Filosofía de Control - Votorantim

Proyecto:
CAMBIO DE MATRIZ ENERGÉTICA A GAS NATURAL – REFINERÍA

CAJAMARQUILLA – VOTORANTIM
FILOSOFÍA DE OPERACIÓN Y CONTROL
Documento: Página:
Revisión:
16GIID011-FCVOT01-A 1 de 25
A
A FILOSOFÍA DE CONTROL 19-07-16 Sara Pickling Sara Pickling Rafael Calle Rafael Calle
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Termodinámica S.A. – Jr. Víctor Reynel 1045 - Lima – Perú

CAMBIO DE MATRIZ ENERGÉTICA A GAS
PROYECTO
NATURAL
VOTORANTIM METAIS S.A. REVISIÓN: A 2 de 26 16GIID011-FCMON01-A
CONTENIDO
1. Objetivos 4
2. Descripción del Proyecto 4
3. Ubicación 4
4. Alcance del Suministro 4
5. Condiciones actuales del Sistema
6. Modo de Operación 5
5.1. Criterio de Diseño 5
1. OBJETIVOS.
Jr. Víctor Reynel 1045 Lima 1

Teléfono: 336 – 6850 Fax: 336 – 6801
Email: clientes@termodinamica.com.pe Web: www.termodinamica.com.pe
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PROYECTO
NATURAL
2. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO.
3. UBICACIÓN.
4. ALCANDE DEL SUMINISTRO.
5. CONDICIONES ACTUALES DEL SISTEMA.
5.1 Sistema de Generación.

Conformado por dos Calderas, que atienden la demanda de vapor en planta.
- Caldera Pirotubular Monoblock (Y075).
Presión de operación de vapor de agua 12 barg, Temperatura de vapor
saturado 191.66 C.
Tren de combustible líquido.

Encargado de suministrar combustible al sistema a las condiciones de
operación, su alimentación proviene del Tanque de Diésel de x ubicado en
x.

Teléfono: 336 – 6850 Fax: 336 – 6801
3
PROYECTO
NATURAL
Compuesto por un sistema de tuberías y válvulas, de doble rama, uno

principal que alimenta de combustible al sistema y la rama secundaria que
tiene doble función según combinación de válvulas; la primera alimentar al
sistema obteniendo altos rangos de temperatura al quemador, o para bajos
rangos de temperatura como operación en mínimo o precalentamiento, la
tubería se convierte en sistema de flujo de retorno en caso que se necesite
devolver al tanque parte del combustible inyectado.
El sistema posee:
- Válvulas de control.
- Transmisor de presión.
- Válvulas de cierre.
- Válvulas de paso
neumáticas, que se conmutan
automáticamente para realizar
el cambio entre el modo de doble inyección de combustible o de retorno.
- X
- x
Generador de llama.
Encargado de introducir los combustibles al interior de la cámara de la
Caldera incluye inyectores en el lado del quemador para inyector
combustible a presión que con aire presurizado de atomiza para facilitar su
combustión; tanto en el piloto como en la cámara de combustión.
Adicionalmente posee presostatos, tuberías de alimentación, finales de
carrera para el inyector de combustible líquido, líneas de aire comprimido,

Teléfono: 336 – 6850 Fax: 336 – 6801
4
PROYECTO
NATURAL
un transformador de ignición para crear la chispa de encendido, una

entrada más pequeña que sirve de llama piloto y detectores de llama para
garantizar la presencia de la misma.
Panel de Control local.
Este panel está conformado de dos

controladores, interruptores de control,
lámparas señalizadoras
Control e interruptores seleccionables:

- Control de llama.
1=Posición control de llama con sensores
de llama.
2=Posición de control de llama
desactivado.
3=Posición de control de llama con
temperaturas de la Caldera.
- Quemador de combustible líquido (arranque).
- Purga del atomizador (arranque).
- Reconocimiento de falla.
- Prueba de lámparas señalizadoras.
Lámparas:
- Operación de pre purga.
- Disponibilidad de encendido.

Teléfono: 336 – 6850 Fax: 336 – 6801
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PROYECTO
NATURAL
- Operación con quemador de combustible líquido.

- Modo caudal de alimentación de combustible secundario.
- Purga atomizador.
- Fallo de combustible líquido (corte).
- Caldera Acuotubular Denapack (Y076).

Presión de operación de vapor de agua 12 barg, Temperatura de vapor
saturado 191.66 C.

x.
Compuesto por un sistema

de tuberías y válvulas, de
doble rama, uno principal
que alimenta de
combustible al sistema y la
rama secundaria que tiene
doble función según
combinación de válvulas;
la primera alimentar al sistema obteniendo altos rangos de temperatura al
quemador, o para bajos rangos de temperatura como operación en mínimo
o precalentamiento, la tubería se convierte en sistema de flujo de retorno en
caso que se necesite devolver al tanque parte del combustible inyectado.

Teléfono: 336 – 6850 Fax: 336 – 6801
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PROYECTO
NATURAL
El sistema posee:
- Válvulas de paso neumáticas, que se conmutan automáticamente
para realizar el cambio entre el modo de doble inyección de combustible o
de retorno.
- X
- x
Generador de llama.

Teléfono: 336 – 6850 Fax: 336 – 6801
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PROYECTO
NATURAL
Este panel está conformado de dos

controladores, interruptores de control,

- Control de llama.
1=Posición control de llama con
sensores de llama.
2=Posición de control de llama
desactivado.
3=Posición de control de llama con
temperaturas de la Caldera.
Lámparas:
- Purga atomizador.

