Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
FACULTAD DE INGENIERÍA
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA
Profesor:
Felipe Javier Rios Ledesma
Alumno:
Ignacio Ramiro Guailla Corina
Grupo:
A
Arica, Chile
23 de mayo del 2023
UNIVERSIDAD DE TARAPACÁ
FACULTAD DE INGENIERÍA
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA
1 Introducción
Cuando un péndulo simple oscila, va “perdiendo movimiento” y se detiene tras unos
segundos; es decir, el movimiento del péndulo es una vibración libre amortiguada de primer
grado. Esta vibración se refiere a que el sistema se representa como una única masa
conectada a un elemento elástico que al oscilar, sin ayuda de fuerzas externas, pierde
energía mecánica a causa de la fricción.
Graf. 1: Función y(t), v(t) y a(t) del sistema de referencia realizado en Matlab.
Se determina cómo cambian las curvas senoidales de las gráficas de y(t), v(t) y a(t) del
sistema de referencia cuando variamos un sólo parámetro libre de este tipo de vibración.
Los parámetros considerados para el análisis son: Tasa de amortiguamiento (ζ) , frecuencia
natural (𝑓𝑛) y masa del sistema (𝑚)
1
UNIVERSIDAD DE TARAPACÁ
FACULTAD DE INGENIERÍA
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA
Graf. 2: Función y(t), v(t) y a(t) del sistema con menor frecuencia natural
1. En y(t):
- La amplitud inicial permanece constante.
- Aumenta el tiempo de demora necesario para que la amplitud alcance un valor
despreciable.
- Disminuye su frecuencia, valga la redundancia.
2
UNIVERSIDAD DE TARAPACÁ
FACULTAD DE INGENIERÍA
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA
2. v(t)
- Se reduce la amplitud inicial.
- Disminuye su frecuencia.
3. a(t):
- Se reduce la amplitud inicial.
- Disminuye su frecuencia.
Graf. 3: Función y(t), v(t) y a(t) del sistema con menor masa
3
UNIVERSIDAD DE TARAPACÁ
FACULTAD DE INGENIERÍA
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA
Graf. 4: Función y(t), v(t) y a(t) del sistema con menor tasa de amortiguamiento.
4
UNIVERSIDAD DE TARAPACÁ
FACULTAD DE INGENIERÍA
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA
4 Conclusión
De acuerdo a las observaciones de las gráficas, se establece que para un sistema con
vibración libre con amortiguación de primer grado con una velocidad inicial y posición inicial
determinada:
5
UNIVERSIDAD DE TARAPACÁ
FACULTAD DE INGENIERÍA
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA
5 Anexos
Anexo 1: Código de programación de Matlab “Vibración Libre Amortiguada”
%%Condiciones iniciales
fprintf('\n');
fprintf('\n');
%%Masa
fprintf('\n');
fprintf('\n');
fprintf('\n');
6
UNIVERSIDAD DE TARAPACÁ
FACULTAD DE INGENIERÍA
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA
%%Frecuencia amortiguada
wd = wn*sqrt(1-z^2);
%%Tiempo
t = 0:0.01:15;
nt = length(t);
t0 = t(1);
% inicializar la variable y
y = zeros(1,nt);
v = zeros(1,nt);
for r=1:nt
end %
a = -1/m*(c*v + k*y);
subplot(3,1,1)
plot(t,y)
ylabel('y (m)')
title("Sistema de referencia")
subplot(3,1,2)
plot(t,v)
7
UNIVERSIDAD DE TARAPACÁ
FACULTAD DE INGENIERÍA
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA MECÁNICA
ylabel('v (m/s)')
subplot(3,1,3)
plot(t,a)
ylabel('a (m/s2)')