PROYECTO “SERVICIO DE MONTAJE DE PARTES DE CUATRO HORNOS” (1H-1201, 1H-1202, 1H-1207 Y 1H-1002) CONTRATO No.: 50002987 > _Refinacion s.a 4.4 PROCEDIMIENTOS MECANICOS Procedimients de Control de Torque orque PO-Kai-MEC-RCBBA-007 4 KAISER COCHABAMBA ~ BOLIVIA 2022PROCEDIMIENTO OPERATI PO-KAI-MEC-RCBBA-009 | T a iste KAISER I CONTROL DE TORQUE o7ia0z2 Refinacion, f oe 7 a SISTEMA INTEGRADO DE GESTION “SERVICIO DE MONTAJE DE PARTES DE CUATRO HORNOS" | (14-1204, 14-1202, 1H-1207 Y 1H-1002) | INDICE 4. OBJETIVO 2. ALCANCE 3. REFERENCIA Y/O DEFINICIONES 4, RESPONSABILIDADES 5. DESARROLLO 6. SEGURIDAD, SALUD Y MEDIO AMBIENTE 7. REGISTROS 8. ANEXOS Sardar, ty shut Sncewie\in 0 Aprobado 07/11/2022 rglophaco Ramivo Gasp Tg | Emisifn para | ogy4 4/2020 4 roneroeem Camel France Faro Cp | Aprobacién : | Emisién inicial para ran Flores M “armelo Franco Ramiro Crispin A ‘Aprobacién 23/10/2022 Fr i ‘Carmelo Fr 7” | Descripcion Fecha Elaboro Reviso ‘Aprobé Soir copia conoid l Dpto de CSO I E Pagina i de 13)q [__PROCEDIMIENTO OPE ] — a : Ss KAISER | CONTROL DE TORQUE ae orninoa | Refinaciénss | 1. OBJETIVO El objetivo del presente procedimiento es establecer la metodologia a seguir en la ejecucién de los trabajos de aplicacién de torque en uniones bridadas y apemadas para el “SERVICIO DE MONTAJE DE PARTES DE CUATRO HORNOS (1H-1201, 1H-1202, 1H-1207 Y 1H- 1002)” 2. ALCANCE El alcance de este procedimiento aplica a los espdrragos de las uniones bridadas de tuberias y uniones apernadas estructurales, cumpliendo con todas las especificaciones técnicas, normas y cédigos establecidos para los cuatro hornos (1H-1201, 1H-1202, 1H-1207 Y 1H- 1002)" 3. REFERENCIAS Y/O DEFINICIONES ‘+ Planos Aprobados para Construccién * Norma ASME B16.20 RG 289-A-PG-1-GCO-21_Especificaciones técnicas para servicios. Anexo 7. (YPFB Refinacién S.A.) * Aseguramiento de calidad y control de calidad. Servicio de montaje de partes de cuatro homos (1H-1201, 1H-1202, 1H-1207 Y 1H- 1002)". Anexo A (YPFB Refinacién S.A.) + RG-177-A-PG-1-GCO-6_Evaluacion de desempefio en la ejecucién de servicios. (YPFB Refinaci6n S.A.) * ASME B16.5 Torque Table for Spiral Wound Gasket * ASME PCC-1-2010 Guidelines for Pressure Boundary Bolted Flange Joint Assembly 4, RESPONSABILIDADES Supervisor de Obra Mecdnicas ‘+ Monitorear las actividades relacionadas con el presente procedimiento. © Gestionar ante el cliente los permisos de trabajos y Andlisis de trabajo seguro integrado que apliquen a estas actividades. 42. Control de Calidad * Monitorear el cumplimiento de lo establecido en este procedimiento. + Controlar las inspecciones y verificaciones requeridas en este procedimiento. * Registrar las actividades relacionadas al presente procedimiento. Supervisor de Seguridad ‘+ Monitorear el cumplimiento de lo establecido en este procedimiento en lo que respecta a sus funciones, * Gestionar conjuntamente con el responsable de la actividad, los permisos de trabajos (PT) y Andlisis de riesgo de la tarea (ART). trolada al Dpto, do CSSO_a | PROCEDIMIENTO OPERATIVO [Cédigo: POKALMEC-RCBBA.O09 | — a KAI R CONTROL DE TORQUE i | Fecha: waci6n sa, O72 Asegurar que en la actividad se darn las condiciones de trabajo seguro, Inspeccionar y verificar todos los equipos, materiales, herramientas y elementos que se utilicen en la actividad. 5. DESARROLLO Previamente al armado y/o montaje de las conexiones apemadas, se deberd limpiar las superficies en contacto de las partes a unirse. Uniones estructurales Las piezas deberdn alinearse y/o controlar su verticalidad de acuerdo a planos de montaje, antes de su ensamblaje y torqueado de piezas para faciltar la colocacién de los pernos sin ninguna dificultad. [No fotocopiar: Soicitar copia controlada al Dpio. de CSSO_ 5.414 Ajuste de pernos estandar Los pernos estandar se emplearan en los miembros que soportan una carga liviana, y donde se indicase en planos de montaje a) Se utilizaran peros estindar de didmetro segiin especificaciones de ingenieria provistos por el cliente. b) Los pemos esténdar si no estan especificados en proyecto, se apretaran a lo que dicen las tablas de torque de acuerdo a su rango y calidad. 