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TACNA
FACULTAD DE INGENIERÍA
PRACTICA N°4
TACNA - PERU
2020
1. Introducción:
para elegir el material más adecuado para una determinada aplicación, es necesario conocer las
propiedades del mismo. Las más importantes a la hora de decantarse por la elección de uno u otro material son la
plasticidad, la cohesión y la elasticidad, todas ellas propiedades mecánicas. Por eso en nuestro estudio de las
propiedades de los materiales, daremos más importancia a estas últimas. Estudiaremos también una serie de
propiedades generales como la densidad, las propiedades térmicas y eléctricas.
Para poder valorar las propiedades es necesario realizar ensayos. Así la propiedad de la cohesión se valora
mediante ensayos de dureza y la elasticidad y plasticidad gracias al ensayo de tracción.
Por eso en este tema estudiaremos las propiedades de los materiales y las técnicas de ensayo y medida de
las mismas.
2. Propiedades de los materiales:
las propiedades de los materiales se clasifican en propiedades físicas, químicas y tecnológicas. D
Dentro de las propiedades físicas se estudian las propiedades mecánicas, térmicas y eléctricas, además
de otras propiedades como la densidad.
Las propiedades químicas más representativas son la resistencia a la oxidación y a la corrosión.
Las propiedades tecnológicas más comunes son la soldabilidad y la fusibilidad.
De todas ellas centraremos nuestro estudio principalmente en las propiedades mecánicas que son las más
interesantes a la hora de ser evaluadas mediante ensayos.
2.1. Mecánicas: las propiedades mecánicas son las que determinan el comportamiento de los
materiales cuando son sometidos a fuerzas externas. A continuación, estudiamos algunas de esas propiedades.
Cohesión: se define como la resistencia que oponen las moléculas de los materiales a separarse unas de
otras.
Maleabilidad y ductibilidad: la maleabilidad es la capacidad de los materiales de deformarse
plásticamente frente a esfuerzos de compresión; mientras que la ductibilidad es la capacidad de los
materiales de deformarse plásticamente frente a esfuerzos de tracción.
Dureza: se define como la resistencia que opone un cuerpo a ser rayado o penetrado por otro. Esta
propiedad asociada a la cohesión se valora mediante ensayos de dureza tanto al rayado como a la
penetración.
Elasticidad y plasticidad: la elasticidad se define como la capacidad de un material de recobrar su
forma primitiva cuando cesa la causa que lo deformo, mientras que la plasticidad es la capacidad de
algunos materiales sólidos de adquirir deformaciones permanentes sin llegar a romperse. La elasticidad y
la plasticidad se pueden valorar mediante el ensayo de tracción.
Tenacidad y fragilidad: La fragilidad es la propiedad contraria a la tenacidad. Decimos que un material
es frágil si su rotura se produce repentinamente y sin previa deformación; y decimos que un material es
tenaz si la rotura se produce después de una deformación plástica. Mediante el ensayo de tracción,
observando la curva característica del ensayo, podemos diferencias si un material es frágil o tenaz. La
mayor o menor fragilidad de los materiales la podemos valorar mediante el ensayo de choque o de
resilencia.
Fatiga: se define como la resistencia a la rotura de un material sometido a esfuerzos variables tanto en
magnitud como en sentido. Esta propiedad se valora mediante el ensayo de fatiga.
Resilencia: se define como la capacidad de un material de absorber energía en la zona elástica al
someterlo a un esfuerzo de rotura. Esta propiedad se valora mediante el ensayo por choque o de
resilencia.
Resistencia mecánica: se define cono la capacidad de un material para soportar una carga externa.
2.2. Propiedades generales: en este apartado vamos a estudiar las propiedades térmicas –
conductividad térmica, dilatación térmica, capacidad calorífica y calor específico -, las propiedades eléctricas –
conductividad eléctrica -, y la densidad.
Densidad: se define como la relación entre la masa y el volumen. A la hora de escoger un material para
una determinada aplicación es una propiedad muy importante.
Conductividad eléctrica: representa la capacidad de los materiales para conducir la electricidad. Por lo
general los metales son buenos conductores de la electricidad, mientras que los plásticos son aislantes.
Por eso nunca fabricaríamos un enchufe únicamente de metal.
Dilatación térmica: esta propiedad pone de manifiesto que al aumentar la temperatura los materiales
aumentan su volumen, y al disminuir lo reducen.
