Tesis 2023 - 33DL - Maykol A.

“PROFESIONALES DE PRIMER NIVEL”
“AÑO DE LA UNIDAD, LA PAZ Y EL DESARROLLO”
CENTRO TECNICO PRODUCTIVO – CETPRO

JH MINING CENTER
Institución de Formación Técnico Profesional
DIRECCION REGIONAL DE EDUCACION APURIMAC - DREA

UNIDAD DE GESTION EDUCATIVA LOCAL - AYMARAES
“INVESTIGACION, BASADA EN LOS PROCESOS

OPERACIONALES Y PROPUESTA PARA LA MEJORA DE
LA GESTION DE MANTENIMIENTO DE LA EXCAVADORA
CATERPILLAR 336 DL”
INFORME DE INVESTIGACIÓN PARA

OBTENER EL TÍTULO TECNICO COMO
OPERADOR DE MAQUINARIA PESADA:
AUTOR:
 Maykol, AÑANCA MIRANDA
CHALHUANCA - 2023
TESIS DE INVESTIGACION – EXCAVADORA HIDRAULICA CAT 336 DL i

PAGINA DEL JURADO
“INVESTIGACION, BASADA EN LOS PROCESOS OPERACIONALES Y PROPUESTA PARA LA

MEJORA DE LA GESTION DE MANTENIMIENTO DE LA EXCAVADORA CATERPILLAR 336DL”
JURADO 1:
Prof. IDEL IVAN CUTIPA MACHACA
PROMOTOR GENERAL
SELLO Y FIRMA
JURADO 2:
Prof. Jose Alberto HUAMAN CHIPANA
ESPECIALISTA EN EQUIPOS PESADOS
SELLO Y FIRMA
ii
DECLARACIÓN DE AUTENTICIDAD
Yo ISAIAS, CHIPANA TINCO con CODIGO DE ESTUDIANTE Nº 1782499000921, a efecto

de cumplir con las disposiciones vigentes consideradas en el Reglamento de
Certificaciones y Títulos de la INSTITUCIÓN DE FORMACION TECNICA PROFESIONAL
“CETPRO – JH MINING CENTER, Especialidad de, TRANSPORTE TERRESTRE Y
OPERACIÓN DE EQUIPOS PESADOS (Operación y Mantenimiento de Maquinaria
Pesada), declaro bajo juramento que toda la documentación que acompaño es veraz y
auténtica.
Así mismo, declaro también bajo juramento que todos los datos e información que se
presenta en la presente tesis son auténticos y veraces.
En tal sentido asumo la responsabilidad que corresponda ante cualquier falsedad,

ocultamiento u omisión tanto de los documentos como de información aportada por lo cual me
someto a lo dispuesto en las normas académicas de la Institución JH MINING CENTER.
……………………………………………………
Maykol, AÑANCA MIRANDA
iii
DEDICATORIA
A todas las personas que me han apoyado durante mis

estudios, en especial a mis padres …………………………..,
por hacer de mí una mejor persona a través de sus
consejos, enseñanzas y amor.
AGRADECIMIENTO
Agradezco a Dios, por la oportunidad que me ha brindado para llegar hasta este momento del
proceso de mi formación profesional, también agradezco a mis padres por el apoyo, esfuerzo
y acompañamiento en el transcurso de mi carrera profesional donde me animaron y apoyaron
en todo momento.
Así mismo, al CENTRO TECNICO PRODUCTIVO “JH MINING CENTER”, a los docentes que
contribuyeron el trabajo de investigación, en especial al Prof. JOSE ALBERTO HUAMAN, y a
toda plana docente, quien dedicó su tiempo y me guió para concluir satisfactoriamente este
trabajo de investigación.
iv
PRESENTACIÓN
PROFESOR IDEL IVAN CUTIPA MACHACA, DIRECTOR DEL CENTRO TÉCNICO

PRODUCTIVO “JH MINING CENTER” – Chalhuanca - Aymaraes.
SEÑORES MIEMBROS DEL JURADO:
Pongo a consideración de su elevado criterio, el trabajo de investigación que lleva por título
“INVESTIGACION, BASADA EN LOS PROCESOS OPERACIONALES Y PROPUESTA
PARA LA MEJORA DE LA GESTION DE MANTENIMIENTO DE LA EXCAVADORA CAT
336 DL”, tiene como propósito dar a conocer las especificaciones técnicas procesos
operacionales y gestión de mantenimiento del equipo antes mencionado para mejorar el
desarrollo operacional y de reparación teniendo en cuenta el valor que estos cumplen dentro
de su aplicación funcional.
El informe de tesis está estructurado de la siguiente manera.

En el primer capítulo, presenta el planteamiento del problema en el que se detalla la
descripción del problema, formulación del problema, objetivo, justificación y limitaciones.
En el segundo capítulo, fundamenta el marco teórico con sus respectivos antecedentes de

investigación, bases teórico científicos, teoría del movimiento de tierras con los equipos
seleccionados y finaliza con los objetivos y alcances.
En el tercer capítulo, se describe el marco metodológico con sus términos de investigación y

metodologías por ítem de actividad.
En el cuarto capítulo, se teoriza la propuesta de la mejora en la gestión de mantenimiento DE

LA EXCAVADORA CAT 336 DL, la priorización de trabajos aplicado por el equipo, la
planeación y programación del mantenimiento, ejecución de trabajos y tipos de
mantenimiento.
En el quinto capítulo, se da a conocer los resultados de la investigación y finalmente las

conclusiones, recomendaciones, referencias bibliográficas y anexo.
v
RESUMEN
El presente trabajo de investigación se realizó con el objetivo de demostrar la influencia de la

maquinaria pesada dentro de la sociedad y la región teniendo en cuenta que Apurímac a la
actualidad cuenta con grandes proyectos mineros.
El trabajo se enmarca dentro del tipo de investigación experimental, en el que se ha

manipulado deliberadamente la realidad, las influencias mineras y su aporte con la población
interesada. Así mismo los datos fueron recogidos a través de instrumentos debidamente
validados.
El resultado principal del trabajo de investigación confirma la importancia de la
EXCAVADORA CATERPILLAR 336 DL y el aporte que esta genera en su gran mayoría en la
construcción y la minería por contar con un motor totalmente tecnológico muy confiable con el
medio ambiente al consolidar una exigente regla de emisiones menos contaminantes aplicada
en su motor CAT C9 con TECNOLOGIA ACERT. La tecnología aprovecha al máximo la
experiencia de Caterpillar en cuatro sistemas fundamentales del motor: alimentación,
admisión de aire, electrónica y tratamiento postcombustión. Al combinar la tecnología ACERT
con el nuevo Modo económico, los clientes pueden equilibrar su demanda de excelentes
prestaciones con el ahorro de combustible para satisfacer sus necesidades y aplicaciones.
Los motores ACERT cumplen con la Fase IIIA de la Directiva de la Unión Europea sobre
emisiones.
El MOTOR Cat C9 de la EXCAVADORA 936 DL con tecnología ACERT™ introduce una serie
de mejoramientos evolutivos y progresivos que ofrecen tecnología de motor innovadora. La
tecnología ACERT optimiza el rendimiento del motor al mismo tiempo que cumple las normas
locales sobre emisiones de motores para aplicaciones fuera de carretera. Al combinar la
Tecnología ACERT con la nueva modalidad económica, los clientes pueden equilibrar las
exigencias del rendimiento y el ahorro del combustible conforme a sus requisitos
y aplicaciones.
vi
SUMARIO
PAGINA DEL JURADO ii

DECLARACION DE AUTENTICIDAD iii
DEDICATORIA, AGRADECIMIENTO iv
RESUMEN vi
SUMARIO vii
CAPITULO I 9
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA 9
1.1. Descripción del problema 9
1.2. Formulación del problema 11
1.2.1. Problema general 11
1.2.2. Problemas específicos 11
1.3. Formulación de Objetivos 11
1.3.1. Objetivo general 11
1.3.2. Objetivos específicos 11
1.4. Justificación 12
Legal 11
Pedagógico: 13
Psicológico: 13
Social: 13
1.5. Limitaciones 15
CAPITULO II 16
MARCO TEÓRICO 16
2.1. Antecedentes de la investigación 16
2.1.1. Antecedentes internacionales 16
2.1.2. Antecedentes nacionales 19
2.2. Bases teórico científicas 20
2.2.1. Movimiento de tierras 21
2.2.2. Maquinaria para movimiento de tierra 23
2.2.3. Objetivos y alcance 27
CAPÍTULO III 28
MARCO METODOLÓGICO 28
vii
3.1 Método de investigación 28

3.2 Tipo de investigación 28
3.3 nivel de investigación 28
3.4 diseño de la investigación 28
3.5 metodologías por ítem o actividad 29
3.5.1 Ítem de excavación de cajas en la conformación de vías 29
3.5.2 Ítem de Conformación de Taludes 30
CAPITULO IV 32
PROPUESTA DE LA MEJORA DE LA GESTION DE MANTENIMIENTO PARA LA
OPERATIVIDAD DE LA CAT EXCAVADORA 336 DL 32
4.1 Propuesta de un mantenimiento planeado para la operatividad de la maquinaria de la
excavadora cat 336 dl 32
4.1.1. Priorizacion de trabajos 34

4.1.2. Planeacion y programacion 36
4.1.3. Ejecucion de trabajos 40
4.1.4. CMMS (Computational Management Maintenance Systems) 40
4.1.5 Mantenimiento Preventivo 41
4.1.6. Lubricación (LU) 42
CAPITULO V 44
RESULTADOS DE LA INVESTIGACION 44
5.1 Resultados de un sistema de mantenimiento preventivo 44
5.2 resultado del sistema de funciones y responsabilidades 53
5.3 Resultado del sistema del control y programación de la maquinaria 55
5.4 Aportes y aplicaciones 56
CONCLUSIONES 56
RECOMENDACIONES 57
REFERENCIA BIBLIOGRAFICAS 59
ANEXOS 60
viii
CAPITULO I
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
1.1. Descripción del problema

