MUNICIPALIDAD DE CAMOTÁN, CHIQUIMULA
GESTIÓN 2020 - 2024
AÑO FISCAL: 2022
SNIP: XXXXXX
MEJORAMIENTO CAMINO RURAL CASERIO EL CRUCE, ALDEA LA LIBERTAD,
CAMOTAN, CHIQUIMULA
PLANIFICO:
Dirección Municipal de Planificación - DMP -
Municipalidad de Camotán, Departamento de Chiquimula.
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ÍNDICE
1. DIAGNOSTICO 1
1.1 Nombre del proyecto 1
1.2 Antecedentes 1
1.3 Área de influencia (Caracterización) 1
a) Caracterización geográfica 1
b) Caracterización socioeconómica 3
c) Describir la organización comunal existente 3
d) En caracterización económica 3
e) Caracterización de los servicios existentes 4
1.4 Descripción del proyecto 4
1.5 Análisis de la problemática 4
a) Arbol de problemas 4
b) Árbol de objetivos 5
1.6 Justificación 5
a) Situación sin proyecto 5
b) Situación con proyecto 5
1.7 Objetivos y metas 5
a) Objetivo General 5
b) Objetivos Específicos 6
c) Meta 6
2 ESTUDIO DE MERCADO 6
2.2 Beneficiarios directos e indirectos 6
2.3 Análisis de la demanda 6
a) Análisis histórico de la demanda 6
b) Demanda actual 6
c) Demanda futura 6
2.4 Análisis de la oferta 7
a) Oferta histórica 7
b) Oferta actual 7
c) Oferta futura 7
2.5 Balance oferta-demanda. 8
2.6 Costos, precios o tarifas. 8
3. ESTUDIO TÉCNICO 8
3.1 Localización del proyecto 8
a) Terrenos y derechos de paso 8
3.2 Ingeniería y arquitectura del proyecto 9
3.3 Normas NRD emitidas por CONRED 9
3.4 Presupuesto detallado 9
3.5 Cronograma de ejecución física y financiera 9
4 ESTUDIO ADMINISTRATIVO Y LEGAL 10
4.1 Organigrama 10
4.2 Aspectos legales 10
5 ESTUDIO FINANCIERO 10
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5.1 Costo de inversión 10
5.2 Costos de la comunidad 11
5.3 Financiamiento 11
5.4 Costo de pos inversión (puesta en marcha) 11
5.5 Determinación del precio o tarifa (ingresos) 11
5.6 Flujo de fondos. 11
5.7 Evaluación financiera 11
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PERFIL DE PROYECTO:
SNIP:
1. DIAGNOSTICO
1.1 Nombre del proyecto
MEJORAMIENTO CAMINO RURAL CASERIO EL CRUCE, ALDEA LA LIBERTAD,
CAMOTAN, CHIQUIMULA
Proceso: Mejoramiento
Objeto: Camino rural
Ubicación: Caserío El Cruce, Aldea La Libertad, Camotán, Chiquimula
1.2 Antecedentes
El Consejo Comunitario de Desarrollo de la aldea La Libertad, Camotán, Chiquimula, ha
venido gestionando el mejoramiento del camino rural del caserío El Cruce, que
satisfaga la necesidad escolar de la comunidad en referencia, habiendo gestionado ante
instituciones como Covial. En la actualidad no existe una infraestructura vial en óptimas
condiciones que permita la viabilidad de la mejora manera, la ejecución de este proyecto,
no habiendo tenido una respuesta positiva al respecto. Los vecinos del caserío El
Cruce, aldea La Libertad, han gestionado ante la administración municipal el
mejoramiento camino rural caserío El Cruce, aldea La Libertad ya que es
considerado de mucha importancia ya que funciona como una vía de acceso hacia la
cabecera municipal por la CA-11 por donde los usuarios de las comunidades y municipios
aledaños como por ejemplo la Unión, Zacapa por la ZAC-05, la utilizan para transitar
con sus productos y obtener un mejor intercambio comercial y una mejor vida.
