Aerofotos

Definición de Aerofoto

      Es el proceso por el que se extrae la información contenida en la fotografía aérea. En una

primera fase se trata de reconocer y ubicar los diferentes elementos que aparecen
representados.

      Se requieren ciertos conocimientos acerca de los procesos geomorfológicos, formaciones

vegetales y usos del suelo del área de trabajo hace falta además tener en cuenta la escala del
fotograma y el tamaño de los objetos representados. Resulta por tanto una técnica
instrumental útil en estudios territoriales. El primer paso sería orientar los fotogramas. Puede
hacerse a partir de la dirección de las sombras y de la hora indicada en el reloj del fotograma o
bien, de forma más exacta, mediante un mapa topográfico de la zona.

Clasificación de aerofotos: son de dos formas, según sus ángulos

Verticales: Son aquellas que se obtienenSatélite:el eje ópticoplanoa cámara es sensiblemente

perpendicular al plano horizontal del terreno.Se utilizan para la construcción de mapas, cartas
y planos.

Oblicuas: Son aquellas que se obtienen cuando el eje de la cámara es inclinado con respecto al
plano horizontal del terreno. Y pueden ser de dos tipos La altas, donde aparece la línea de
horizonte, La oblicuas bajas, no aparece la línea del horizonte.

Ortocromática: 

      Es cuando su película tiene sensibilidad entre 0,400 y 0,500, y su máxima absorción está
entre el color azul y verde.

Pancromáticas: 

      Cuando su campo de absorción de la película cubre todo el espectro visible 420 y 670 .

Infrarrojas: 

      Es esencialmente sensible a radiaciones infrarrojas, pero también al espectro visible.

En colores:

      Son las más favorables para la fotogrametría, por su nitidez y contraste de colores con
filtros de luz.

Elementos de las aerofotos:

     Son todos aquellos datos o agregados de naturaleza cartográfica que se deben incluir en
ella, con el fin de facilitar la fotointerpretación de las fotos.

Información Primordial Es aquella que debe incluirse en toda aerofoto de manera formal

En su formato se guarda el registro de, Fecha y hora que fue tomada la foto, Misión y número
de foto, Tipo de cámara, distancia focal y altura de vuelo. Las marcas fiducias.

ELEMENTOS DE LAS AEROFOTOS

      son todos aquellos datos agregados de naturaleza cartográfica ,que se deben incluir en
ella ,con el fin de facilitar la fotointerpretación de las fotos.

Información Primordial: Es aquella en la debe incluirse en toda aerofoto de manera formal.

 ejemplo: La fecha,la hora que fue tomada la foto,la misión y número de foto,tipo de
cámara,distancia focal, altura de vuelo y las marcas fiduciales.

Información complementaria: 

      Se debe señalar ,el tipo de avión, tipo de película,tipo de filtro, escala de la foto,las
coordenadas del centro de la foto y la nomenclatura de ubicación.

 Vntajas de las Aerofotos:

      Representan una gran cantidad de detalles que ninguna carta puede igualar.

las imágenes representadas en las aerofotos tienen superior exactitud en sus formas.

se pueden obtener representaciones del terreno que son inaccesibles por diferentes razones
( relieve,económicas,y militares ).
Brindan información actualizada.

Desventajas de las Aerofotos

La información marginal es insuficiente.

Dificultad de apreciar el relieve a simple vista.

Dificultad de determinar la distancia y la orientación de los elementos.

se requiere un conocimiento previo y adiestramiento especial para interpretar la aerofoto.

Elementos de representación cartográfica del relieve:

Isolíneas: Representan en un mapa son líneas, rectas o curvas, que describen la intersección de
una superficie real o hipotética con uno o más planos horizontales. La configuración de estas
curvas permite a los lectores del mapa inferir el gradiente relativo de la variable o parámetro y
estimar un valor en un lugar determinado.

Curvas de nivel : Una curva de nivel es aquella línea que en un mapa une todos los puntos que
tienen igualdad de condiciones y de altura. Las curvas de nivel suelen imprimirse en los mapas
en color siena para el terreno y en azul para los glaciares y las profundidades marinas. 

    El Radar

     Es un sistema que usa ondas electromagnéticas para medir distancias, altitudes, direcciones
y velocidades de objetos estáticos o móviles como aeronaves, barcos, vehículos motorizados,
formaciones meteorológicas y el propio terreno.

Utilidad del Radar:

     Su funcionamiento se basa en emitir un impulso de radio, que se refleja en el objetivo y se

recibe típicamente en la misma posición del emisor. A partir de este "eco" se puede extraer
gran cantidad de información. El uso de ondas electromagnética con diversas longitudes de
onda permite detectar objetos más allá del rango de otro tipo de emisiones (luz visible, sonido,
etc.)

     Entre sus ámbitos de aplicación se incluyen la meteorología, el control del tráfico aéreo y
terrestre y gran variedad de usos militares.

Tipos de Radarradar
     Básicamente existen dos tipos de radares:

Radares camuflados:

     Son los que están situados en los vehículos ,pueden situarse en cualquier lugar.

Radares fijos:

     Son los que están situados en posición fija en lugares como los semáforos, carreteras etc.
Este tipo de radar es el que podemos confundir con facilidad con otros aparatos que no son
precisamente radares.

Satélites

     Aparato puesto en órbita alrededor de la Tierra con fines científicos, militares o para las
comunicaciones.

Tipos de satélites:

satélite de comunicaciones. 

satélite de exploración 

satélite meteorológico 

satélite espía. 

      El primer satélite artificial fue el soviético Sputnik, lanzado el 4 de octubre de 1957.

Utilidad del Satélite

       La importancia de los satélites artificiales radica en que son valiosos para actividades
científicas, económicas y sociales. 

Científicas: ofrecen imágenes detalladas de la superficie terrestres. Gracias a las fotografías

satelitales es posible visualizar el relieve, los océanos, y hasta la cantidad de energía que se
utiliza durante las noches. 

Económicas: significan un adelanto tecnológico que ofrece a los gobiernos y particulares

aprovecharlos para transmitir información a gran escala, como el caso de las televisoras y los
sistemas GPS. 

xxxxxd