El distribuidor Cat ofrece una amplia variedad de servicios que se pueden configurar en un
convenio de respaldo al cliente al comprar el equipo. El distribuidor puede ayudar a
seleccionar un plan que comprenda todas las necesidades, desde la configuración de la
máquina hasta el rendimiento final.
En este caso la EXCAVADORA CAT 336DL, proporciona un máximo espacio, mayor

visibilidad y fácil acceso a los interruptores. El monitor es una pantalla gráfica a todo color que
permite que el operador comprenda fácilmente la información de la máquina. En general, la
nueva cabina ofrece un entorno cómodo para el operador.
La estructura principal resistente de la EXCAVADORA CAT 336DL, está diseñada para

ofrecer máxima durabilidad y uso eficiente de los materiales. El bastidor principal de sección
en caja y con forma de X ofrece una resistencia excelente contra la flexión torsional. Los
bastidores de los rodillos de cadena con soldadura robótica son unidades pentagonales
conformadas en prensas que ofrecen resistencia y vida útil excepcionales.
El tren de rodaje estándar de la EXCAVADORA CAT 336DL, se adapta bien para

aplicaciones que requieren volver a ubicar con frecuencia la máquina en otro lugar, que
tienen espacio reducido de trabajo o terreno desigual y rocoso.
Por último se determina la importancia del proceso de reparación y mantenimiento que

fiabiliza la mejor operatividad dentro del proceso de producción para el cual está diseñado la
EXCAVADORA CAT 336DL.
9
1.2. FORMULACIÓN DEL PROBLEMA

1.2.1. Problema general
- ¿De qué manera influye el aporte de la EXCAVADORA CAT 336DL?
1.2.2. Problemas específicos
- ¿De qué manera influye el aporte de la EXCAVADORA CAT 336DL en la construcción?.

- ¿De qué manera influye el aporte de la EXCAVADORA CAT 336DL en las obras civiles?.
- ¿De qué manera influye el aporte de la EXCAVADORA CAT 336DL en las aplicaciones
especiales?.
- ¿De qué manera influye el aporte de la EXCAVADORA CAT 336DL en las faenas
mineras?.
1.3. FORMULACIÓN DE OBJETIVOS

1.3.1. Objetivo general
- Demostrar la influencia de la EXCAVADORA CAT 336DL dentro del proceso de
movimiento de tierras, rendimiento del motor, y mejor productividad
1.3.2. Objetivos específicos

- El operador de la EXCAVADORA CAT 336DL requiere de Movilidad y sensibilidad
músculo articular de los miembros superiores e inferiores, resistencia a condiciones
ambientales extremas, acostumbrase a posiciones ergonómicas complejas y buena
coordinación visomanual.
- Sensibilidad auditiva para identificar o localizar sonidos, ruidos o alarmas y detectar
anomalías en el aspecto operacional y de mantenimiento.
- Percepción táctil para determinar superficies, temperaturas, determino de fallas
iniciales, detectar fugas desgastes, cortes y procesos defectuosos de
funcionamiento.
- Buena percepción visual para identificar desgastes, tipos de acabado o brillos de las
superficies lisas, control de movimientos reflejos.
- Reacciones rápidas y sentido estético en la realización de trabajos
10
1.4. Justificación
Legal
En la Ley General de Educación Ley Nro. 28044, DS011-2012-ED, Artículo 3° La
educación es un derecho fundamental de la persona y de la sociedad. El estado garantiza
el ejercicio del derecho a una educación integral y de calidad para todos.
La educación técnico-productiva según la Ley General de Educación n° 28044, es una

forma de educación orientada a la formación de adolescentes jóvenes y adultos en la
adquisición de competencias laborales y empresariales en una perspectiva de desarrollo
sostenible y competitivo .Contribuye a un mejor desempeño de la persona que trabaja, a
mejorar su nivel de empleabilidad y a su desarrollo personal. Está destinada a las
personas que buscan una inserción o reinserción en el mercado laboral.
Objetivos.
- Desarrollar competencias laborales y capacidades necesarias para la ejecución de
trabajos operativos de menor complejidad bajo supervisión y así incorporarse al
mercado laboral.
- Promover una cultura emprendedora e innovadora que facilite la inserción laboral de
los egresados y los habilite para generar su propio empleo.
- Actualizar las competencias de trabajadores en actividad o desocupados, según las
exigencias actuales del mercado laboral.
- Desarrollar actividades productivas que les permita ejercer con eficiencia una
función productiva o servicio en la actividad económica del país.
- Formar a estudiantes con elementos de calidad y capacidad para enfrentar
responsabilidades y expectativas del ambiente de trabajo con sus pares.
- Desarrollar en las personas capacidades para la empleabilidad promoción y
desarrollo de valores y actitudes.
Características deseables en el estudiante:

- Que se desenvuelve con capacidad y actitud emprendedora para gestionar su propio
empleo y así competir con éxito en el mercado laboral.
11
- Que sea eficiente, competitivo y productivo, enfatizando el aprender a producir

produciendo.
- Que sea ético con práctica de valores, actitudes para el trabajo en equipo y toma de
decisiones ante situaciones imprevistas.
- Que sea innovador, dinámico y con predisposición a la formación continua.
DESARROLLO DE CAPACIDADES HUMANAS.
La educación técnico productivo se basa en el enfoque por competencias laborales,

entendido como el proceso de impulsar desde la educación, el desarrollo de
capacidades, habilidades y destrezas individuales y colectivas, orientadas hacia el
desarrollo humano sostenible y para ello toma los siguientes aspectos:
Cultural.-Toma como referente el contexto donde se desarrolla el proceso educativo.

Por ello, debe adecuarse a las características del entorno productivo, potencialidades y
proyecciones de desarrollo de la comunidad y/o la región, así como las características y
necesidades de las personas involucradas. Toma en cuenta la diversidad cultural, étnica
y lingüística del país, los niveles de desarrollo de la producción y tecnología del entorno
local regional y/o nacional.
Productivo.-Desarrolla capacidades productivas en las personas que les permite ejercer
con eficiencia una función de producción de bienes o prestación de servicios, dentro de
la actividad económica del país. Asimismo desarrolla capacidades para la gestión
empresarial y el emprendimiento que les permita generar su propio empleo y competir
con éxito en el mercado global. Forma a los estudiantes con elementos de calidad y
capacidad para enfrentar responsabilidades y expectativas del ambiente de trabajo con
sus pares determinante para su empleabilidad y para la calidad del empleo al que
aspiran.
Afectivo.-Promueve el desarrollo de valores y actitudes que les permita mantener con
éxito un puesto de trabajo.
12
PEDAGÓGICO:
El Ministerio de Educación pone énfasis en el desarrollo de la pujante de la educación ya
que favorece el desarrollo integral de los estudiantes, en ese sentido la estrategia
importante es conducir al estudiante en el mundo del conocimiento. La educación tuvo sus
orígenes en Grecia y desde entonces se ha tomado como una de las formas de
aprendizaje más adaptada a la edad, las necesidades, los intereses y las expectativas de.
Se sugiere al educador un conjunto de actividades para cambiar la rutina por otras, tal vez
más interesantes, se plasmaron ideas para realizar clases que aporten para estimular la
creatividad de los docentes comprometidos con el proceso de aprendizaje, con la finalidad
que estas estrategias faciliten en los alumnos ese proceso. La educación ha sido
considerado como una actividad de carácter universal, común a todas las razas, en todas
las épocas y para todas las condiciones de vida. En ese sentido, los gustos y las
costumbres en todo el globo terráqueo han evolucionado a la par, quizá, de la ciencia y la
tecnología.
PSICOLÓGICO:
La práctica en la construcción de la personalidad en lo afectivo, intelectual, emocional se
considera también como una unidad psicosocial en la que todos los aspectos de nuestra
vida están integrados interactuando entre sí. La práctica de psicomotricidad, no enseña
sino que lo nos en situaciones de vivir emocionalmente en el espacio, los objetos y la
relación con el otro y descubrirse.
SOCIAL:
Vivimos en un mundo en el cual debemos esforzarnos cada día por lograr una sociedad
mejor, la misma que se vea expresada en una convivencia sana, un respeto mutuo y en
la cual la práctica de los valores no sea una casualidad. Para este objetivo coincido con
todos aquellos que consideran indispensable una formación de la persona basada en su
desarrollo humano, fundamentado en el principio de que el hombre es un ser capaz de
ser mejor, para bienestar suyo y el de los demás.
En tal sentido nos menciona Fernando Savater que nacemos humanos aunque en
realidad no lo somos sino hasta después, esto debido a que no basta con nacer
humanos sino que fundamentalmente tenemos que llegar a serlo, finalidad para la cual el
aprendizaje se nos presenta como el medio por el cual los hombres podemos llegar a
13
mejorarnos los unos a los otros, toda vez que existen cosas que podemos aprender y
que merecen serlo a través de la educación, radicando justamente en este aspecto su
vital importancia.
Es de este modo como también Velásquez Córdoba citando a Guédez nos señala que
es necesario ver la educación como una motivación a ser más, en lugar de una
motivación a tener más; implicando además el hecho de "ser más" un compromiso para
ayudar también a los otros a "ser más". Y es que ser humano consiste también en la
vocación de compartir lo que ya sabemos y de esa forma hacernos socialmente válidos,
pues nuestra existencia como seres humanos se realiza y tiene sentido a partir de la
relación con nuestros semejantes; siendo tal la razón por la cual la educación no sólo
debe ser vista como una formación en conocimientos, sino como una formación para la
vida en relación con los demás.
Al respecto, es preciso mencionar los cuatro aprendizajes fundamentales de la