Requerimiento basado en la necesidad de contar con medios de comunicación eficientes
que les permitan transportar los productos de primera necesidad que se compran en
la cabecera municipal. De la misma manera eliminar las limitaciones en el trasladado de
enfermos y pacientes en caso de emergencias hacia el Centro de Salud o en su defecto al
Hospital Nacional de Chiquimula. y debido a las fuertes condiciones climáticas y el exceso
de escorrentía ha provocado que toda la carretera esté punto de colapsar. El actual
Consejo Comunitario procedió a gestionar ante la Municipalidad de Camotán, para
tratar de realizar tan anhelado proyecto, el cual fue aprobado para su planificación en
reunión de Consejo Municipal de Desarrollo - COMUDE-
1.3 Área de influencia (Caracterización)
a) Caracterización geográfica
El municipio de Camotán, pertenece al departamento de Chiquimula, en la región del
Corredor Seco de la República de Guatemala, cuenta con una extensión aproximada de
232 kilómetros cuadrados, con una elevación de 576 metros sobre el nivel del mar,
tomando como referencia el parque de la cabecera municipal. La zona de vida
predominante es el bosque seco subtropical.
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La cabecera municipal se encuentra ubicada en las coordenadas geográficas latitud 14°
49´13”; longitud 89°2224”. su clima es semicálido. Distancia de la ciudad capital a 201
kilómetros, tomando como ruta de acceso la carretera del atlántico, y de la cabecera
departamental a 32 kilómetros de distancia.
La división administrativa del municipio está conformada por 168 centros poblados,
siendo la cabecera municipal, 29 aldeas y 138 caseríos, Colinda al Norte con el municipio
La Unión, Zacapa, al sur con el municipio de Esquipulas, Chiquimula, al Este Con Copán,
Honduras y al Oeste con el municipio de Jocotán, Chiquimula.
Microlocalización:
El caserío El Cruce, se encuentra ubicado geográfica latitud 14°52'06"N;
longitud 89°16'02"O a 537 m.s.n.m.; perteneciendo de acuerdo a la División
Político Administrativo del municipio de Camotán, como parte de la aldea La
Libertad, Localizado geográficamente en la Región II del municipio de Camotán;
Colinda al Norte con la aldea Guior, al sur con aldea Despoblado, al Este Con la
aldea Caparja y Aldea El Anicillo y al Oeste con aldea Shupa.
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b) Caracterización socioeconómica
El proyecto dirigido al caserío El Cruce, aldea La Libertad busca satisfacer las
necesidades de la población a manera que la infraestructura vial sea de manera eficaz
porque no se cuenta con una infraestructura vial que supla esa necesidad. Dicho esto,
actualmente la comunidad se ve afectada al no tener un lugar seguro y beneficiario
para que los vehículos puedan circular por lo tanto lo convierte en la población objetivo
porque, además, no cuentan con los recursos necesarios para migrar a otro caserío en
las
cuales puedan optar por circular en un lugar con una infraestructura vial óptima.
El caserío El Cruce cuenta con 638 habitantes distribuidos entre niños, jóvenes y
adultos, distribuidos en 128 viviendas que podrán recibir los beneficios de una
infraestructura vial óptima.
La aldea La Libertad cuenta con un aproximado de 2833 habitantes entre niños, jóvenes y
adultos, distribuidos en 7 caseríos y un paraje de los cuales que son beneficiarios
directos 638 habitantes y beneficiarios indirectos 2195 habitantes, que con el
mejoramiento de la calle un 40% se vuelvan beneficiarios directos por las óptimas
condiciones que se encuentre dicha infraestructura vial.
c) Describir la organización comunal existente
La aldea La Libertad cuenta con Consejo Comunitario de Desarrollo el cual está
integrado por un presidente, un secretario, un tesorero y nueve integrantes
d) En caracterización económica
En el Municipio de Camotán no cuenta con actividades que generen fuente de empleo
permanente para sus habitantes, tanto del área urbana como la rural; la población
Económicamente Activa del municipio es de 40.62% y la única actividad que demanda
trabajo en mano de obra no calificada en el territorio es la del “Jornaleo”, tanto en
actividades agropecuarias, de construcción y en la extracción y procesamiento de
minerales existentes, principalmente en el área rural, siendo estos trabajos temporales,
pagando un precio que oscila de Q. 45.00 a Q50.00 por día.
