Está en la página 1de 6

ESPECIALIDAD

Administración de Negocios Internacionales

TÍTULO DEL TRABAJO


Cuestionario
CURSO
Administración Logistica

PROFESOR
Carlos Alfredo Paz Barreda

AUTOR

Mamani Apaza Sergio Aldair

SEMESTRE 2

AÑO 2022 – GRUPO 5102BR


_____________ ______________
Firma Firma

____________________________________________________________
EVALUACIÓN TRABAJO ESCRITO:

Contenido : ___ Comentarios: ___________________


Trabajo Completo : ___ ______________________________
Presentación : ___ ______________________________
Ortografía y Redacción : ___ ______________________________
Otros : ___ ______________________________

]
1.-¿Por qué incidimos tanto en el concepto de oportunidad cuando hablamos de
logística?
El concepto de oportunidad ha sido abordado por varios autores y cada uno de ellos tiene una
perspectiva diferente de que es una oportunidad. Baron al analizar varias definiciones de
oportunidad encontró que esta tiene aspectos principales que son: potencial de crear algo
nuevo, deseabilidad social y el potencial de crear valor, bajo la lupa del contexto logístico
podemos presumir que se trata de la factibilidad que se genera para crear un mejor proceso de
desarrollo.

2.-Uno de los tres flujos que se movilizan en la LCI es información, desarrolle.


La logística de comercio internacional es el conjunto de actividades que permiten que las
empresas comercialicen sus productos en el mercado mundial. Sus funciones primordiales son
etiquetado, empaquetado y embalaje, transporte, distribución, almacenaje y gestión aduanal.

3.-¿Cuál es la diferencia entre SCM y DFI, LCI?

El término DFI (Distribución Física Internacional) se enfoca en el transporte de la mercadería


desde un punto de origen (generalmente el almacén del exportador) hasta el de destino,
situado en otro país (generalmente el almacén del importador). Esta actividad incluye la
elección y preparación del embalaje adecuado para el transporte internacional, el
cargo/descargo de la mercadería, la elección del medio de transporte, y el transporte
propiamente dicho. Varios autores también incluyen el almacenamiento.

La logística involucra, además de las tareas propias de la DFI, todo lo referente al


almacenamiento (que no es poco). También incluye lo que se llama “Logística Inversa”, que se
refiere al tránsito de productos desde los predios del comprador hasta los del proveedor o
fabricante, ya sea por tratarse de una devolución, rechazo o similares.

Finalmente, el concepto de SCM trasciende a los dos anteriores. Primero, porque incorpora a
las cadenas logísticas de todas las partes involucradas (proveedores de materias primas,
fabricantes de insumos, transportistas, distribuidores, etc.), y también porque se enfoca en el
cliente final (interno o externo) como razón de ser de todas sus actividades.

4.-Explique, cual es el objetivo de la LCI:

Uno de los grandes objetivos de la logística internacional es lograr mediante una estrategia de
distribución, exportaciones e importaciones que puedan llegar a ser concretadas efectivamente.
Solo basta con establecer objetivos claros y definidos que reduzcan procesos que sean
innecesarios. Controlando los costos y aumentando la productividad de la cadena de suministros
en especial en las que intervienen varias empresas o varios países.

En tal sentido, la logística internacional es importante debido a que permite la realización de


intercambios comerciales a nivel global. Siendo de gran utilidad para las empresas ya sean
medianas o pequeñas.
Asimismo, pueden integrarse empresas destinadas a la comercialización de materias primas.

5.-Señale las diferencias entre agente general y agente marítimo

El agente marítimo es la persona jurídica designada por el propietario, armador o capitán de


un buque, para realizar, ante las autoridades marítimas, portuarias y aduaneras del país, las
gestiones relacionadas con la atención de un buque en puerto, mientras que el agente
general se encarga del procesamiento de los pedidos, el embalaje, manejo de tecnologías,
control de inventario, etc.

6.-Explique por que el flujo de capitales en la cadena logística es tan importante para
las empresas. De un ejemplo:
un flujo de capital es importante porque si una empresa es insolvente y se mantiene así por un
tiempo prolongado, puede llegar a la bancarrota y al cierre de la empresa o negocio
7.-Desarrolle la idea “competir globalmente implica comprar globalmente”

La competencia global son los servicios o productos proporcionados por empresas competidoras
que sirven a clientes internacionales. Piense en cómo puede tener un concurso de comer
pasteles o una carrera. Estos son ejemplos de competencia a escala local donde las personas
compiten entre sí por un objetivo común: lo mejor en su competencia central. La competencia
central es lo que una empresa hace mejor. La competencia global ha permitido a las empresas
comprar y vender sus servicios a nivel internacional, lo que abre la puerta a mayores ganancias y
nivela el campo de juego en los negocios.