educación que nos presenta el informe del autor Jacques Delors: aprender a conocer,
adquiriendo los mecanismos que nos ayuden a la comprensión de las cosas; aprender a
hacer, para con ello poder contribuir a mejorar nuestro propio entorno; aprender a vivir
juntos, para de esa forma estar en condiciones de participar y cooperar con nuestros
semejantes; finalmente aprender a ser, para poder desarrollarnos como personas y
seres humanos conjuntamente con los demás, estando este aprendizaje al mismo
tiempo en estrecha relación con los tres anteriores.
En realidad los objetivos de la educación pueden llegar a ser muy diversos dependiendo
del enfoque que se les otorgue; sin embargo podemos coincidir en la idea fundamental
de formar a los hombres para la vida en sociedad y dentro de ese concepto también
están autores como, además de los anteriormente citados, Lorenzo Luzuriaga y John
Dewey quienes proponen ideas en este sentido.
Finalmente, no podemos dejar de reconocer el papel del maestro en la educación, dado

que si bien es cierto que su rol viene cambiando en atención a las nuevas demandas de
la sociedad del conocimiento, hay una característica que seguirá siendo vigente a pesar
de todo, me refiero a su rol inspirador, aquel que tal vez usted estimado lector, haya
tenido la suerte de experimentar, lo mismo que quien escribe; experiencias en las cuales
nuestro Maestro nos dió enseñanzas para la vida, que nos serán de utilidad por siempre,
14
para emplearlas en lo que vendrá o para compartirlas, aquello que constituye una
inspiración para intentar ser mejores, para estar preparados, para ir desarrollando
nuestras virtudes e ir corrigiendo nuestros errores, de forma tal que podamos ayudarnos
y ayudar a los demás, porque tal y como lo dice Juan Franco Gruarin, neurocirujano de
profesión, en tributo a Francisco Rubén Perino: "un Maestro puede tener muchos
alumnos. Un alumno, no siempre tiene muchos Maestros..."
1.5. LIMITACIONES
El diseño elegido muestra ciertas limitaciones en el control de las variables extrañas, por
lo que no se tiene toda la certeza si un cambio en la variable dependiente se debe
realmente a la variación de la variable independiente; es decir, la probabilidad de una
conclusión de que el juego como estrategia didáctica pudo lograr desarrollar la
motricidad gruesa.
Por otro lado, al trabajar con grupos intactos o naturalmente formados, en este caso con
niñas y niños de tres años de la Institución Educativa Inicial Micaela Bastidas de
Abancay, no nos permite tener la certeza de que este grupo sea representativo de la
totalidad de niñas y niños de esta edad, por tanto, esto constituye una amenaza a la
validez externa, por lo mismo los resultados serían poco generalizables en otros
contextos.
Asimismo, en la aplicación de la experiencia se ha tenido dificultades como: el cruce del
horario de aplicación con las practicas pre profesionales, tiempo limitado por parte de las
docentes del aula y coordinación para el desarrollo de la motricidad gruesa.
15
CAPITULO II
MARCO TEÓRICO
2.1. ANTECEDENTES DE LA INVESTIGACIÓN

2.1.1. ANTECEDENTES INTERNACIONALES
Origen del nombre Caterpillar
Los tractores de vapor de los años 1890 y de principios 1900 eran sumamente pesados,
llegando a pesar en ocasiones 450 kg por cada caballo de fuerza, y a menudo se hundían en
la tierra blanda de las tierras de labranza del Delta del Valle de San Joaquín que rodean
Stockton, California. Benjamín Holt intentó solucionar el problema aumentando el tamaño y la
anchura de las ruedas hasta 2.3 m de alto y 1.8 m de ancho, produciendo un tractor de 14 m.
Pero esto hizo que los tractores fuesen también cada vez más complejos, caros y difíciles de
mantener. Otra solución que consideró fue la de poner temporalmente un camino de tablones
delante del tractor, pero llevaba mucho tiempo, era caro, e interfería en los trabajos de arado.
Holt pensó en colocar los tablones alrededor de las ruedas. Substituyó las Holt No 77, por un
juego de tablas de madera unidas con cadenas. El Día de Acción de Gracias, el 24 de
noviembre de 1904, probó satisfactoriamente la nueva máquina arando la tierra de delta
empapada de la Isla Roberts. El fotógrafo Carlos Clements, relataba que había observado
como el tractor avanzaba lentamente como una oruga, y Holt aprovechó de la metáfora.
«Oruga. ¡Lo llamaremos así», aunque algunas fuentes atribuyen este nombre a los soldados
británicos en julio de 1907.
Dos años más tarde Holt vendió sus primeros nuevos tractores por 5500 dólares. Cada
cadena tenía una altura de 760 mm, un ancho de 1.1 m y 2.7 m de largo. Las tablas eran de
secuoya de 76 x 100 mm.
Holt recibió su primera patente para un tractor oruga, el 7 de diciembre de 1907.
Cronología
 1904. Primer tractor de cadenas de vapor de Holt.

 1906. Primer tractor de cadenas de gas de Holt.
 1915. Los tractores de cadenas Caterpillar de Holt son usados por los Aliados en la
Primera Guerra Mundial.
16
 1925. Holt Manufacturing Company y C. L. Best Tractor Co. se unen para formar
Caterpillar Tractor Co.
 1931. Sale de la línea de producción el primer Tractor Sixty diésel en East Peoria (Illinois)
con una nueva y eficaz fuente de propulsión para tractores de cadenas.
 1940. La línea de productos Caterpillar incluye ahora motoniveladoras, hojas de
nivelación, niveladores de elevación, levantadores de terrazas y grupos electrógenos
para la generación de energía eléctrica.
 1942. Los tractores de cadenas, motoniveladoras, grupos generadores y motores
especiales de Caterpillar se utilizan en la aportación militar de Estados Unidos a la guerra
para fabricar el tanque M4.
 1950. Se establece Caterpillar Tractor Company Limited en Gran Bretaña, primera
compañía de operaciones internacionales creada para administrar la falta de cambio de
moneda extranjera, tarifas, controlar la importación y servir mejor a clientes de todo el
mundo.
 1953. En 1931, la compañía crea un grupo de venta de motores independiente para
vender motores diésel a otros fabricantes de equipo. Este grupo fue reemplazado en
1953 por una división independiente de ventas y mercadotecnia para servir mejor a una
amplia variedad de clientes de motores. Las ventas de motores suponen
aproximadamente una tercera parte de las ventas e ingresos totales de la compañía.
 1963. Caterpillar y Mitsubishi Heavy Industries Limited forman una de las primeras
empresas conjuntas de Japón para incluir propiedad parcial de Estados Unidos.
Caterpillar Mitsubishi Ltd. comienza la producción en 1965, cambia su nombre a Shin
Caterpillar Mitsubishi Ltd., y pasa a ser el fabricante número 2 de equipo para
construcción y minería en Japón.
 1981-83. La recesión mundial afecta a Caterpillar, costándole a la compañía el
equivalente a $1 millón al día y forzándole a reducir dramáticamente el número de
empleados.
 1983. Caterpillar Leasing Company se expande para ofrecer opciones de financiación de
equipo a sus clientes de todo el mundo y cambia su nombre a Caterpillar Financial
Services Corporation.
17
 1985-presente. La línea de productos sigue diversificándose para satisfacer las

necesidades de los clientes. Ahora se ofrecen más de 300 productos, más del doble de
los que se ofrecían en 1981.
 1986. Caterpillar Tractor Co. cambia su nombre a Caterpillar Inc., un reflejo más de la
marca de maquinaria pesada, producto de la creciente diversidad de la empresa.
 1987. Se inicia un plan de modernización de fábricas de $1800 millones para mejorar el
proceso de fabricación.
 1990. La compañía descentraliza su estructura, reorganizándose en unidades
comerciales para ofrecer mayor rendimiento de activos y satisfacción a los clientes.
 1997. La compañía sigue expandiéndose, adquiriendo la empresa Perkins Engines, con
sede en el Reino Unido. Con la incorporación de la alemana MaK Motoren el año
anterior, Caterpillar se convierte en el líder mundial de fabricación de motores diésel.
 1998. Aparece el camión de obras más grande del mundo —el 797— en los terrenos de
pruebas de Cat en Arizona.
 1999. Caterpillar desvela una nueva línea de equipo compacto para la construcción en la
CONEXPO, la feria de construcción más grande del mundo, como respuesta a la
cambiante necesidad de los clientes de equipo de construcción más pequeño y versátil.
 2000. Caterpillar celebra su 75 aniversario.
 2001. Caterpillar es la primera compañía en incorporar globalmente 6 Sigma y conseguir
beneficios el primer año que exceden los costos de implementación.
 2003. Caterpillar se convierte en el primer fabricante de motores del mundo ofreciendo
una completa línea de motores diésel limpios para el año 2004 que cumplen todos los
requisitos y certificaciones de la Environmental Protection Agency (EPA) de Estados
Unidos. Se desarrolla la innovadora tecnología de control de emisiones de Caterpillar,
conocida como Tecnología Avanzada de Reducción de Emisiones de Combustión
(Advanced Combustion Emissions Reduction Technology - ACERT), para cumplir los
requisitos de la EPA sin sacrificar rendimiento, fiabilidad o economía de consumo.
 2011. Caterpillar se fusiona con Bucyrus international inc.
18
2.1.2. ANTECEDENTES NACIONALES
Ferreyros es la empresa líder en la comercialización de bienes de capital en el país y en

la provisión de servicios en este ámbito. Integrante de la corporación Ferreycorp, es
distribuidora de Caterpillar desde 1942, así como de otras prestigiosas marcas.
HISTORIA
• Enrique Ferreyros Ayulo y un pequeño grupo de socios fundaron en 1922 la empresa