Este es un factor incidente en el logro del objetivo 3 ODS el cual pretende Garantizar una
vida sana y promover el bienestar para todos en todas las edades
De la población económicamente activa del municipio de Camotán la mayor proporción
de ellos se encuentran laborando por cuenta propia con un 60% especialmente en
actividades agrícolas, seguido por la PEA patrono, con un 22%, otro sector significativo
es la PEA no remunerado con una proporción de un 18%. La población económicamente
activa de empleados privados y empleados públicos son los que menor proporción tienen
en el municipio
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e) Caracterización de los servicios existentes
La aldea La Libertad cuenta con luz eléctrica, con agua potable y servicios de drenaje
sanitario, tiendas de abarrotes, de granos básicos, servicio de telefonía e
internet móvil, agro servicios y ferretería.
El caserío en donde se encuentra ubicado el camino rural cuenta con luz eléctrica, con
agua potable y servicios de drenaje sanitario tipo letrina, tiendas de abarrotes, de
granos básicos, servicio de telefonía e internet móvil.
1.4 Descripción del proyecto
El proyecto consiste en la pavimentación de 900 metros cuadrados del tramo de camino
rural en el caserío El Cruce, con trabajos preliminares, conformación de sub-
rasante, base, carpeta de rodadura, cunetas, limpieza final.
1.5 Análisis de la problemática
a) Arbol de problemas
Proliferación de
Contaminación del aire por
enfermedades
partículas suspendidas
respiratorias
Contaminación ambiental producida por el
polvo u barros finos (lodos), que repercute en
la salud de los habitantes del caserío El Cruce,
aldea La Libertad, del municipio de
Camotán, Chiquimula
Falta de una carpeta de
Falta de mantenimiento
protección
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b) Árbol de objetivos
Reducción de la
contaminación del aire por Reducción de los daños al
emisiones de partículas patrimonio publico y privado
suspendidas
Disminuir la contaminación ambiental
producida por el polvo u barros finos (lodos),
para beneficio de la salud de los habitantes
del caserío El Cruce, aldea La Libertad,
del municipio de Camotán,
Chiquimula
Vía en buenas condiciones Adecuado mantenimiento de
de transitividad la vía
1.6 Justificación
a) Situación sin proyecto
La situación sin proyecto provoca una inconformidad de los pobladores de la
Comunidad,
debido a que, de forma repetitiva, año con año los pobladores viven situaciones difíciles
de transportes de personas, productos de primera necesidad, comercialización de
productos, del inconveniente de la formación de lodo y, sobre todo, lo complicado que
resulta transportar a los enfermos con este tipo de carretera hacia los centros
asistenciales de la salud.
b) Situación con proyecto
El mejoramiento del camino rural, además de lograrse un tránsito vehicular y peatonal
más fluido, elevará el nivel de vida de los habitantes de la Comunidad, ya el
intercambio
comercial tendrá un repunte importante, así como la plusvalía de todos los terrenos, por
tener una vía de comunicación de fácil acceso, rápido y eficiente para cualquier lugar del
departamento.
