ALUMNA: Albarran Sánchez Cinthia

PROFESOR: Chilón Tejada Eladio

CICLO: III

ISTITUTO: TEMA: Infografía del motor Diésel

ALFATEC
CURSO: MECANICA DE MOTORES
Y TALLERES DE MANTENIMIENTO
 MOTOR DIESEL
MOTOR DIESEL
ES UN MOTOR TÉRMICO
DE COMBUSTION INTERNA
CUYO PRINCIPIO DE
FUNCIONAMIENTO ES LA
AUTOIGNICION DEL
COMBUSTIBLE.

¿Qué caracteriza a un
motor diésel?
¿QUÉ CARACTERIZA A UN MOTOR DIESEL?

Su característica más relevante es la ausencia de

chisca que enciende la mezcla. La ignición se
produce como consecuencia de la elevada
temperatura alcanzada en la comprensión.
Admisión: En esta fase el descenso del
pistón aspira la mezcla aire combustible
en los motores de encendido provocado
(MEP) o el aire en motores de encendido
por comprensión (MEC).
Funcionamiento del
motor diésel
Comprensión: al llegar al final de la carrera
inferior, la válvula de admisión se cierra,
comprimiendo el gas contenido en la
cámara por el ascenso del pistón.

Explosión: al llegar al final de la carrera

superior el gas ha alcanzado la presión
máxima.

Escape: en esta fase el pistón empuja, en

su movimiento ascendente, los gases de la
combustión que salen a través de la
válvula de escape que permanece abierta.
 PARTES DE UN MOTOR DIÉSEL:

Culata Válvulas Árbol de levas

Bloque de motor Segmentos Pistón

Bielas Cigüeñal Volante

Cárter
  Menor consumo de combustible
en comparación con un motor
homólogo de ciclo Otto, además
VENTAJAS de un mayor rendimiento
técnico.
 Mayor fiabilidad mecánica, con
un régimen de giro menor y una
construcción más robusta.
 Permite usar combustibles
vegetales.

Mayor costo de
fabricación

Complejidad en el
DESVENTAJAS tratamiento de emisiones

Mayor sonoridad en
ciertos motores de
tecnología de inyección
antigua