Enrique Ferreyros y Cía. Sociedad en Comandita, la cual se dedicó en sus primeros
años de operación a la comercialización de productos de consumo masivo.
• Veinte años más tarde, la empresa experimentó un giro trascendental, cuando tomó la
decisión de asumir la representación de Caterpillar Tractor Co. en el Perú. A partir de
entonces, la compañía incursionó en nuevos negocios y comenzó a redefinir su cartera
de clientes, marcando así el futuro desarrollo de toda la organización.
• Dos décadas después, en la década de los 60, otras líneas de máquinas y equipos
como Massey Ferguson le encomendaron su representación. Asimismo, fue en 1962 que
la empresa concretó su inscripción en la Bolsa de Valores de Lima, convirtiéndose en
una compañía de accionariado difundido.
• En 1981, la empresa se transformó en sociedad anónima, como parte de un proceso de

modernización a fin de reflejar la nueva estructura accionaria.
• Ello la llevó finalmente a convertirse, en 1998, en una sociedad anónima abierta bajo la
denominación de Ferreyros S.A.A.
El hito Ferreycorp
• En el 2012, como consecuencia del crecimiento experimentado por Ferreyros y por las
otras compañías subsidiarias del grupo, se procedió a realizar una reorganización
corporativa. Antes del cambio, la empresa Ferreyros S.A.A. se dedicaba a las funciones
19
operativas de una compañía distribuidora de bienes de capital y, adicionalmente, a un rol

corporativo, que definía los lineamientos de todas las empresas de la organización.
• Gracias a la reorganización, Ferreyros S.A.A. se transformó en Ferreycorp S.A.A., que

asumió el rol corporativo en su calidad de holding del grupo, propietaria de todas las
subsidiarias de la corporación, tanto las locales como las extranjeras. Por su parte, la
compañía Ferreyros S.A. fue asignada a dedicarse exclusivamente a la comercialización
de maquinaria, equipos y servicio postventa de la línea Caterpillar y sus marcas aliadas.
• Esta nueva estructura organizativa está diseñada para permitir que cada una de las
subsidiarias de la corporación se enfoque mejor en la propuesta de valor a sus clientes,
logrando una mejor cobertura para atender las propias oportunidades de negocio y
mejorar así sus capacidades operativas.
2.2. BASES TEÓRICO CIENTÍFICAS
En realidad se ha encontrado literatura sobre este tema pero no la suficiente, puesto que los
casos para los rendimientos de maquinarias en los movimientos de tierras (EXCAVADORA
CAT 336DL). Es por esto que se requiere profundizar y ampliar mucho más en este tipo de
estudios. Se encontró dos tesis en el ámbito internacional las cuales son:
En México, se realizó una tesis sobre: “La Maquinaria Pesada en los Movimientos de Tierra -
Descripción y Rendimiento” Aplicación con EXCAVADORA CAT 336DL.
Esta Tesis tuvo por objetivo principal exponer los diferentes métodos para rendimiento de
EXCAVADORA CAT 336DL, en los movimientos de tierra. En este estudio se describen tres
métodos para calcular el rendimiento de la excavadora en movimientos de tierra como son:
mediante gráficas, mediante fórmulas y por medición directa.
De estos tres métodos se describe y precisa la manera como calculan los rendimientos, pero no
hacen mediciones en obra y solo aporta la parte teórica mas no la práctica para calcular estos
rendimientos.
20
En Ecuador, se realizó una tesis sobre: “Equipo caminero para movimientos de tierras
características y cálculo del rendimiento de la maquinaria” (Chiriboga, G. y Rivera, M, 2013).
El objetivo principal de esta tesis es la de calcular los rendimientos de maquinaria pesada para el
proyecto en que se estudió, valiéndose de fórmulas teóricas y aplicándolas a las mediciones
hechas en campo, es así como calculan los tiempos de ciclo de las máquinas y sus respectivas
capacidades para cada máquina es decir los volúmenes de acarreo o cargue según las
dimensiones de las cuchillas, baldes o cucharones y tambores, para así calcular el
rendimiento a través de fórmulas teóricas de cada máquina, el cual ajustan a factores de
corrección o factores ponderados para estimar el rendimiento real para las maquinas
estudiadas en el proyecto.
2.2.1 Movimiento de tierras

Se entiende por Movimiento de Tierras al conjunto de actuaciones a realizarse en un terreno
para la ejecución de una obra. Dicho conjunto de actuaciones puede realizarse en forma
manual o en forma mecánica.
El movimiento de tierras en la ejecución de un proyecto depende directamente de la
topografía que haya en el terreno. El movimiento de tierras también depende del tipo de
intervención que se haya proyectado, si es paisajista o de edificación.
Durante el Movimiento de Tierras se puede observar que la capa vegetal del terreno es de
aproximadamente de 0.20 a 0.25 m. que se retira y que en ocasiones se utilizan para crear
montículos como parte de proyectos paisajistas.
Las tierras al ser excavadas tienen un esponjamiento aumentando su volumen en un 20%

aproximadamente, lo cual se debe tener en cuenta a la hora de presupuestar un proyecto.
Entre la maquinaria utilizada para la excavación están la retroexcavadora giratoria de llantas,
giratoria de cadenas, cargadores de llantas. Para el retirado de las tierras procedentes de la
excavación se utilizan camiones con volcó (volquetas) que tienen una capacidad según su
tamaño estos van entre los 15 a 40 m3.
El terreno una vez excavado hay que darle firmeza en la superficie final, por lo que se
compacta. Para superficies grandes se utiliza el vibrocompactador. Previo al inicio de
cualquier actuación, se deben efectuar los trabajos de replanteo, prever los accesos para
maquinaria, camiones, rampas. Es habitual que antes de comenzar el movimiento de tierras
se realice una intervención a nivel de la superficie del terreno, limpiando de arbustos, plantas,
21
árboles, maleza y basura que pudiera hallarse en el terreno; a esta operación se la llama
despeje y desmonte. Cuando ya se encuentra el terreno limpio y libre, se efectúa el replanteo
y se comienza con la excavación.
EXCAVACIÓN
La excavación es el movimiento de tierras realizado a cielo abierto y por medios manuales,

utilizando pico y palas, o en forma mecánica con excavadoras, y cuyo objeto consiste en
alcanzar el plano o cota de arranque de la edificación, es decir las Cimentaciones. La
excavación puede ser:
- Desmonte
El desmonte es el movimiento de todas las tierras que se encuentran por encima de la

rasante del plano de arranque de la edificación, generalmente el desmonte se lleva a cabo
por un bulldózer.
- Corte
El corte se realiza cuando el plano de arranque de la obra se encuentra por debajo del
terreno.
- Terraplenado
El terraplenado se realiza cuando el terreno se encuentra por debajo del plano de arranque
del diseño de la obra, cualquiera que esta sea y es necesario llevarlo al mismo nivel.
- Excavación en zanjas y pozos
La excavación en Zanjas y Pozos es el movimiento de tierras que se efectúa a través de

medios mecánicos o manuales, para llegar al firme a fin de ofrecer el apoyo de las
cimentaciones.
En su ejecución se realizan tareas de apertura, refinado y la limpieza del fondo; si se requiere
se incluyen los trabajos de entibado y achique o agotamiento del terreno si existe agua.
Se considera zanja a la excavación en el terreno con un ancho o diámetro que no supere los
2 m y una profundidad no mayor de 7 m. Por lo general, los pozos y zanjas son los que se
22
realizan para la construcción de las zapatas, vigas riostras y para instalaciones de

saneamiento.
Los trabajos en tierra se realizan por lo general por medios mecánicos con la maquinaria
adecuada en cada caso. Durante los Trabajos de Replanteo se prevee la ubicación de
rampas para salida y entrada de camiones. Es necesario delimitar el área de nuestra
actuación y marcar puntos de referencia externos que nos sirvan para tomar datos
topográficos.
Deberá tener en cuenta la cota final de la excavación y dejar las tierras a nivel, ya que
resultaría muy costoso tener que volver a rellenar lo ejecutado.
Es importante conocer el ángulo de talud natural del terreno, sobre todo los de poca
cohesión, conocer la ubicación exacta al excavar dejando paramentos ataluzados.
El talud adecuado a cada terreno no solo se aplica al corte principal sino a todos los frentes
de excavación, incluyendo las rampas.
2.2.2. Maquinaria para movimiento de tierra

Son en general equipos autopropulsados utilizados en construcción de caminos, carreteras,
ferrocarriles, túneles, aeropuertos, obras hidráulicas, y edificaciones. Están diseñados para
llevar a cabo varias funciones, como son: soltar y remover la tierra, elevar y cargar la tierra en
vehículos que han de transportarla, distribuir la tierra en tongadas o capas de espesor
controlado, y compactar la tierra. Algunas máquinas pueden efectuar más de una de estas
operaciones. Entre otras se pueden mencionar las siguientes máquinas para movimiento de
tierra:
Excavadora
Se denomina excavadora a una máquina autopropulsada, sobre neumáticos u orugas, con
una estructura capaz de girar al
menos 360º (en un sentido y en
otro y de forma ininterrumpida) que
excava o carga, eleva, gira y
descarga materiales por la acción
de la cuchara, fijada a un conjunto
23
formada por pluma y brazo o balancín sin que la estructura portante o chasis se desplace.
Partes
- Chasis: Estructura portante desplazable mediante de cadenas o ruedas neumáticas.
En el caso de ser de ruedas llevará unos estabilizadores para constituir bases de apoyo.
- Tornamesa de giro: sirve de apoyo de la estructura sobre el chasis, permitiendo a
ésta girar mientras el chasis permanece en estación. De dentado exterior o interior
atacado por un piñón con motor independiente y dotada de freno.
- Estructura: sostiene el resto de la excavadora (motores, transmisiones, cabina,

contrapeso).
- Cucharon: Fijo o móvil y dispuesta en el extremo de un brazo móvil soportado por
una pluma también móvil.
- Energía motriz: Motor diesel o diésel-eléctrico
- Sistemas de accionamiento: Cilindros hidráulicos en su mayoría aunque también
existen por cables y cabestrantes, transmisiones mecánicas, cilindros neumáticos.
24
Estación del operador.