1.7 Objetivos y metas
a) Objetivo General
Mejorar las condiciones de vida de los pobladores del caserío El Cruce,
aldea La Libertad, Camotán, Chiquimula
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b) Objetivos Específicos
o Fortalecimiento de la capacidad institucional de la Municipalidad
para la gestión de activos y riesgos de desastres.
o Facilitar el tránsito vehicular y peatonal del municipio.
o Disminuir el indicie de enfermedades respiratorias
c) Meta
o Mejoramiento de camino rural caserío El Cruce, aldea La Libertad
del municipio de Camotán con 900 metros cuadrados de pavimentación
2 ESTUDIO DE MERCADO
2.2 Beneficiarios directos e indirectos
Los beneficiarios directos son los habitantes del caserío El Cruce y los beneficiarios
indirectos son las personas que viven en los caseríos y comunidades aledañas al caserío
El Cruce
2.3 Análisis de la demanda
a) Análisis histórico de la demanda
El camino rural de caserío El Cruce, aldea La Libertad, es un camino desde que fue abierto
el tramo ha sido transitado por un gran cantidad de vehículos, motos y camiones que se
trasladan hacia el casco urbano, otras comunidades y el municipio de la Unión, Zacapa y
debido al tránsito vehicular que transita la calle se encuentra en un estado defectuoso ya
que no recibe el mantenimiento adecuado, lo cual perjudica a los vecinos del lugar y a los
vehículos que transitan por ella y la población vehicular aumenta año con año.
b) Demanda actual
La demanda actual el camino rural cuenta con un área de 900 metros cuadrados con una
distancia de 200 metros y con anchos de 4.50 metros, los beneficiarios directos del
proyecto son los habitantes del caserío El Cruce, aldea La Libertad, que desean tener
una infraestructura vial en óptimas condiciones y así pueda circular un mayor número
de vehículos por el lugar.
c) Demanda futura
La demanda futura está indicada para que en 20 años según la tasa de crecimiento de
2.78%, la calle funcione en óptimas condiciones con un promedio de población futura de
1105 habitantes, por lo tanto, la construcción futura debe cubrir esta demanda
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2.4 Análisis de la oferta
a) Oferta histórica
El camino rural del caserío El Cruce, aldea La Libertad funciona desde hace varios
años, siendo utilizada no solo por las personas de la comunidad también por comunidades
vecinas y por vecinos del departamento de Zacapa, es un camino que siempre ha sido de
terracería.
b) Oferta actual
El proyecto cuenta con un camino de terracería sin ningún tipo de mantenimiento, esto
hace que incremente cada año con enfermedades respiratorias y con daños en su
superficie lo que limita el paso vehicular y pone en riesgo a los peatones que transitan en
el sector.
c) Oferta futura
Con el mejoramiento del caserío El Cruce, aldea La Libertad a través de la
pavimentación del camino rural, así como la colocación de cuneta y así aumentar la
afluencia vehicular, tendrán más plusvalía los terrenos y disminuirán las enfermedades
respetarías del caserio generadas por el polvo.
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2.5 Balance oferta-demanda.
Como se puede observar en la gráfica, en el año de 2041, debido a la tasa de crecimiento
poblacional la oferta futura podrá suplir la demanda de los habitantes, por lo que esto
dará cumplimiento durante la vida útil del proyecto.
2.6 Costos, precios o tarifas.
Por ser un proyecto de beneficio social no se contempla ningún costo, precio o tarifa para
los usuarios
3. ESTUDIO TÉCNICO
3.1 Localización del proyecto
El caserío El Cruce, se encuentra ubicado geográfica latitud 14°52'06"N;
longitud 89°16'02"O a 537 m.s.n.m.; perteneciendo de acuerdo a la División
Político Administrativo del municipio de Camotán, como parte de la aldea La Libertad ,
Localizado geográficamente en la Región IV del municipio de Camotán;
Colinda al Norte con la aldea Guior, al sur con aldea Despoblado, al Este Con la
aldea Caparja y Aldea El Anicillo y al Oeste con aldea Shupa.
a) Terrenos y derechos de paso
El terreno pertenece al municipio de Camotán, cuenta con un derecho de paso dado por
el actual Concejo Municipal.
Tamaño: El terreno cuenta con un área de 900.00 metros cuadrados
Equidad: El proyecto será de beneficio a los habitantes del caserío El Cruce,
aldea La Libertad, caseríos y comunidades aledañas
Accesos: El diseño del proyecto contempla lo establecido en las normas de
accesibilidad, sin ningún inconveniente para todas las personas que hagan uso de
dicha infraestructura vial.
