Universidad Simón Bolívar

Departamento de Mecánica
MC-2142: Mecánica de materiales II

Mecánica de materiales II – Tema 1

Tema: Flexión oblicua

Objetivo general

Al finalizar el estudio, el participante conocerá y manejará el concepto general relacionado

con el esfuerzo físico generado en elementos sometidos a cargas de flexión oblicua.

Objetivos específicos

• Definir un sistema general de carga de flexión oblicua.

• Desarrollar e interpretar una ecuación generalizada de flexión oblicua.
• Implementar la ecuación generalizada en casos de estudio.
• Manejar los conocimientos adquiridos para generar una respuesta ingenieril en casos
de estudio.

Introducción teórica

Tomando un sistema definido por la figura 1, la cual representa una viga en voladizo cuyo
vínculo es un empotramiento en un extremo sometida al estado de carga Fr:

Figura. 1 Sistema de estudio, viga en voladizo.

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Si tomamos como referencia un elemento diferencial contenido en el plano ab mostrado en

la figura 1, representando los momentos internos contenido en ese elemento de viga podemos
observar el efecto de dos componentes de momentos actuando en el eje Y y en el eje Z:

Figura. 2 Elemento diferencial contenido en el plano ab

La acción de dichas componentes de momentos individuales produce una deformación en

dirección del eje X. Por lo que superponiendo los efectos de ambos momentos internos podemos
describir esa deformación de la forma:

=− − − Ec.1

Recordando la ley de Hooke, es posible relacionar los esfuerzos con las de formaciones
considerando el tipo de material que lo compone (Modulo de elasticidad lineal E). De modo que:

= . Ec.2

Sustituyendo la ecuación 1 en la ecuación 2 definiremos el esfuerzo de la viga en dirección

de X en función de las deformaciones. Por lo que:

= − + . Ec.3

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La ecuación 3 nos presenta una forma de calcular el esfuerzo considerando las deformaciones
presentes en la sección transversal de la viga, siendo y el radio de curvatura de la viga, los
cuales son desconocidos. Mientras que y y z representan las coordenadas en la sección transversal de
la viga.

Para poder usar la ecuación 3 es necesario conocer los valores de los radios de curvatura, lo
que en la práctica puede ser inviable. Por tal motivo, debemos pensar en otra estrategia para definir
esos valores.

Considerando que los momentos internos y las fuerzas externas que inducen esos momentos
deben estar en equilibrio, podemos hacer sumatoria de momentos internos igualados a cero y definir:

Haciendo sumatoria de momentos en dirección del eje Y:

=0 Ec.4

− . =0→ = . . Ec.5

= . − + . . Ec.6

.
= . − . + . Ec.7

1 1
= . − . . + . Ec.8

1 1
= . − ! + ! Ec.9

De igual modo haciendo sumatoria de momentos en dirección del eje Z tenemos:

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=0 Ec.10

+ . =0→ =− . . Ec.11

=− . − + . . Ec.12

.
= . . − . Ec.13

1 1
= . . − . . Ec.14

1 1
= . ! − ! Ec.15

Tomando las ecuaciones 9 y 15 podemos conseguir un sistema de dos ecuaciones con dos
incógnitas las cuales son exactamente nuestro problema en cuestión. Resolviendo el sistema para
y tenemos

"! . ! − ! #.
=
! . +! .
Ec.16

"! . ! − ! #.
=
!. +! .
Ec.17

Sustituyendo las ecuaciones 16 y 17 en la ecuación 3 obtenemos una expresión para el

esfuerzo por flexión en dirección del eje X de manera generalizada:

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"! . +! . #. "! . +! . #.
= − +
! .! − ! ! .! − !
Ec.18

Reordenando tenemos:

−"! . +! . #. + "! . +! . #.
=
! .! − !
Ec.19

La ecuación 19 es conocida como La ecuación general de flexión para una viga de sección
transversal arbitraria.

Si observamos bien esta ecuación podemos notar que:

• Una fuerza oblicua contenida en el plano YZ produce un momento resultante cuyas

componentes son y y el esfuerzo producido está en dirección de la normal del
plano que contiene la fuerza activa.
• El esfuerzo resultante es dependiente de la forma de la sección transversal de la viga.
• Si la sección transversal posee al menos un eje de simetría, el producto de inercia es
igual a cero.
• El esfuerzo es dependiente de las coordenadas , del punto de estudio en la
sección transversal de la viga.
• La distribución del esfuerzo sigue siendo lineal desde el eje neutro de la sección
transversal hasta las fibras más alejadas.
• El esfuerzo es independiente del material y solo depende de la forma de la sección
transversal, de los momentos internos y de la posición a evaluar.