5.1.2 Ajuste de pernos de alta resistencia Los pernos de alta resistencia deberdn usarse en todas las conexiones estructurales, excepto donde se indique otro tipo de pernos en planos ylo de acuerdo a las siguientes notas: a) Deberan usarse pernos de acuerdo a la especificacién de planos aprobados para construccién. b) Los pernos de alta resistencia que hayan sido torqueados, no seran reutilizados y deberan ser exoluidos del Almacén 0600254q PROCEDIMIENTO OPERATIVO _ | Cédigo: [PO-KAL-MEC-RCBBA.009 Rev: 0 KAISER CONTROLDE TORQUE Fecha: 72072 LTA Y BAJA RESISTENCIA ASTM | matenat | diametro | stn grado Ey EET oo.m0 3om0 | 710K og vamo | 2300 60.00 3600 Taaneo | 92005 Te oi fon cyto tAg | At 1-10" seat tugs 195000] 21,000 aevstaa-| tsaoc0 | 1s0000 | ssseRe SERRE |e ue somo | 36mo | 71002» sehoee | verse 2.000 2em0 | 7s-ssey 5.1.3 Tablas de Toque para pernos estructurales. PS 61.105" 8 OF ROOF LOY | | QE Pel -(=[=[ | eels | 6 Siseeee lassi S| {No fetocopiar: Solstar copia controlada al Dpto. de CSSO I sass Pagina 4 de 13)PROCEDIMIENTO OPERATIVO | Cédigo: [PO-KAPMEG-RCBBA-008 | — a 7 pee eene re a CONTROL DE TORQUE oman Refinaciéns. 5.1.4 Pasos a seguir en el ajuste con taquimetro o Ilave de torque + En los planos de montaje liberados por el cliente se especifican los diferentes diametros de pernos a utilizarse para dichas conexiones. + Se vorificar que los componentes de la unién estructural sean los correctos de acuerdo a planos de montaje. Una vez colocados los pernos, se procederé a un apriete manual hasta que la tuerca tope con la otra pieza. + En el primer ajuste se utiizara una llave manual, siguiendo la secuencia de torque rectangular como se indica en el grafico A del punto 5.3. * Luego se utilizara el taquimetro (calibrado), aplicando el torque requerido de acuerdo al diametro del perno, especificado en Ia tabla de torque anexa a este procedimiento. * Una vez finalizado el apriete del perno, este seré controlado aplicando un sistema de marcado con pintura industrial de color, indicando que se ha aplicado el torque adecuado. 5.2 Uniones bridadas Las juntas abulonadas en sistemas de alta presién, requieren una pre-carga inicial para prevenir la perdida de fa junta. Los efectos que pueden provocar pérdidas en la junta son: * Lapresién interna * Momento de concentracién termina * Momento de carga muerta Las variables a toner en cuenta en la determinacién de los valores de torque necesarios so pueden resumir en: Clase adecuada de la tuerca y el esparrago Rebarba sobre las tuercas Lubricacién Polvo, viruta y suciedad en las roscas de los esparragos y tuercas Condiciones de superficie de la brida sobre la cual la tuerca tiene que girar. Es recomendable una buena limpieza y lubricacién para lograr una unién conveniente, una unién sin lubricacién tiene una eficiencia de aproximadamente 50% con respecto de un conjunto ‘ubricado. [No fotocopiar: Soicitar copia controlada al Dpto. deCsSO____| Pagina § de 13] 0690256PROCEDIMIENTO OPERATIVO | cédigo: | Po-KaL-MEC-RCBBA.009 : ° <> [__trea | Refinaciénss, | Fecha! | R AISER | CONTROL DE TORQUE El torque maximo aplicado, sera el torque recomendado por los fabricantes de juntas provistas para el proyecto. + Juntas Espiraladas Metdlicas Clase #150 + Juntas Espiraladas Metélicas Clase #300. « Juntas dieléctricas. 5.21 Tablas de Torque Recomendado. Torque Tables For Spiral Wound Gaskets, ASME B16.5 Class 150 [[No fotocopiar: Solita copia contolada al Dplo. de CSSO_ Pagina 6 de 13] 0600257[ PROCEDIMIENTO OPERATIVO _ | cédigo: [ POXALMEC-RCaBA.009 Rev: ° | . | CONTROL DE TORQUE | orva0z Fecha: 5.2.2 Tablas de Torque — Dieléctricas. RECOMMENDED BOLT TORQUE VALUES: Toe eo ate [[No fotocopiar: Solcitar copia contiolada al Dpio. de CSS0_ i Pagina 7 de 13] o Q 3 ° 0 585.2.3 5.2.4 PO-KALNEC ROB! ma | @ <> ‘o7/t4i2022 Refinacién sa Actividades para la correcta instalacién y ajuste de juntas bridadas * Inspeccién y limpieza de ambas caras de las bridas: La superficie de contacto de las bridas deberan