La estación de la EXCAVADORA CAT 336DL, es espaciosa, silenciosa y cómoda lo que
asegura alta productividad
durante una jornada de trabajo
prolongada. El aire
acondicionado y los
interruptores de accesorios se
encuentran convenientemente
ubicados en la pared derecha,
y el interruptor de llave y el
selector del acelerador están
en la consola derecha.
El monitor está montado en la
parte delantera del poste
delantero derecho de la cabina
y es fácil de ver.
Monitor.
El monitor de la EXCAVADORA 336DL, es una pantalla
gráfica de cristal líquido (LCD) a todo color, con una
resolución de 400x234 píxeles. El ángulo del monitor
puede ajustarse para minimizar el reflejo del sol y puede
mostrar la información en veintisiete idiomas diferentes.
Una lámpara maestra de cuidado se
ENCIENDE y se APAGA intermitentemente cuando
ocurre una de las siguientes condiciones críticas:
• Presión baja del aceite del motor
• Temperatura alta del refrigerante
• Temperatura alta del aceite hidráulico
25
Motor
El motor Cat C9 ofrece a la EXCAVADORA 336DL, la potencia excepcional y eficiencia del
combustible inigualable en la industria para alto rendimiento de modo uniforme en todas las
aplicaciones.
El Motor Cat C9 con tecnología ACERT introduce una serie de mejoramientos evolutivos y
progresivos que ofrecen tecnología de motor innovadora. Los componentes básicos de la
tecnología ACERT son el suministro de combustible, la administración de aire y el control
electrónico. La tecnología ACERT
optimiza el rendimiento del motor
al mismo tiempo que cumple las
normas locales sobre emisiones de
motores para aplicaciones fuera de
carretera. Al combinar la
Tecnología ACERT con la nueva
modalidad económica, los clientes
pueden equilibrar las exigencias
del rendimiento y el ahorro del
combustible conforme a sus
requisitos y aplicaciones.
El Motor Cat C9 aplicado en la

EXCAVADORA 336DL, optimiza el rendimiento de la máquina para cada tipo de aplicación. El
operador puede cambiar la potencia del motor en el monitor (protegida con contraseña) de
estándar a alta. La modalidad de potencia alta se recomienda para aplicaciones
extremadamente productivas y de excavaciones difíciles. La modalidad de potencia estándar
se recomienda para aplicaciones de servicio más ligero y optimiza la eficiencia del
combustible.
26
Rendimiento de maquinaria
La producción o rendimiento de una EXCAVADORA 336 dl, es el número de unidades de
trabajo que realiza en la unidad de tiempo, generalmente una hora:
Producción = unidades de trabajo / hora
Las unidades de trabajo o de obra más comunes empleadas en el movimiento de tierras son
m 3 o la tonelada, pero en otras actividades de la construcción se usan otras más adecuadas.
La unidad de tiempo más empleada es la hora, aunque a veces la producción se expresa por
día o ciclo total.
2.2.3. OBJETIVOS Y ALCANCE

OBJETIVO GENERAL
Se determinó el rendimiento de los equipos de maquinaria pesada utilizados en movimientos
de tierra en la ciudad, por medio de mediciones directas en obra para así establecer una base
de datos de rendimientos plasmados en una tabla que sirva de utilidad a constructores y a la
comunidad en general.
OBJETIVOS ESPECIFICOS.
Se determinó el rendimiento para una EXCAVADORA 336 dl, mediante medición directa en
obra para los ítems de excavación de cajas, conformación de talud, cargue de volquetas en
canteras, cargue de volquetas en obra, excavación de zanjas, excavación de lagos
artificiales. Se analizaron los datos tomados en obra y compararon con la información
recolectada en las encuestas y la revisión de los manuales de los fabricantes, para elaborar
una base de datos de rendimientos de la EXCAVADORA 336 dl.
ALCANCE
El proyecto de investigacion se limitó única y exclusivamente a obtener los rendimientos de
la EXCAVADORA 336 dl, tomando como caso de estudio: las obras de urbanismo y la gran
minería (obras civiles, consorcios locales y la minería en la región), con la utilización de
maquinarias tales como excavadoras en los ítems: excavación de cajas, conformación de
talud, carga de volquetes en canteras, carga de volquetas en obra, excavación de zanjas,
excavación de lagos artificiales. Todos los datos tomados se registraron y tabularon, para
realizar finalmente el cálculo de rendimiento del equipo.
27
CAPÍTULO III
MARCO METODOLÓGICO
3.1 METODO DE INVESTIGACION

El método de investigación para el presente trabajo es el científico debido a que este método
se basa en la observación que analiza y describe el método que se emplea durante la
investigación para una mejora en la gestión de la EXCAVADORA 336 dl.
Este método es corroborado por Espinoza (2014), en su libro
Metodología de la investigación tecnológica, pensando en sistemas.
3.2 TIPO DE INVESTIGACIÓN

El tipo de investigación que se desarrolló fue aplicativa porque su propósito fue utilizar los
conocimientos ya existentes en la práctica en base a la interrelación de los componentes de
la mejora de una gestión de la EXCAVADORA 336 dl, refrendado por Espinoza Ramos
(2014), en su libro Metodología de la investigación tecnológica, pensando en sistemas
Así mismo, Para Sánchez Carlessi H. y Reyes Meza C. (2006), la investigación Aplicada o
tecnológica, está orientada a la utilización de los conocimientos existentes en la práctica, para
aplicarlos, en la mayoría de los casos en provecho de la sociedad.
3.3 NIVEL DE INVESTIGACION

El nivel de investigación es de tipo descriptivo, debido a que se describen los datos y
característica de la EXCAVADORA 336 dl. (Espinoza, 2014). Sánchez Carlessi H. y Reyes
Meza C. (2006), definen a la investigación descriptiva conocida como estadística donde se
describen los datos y características de la población o fenómeno en estudio .Este nivel de
investigación responde a las preguntas: quien, que, donde, cuando y como.”
3.4 DISEÑO DE LA INVESTIGACION

Para la presente investigación, se eligió el diseño descriptivo simple donde se recoge
información actualizada. Con la información que se obtenga de dicha investigación se podrá
implementar una mejora en el plan de gestión operacional y reglaje de mantenimiento de la
EXCAVADORA 336 dl, el mismo que contribuirá a lograr una reducción en el costo y mejorar
28
la operatividad del equipo antes mencionado. Por lo que el diseño de investigación es el

Descriptivo Simple
M O
Siendo M la muestra y O la observación
M: Maquinaria de Movimiento de Tierras
O: Gestión del mantenimiento
Este método es corroborado por Espinoza (2014), en su libro. Metodología de la investigación
tecnológica, pensando en sistemas.
3.5 METODOLOGIAS POR ITEM O ACTIVIDAD

3.5.1 Ítem de excavación de cajas en la conformación de vías
La excavación de cajas para conformación de vías consiste en un corte que se la hace al
terreno para llevarlo al plano de arranque en este caso a la cota de diseño de la subrasante,
cuando la profundidad de corte es mínima (menor a 0,30 m) se puede utilizar otro tipo de
maquinaria como es el bulldozer para profundidades mayores optamos por la excavadora de
orugas pues el rendimiento es óptimo. La medición de este ítem se hizo mediante medición
directa en obra, se utilizó un área especificada por los abscisados de la vía en cuestión y con
base en las cotas de terreno y a las cotas de diseño se establecio una profundidad promedio
de corte obteniendo un área y una profundidad se calculó un volumen de extracción, el paso
a seguir fue cronometrar el tiempo en que la maquina hace esta operación en condiciones
normales, sin afectación por demoras y por último se cubico el balde del equipo para estimar
su capacidad ya que de esto depende también el rendimiento. Se consignaron estos datos en
un formato (ver anexo 2) y se tomaron un número de mediciones repetitivas de este ítem
hasta alcanzar una muestra significativa para calcular el rendimiento de esta operación, se
sumaron los valores de los rendimientos promedios de todas las mediciones y se dividieron
entre el número total de muestras o mediciones tomadas para así obtener el rendimiento
promedio para este ítem el cual fue representado en una tabla de rendimientos.
Para este ítem se determinó que el tamaño de la población corresponde al volumen total de
material excavado para todas las vías el cual es de 17.679 m3, luego el tamaño de la muestra
a estudiar fue de 4.350 m3 es decir se hicieron mediciones hasta alcanzar este volumen con
un nivel de confianza del 95% y un error de estimación de 5%. Las unidades de medida son
m3/hora. Excavación de caja para conformación de vías.
29
Excavación de caja para conformación de vías
3.5.2 Ítem de Conformación de Taludes

