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Este documento trata sobre temas de logística y distribución internacional durante la quinta semana. Explica que el transporte marítimo es el más utilizado en el comercio internacional debido a su bajo costo y capacidad para transportar grandes volúmenes. También discute cómo se selecciona el mejor medio de transporte tomando en cuenta factores como el costo, la velocidad y la confiabilidad. Finalmente, define el transporte multimodal como el uso de dos o más tipos de transporte para mover una mercancía desde su origen hasta su destino
Este documento trata sobre temas de logística y distribución internacional durante la quinta semana. Explica que el transporte marítimo es el más utilizado en el comercio internacional debido a su bajo costo y capacidad para transportar grandes volúmenes. También discute cómo se selecciona el mejor medio de transporte tomando en cuenta factores como el costo, la velocidad y la confiabilidad. Finalmente, define el transporte multimodal como el uso de dos o más tipos de transporte para mover una mercancía desde su origen hasta su destino
Este documento trata sobre temas de logística y distribución internacional durante la quinta semana. Explica que el transporte marítimo es el más utilizado en el comercio internacional debido a su bajo costo y capacidad para transportar grandes volúmenes. También discute cómo se selecciona el mejor medio de transporte tomando en cuenta factores como el costo, la velocidad y la confiabilidad. Finalmente, define el transporte multimodal como el uso de dos o más tipos de transporte para mover una mercancía desde su origen hasta su destino
¿Por Qué el transporte marítimo es el más utilizado en los
negocios electrónicos? El transporte marítimo es el más utilizado en los negocios internacionales por muchas causas. Primero debemos pensar que ¾ partes de la superficie del planeta está compuestos por los mares y océanos. Esto lo hace accesible para la gran mayoría de los países. Por otro lado, los barcos son capaces de desplazar grandes volúmenes y pesos a un costo muy bajo. Un buque mediano carga unas 3,500 toneladas de mercancía. Adicionalmente, el avance tecnológico permite que las velocidades de desplazamiento sean aceptables. Como referencia, un barco mercantil que viaje entre los puertos de Shen Zhen, China y Manzanillo, México tardará en promedio entre 18 y 21 días.
¿Cómo se selecciona el mejor medio de transporte?
Cada caso es diferente. El hombre y la mujer de negocios deben considerar diferentes aspectos para una correcta selección del transporte. Los criterios de selección más importantes son los siguientes: Logística y Distribución Internacional
a) El costo. b) La velocidad. c) La capacidad de carga. d) La accesibilidad. e) La confiabilidad
Un aspecto adicional es el desarrollo de las economías de escala. Los
transportes son sensibles a los altos volúmenes. Por lo que es importante para las empresas encontrar formas de transporte que reduzcan costos al incrementar las cantidades a transportar.
¿Cuáles son las principales ventajas y desventajas del transporte
aéreo? El transporte aéreo se utiliza cada vez con mayor frecuencia en los negocios internacionales. Es el transporte más veloz y uno de los más confiables. Las empresas de paquetería internacional han logrado aumentar la competitividad y la oferta de cobertura. Las mercancías ligeras y pequeñas son ideales para el transporte aéreo. Por ejemplo la joyería o diversos electrónicos Dentro de las desventajas, encontramos los altos costos por kilogramo. Las mercancías voluminosas tampoco son ideales para este medio. Las capacidades de peso y volumen están muy limitadas comparativamente con otro medios de transporte. Logística y Distribución Internacional
¿Qué es el transporte multimodal?
Es el transporte que utiliza dos o más tipos de transporte desde el punto de origen hasta el punto de destino. Por ejemplo, un barco transporta un contenedor de productos hasta el puerto de destino. De ahí se utiliza un ferrocarril para llevar la mercancía a la aduana de otra ciudad. Finalmente se lleva de la aduana a la bodega del importador en transporte carretero.