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Instalación y conexión
El radar CSM se puede utilizar con M300 RTK. Siga los pasos a continuación para instalarlo y conectarlo.
Usando
Para una medida de seguridad adicional, se puede montar un radar circular de exploración de ondas milimétricas (CSM) con un rango de detección de entre 1,5 y
Rango de detección
Ángulo de detección: 360 ° en dirección horizontal, 60 ° en dirección vertical y 45 ° en dirección superior. Distancia de detección:
1,5-30 m.
45 °
60 ° 60 °
Tenga en cuenta que la aeronave no puede detectar obstáculos que no estén dentro del rango de detección. Vuela con
precaución. La distancia de detección efectiva varía según el tamaño y el material del obstáculo. Por ejemplo, al detectar objetos
reflectantes fuertes (como edificios), la distancia de detección efectiva es de unos 30 m. Al detectar objetos reflectantes débiles
(como ramas secas de árboles), la distancia es de unos 15 m. La detección de obstáculos puede funcionar mal o no ser válida en
áreas fuera de la distancia de detección efectiva.
La función de evitación de obstáculos del radar debe estar habilitada en la aplicación DJI Pilot. Establezca la distancia de seguridad de la aeronave (se
recomienda que sea superior a 2,5 metros) en la aplicación. Mantenga una velocidad de vuelo inferior a 10 m / s cuando el módulo de radar esté en uso.
Se recomienda volar a más de 4 metros para un mejor rendimiento para evitar obstáculos.
NO toque ni permita que sus manos o cuerpo entren en contacto con las partes metálicas del módulo de radar al encender o
En el modo de operación manual, los usuarios tienen el control total de la aeronave. Preste atención a la velocidad y
dirección de vuelo al operar. Sea consciente del entorno circundante y evite los puntos ciegos del módulo de radar.
Si se instala otro dispositivo en la aeronave (como el colector 2), evite bloquear el campo de visión del radar. Si el campo de visión
del radar está bloqueado, el rendimiento del radar para evitar obstáculos puede disminuir. Vuele con precaución.
Mantenga el control total de la aeronave en todo momento y NO confíe en el módulo de radar y la aplicación DJI Pilot. Mantenga la
aeronave dentro de VLOS en todo momento. Use su discreción para operar la aeronave manualmente para evitar obstáculos.
La sensibilidad de los módulos de radar se puede reducir cuando se operan varias aeronaves equipadas con radar a poca
distancia entre sí. Vuela con precaución.
Antes de usarlo, asegúrese de que el módulo del radar esté limpio y que la cubierta protectora exterior no esté agrietada, astillada,
hundida o deformada.
NO intente desmontar ninguna parte del módulo de radar que ya se haya montado antes del envío.
El módulo de radar es un instrumento de precisión. NO apriete, golpee o golpee el módulo del radar.
Si el módulo de radar detecta obstáculos incorrectamente con frecuencia, verifique que el soporte de montaje y el tren de aterrizaje de la
aeronave estén correctamente asegurados. Si el módulo de radar aún no funciona, comuníquese con el soporte de DJI o con un distribuidor
autorizado de DJI.
Mantenga limpia la cubierta protectora del módulo de radar. Limpiar la superficie con un paño suave húmedo y secar al aire antes de volver
a usar.
Especificaciones
Modelo DR2424R
Frecuencia de operación 24,05-24,25 GHz
El consumo de energía 12 W
Potencia del transmisor (EIRP) SRRC: <13 dBm
NCC / MIC / KCC / CE / FCC: <20 dBm
Este diagrama pretende ilustrar cómo colocar las piezas y componentes del M300 RTK. Los artículos incluidos en la caja están sujetos al
contenido recibido.
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13 13
H20 H20T
Tenga en cuenta que las mangas de los trenes de aterrizaje deben colocarse de la manera que se muestra en el diagrama, para evitar
Una vez que la aeronave deba operarse al revés, asegúrese de usar la base de la aeronave como protección.
Utilice el tornillo especificado para evitar dañar la rosca del orificio del tornillo. Asegúrese de que los accesorios estén instalados
firmemente.
M3-5
https://www.dji.com/support
Si tiene alguna pregunta sobre este documento, comuníquese con DJI enviando un
mensaje a DocSupport@dji.com.