La conformación de taludes es muy importante en la construcción de rampas de acceso,
zanjas y lagos puesto que son los que van a evitar en gran medida la erosión del terreno en
especial en terrenos con poca cohesión, de ahí que hay que trabajar con los ángulos del talud
natural del terreno.
La población total para este ítem corresponde al volumen total de material excavado y
perfilado para la conformación de un talud con un nivel de confianza del 95% y un error
estimado en 5%, el cual fue consignado en el formato.
Conformación de Taludes
30
3.5.3 Ítem de carga de volquetes en cantera

El rendimiento de un equipo de carga en cantera depende de muchos factores, como son la
cohesión, la densidad, la topografía, el acceso a la zona de cargue, la dureza del material, a
mayor dureza menor el rendimiento, al número de volquetas disponibles para el acarreo, etc.
La población de estudio para esta actividad corresponde al volumen total de material

explotado en canteras con un nivel de confianza de 95% y un error de estimación de 5%. Las
unidades de medida son m3/hora.
Carga de volquetes en cantera
3.5.4 Ítem de carga de volquetes en obra

Al igual que en el ítems anterior depende de muchos factores pero se partió del hecho de que
se trabajó en condiciones normales con el número adecuado de volquetes de tal manera que
no hubo tiempos muertos para los
equipos.
La población de estudio para este
ítem corresponde al volumen total
de corte, del material de sitio y cuya
muestra con un nivel de confianza
de 95% y un error de 5%. Las
unidades de medida son m3/hora.
31
CAPITULO IV
PROPUESTA DE LA MEJORA DE LA GESTION DE MANTENIMIENTO PARA

LA OPERATIVIDAD DE LA CAT EXCAVADORA 336 DL
4.1 PROPUESTA DE UN MANTENIMIENTO PLANEADO PARA LA OPERATIVIDAD DE LA

MAQUINARIA DE LA EXCAVADORA CAT 336 DL
Se establece una gestión de un mantenimiento planeado DE LA EXCAVADORA CAT 336 DL
(pilares de la pirámide de mantenimiento) de objetivos y resultados que faciliten una visión
clara e inmediata de la mejora en la gestión del mantenimiento del equipo antes mencionado.
El servicio y el mantenimiento se han simplificado para ahorrarle tiempo y dinero.
Los intervalos de servicio y mantenimiento de la 336D se han prolongado para disminuir el

tiempo dedicado al servicio de la máquina y aumentar su disponibilidad.
Esta metodología debe ser

clara para poder identificar y
medir los procesos de
mantenimiento y medido
durante las diferentes etapas
del mantenimiento planeado el
cual está formado por funciones
de planificación y control.
Esta propuesta busca
garantizar y mejorar la gestión
de mantenimiento DE LA
EXCAVADORA CAT 336 DL, en
el momento oportuno con el
mínimo de costo, así como
asegurar la disponibilidad de la
maquinaria, reducir al máximo
las averías y paradas innecesarias, alargar la vida útil de la maquinaria y disponer de
repuestos de mayor rotación en el proyecto.
32
Planear Y Organizar
• Establecer los lineamientos y objetivos del mantenimiento.
• Definir los procedimientos para cada trabajo a ejecutar.
• Determinar el tiempo de ejecución de los trabajos.
• Programar las necesidades de recursos repuestos a tiempo.
• Establecer un resultado económico del mantenimiento.
Dirigir Y Controlar
• Usar un programa de actividades mediante el cual se genere una orden de trabajo y pueda
guiar las necesidades para el trabajo.
• Realizar el control mediante un software el cual debe ser actualizado constantemente con
datos reales de campo
• Comunicar el resultado al proyecto
• Evaluar disponibilidad
• Analizar, pronosticar y recomendar acciones.
Proceso de Mantenimiento planeado
33
Para la propuesta del mantenimiento planeado y mejora en la operatividad se propone una

gestión atraves de:
• Priorización de trabajos
• Planeación y programación
• Mantenimiento preventivo
• Manejo de indicadores
• Estado situacional.
4.1.1 Priorización de trabajos

Mediante este sistema se propone priorizar los trabajos y dar una mejora en la gestión de la
DE LA EXCAVADORA CAT 336 DL, para así poder evitar paradas innecesarias y reducir
costos de mantenimiento , se propone priorizar los trabajos de acuerdo a la criticidad que
presenta cada equipo estos son reflejados a través de los BACKLOGS el cual se obtiene de
los informes de los mantenimientos realizados y la inspección respectiva donde se detectan
las fallas presentes en los equipos para lo cual se propone un formato en el control de las
fallas y estatus del equipo con el cual se tendrá una base de datos del historial de fallas de
cada equipos y así poder definir la criticidad de cada equipo y dar atención inmediata.
Sistema de Criticidad
El sistema de criticidad clasifica LA EXCAVADORA CAT 336 DL, de acuerdo a su importancia
en proyecto o en caso de fallar, según los daños o accidentes que pudiera ocasionar.
La criticidad es determinada por el personal de operaciones, del departamento de
mantenimiento y la gerencia, quienes determinan la clasificación de prioridades para el MP Y
MPd. Para nuestra propuesta usamos tres niveles de criticad para los equipos.
Criticidad 1: Es asignado al equipo que no debe fallar, si este equipo fallara habría que parar
el equipo o una línea de la producción, originaria una gran pérdida económica, el equipo que
cuya falla ocasione daños corporales (accidentes), daños ambientales son considerados en
este nivel.
Criticidad 2: Es asignado a equipos cuya atención de las fallas toma poco tiempo de
repararlo o su parada no detiene la producción. La mayoría de máquinas están en este nivel
34
Criticidad 3: Son considerados a todos los equipos que van al plan de mantenimiento
proactivo.
Formato de control de fallas
Formato de estatus de equipos
35
4.1.2 Planeación y Programación

Para llevar a cabo la planeación y programación se tendrá en cuenta el control de las horas
de operación de LA EXCAVADORA CAT 336 DL, esto en función a la frecuencia del
horómetro en el cual se determina en intervalos de 250 horas tal cual se muestra en la tabla
adjunta de la siguiente manera.
Tabla: Tipos de mantenimiento realizado según el horómetro
Tabla: Tipos de mantenimientos realizados según la frecuencia
36
La programación de las actividades de mantenimiento tendrán una calendarización del

mantenimiento que se realizara a LA EXCAVADORA CAT 336 DL, contando a su vez cada
una de ellas con una ficha de inspección, toda programación se llevara a cabo con su
respectivo orden de trabajo, para el proceso de planeación se realiza un procesos el cual se
muestra en el la figura.
Diagrama de bloques para una planificación de mantenimiento
En casos donde el trabajo de mantenimiento sea extenso para planificar de mejor manera se
propone formatos de programación y planeación la idea de la propuesta de estos formatos de
control es llevar a cabo un registro e historial de la maquinaria en un banco de datos para su
posterior análisis, ya que en la empresa jamás se contó con un control de la programación de
los trabajo.
37
Formato de programa de mantenimiento preventivo semanal
38
Formato de orden de trabajo
Hoja de planificación de los trabajos de mantenimiento
Programa de control de horas maquinas
39
Horas reales del control de maquinaria
Para un mejor control se propuso un programa el cual realizara el control diario de las
horometros de LA EXCAVADORA CAT 336 DL, indicándonos las horas de trabajo y los
intervalos para la planeación de un mantenimiento para su respectiva programación.
4.1.3 Ejecución de Trabajos
La ejecución de trabajos de mantenimiento tendrá como guía al planeamiento y programación

de los trabajos así como la orden de trabajo de los tipos de mantenimiento de LA
EXCAVADORA CAT 336 DL, ya que se cuenta con diversos tipos y también se tiene que
tener en cuenta que para los mantenimientos programados se propone contar con una cartilla
de mantenimiento distinta de una inspección rutinaria, esto según lo especificado por cada
manual de mantenimiento del equipo antes mencionado.
4.1.4 CMMS (Computational Management Maintenance Systems)

Dentro del mantenimiento planeado para una mejora en la gestión de mantenimiento
preventivo, la planificación de la programación de los trabajos realizados a LA EXCAVADORA
CAT 336 DL, se necesita un software que pueda ordenar el trabajo a realizarse y que nos
40
permita guardar la mayor información posible de cada máquina para el cual se propone, se
maneja como guía general al Excel, de la misma manera se utiliza el programa SAP PM el
cual está diseñado para la generación de órdenes de trabajo y para acumulación de
información de vital importancia para los mantenimientos ya que permite acumular también
los back up’s que vienen a ser los pendientes que se generan al no completarse al 100% las
ordenes de trabajo, de la misma manera para la organización de pedidos de repuestos se
inició con el manejo de SAP el cual es un programa que acelera el proceso de pedido de
repuestos o el ultimo software implementado ET de Caterpillar.
4.1.5 Mantenimiento Preventivo

Se propone implementar un mantenimiento preventivo, con un proceso de fijación y control de
objetivos y resultados que faciliten una visión clara y ayuden alcanzar las metas propuestas,
así también evitar las paradas innecesarias y reducir el costo de mantenimiento, disminuir la
probabilidad de fallas o averías del evento o sistema que comprenda LA EXCAVADORA CAT
336DL, durante su programa de reglaje.
41
Para ello se propone el control e inspección de LA EXCAVADORA CAT 336 DL, mediante
cartillas de mantenimiento, las cuales van adjuntadas en el Anexo.
Para aplicar este mantenimiento se debe tener en cuenta un registro del tiempo de trabajo,
condiciones de trabajo, el tipo de servicio que se realiza, kilometraje o horómetro y las
recomendaciones del fabricante en los manuales.
El cuidado periódico nos va a permitir conservar los equipos y la maquinaria para contribuir a
un correcto sistema de calidad y a la mejora de los mismos.
La reducción de mantenimiento correctivo va a reducir los costos de producción y un aumento
y mejora de la disponibilidad.
Se programa a tiempo justo y necesario para evitar paralizar la maquinaria o equipos en
producción.
Incremento de la vida útil de LA EXCAVADORA CAT 336 DL, llegar a una disponibilidad tal
cual se proyecta mensualmente en un 92%.
Para la propuesta de un mantenimiento el dato inicial es el requerimiento en horas de los
equipos, este debe verificarse de acuerdo a la disponibilidad actual de estos para confirmar si
es viable el requerimiento o si es necesario otro equipo similar.
4.1.6. Lubricación (LU)