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Tecnología: El proyecto se construirá con materiales nacionales por lo que no se
necesitará exportar ninguno, aunque si será necesario transportarlos desde la
cabecera departamental, ya que a nivel municipal no existen proveedores de los
materiales a utilizar.
3.2 Ingeniería y arquitectura del proyecto
Para este proyecto en particular se ha partido del diseño y normativas establecidas por
el ente rector (Caminos Zona Vial 8) para edificaciones de infraestructura vial
pavimentada, considerando la inclusión de las Normas de Reducción de Desastres (NRD
1 y NRD 3)
Los planos sustentan el diseño del pavimentado, así como las especiaciones técnicas, la
memoria de cálculo nos formula las dimensiones del pavimento, en el presupuesto nos
detalla el costo propuesto del proyecto y en el perfil encontramos la descripción del
proyecto, así como la micro localización que permite identificar la ubicación del mismo
(caserío El Cruce, aldea La Libertad)
El juego de planos encontramos un plano general en el cual entramos el perfil de la calle,
detalle de la sección transversal, detalle de bordillo, sección de cortes, buscando con ello
tener una fase de manejabilidad y entendimiento de los mismos. Estos están respaldados
con la firma y sello del profesional responsable de la Dirección Municipal de Planificación
3.3 Normas NRD emitidas por CONRED
El proyecto no cuenta con la NRD-2 debido a que no cuenta con rutas de evacuación, ni
rampas de acceso.
3.4 Presupuesto detallado
Se adjunta precios unitarios de cada renglón de trabajo.
3.5 Cronograma de ejecución física y financiera
Se adjunta cronograma físico financiero donde se puede ver el tiempo de ejecución del
proyecto, así como el costo que conllevara el costo ejecutado mensualmente.
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4 ESTUDIO ADMINISTRATIVO Y LEGAL
4.1 Organigrama
El mantenimiento continuo en la infraestructura vial se logrará realizando actividades
diarias para mantener las calles en óptimas condiciones físicas, higiénicas y de seguridad
para propiciar un excelente adecuado a los usuarios, retardando también el deterioro de
sus elementos, que se realizará conforme a la guía de mantenimiento.
4.2 Aspectos legales
La ejecución del proyecto tiene el respectivo aval del ente rector, que en este caso es el
Caminos Zona Vial 8, así como del Ministerio de Ambiente y Recursos Naturales
A nivel municipal no se cuenta con un reglamento de construcción, por lo tanto, la entidad
que ejecute el proyecto deberá de consultar a la dirección municipal de planificación
algunos aspectos relevantes en el tema legal que deben de ser considerados, previo a la
construcción del proyecto.
Se cuentan con el derecho de paso dado por el Concejo Municipal, para poder realizar
los trabajos en dicho tramo carretero, así como con las declaraciones juradas de las NRD-
1 y NRD-3, el proyecto tiene un costo aproximado de siete mil quinientos quetzales por
trámites administrativos y de diseño.
5 ESTUDIO FINANCIERO
5.1 Costo de inversión
El costo general del proyecto será de CUATROCIENTOS NOVENTA Y CINCO MIL
QUETZALES EXACTOS (Q 495,000.00).
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5.2 Costos de la comunidad
La comunidad dará un aporte de Q. 1000.00
5.3 Financiamiento
El proyecto será financiado de manera tripartita con fondos del Consejos
Departamentales de Desarrollo Urbano -CODEDE-, aportará QUINIENTOS TREINTA Y
OCHO MIL QUETZALES EXACTOS (Q.493,000.00) equivalente al 99.60% del monto del
proyecto, un aporte municipal de MIL QUETZALES EXACTOS (Q.1,000.00) equivalente
al 0.20% del monto del proyecto y un aporte de la comunidad de MIL QUETZALES
EXACTOS (Q.1,000.00) equivalente al 0.20% del monto del proyecto.
