Protección de los ocupantes - Funcionamiento

 Protección de los ocupantes - Funcionamiento

FUNCIONAMIENTO


Airbags

 
PELIGRO: 
No realice modificaciones de ningún tipo de la parte delantera del vehículo,
ya que el despliegue del airbag se puede ver perjudicado.

Nota:
 
Al desplegarse un airbag se oye un estallido, y es normal observar una nube de
residuo pulverulento inofensivo.
El sistema de airbag está compuesto por los siguientes componentes:

bolsas de nilón inflables en dos etapas (airbags) con generadores de gas.

airbags laterales
airbags de cortina
pretensores de los cinturones de seguridad
sensores de ocupación del asiento
Sensores de impactos.
Un testigo en el salpicadero.
Una unidad electrónica de control y diagnóstico.

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PELIGRO: 
Las reparaciones de las fundas de los asientos delanteros así como de los
sensores fijados a los asientos y al recubrimiento del techo sólo deben ser realizadas por
técnicos debidamente instruidos. Si los airbags laterales se despliegan inadvertidamente
pueden producirse lesiones.

 
PELIGRO: 
No bloquee, obstruya ni cubra el airbag, puesto que puede impedirse su
despliegue correcto. No introduzca objetos puntiagudos en las zonas donde van montados
los airbags. Pueden dañarse los airbags.

 
PELIGRO: 
No utilice fundas de asiento accesorias que no estén específicamente
diseñadas para asientos con airbags laterales. Estas fundas de asientos deben ser
colocadas por técnicos debidamente instruidos.

 
PELIGRO: 
Lleve siempre abrochado el cinturón de seguridad y mantenga una
distancia suficiente con respecto al volante. Solamente si el cinturón de seguridad se utiliza
adecuadamente puede sujetar el cuerpo en una posición que permita al airbag lograr su
efecto máximo. Existe un riesgo de lesiones cuando el airbag se dispara.

Para que los airbags funciones de forma óptima, el asiento y el respaldo deben estar
correctamente ajustados.   Véase  
Forma correcta de sentarse. 

Además de ser ésta la posición ideal para el conductor y el acompañante, ayuda a reducir
el peligro de lesiones por estar sentado demasiado cerca del airbag cuando éste se infla.

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Los airbags delanteros se activan durante colisiones de importancia, ya sean frontales o con
un ángulo de impacto de hasta 30 grados a la izquierda o a la derecha. Los airbags se inflan
en milésimas de segundo. Se desinflan al entrar en contacto con los ocupantes delanteros,
amortiguando así el desplazamiento del cuerpo hacia adelante.

El sistema de airbag delantero no se activa durante colisiones de poca importancia,

vuelcos, y choques traseros o laterales.

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PELIGRO: 
Las reparaciones del volante, de la columna de dirección y del sistema
airbag deben ser realizadas por técnicos debidamente capacitados.

 
PELIGRO: 
Mantenga siempre la zona de delante de los airbags despejada. No fije
nunca objeto alguno sobre las mismas.

Para limpiar estas superficies utilice solamente un paño húmedo, nunca uno mojado.

Estrategia de dos fases

Un sistema de sensores controla la velocidad del vehículo, la situación del cinturón de

seguridad y la posición del asiento del conductor. En caso de accidente, el sistema es
capaz de analizar diferentes condiciones de choque y de ocupantes y activar los
dispositivos de seguridad pertinentes.

En la mayoría de los despliegues de airbags, la primera fase proporciona sujeción al

ocupante. La segunda fase se despliega después. En los casos de choque más graves se
despliegan ambas fases para proporcionar sujeción a los ocupantes.

El sistema aumenta el potencial de seguridad, especialmente para los conductores cuya

altura no es la normal o que no están sentados en la posición normal.

Airbags laterales

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Una etiqueta en el respaldo del asiento indica que lleva montados airbags laterales. Los
airbags laterales van montados en el lateral de los respaldos de los asientos delanteros. En el
caso de una colisión lateral grave, el airbag del lado afectado por la colisión se infla.

El airbag se inflará entre el panel de puerta y el ocupante. Una vez que el cuerpo del
ocupante entra en contacto con el airbag se libera el propelente, amortiguando así el
impacto.

Los airbags laterales no se activan en colisiones laterales de poca importancia ni en

colisiones frontales o traseras.

Airbags de cortina

Una inscripción gráfica moldeada en los montantes de las puertas encima de los cinturones
de seguridad indica que hay instalados airbags de cortina. Los airbags de cortina van

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montados sobre las ventanillas delanteras y traseras, en el interior del forro del techo. En el
caso de una colisión lateral grave, el airbag del lado afectado por la colisión se infla.

Los airbags de cortina no se activan en colisiones laterales de poca importancia ni en

colisiones frontales o traseras.

Cinturones de seguridad

 
PELIGRO: 
Utilice siempre el cinturón de seguridad.

 
PELIGRO: 
No utilice nunca un cinturón de seguridad para más de una persona.

 
PELIGRO: 
Evite llevar prendas gruesas.

 
PELIGRO: 
Los cinturones de seguridad deben quedar bien ajustados alrededor del
cuerpo.

Pretensor de los cinturones de seguridad

 
PELIGRO: 
Los pretensores de los cinturones de seguridad no deben retirarse. Si se
utilizan los pretensores durante un accidente, debe cambiarse. Encargue el mantenimiento
y la retirada de los pretensores únicamente a personal especialmente instruido.

El sistema de retención con pretensores de los cinturones de los asientos delanteros ayuda a
reducir el riesgo de lesiones graves en una colisión frontal. Durante un choque importante se
pretensan los cinturones de seguridad para ayudar a reducir el aflojamiento de los mismos.

Los pretensores se activan en el caso de colisiones frontales y laterales siempre que éstas
alcancen el umbral. En colisiones traseras no se activan los pretensores. El pretensor del
acompañante también está desactivado cuando el asiento está vacío, incluso con la
hebilla del cinturón abrochada.

 Mondeo Manual del conductor 

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