22, 00:40 Ajuste del Tren de Válvulas e Inyectores

NOTA : La tolerancia es correcta cuando se "siente"

alguna resistencia cuando la laina de calibrar se desliza
entre la cruceta y el casquillo del balancín.
Mida el juego insertando una laina de calibrar entre la cruceta
y el casquillo del balancín. Si la medición del juego está fuera
de especificación, afloje la contratuerca, y ajuste el juego a
especificaciones nominales.

Especificaciones del Juego de Válvula (Nominal)

mm pulg.
Admisión 0.254 0.010
Escape 0.508 0.020
Apriete la contratuerca y mida el juego otra vez.

Valor de Torque: 24 n•m [ 212 lb-pulg. ]

Usando la herramienta de giro, Número de Parte 3824591,

gire el cigüeñal 360 grados.

Siguiendo los mismos pasos y especificaciones declaradas

previamente, mida el juego para los siguientes balancines:

(E = escape, I = Admisión)

Cuatro cilindros 2E, 3A, 4E, y 4A:

Seis cilindros 2E, 3A, 4E, 5A, 6A, y 6E.

Reajuste si está fuera de especificación.

Aplicaciones Marinas

NOTA : La temperatura del refrigerante del motor debe

ser menor de 60°C [140°F].
NOTA : Para motores marinos equipados con una
marca TDC en el amortiguador de vibraciones, use el
paso de Ajuste para Todas las Aplicaciones Excepto
Marina.
NOTA : Para motores marinos noequipados con una
marca TDC en el amortiguador de vibraciones, use el
paso de Ajuste para las Aplicaciones Marinas.
Use la herramienta de giro, Número de Parte 3824591, para
girar el cigüeñal hasta que el cilindro número 1 esté en punto
muerto superior (TDC).

https://quickserve.cummins.com/qs3/pubsys2/xml/es/procedures/44/es44-003-004.html 4/6
17/2/22, 00:40 Ajuste del Tren de Válvulas e Inyectores

Para determinar TDC cuando ajuste el tren de válvulas e

inyectores en motores marinos, gire el cigüeñal hasta que los
balancines de escape y de admisión del cilindro Número 1 ó
del cilindro Número 6 estén ambos flojos.

NOTA : Si se necesita una forma más precisa para

determinar TDC, desmonte el inyector del cilindro
Número 1. Use una varilla con un indicador de dial para
encontrar TDC.

Con el motor en esta posición, se puede ajustar el juego en los

siguientes balancines:

(E = escape, A = Admisión)
Cuatro cilindros - 1A, 1E, 2A, y 3E
Seis cilindros - 1A, 1E, 2A, 3E, 4A, y 5E.

NOTA : La tolerancia es correcta cuando se siente

alguna resistencia cuando la laina de calibrar se desliza
entre la cruceta y el casquillo del balancín.
Afloje la contratuerca y ajuste el juego a especificaciones
nominales.

Especificaciones del Juego de Válvula (Nominal)

mm pulg.
Admisión 0.254 0.010
Escape 0.508 0.020
Apriete la contratuerca y mida el juego otra vez.

Valor de Torque: 24 n•m [ 212 lb-pulg. ]

Use la herramienta de giro, Número de Parte 3824591, para

girar el cigüeñal 360 grados.

Siga los mismos pasos y especificaciones declaradas

previamente, para continuar ajustando el juego de la válvula.

(E = escape, A = Admisión)
Cuatro cilindros - 2E, 3A, 4E, y 4A
Seis cilindros - 2E, 3A, 4E, 5A, 6A, y 6E.

https://quickserve.cummins.com/qs3/pubsys2/xml/es/procedures/44/es44-003-004.html 5/6
17/2/22, 00:40 Ajuste del Tren de Válvulas e Inyectores

Pasos de Terminación
 WARNING 

Las baterías pueden emitir gases explosivos. Para reducir

la posibilidad de lesión personal, ventile siempre el
compartimiento antes de dar servicio a las baterías. Para
reducir la posibilidad de arco eléctrico, quite primero el
cable negativo (-) de la batería y conecte el cable negativo
(-) de la batería al último.

Instale la junta y la cubierta de balancines. Consulte el

Procedimiento 003-011 (Cubierta de Balancines).
(/qs3/pubsys2/xml/es/procedures/44/es44-003-011.html)
Conecte las baterías. Consulte el Procedimiento 013-009
(Cables y Conexiones de la Batería).
(/qs3/pubsys2/xml/es/procedures/44/es44-013-009.html)

Operar el motor y revisar si hay fugas.

Ultima Modificación: 04-MAYO-2007

https://quickserve.cummins.com/qs3/pubsys2/xml/es/procedures/44/es44-003-004.html 6/6