Desde este punto de vista, y considerando que debe existir un esfuerzo nulo en la línea del
eje neutro, es posible determinar la ubicación de este eje neutro si consideramos que:

−"! . +! . #. + "! . +! . #.
=0
! .! − !
Ec.20

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Despejando la ecuación 20 y dejando de un lado de la igualdad todo lo relacionado con las

coordenadas y y z nos queda que:

−"! . +! . #. + "! . +! . #. = 0 Ec.21

"! . +! . #. = "! . +! . #. Ec.22

"! . +! . #
=
"! . +! . #
Ec.23

Si consideramos que = tan ( , siendo ( el ángulo formado entre la horizontal y el eje

neutro que buscamos, entonces:

"! . +! . #
tan ( =
"! . +! . #
Ec.24

La ecuación 24 no permite conocer la ubicación del eje neutro, el cual rota ( grados en sentido
horario con respecto a la horizontal por efecto de los momentos internos actuantes. En la figura 3 se
puede observar gráficamente la ubicación del eje neutro.

Figura. 3 Posición del eje neutro con respecto a la horizontal.

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Aplicación practica

El campo de fuerzas activas que actúan sobre el ala de una aeronave en vuelo, puede ser
simplificado y modelado de acuerdo a la figura 4, considerando a la sustentación como una fuerza
distribuida por unidad de longitud en el plano xy, cuyo máximo se encuentra en el encastre del ala
(punto A) y el mínimo en la punta del ala (punto B). De igual manera, la resistencia al avance se
puede modelar como una fuerza distribuida por unidad de longitud de magnitud constante en el plano
xz.

Figura. 4 Modelo de fuerzas actuando en el ala de una aeronave en

Por inspección, considerando las fuerzas reactivas en el encastre del ala en el punto A,
podemos encontrar los momentos internos que son aplicados a la estructura, de forma tal que:

* *
= ). *. = ).
2 2
Ec.25

,. * * *
= . = ,.
2 3 6
Ec.26

Donde L, D y l son la sustentación, la resistencia y la longitud del ala respectivamente.

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Si consideramos que la línea que une los puntos A y B es la representación de una viga cuya
sección transversal se describe en la figura 5, podremos notar que el efecto de las fuerzas externas
produce un momento flector que estaría orientado de la manera expuesta y cuyas componentes son
y respectivamente.

Figura. 5 Sección transversal de la viga del ala del avión.

La orientación del momento resultante se puede determinar considerando sus componentes

34
mediante la relación /01 2 = 35
.

Si el objetivo es conocer los esfuerzos por flexión a los que se somete la viga del ala, podemos
utilizar la ecuación 19 para tal fin, pero primero debemos hacer una serie de consideraciones
importantes.

En primer lugar, podemos ver que la sección transversal es simétrica tanto en el eje y como
en el eje z, por lo que el producto de inercia es nulo, en este caso la ecuación se puede simplificar y
solo resta conocer los momentos de inercia ! e ! respectivamente. La ecuación 19 queda de la forma:

−"! . #. + "! . #.
=
! .!
Ec.27

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Simplificando la ecuación 27 tenemos que:

− . .
= +
! !
Ec.28

La ecuación 28, representa la distribución de esfuerzo normal por flexión para una sección
transversal simétrica.

Si deseamos conocer el valor del esfuerzo máximo por flexión, el cual, por definición se
encuentra en el extremo más alejado del eje neutro, primero debemos hallar la orienta de este y a
partir de esto estimar dicho esfuerzo, de modo que la orientación del eje neutro se puede estimar si
hacemos la ecuación 28 igual a cero y despejando.

− . .
0= +
! !
Ec.29

. .
=
! !
Ec.30

.!
=
.!
Ec.31

34
Recordando que = tan ( y /01 2 = .
35

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Asignación:

Considerado el caso práctico expuesto determine: (use los valores descritos en las figuras 4
y 5), determine:

• Diagrama de cuerpo libre del sistema planteado.

• Fuerzas y momentos en el punto A del ala.
• Diagrama de fuerzas internas y momentos flectores internos.
• Valor del momento flector resultante y sus componentes asociadas.
• Orientación del momento flector resultante.
• Momentos de inercia de la sección transversal de la viga.
• Orientación del eje neutro.
• Valor del esfuerzo máximo por flexión (tanto a compresión como a tensión) y su
respectiva ubicación.

Caso especial de estudio:

Grafique de forma discreta el esfuerzo en función de la posición dentro de la sección

transversal de la viga.

Para ello:

• Seccione la viga en intervalos constantes tanto en dirección de y como en dirección

de z.
• Determine el valor del esfuerzo en cada nodo de intersección.
• Grafique el valor del esfuerzo en función de los parámetros de posición (y,z).
• Copare sus resultados con los estimados en la sección previa.
• Encuentre el eje neutro de manera gráfica y compare su ubicación con la estimación
teórica.

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