8.-¿de que manera la LCI agrega valor a la carga?

La creación del valor en los procesos logísticos es de suma importancia para la empresa, ya
que la logística es el canal principal para materializar la planificación estratégica. Las empresas
pueden tener resultados en el mercado bien sea porque se es el más barato, porque se es el
mejor en alguna faceta o porque se llega primero.

9.-¿Porque los recursos humanos que trabajan en LCI deben tener algunas cualidades y
conocimientos específicos?
Y que esto facilita a la gestión de su trabajo, lo cual genera el entendimiento propio de las
funciones de los trabajadores logísticos y por ende se podría remitir las sanciones o cuidados
propios con los propios trabajadores.

10.-¿Cuáles son los elementos que caracterizan la logística internacional cuando la


comparamos con la logística domestica?
Que la logística internacional se maneja en un plano externo y de forma extendida y
global mientras que la logística domestica es en un plano determinado y enfocado en
la gestión de una familia.

11.-¿en que se diferencian las funciones del agente maritimo con los agentes de
estiba?
El agente marítimo se encarga de la parte contractual del material a cargar, mientras que el
agente de estiba se encarga del proceso es decirte del trabajo de carga.
12.-¿cuáles son los flujos que se mueven cuando se desplaza la carga de un lugar a otro?
El flujo de materiales interno, se forma como resultado de las operaciones logísticas con la
carga dentro del sistema logístico. El flujo de material de entrada, es aquel que entra en el
sistema logístico desde el entorno externo. El flujo de material de salida, este procede del
sistema logístico hacia el entorno exterior.

13.-¿Por qué se dice que la logística es la ultima frontera en la gestión de negocios?


La última frontera en la logística, la cual se conoce también como distribución capilar, es una
gestión de transporte de paquetería centrado en el último trayecto que ha de realizarse en la
entrega final. Es decir, suele corresponder al trayecto que se hace una vez se han agrupado
una serie de paquetes y que luego se distribuyen en la ciudad.

De ahí que se refiera a última frontera por ser el último trayecto que lleva el producto
directamente al cliente o distribución capilar porque dentro de la ciudad los repartos se
realizan en diferentes zonas o ramificaciones.

14.-La LCI afecta a todas las áreas de la empresa, señale con ejemplos como repercute
en las áreas de contabilidad, marketing y ventas:
La contabilidad nos ofrece la información veraz y oportunamente, ayuda a que la logística
tenga en cuenta los datos para para planificar en vos, costos mantenimiento, las deudas que
son factibles d pagar, etc.

El marketing logístico combina el potencial del marketing y la logística para reforzar la


marca y su diferenciación. Y es que la gestión logística incide de manera directa en dos
pilares básicos de cualquier negocio: el servicio al cliente y la reducción de costes. Una
buena operatoria logística puede lograr que tus ventas aumenten significativamente.
Contar con una logística prolija, eficaz y confiable generará confianza en tus clientes y te
ayudará a mantener una reputación alta.

15.-¿por qué una persona que trabaja en logística tiene que tener
conocimientos de marketing?
Para generar satisfacción del cliente. El enfoque operacional ya no se basa únicamente en
vender el producto y hacerlo llegar hasta el consumidor de la forma más económica
posible. Ahora, el marketing logístico busca fidelizar a los clientes generando experiencias

El alumno deberá haber realizado el presente trabajo de acuerdo a las normas del Instituto del Sur
satisfactorias.

16.-¿Cuáles son las actividades logísticas de apoyo?

Las funciones de logístico de apoyo están diseñadas para asegurar que las funciones clave se
realicen sin problemas. Esto comprende lo siguiente: Previsión de la necesidad de recursos
materiales. Piezas de repuesto y servicios conexos.

17.-¿Cómo repercute la globalización en la logística? Y ¿Cómo repercute la logística en la


globalización?
La globalización actualmente se encuentra más presente que nunca dentro de la logística; la
apertura de fronteras, el desarrollo del comercio y el crecimiento de las nuevas tecnologías,
son una muestra de ello, e incluso, ha hecho que la logística se entienda y se trabaje de una
manera diferente, pues los números de usuarios finales y empresas han incrementado. La
logística en tiempos de pandemia nos permitió tener una globalización en entrega de
productos requeridos para enfrentar al virus en tiempo récord.

18.-¿Cuál es la diferencia entre un canal de distribución para usuario final y para usuario
industrial?

Que los canales de distribución para usuario final están determinados para la entrega del
producto, estos canales podrían ser empresas de envió como Amazon, Alibaba, entre otros,
mientras que usuario industrial hace referencia a las fabricas que compran bienes y servicios

El alumno deberá haber realizado el presente trabajo de acuerdo a las normas del Instituto del Sur

También podría gustarte