5.4 Costo de pos inversión (puesta en marcha)
GASTOS DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO
TOTAL
CANTIDA COSTO COSTO TOTAL COSTO COSTO 20 TOTAL
COSTO
COSTO
REMUNERACIONES Q 2,900.00 Q 34,800.00 Q 696,000.00
Personal 1 Q 2,900.00 Q 34,800.00 Q 696,000.00
BIENES Y SERVICIOS Q 250.00 Q 3,000.00 Q 60,000.00
Maquinaria para mantenimiento rutinario 1 Q 166.67 Q 2,000.00 Q 40,000.00
Mantenimiento de maquinaria 1 Q 83.33 Q 1,000.00 Q 20,000.00
MATERIALES Y SUMINISTROS Q 100.00 Q 1,200.00 Q 24,000.00
insumos 1 Q 100.00 Q 1,200.00 Q 24,000.00
TOTALES Q 3,250.00 Q 39,000.00 Q 780,000.00
5.5 Determinación del precio o tarifa (ingresos)
Este proyecto no contempla ningún costo, precio o tarifa para los beneficiarios, ya que
por tratarse de un proyecto dirigido a la infraestructura vial y bienestar de los vecinos.
5.6 Flujo de fondos.
No se maneja un flujo de fondos al no recibir tarifa alguna
5.7 Evaluación financiera
Para este proyecto se calculará el costo Eficiencia -CE-, el Costo Anual Equivalente
(CAE) y Valor Actual del Costo -VAC-, utilizando la Tasa de Actualización del 12%
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COSTOS DE
FACTOR DE COSTOS DE OP. Y
AÑO INVERSION INICIAL OPERACIÓN Y
ACTUALIZACION (i MANT.
MANTENIMIENTO
=12%) ACTUALIZADOS
(2.844% i nfl a ci on)
0 Q 495,000.00 1 Q495,000.00
1 Q 43,200.00 0.892857 Q38,571.43
2 Q 44,428.61 0.797194 Q35,418.21
3 Q 45,692.16 0.711780 Q32,522.78
4 Q 46,991.64 0.635518 Q29,864.04
5 Q 48,328.08 0.567427 Q27,422.65
6 Q 49,702.54 0.506631 Q25,180.85
7 Q 51,116.08 0.452349 Q23,122.32
8 Q 52,569.82 0.403883 Q21,232.07
9 Q 54,064.90 0.360610 Q19,496.35
10 Q 55,602.51 0.321973 Q17,902.52
11 Q 57,183.84 0.287476 Q16,438.99
12 Q 58,810.15 0.256675 Q15,095.10
13 Q 60,482.71 0.229174 Q13,861.08
14 Q 62,202.84 0.204620 Q12,727.93
15 Q 63,971.89 0.182696 Q11,687.43
16 Q 65,791.25 0.163122 Q10,731.98
17 Q 67,662.35 0.145644 Q9,854.64
18 Q 69,586.67 0.130040 Q9,049.02
19 Q 71,565.72 0.116107 Q8,309.26
20 Q 73,601.05 0.103667 Q7,629.98
VALOR
ACTUAL Q881,118.62
DEL COSTO
(VAC)
TASA POBLACION FACTOR DE
AÑO INCREMENTO VAC VALOR PRESENTE CAE
BENEFICIADA
POBLACIONAL A ANUALIDAD
0 2.78% 638.00 Q 881,118.62 0.147 Q 129,524.44
1 2.78% 656.00
2 2.78% 674.00
3 2.78% 693.00
4 2.78% 712.00
5 2.78% 732.00
6 2.78% 753.00
7 2.78% 774.00
8 2.78% 795.00
9 2.78% 817.00
10 2.78% 840.00
11 2.78% 863.00
12 2.78% 887.00
13 2.78% 912.00
14 2.78% 937.00
15 2.78% 963.00
16 2.78% 990.00
17 2.78% 1017.00
18 2.78% 1046.00
19 2.78% 1075.00
20 2.78% 1105.00
PROMEDIO 851 CAE Q129,524.44
COSTO
Q 152.13
EFICIENCIA=
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