Conductividad térmica: representa la capacidad de los cuerpos para transmitir el calor. Por lo general
los plásticos son malos conductores del calor, por eso las asas de una pota son de plástico.
3.2.1. Ensayos de dureza: entre los ensayos de dureza se distingue los ensayos de dureza al rayado
que son dinámicos, y los ensayos de dureza a la penetración que son estáticos. A continuación, se estudian ambos.
3.2.1.1. Ensayos de dureza al rayado (dinámicos): el más conocido es el método Martens que consiste
en medir el surco que deja una punta de diamante en forma piramidal con dimensiones normalizadas a la que
aplicamos una carga constante y que se desplaza sobre la superficie del metal.
3.2.1.2. Ensayos de dureza a la penetración (estáticos): se trata de averiguar la dureza de un
material por la huella que deja un penetrador al que le aplicamos un peso constante, el cual se empuja contra la
superficie del material cuya dureza se quiere determinar, con una fuerza determinada, durante un tiempo fijo.
La velocidad de aplicación de la carga debe ser lenta para que no ejerza influencia en la medida.
ENSAYO PENETRADOR ESQUEMA GRÁFICO FÓRMULA PARÁMETROS
Brinell (HB) (UNE 7-422-85). Bola de acero D: diámetro del penetrador en mm.
110 HB 5 250 30 templado. F F: profundidad de la huella en mm.
110 : Nº de dureza. d: diámetro de la huella en mm.
HB : Dureza Brinell. D F: carga en Kgf.
5 : Diámetro de la bola en mm. K: constante de proporcionalidad.
250: carga en kg. HB: dureza Brinell en Kgf/mm2.
f
30: tiempo del ensayo.
Consiste en comprimir el penetrador
contra el material, por medio de una d
carga y durante un tiempo
determinado.
100 P
deformación plástica considerable bajo
una tensión fluctuante.
50
10 20 30 40
εx10-4
3.2.3. Ensayos de resistencia al impacto: en estos ensayos las cargas aplicadas actúan
instantáneamente para medir la resistencia al choque o la tenacidad de los materiales. Los ensayos de
resistencia al impacto pueden ser de dos tipos:
Tracción por choque: consisten en realizar un ensayo de tracción en el que la velocidad de aplicación de la fuerza
sea alta. Este tipo de ensayos es poco frecuente.
Flexión por choque: el más usado es el ensayo de resilencia más conocido como ensayo de Charpy. En este ensayo
se usa una probeta de sección cuadrada provista de una entalladura en forma de U o V que es sometida a una
carga de ruptura por el lado opuesto a la entalla, por medio de un martillo que se desplaza en una trayectoria
circular.
La energía absorbida por la ruptura se llama resilencia (KCV o KCU), según sea la forma de la entalla, se calcula
dividiendo la energía consumida por el material (Ep) en la rotura entre la sección de la probeta por su parte
entallada (Ao) y se mide en J/m2. A continuación se representa un esquema gráfico del ensayo.
h1
h2
3.4. Ensayos de defectos o no destructivos: los principales son los ensayos magnéticos, por rayos X,
ultrasonidos y eléctricos.
3.4.1. Ensayos magnéticos: se efectúan empleando polvo de hierro sobre el objeto a examinar. Los
defectos en la estructura del material producen perturbaciones en el campo magnético exterior que producen
irregularidades en la distribución del polvo de hierro. Este ensayo solo sirve para materiales ferromagnéticos y
para defectos superficiales.
3.4.2. Ensayos eléctricos: el más interesante es la variación de la resistencia de un material cuando en
él se encuentra un defecto superficial.
3.5. Ensayos de fatiga: Cuando determinadas piezas están sometidas a esfuerzos variables en
magnitud y sentido que se repiten con cierta frecuencia, se pueden romper con cargas inferiores a las de rotura,
trabajando incluso por debajo del límite elástico siempre que actúen durante un tiempo suficiente. A este
fenómeno se le conoce con el nombre de fatiga. Los ensayos de fatiga más habituales son los de flexión rotativa
y torsión.
Las piezas metálicas pueden romperse bajo esfuerzos unitarios inferiores a su carga de rotura, e incluso
a su límite elástico, si el esfuerzo se repite un número suficiente de veces.
Para que la rotura no tenga lugar, con independencia del número de ciclos, es necesario que la diferencia
entre la carga máxima y mínima sea inferior al límite de fatiga.
MEDIDAS DE SEGURIDAD