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Caso Moonchem
Caso Moonchem
John Kresge, vicepresidente de la cadena de suministro, estaba muy preocupado cuando salió
del año se evaluó el desempeño financiero y se analizó el hecho de que la compañía estaba
logrando sólo dos rotaciones de inventario por año. Un análisis más cuidadoso reveló que más
de la mitad del inventario propiedad de MoonChem estaba a consignación con sus clientes.
Esto era sorprendente, dado que sólo 20% de sus clientes tenían inventario en consignación.
John era responsable de los costos de inventario y de transporte. Por ello, decidió analizar con
OPERACIONES DE MOONCHEM
centros de distribución. Las plantas fabricaban los químicos base y los centros de distribución
los mezclaban para producir cientos de productos terminados que se ajustaban a las
consignación a sus clientes. La compañía quería llevar esta estrategia a escala nacional si
resultaba ser efectiva. MoonChem mantenía los químicos requeridos por cada cliente en la
región del medio oeste a consignación en las plantas de los clientes. Los clientes utilizaban los
asegurar la disponibilidad.En la mayoría de los casos, el consumo de los químicos por parte de
los clientes era muy estable. MoonChem era el propietario del inventario en consignación y
para todos sus envíos. Cada camión tiene una capacidad de 40,000 libras y cobra una tarifa fija
dado el origen y destino, sin importar la cantidad enviada en el camión. MoonChem enviaba
estado de Illinois, el cual era abastecido desde el centro de distribución de Chicago. Para esto,
dividió el estado en grupos de códigos postales contiguos, como se muestra en la figura 10-9.
Centró la atención dentro de la región de Peoria, que estaba clasificada con el código postal
615. Un estudio cuidadoso de la región reveló dos grandes clientes, seis medianos y 12
pequeños. El consumo anual de cada tipo de cliente era el que se presenta en la tabla 10-4.
Golden cobraba 400 dólares por cada envío de Chicago a Peoria, siendo la política de
MoonChem enviar camiones llenos a cada cliente según fuera necesario. John habló con
Golden para saber qué se requeriría para incluir los envíos de múltiples clientes en una sola
carga. Golden le informó que ellos continuarían cobrando 350 dólares por camino y luego
agregarían 50 dólares por cada entrega que fuera responsabilidad de Golden. Por tanto, si
Golden despachaba un camión que tuviera que hacer una entrega, el costo total sería de 400
dólares. Sin embargo, si el camión tenía que hacer cuatro entregas, el cobro total sería de 550
tenía un costo de mantener inventario de 25%. John quería analizar diferentes opciones de
distribución disponibles en la región de Peoria para decidir cuál sería la política de distribución
2. Considere diferentes opciones de entrega y evalúe el costo de cada una. ¿Qué opción de