estar exentas de imperfecciones y contaminantes “completamente limpias* + Inspeccién y limpieza de los bulones y tuercas tales como el éxido, polvo y otros contaminantes. + Separacién de las bridas: Las bridas deberan estar lo suficientemente cerca para evitar que los esparragos tengan que realizar un trabajo extra para unirlas. En algunos casos se recomienda el uso de “espaciadores” para solucionar este defecto. * Alineamiento de las bridas: Para ensamblar dos bridas, es necesario que estas se encuentren bien alineadas y las caras de las bridas estén perfectamente paralelas. para esto los orificios deben coincidir y con esto evitar sobrecarga a los espérragos yal empaque. + Cuando las bridas estan en alineacién, tanto horizontal como verticalmente, y las caras son paralelas, los espérragos se instalarén con la excepcién de uno 0 dos, y se aprietan las tuercas a mano, uno de los agujeros se deja abierto, una llave de pasador se puede insertar para subir o bajar la brida segin sea necesario para asegurar una alineacion. * Medir separacién de las bridas en los cuatro lados para asegurar alineamiento (gjustar si es necesario) Pasos a seguir en el ajuste con torquimetro o Ilave de torque + Una vez alineadas ambas partes de jas bridas se debe lubricar (si apiica) ios esparragos y tuercas en sus partes roscadas para facilitar su correcto deslizamiento. + Los esparragos de las uniones bridadas serén colocados de forma tal que su longitud quede aproximadamente igual repartida a ambos lados de las bridas, teniendo especial cuidado al colocar las empaquetaduras en su correcta ubicacién. + Una vez colocados los esparragos, se procederé a su ajuste primeramente utilizando los dedos de la mano hasta su tope con la brida « Posteriormente se procederd a su ajuste con una llave de golpe y combo hasta obtener el rechazo del combo, siguiendo la secuencia de ajuste que se describe en el grafico B del punto 5.3. * A continuacion, se dara un segundo ajuste utilizando el taquimetro, segtin requerimiento de las tablas ASME B.16.5 de acuerdo a las series de las diferentes empaquetaduras. {[No fotocopi: Solgar copia controlada al Dpto. de CSO — Pagina 8 de 13] 0520259PROCEDIMIENTO OPERATIVO [Céiigo: | Po-KAL-MEC-RCBBA.009 | T | | SAGER CONTROL DE TORQUE =a 5.3 Momento de Apriete o7v20za Grafico_A: Secuencia de Ajuste en Espiral iniciando en el centro para Uniones Estructurales Rectangulares. [[Ne fotocopiar: Solicitar copia controlada al Dpto. de CSSO. oo Pagina 9de 13] 0600269{ PROCEDIMIENTO OPERATIVO _[Cédigo: | PO-KALMEC-RcBBA.009 | 7 1 Revs ° iS BANSFT9 NOISIAWSaNS: ‘vaso 30 343r ‘avariv 30 108LNOD — r) he BR + a / Ai] Pt Sushnysa viovan93s [ [tan yowinstae vinnie ‘WwisoTiny I Givavivess t i] ¢ * Tay wore [nay vara | Tana) coun) | oad = tp pry6uo7 | rep anewpia | FHI | 89 | onaueg | equne | seo. | ared camowosy ‘on eas enueraas | souoina ewan 29 ot or jw @p.n fer pepweo) SyOUSNLA SBNOTNE Svonie, SPN id WINAt ¥130 SvZaid 30 SOLVa. ViNnr 3a SOLva 91994] “odinba| “=uoj om “epoforal zzozit 120 YUSDEUSE ‘svavania S3NOINN 3a 3NDYOL 30 TO4LNOD ° sorio-waaow-oaNeross OALLvaiadO OMLSIOSYLiaves de Torque verticadas Zona de contacto entre placa, impias Conexiones con todos sus pernos Todos os pernos torqueados Inspeccion al azar con lave de torque Marca de pinturas en pernos toraveados REGISTRO OPERATIVO Coaiga: | *Poxaweencena 4 Rev: a & KAISER CONTROL DE TORQUE rachd Refinacion sa, = 07/11/2022 PROVERT AREA: [SECTOR PLANOS DE REFERENGIA |ESPECIFICACIONES DE REFERENCIA SISTEMA: BUBSISTEMA CARACTERISTICAS GENERALES |, Went Equipo Codigo, No. Tog: |GARAGTERISTICAS GENERALES 1. Thode pena A207 sas ‘oo te 2. Dimensones: Didmero = Longiud»=«=‘TorquelLbPe_Deserptin Toaue 2. pode spite: eontave deimpacta [Joon tave dnamoméica Joes 4. donteasn tavednamomdtis 5. oneain laves. de impacto: 6. Woniicacon Ouo Tipo de ave c CARACTERISTIGAS A GONTROLAR 3 Noa Veriendo par 1. Liave de torque calibrada o contrastada 10 [ORSERVAGIONES CONTROL DE CALIDAD UJEFE DE OBRA ‘SUPERVISION CLIENTE [Nombre y Firma: Nombre Firma: Nombre y Firma: 0600268