1. ¿Cómo funciona un motor de ciclo diésel?

En el tiempo de admisión entra aire que es succionado por el pistón en su movimiento

de descenso

En el tiempo de compresión el pistón se eleva del PMI al PMS en este tiempo las V:A y
V:E permanecen cerradas

En el tiempo de combustión el aire comprimido se encuentra a altas temperaturas y se

le inyecta combustible lo que ocasiona una explosión instantánea que desplaza al
pistón del PMS al PMI, las válvulas están cerradas

En el tiempo de escape se abre las VE para expulsar los gases quemados

2. ¿Cuáles son los tipos y características que deben de tener los

equipos de izaje? 

Son accesorios que ayudan a sujetar o amarrar cargas para que luego puedan ser
manipuladas con facilidad. Deben tener características específicas que garanticen
su seguridad y eficacia.

3. ¿Cómo funciona el sistema Free Valve? ¿Cuáles son los componentes

de un sistema de distribución OHC? 

El sistema free Valve usa una tecnología que elimina el uso del árbol de levas y usa
actuadores electromagnéticos para controlar las válvulas de admisión y escape.

OHC consta de varios componentes que trabajan juntos para controlar el flujo de aire
y combustible en el motor.

 Árbol de levas

 Válvulas

 Resortes de válvulas

 Balancines

 Taques hidráulicos

4. ¿Cuáles son las pruebas que se realizan a la culata? ¿Cuáles son las
consecuencias de tener una cámara de combustión con exceso de
carbonilla?

se realizan pruebas para ver la altitud y planitud para asegurarse de que la superficie
de la culata sea plana y uniforme, también se realizan pruebas para verificar si hay
grietas, fisuras o corrosión.
El exceso de carbonilla ocasiona la perdida de potencia por que obstruye los
conductos de admisión y escape y para que el motor alcance la misma potencia
consume mas combustible y a su vez daña las válvulas y el pistón. también ocasiona
vibración y ruido y el motor tiene una aceleración lenta.

5. ¿Por qué se deben tener en cuenta los ajustes y tolerancias en un

motor? ¿Por qué es importante el acabado de la superficie del cilindro?

Esto garantiza el correcto funcionamiento de las piezas del motor y su rendimiento

óptimo

Es importante el acabado para que este tenga un sellado adecuado y reduzca la

fricción y una reducción de desgaste y haya un control adecuado de la temperatura.

6. ¿Cuáles son las mediciones que se realizan al conjunto móvil? ¿Cómo

van instalados los anillos de compresión en el pistón?

Se mide el diámetro del pistón, altura del pistón, juego axial del pistón, diámetro del perno de
la biela, juego axial del perno de la biela y el juego radial de la biela. También se mide si en
cigüeñal tienen un giro dinámico

El anillo de compresión que va primero su ranura de la holgura se debe de colocar en aspa y el

anillo de compresión inferior esa ranura va al lado contrario y el anillo rascador de aceite se
pone intercalado entre los 2