Para este tipo de mantenimiento se trabaja con los planos de lubricación, en donde se
describe que posición toca para cada uno y los respectivos recursos.
42
Planos de Lubricación versus horas acumuladas
El mantenimiento preventivo es recomendable para LA EXCAVADORA CAT 336 DL, porque

proporcionen una mayor eficiencia durante las horas de trabajo. Para esto debe existir un
programa para el servicio de estos equipos en los intervalos apropiados.
Para ello se propone una cartilla de puntos y sistemas donde se realizaran la lubricación.
Un ejemplo sería un equipo con horómetro, si consideramos que la frecuencia de
mantenimiento es a las 250 horas, según el cuadro adjunto se harían en total 8
mantenimientos, pero con 4 tipos de mantenimientos (250, 500, 1000 y 2000). El primero
sería a las 250 horas del tipo 250, el segundo a las 500 horas del tipo.
500, el tercero a las 750 horas del tipo 250, el cuarto a las 1000 horas del tipo 1000, el quinto
a las 1250 horas del tipo 250, el sexto a las 1500 horas del tipo 500, el séptimo a las 1750
horas del tipo 250, el octavo a las 2000 horas del tipo 2000, el siguiente mantenimiento
correspondiente a las 2250 horas comenzaría nuevamente desde el primer plano y así
sucesivamente.
43
CAPITULO V
RESULTADOS DE LA INVESTIGACION
5.1 RESULTADOS DE UN SISTEMA DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO
Se propone implementar un sistema de mantenimiento con un proceso de fijación, control de
objetivos y resultados que faciliten una mejora en la operatividad como el cumplimiento de los
lineamientos de seguridad de LA EXCAVADORA CAT 336 DL.
Para esta propuesta el dato inicial es el requerimiento en las horas de las maquinarias, esto
se verifica de acuerdo a la disponibilidad establecida por el operador a cada maquinaria para
esto se propone un procedimiento de mantenimiento preventivo realizado por el técnico
mecánico.
El Programador de Equipos es responsable de identificar las necesidades de mantenimiento
preventivo según el Control de Equipos en proyecto con los horómetros/odómetros
ingresados hasta los días viernes, luego programara, y apertura a las Órdenes de
Mantenimiento Preventivo.
También es responsable de generar las reservas materiales para la ejecución de los
servicios. En caso de no contarse con stock de los insumos necesarios, se generará una
Solicitud de Pedido por los materiales faltantes.
44
COMPRAS.
Jefe de Equipos coordina con los operadores las fechas y horas de ejecución de los
mantenimientos, estableciendo la disponibilidad de los equipos para el servicio.
Luego de haberse realizado el acuerdo de fechas el Programador registra estos datos en el
CHECK LIST.
EJECUCIÓN
Llegada la fecha de ejecución del servicio, el operador es responsable de imprimir la orden de
trabajo creada, para retirar los materiales del almacén del proyecto, y entrega de la reserva al
mecánico encargado de la realización del mantenimiento.
El mecánico con la reserva solicita los materiales al almacén del proyecto
El mecánico ejecuta el mantenimiento según el Instructivo- Mantenimiento Preventivo -
Predictivo - Correctivo de Equipos o el Manual de Mantenimiento de LA EXCAVADORA CAT
336 DL. El mecánico, como buenas practicas, escribirá con plumón de tinta indeleble el
horómetros y la fecha de cambio a cada filtro que será reemplazado. El mecánico registra las
horas trabajadas en la Orden de Trabajo el cual será entregado al Programador de Equipos,
quien lo registrará en la Orden de Mantenimiento en.
En caso de encontrarse alguna anomalía en el equipo, el mecánico dará aviso al Jefe de
Equipos / Ingeniero de Equipos y se procederá según Procedimiento - Mantenimiento
Correctivo de Equipos en Proyecto.
45
Una vez completada la ejecución del mantenimiento, el operador prueba el equipo.

Para la mejora en la propuesta de la gestión del mantenimiento se elaboró formatos de:
Programa de mantenimiento preventivo semanal Estado situacional de la EXCAVADORA
CAT 336 DL.
Formato de programa de mantenimiento preventivo semanal
ESPECIFICACIONES DE LA EXCAVADORA CAT 336DL (esenciales para el proceso de

operación y mantenimiento).
46
Masas de la máquina y de sus componentes principales
Especificaciones del cucharón (proceso de operación)
47
Herramientas opcionales para la EXCAVADORA 336DL
48
Dimensiones
Todas las dimensiones son aproximadas.
49
Dimensiones
50
Curvas de excavación con la pluma de alcance en profundidad y altura HD (6.500 mm)
51
Capacidades de llenado (importante para el sistema de mantenimiento
52
5.2 RESULTADO DEL SISTEMA DE FUNCIONES Y RESPONSABILIDADES

Se elaboró una propuesta de un organigrama más detallado, especificando las funciones de
cada responsable el cual mejoraría en la gestión del mantenimiento para la operatividad de
las maquinarias.
Organigrama de responsables del mantenimiento de la maquinaria
Gerente General
Responsable de velar por el cumplimiento del procedimiento y las políticas de mantenimiento
de los equipos en los proyectos donde tiene participación.
Sub Gerente General

Responsable de definir las políticas de mantenimiento correctivo y preventivo que se
aplicaran a las maquinarias en los proyectos. Responsable del Mantenimiento
53
Responsable de hacer cumplir con las políticas de los trabajos de mantenimiento preventivo y
correctivo de las maquinarias en los proyectos.
Jefe de Equipos
Responsable de hacer el seguimiento a la programación y ejecución de los trabajos de

mantenimiento correctivo y preventivo de las maquinarias.
Asistente de Equipos
Es el responsable de gestionar los recursos necesarios, y supervisar la ejecución de los
trabajos de mantenimiento correctivo y preventivo de las maquinarias.
Asistente de Equipos
Es el responsable de gestionar los recursos necesarios, y supervisar la ejecución de los
trabajos de mantenimiento correctivo y preventivo de las maquinarias.
Programador de Equipos
Brinda soporte al Ingeniero de Equipos en sus funciones en los proyectos y es el responsable
del ingreso correcto de la data al sistema ERP SAP y en lo concerniente al Mantenimiento
Correctivo y Preventivo.
Técnico mecánico
Brinda soporte técnico a las maquinarias así como es el responsable por el correcto
mantenimiento preventivo y correctivo.
Operador de equipos
Responsable por cumplir los procesos relacionados a la empresa (proceso de producción),
responsable del correcto uso de los materiales y equipos que la empresa pone a su
disposición para el cumplimiento de sus funciones.
54
5.3 RESULTADO DEL SISTEMA DEL CONTROL Y PROGRAMACION DE LA

MAQUINARIA
Se propone implementar un sistema de mantenimiento correctivo con un proceso de fijación,
control de objetivos y resultados que faciliten una mejora en la operatividad como el
cumplimiento de los lineamientos de seguridad de las maquinarias.
Para esta propuesta el dato inicial es el requerimiento en las horas de las maquinarias, el cual
nos ayudara al control de los elementos de desgaste, se propone un procedimiento para
mantenimiento preventivo realizado por el técnico mecánico.
El Operador detecta una falla o condición anormal en la maquinaria durante la operación; o es
detectada durante una inspección programada (mantenimiento preventivo o predictivo)
El Operador informa al Jefe de Equipos / Ingeniero de Equipos o en su defecto de inmediato,
dependiendo de la urgencia.
El Jefe de Equipos o Ingeniero de Equipos asigna a un mecánico para la inspección de la
maquinaria.
El mecánico evalúa la maquinaria e indica las conclusiones y/o recomendaciones de la
intervención. Para la mejora en la gestión de del mantenimiento correctivo se elaboró el
cuadro de identificación de los elementos de desgaste por maquinaria, el cual facilitaría a un
mejor proceso e identificación del stock de los repuestos.
Elemento de desgaste de Excavadora.
55
5.4 APORTES Y APLICACIONES

Con este trabajo desarrollado, se realizó el aporte del conocimiento, la operatividad y una
mejora en la gestión de mantenimiento para la EXCAVADORA CAT 336 DL, en el proceso del
movimiento de tierras.
La propuesta de los controles, estatus, estado situacional, programación de los
mantenimientos semanales, el cuadro de frecuencia de las horas de operación, elementos de
desgaste, la generación de la ordenes de trabajo, de la EXCAVADORA CAT 336 DL.
CONCLUSIONES
1. Con la implementación de una propuesta para la mejora de la gestión de
mantenimiento (preventivo y correctivo, se desarrolló un programa de control de
mantenimiento el cual incluye un sistema de control diario de las hora trabajadas.
2. Con el plan propuesto se pudo organizar la gestión de tareas de mantenimiento que

se viene llevando en el proyecto, para poder implementar este plan se tuvo que
efectuar cambios completos en la manera que se maneje, cambios que incluyen
codificación de maquinaria, registros de maquinarias, registros de mantenimiento y la
creación de nuevos procesos y formatos de documentos para el correcto desarrollo
de las actividades de mantenimiento.
3. Con la mejora de la gestión de un mantenimiento planeado se logró alcanzar el

objetivo planteado por la empresa, un incremento en la disponibilidad de un 92 %.
4. Para una mejora en la gestión de un mantenimiento planeado se está proponiendo,

herramientas específicas como check list cartillas de mantenimiento para recolección
de datos, historial de mantenimiento para hacer seguimiento a las máquinas,
programa de control diaria de las horas máquina.
5. Con la mejora de la metodología de planeamiento y control propuesto, nos permite

integrar variables operativas, mejorando los canales de comunicación entre las áreas
y por consecuencia los resultados de la empresa.
56
6. Se propuso una serie de documentos técnicos diseñados para la administración y

control del mantenimiento de las maquinarias, de forma clara y ordenada, los cuales
ayudaron en la mejora de una buena gestión en las tareas de mantenimiento de la
maquinaria.
7. Se logró describir la forma de implementación de un mantenimiento planeado, el cual

mejoro la gestión y tarea de mantenimiento de las maquinarias.
8. Con la aplicación de todos los parámetros de gestión de mantenimiento propuesto se

estableció un sistema de mantenimiento productivo
RECOMENDACIONES
1. Proporcionar presupuesto para la compra de equipo de seguridad en la sección de
talleres o de mantenimiento, ya que en la actualidad se carece de equipo de
protección para el personal, lo que representa altas posibilidades de riesgo de
accidentes.
2. Impartir los cursos de capacitación en forma constante al personal de mantenimiento

tanto técnico y operadores de la maquinaria pesada, para mejorar las condiciones de
servicio de las mismas.
3. Mantener buena comunicación con el jefe de talleres, para que se puedan coordinar
las reparaciones de las máquinas.
4. No exceder al recorrido de la maquinaria pesada que se recomienda a continuación:

1.5 km para tractor de oruga, 5 km para cargador frontal, 10 km para motoniveladora
y 8 km para retroexcavadora.
5. Programar constantemente cursos de capacitación para todo el personal de talleres

(mecánicos y operadores), para lograr que el personal mantenga un nivel técnico
57
necesario para satisfacer las necesidades del taller, y así obtener un rendimiento
óptimo de los trabajadores, con lo que se evita el deterioro de la maquinaria, del
equipo y de la herramienta.
6. Poner en práctica lo más pronto posible el presente programa de mantenimiento,

para evitar que la maquinaria pesada y liviana siga deteriorándose.
………………………………………………….0………………..………………………………….....
58
REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS
1. Historia de la marca CATERPILLAR. www.caterillar.com.
2. Fundamentos de la EXCAVADORA CAT 336DL. www. saffetycat.com.
3. Datos técnicos de la EXCAVADORA CAT 336DL. www.mekanismalar.com.
4. Carrasco Díaz, S. (2006). “Metodología de la investigación científica. Lima, Perú:

San Marcos”.
5. Huamán Chipana, J. Alberto (2017). “Metodología de la investigación y fiabilidades

de las nuevas implementaciones tecnológicas (ET, CAT MINSTAR TECHNOLOGY).
ISTP. ESCOMAPE. Abancay.
6. Espinoza Montes, C. A. (2010). “Metodología de investigación tecnológica.

Pensando en sistemas”. Huancayo, Perú: Imagen Gráfica SAC.
7. Vargas Pérez, W (2004). “Programa de Mantenimiento para la Maquinaria pesada

de la zona vial II”, en el departamento de Izabal, Colombia.
8. Ramírez Hernández, J (2007) “Plan de lubricación para el Mantenimiento

Mecánico para la maquinaria pesada utilizada en el Movimientos de Tierra”.
9. Núñez Álvarez J. (2014) “Fallas presentadas en la construcción de carreteras

asfaltadas”.
10. Romero López, E (2012)” Estudio de mejora del mantenimiento mediante la

aplicación de la distribución de Weibull a un histórico de fallos”.
11. Cárdenas León, O (2015) “Elaboración de un programa de mantenimiento para la

flota de equipo caminero y vehículos de la empresa constructora Armijos”.
12. Santamaría Villascuerna M (2012) “Maquinaria de movimiento de tierras,

procedimientos y técnicas Operativas “.
13. CHAU LAM Joanna, 2005, “Aplicación de los principios de la Ingeniería Civil en el
movimiento de tierras tajo abierto en explotaciones mineras de minerales no
metálicos”, Informe de Suficiencia FIC UNI, Perú.
14. Román Valdivia, (2012) “Gestión de Mantenimiento y Reparación de Equipo

Pesado en la construcción de Carreteras”.
59
15. AMENDOLA Luis José, 2006,“Retorno de la Inversión sobre el mantenimiento de

activos “, http://internal.dstm.com.ar/sites/mmnew/bib/notas/rima.pdf.
16. COPIMAN, 2008, “Definiciones de mantenimiento”, Argentina.

Http://internal.dstm.com.ar/sites/mmnew/her/def.asp.
17. DATASTREAM, 2007, “Tipos de mantenimiento”, Argentina.

Http://internal.dstm.com.ar/sites/mmnew/her/tip.asp.
…………………………………………0…………………………………………………
60
ANEXO
Formato de planeación y programación del mantenimiento de la
EXCAVADORA CAT 336DL.
61

Tesis 2023 - 33DL - Maykol A.

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“AÑO DE LA UNIDAD, LA PAZ Y EL DESARROLLO”

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“INVESTIGACION, BASADA EN LOS PROCESOS

INFORME DE INVESTIGACIÓN PARA

TESIS DE INVESTIGACION – EXCAVADORA HIDRAULICA CAT 336 DL i

PAGINA DEL JURADO

“INVESTIGACION, BASADA EN LOS PROCESOS OPERACIONALES Y PROPUESTA PARA LA

Yo ISAIAS, CHIPANA TINCO con CODIGO DE ESTUDIANTE Nº 1782499000921, a efecto

En tal sentido asumo la responsabilidad que corresponda ante cualquier falsedad,

A todas las personas que me han apoyado durante mis

Maykol, AÑANCA MIRANDA

PROFESOR IDEL IVAN CUTIPA MACHACA, DIRECTOR DEL CENTRO TÉCNICO

SEÑORES MIEMBROS DEL JURADO:

El informe de tesis está estructurado de la siguiente manera.

En el segundo capítulo, fundamenta el marco teórico con sus respectivos antecedentes de

En el tercer capítulo, se describe el marco metodológico con sus términos de investigación y

En el cuarto capítulo, se teoriza la propuesta de la mejora en la gestión de mantenimiento DE

En el quinto capítulo, se da a conocer los resultados de la investigación y finalmente las

El presente trabajo de investigación se realizó con el objetivo de demostrar la influencia de la

El trabajo se enmarca dentro del tipo de investigación experimental, en el que se ha

PAGINA DEL JURADO ii

3.1 Método de investigación 28

4.1.1. Priorizacion de trabajos 34

1.1. Descripción del problema

En este caso la EXCAVADORA CAT 336DL, proporciona un máximo espacio, mayor

La estructura principal resistente de la EXCAVADORA CAT 336DL, está diseñada para

El tren de rodaje estándar de la EXCAVADORA CAT 336DL, se adapta bien para

Por último se determina la importancia del proceso de reparación y mantenimiento que

1.2. FORMULACIÓN DEL PROBLEMA

1.2.2. Problemas específicos

- ¿De qué manera influye el aporte de la EXCAVADORA CAT 336DL en la construcción?.

1.3. FORMULACIÓN DE OBJETIVOS

1.3.2. Objetivos específicos

La educación técnico-productiva según la Ley General de Educación n° 28044, es una

Características deseables en el estudiante:

- Que sea eficiente, competitivo y productivo, enfatizando el aprender a producir

DESARROLLO DE CAPACIDADES HUMANAS.

La educación técnico productivo se basa en el enfoque por competencias laborales,

Cultural.-Toma como referente el contexto donde se desarrolla el proceso educativo.

Al respecto, es preciso mencionar los cuatro aprendizajes fundamentales de la

Finalmente, no podemos dejar de reconocer el papel del maestro en la educación, dado

2.1. ANTECEDENTES DE LA INVESTIGACIÓN

Origen del nombre Caterpillar

Holt recibió su primera patente para un tractor oruga, el 7 de diciembre de 1907.

 1904. Primer tractor de cadenas de vapor de Holt.

 1985-presente. La línea de productos sigue diversificándose para satisfacer las

2.1.2. ANTECEDENTES NACIONALES

Ferreyros es la empresa líder en la comercialización de bienes de capital en el país y en

• Enrique Ferreyros Ayulo y un pequeño grupo de socios fundaron en 1922 la empresa

• En 1981, la empresa se transformó en sociedad anónima, como parte de un proceso de

operativas de una compañía distribuidora de bienes de capital y, adicionalmente, a un rol

• Gracias a la reorganización, Ferreyros S.A.A. se transformó en Ferreycorp S.A.A., que

2.2. BASES TEÓRICO CIENTÍFICAS

2.2.1 Movimiento de tierras

Las tierras al ser excavadas tienen un esponjamiento aumentando su volumen en un 20%

La excavación es el movimiento de tierras realizado a cielo abierto y por medios manuales,

El desmonte es el movimiento de todas las tierras que se encuentran por encima de la

- Excavación en zanjas y pozos

La excavación en Zanjas y Pozos es el movimiento de tierras que se efectúa a través de

realizan para la construcción de las zapatas, vigas riostras y para instalaciones de