Teléfono: 336 – 6850 Fax: 336 – 6801
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PROYECTO
NATURAL
5.2 Planta de Tostación.

Conformado por dos Hornos, que realiza la Tostación de concentrados de mineral
para obtener Calcina.
5.2.1 Horno 120 K.
Temperatura de tostación 750 a 850
°C.

Encargado de suministrar
combustible al sistema a las
condiciones de operación, su
alimentación proviene del Tanque de
Diésel de x ubicado en x.

Teléfono: 336 – 6850 Fax: 336 – 6801
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PROYECTO
NATURAL

 Quemador modelo B-300:
Marca Lurgi
Consumo max. de
Diesel 300 kg/h
Consumo max. De
Gas 500 m3/h
Número de
Quemadores 3
 Lanza de inyección de aceite:
Largo 1500 mm
Numero de lanzas 9
Consumo max. De
300 kg/h
aceite
Norma N1613
 Bomba de husillo helicoidal:
Caudal 50 L/h

Teléfono: 336 – 6850 Fax: 336 – 6801
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PROYECTO
NATURAL
Numero de rev. 3600 rpm
Tensión 440 V
Potencia 4 kw

Teléfono: 336 – 6850 Fax: 336 – 6801
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PROYECTO
NATURAL
Horno 120k. Área de tostación
El sistema posee:
de retorno.
- X
- x
Generador de llama.

Teléfono: 336 – 6850 Fax: 336 – 6801
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PROYECTO
NATURAL

Este panel está conformado de dos controladores, interruptores de control,

lámparas señalizadoras .

- Control de llama.
1=Posición control de llama con sensores de llama.
2=Posición de control de llama desactivado.
3=Posición de control de llama con temperaturas de la Caldera.
Lámparas:

Teléfono: 336 – 6850 Fax: 336 – 6801
13
PROYECTO
NATURAL

- Purga atomizador.
5.2.2 Horno 320 K.

Temperatura de tostación 750 a 850 °C.

Teléfono: 336 – 6850 Fax: 336 – 6801
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PROYECTO
NATURAL

x.

El sistema posee:
de retorno.
- X
- x
Generador de llama.
Encargado de introducir los
combustibles al interior de
la cámara de la Caldera

Teléfono: 336 – 6850 Fax: 336 – 6801
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PROYECTO
NATURAL
incluye inyectores en el lado del quemador para inyector combustible a

presión que con aire presurizado de atomiza para facilitar su combustión;
tanto en el piloto como en la cámara de combustión. Adicionalmente posee
presostatos, tuberías de alimentación, finales de carrera para el inyector de
combustible líquido, líneas de aire comprimido, un transformador de
ignición para crear la chispa de encendido, una entrada más pequeña que
sirve de llama piloto y detectores de llama para garantizar la presencia de la
misma.
Este panel está conformado de dos controladores, interruptores de control,


- Control de llama.
1=Posición control de llama con sensores de llama.
2=Posición de control de llama desactivado.
3=Posición de control de llama con temperaturas de la Caldera.

Teléfono: 336 – 6850 Fax: 336 – 6801
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PROYECTO
NATURAL
Lámparas:
- Purga atomizador.

Teléfono: 336 – 6850 Fax: 336 – 6801
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PROYECTO
NATURAL
 Quemador para horno de tostación 320K
Combustible Diesel
Consumo 350 Kg/h
Marca Fried Ley
Presión de Gasóleo 6 bar
Este horno cuenta con 4 quemadores marca FRIED LEY cuyos componentes de
control y de alimentación se describen a continuación:
1.1.- Sensor de luz UV con salida 4-20mA; refrigerada con aire y graduado
manualmente con una válvula de estrangulación. Este aire de refrigeración
proviene de la línea aire de instrumentos. Ver figura N°1.
 Control mecánico combinado entre la válvula reguladora para gasóleo y el

estrangulador de aire. Ver figura N°2.

Teléfono: 336 – 6850 Fax: 336 – 6801
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PROYECTO
NATURAL
Figura N°2
 En la línea de combustible (Diesel) se cuenta con un manómetro, seguido se

tiene 2 filtros en “Y” ubicadas paralelamente que se unen a la salida en una
misma línea. Ver figura N°3.
 Flujómetro: Ubicado en la línea de combustible diesel para visualizar el caudal
de operación. Ver figura N°3.

Teléfono: 336 – 6850 Fax: 336 – 6801
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PROYECTO
NATURAL
 Regulador: Normaliza el flujo de combustible a las condiciones de operación

garantizando el correcto funcionamiento de los quemadores. Ver figura N°3.
 02 Válvulas solenoides: Estas válvulas abren siempre y cuando el sensor de
luz UV registre una llama, permitiendo que el quemador realice la ignición. Ver
figura N°4.
 Válvulas de tres vías: Se cuenta con una válvula esférica de 3 vías para la
purga y limpia de la línea de combustible. Ver figura N°3.
5.3 Planta de ácidos.

Teléfono: 336 – 6850 Fax: 336 – 6801
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PROYECTO
NATURAL
Conformado por dos Hornos para el precalentamiento de aire que requiere

el proceso de x.
- Pre calentador 120 K. (De este quemador no se tiene información, se
coordinó realizar la preguntas correspondientes al cliente)
Horno Pillard
Temperatura de operación x
x x
x x
 Válvula neumática.- Válvula de accionamiento neumático que controla el

damper para el ingreso de aire. Ver figura N°4.
 Ventilador (V1).- Cuya función es alimentar con aire al sistema para el
proceso de combustión. Ver figura N°4.

Teléfono: 336 – 6850 Fax: 336 – 6801
21
PROYECTO
NATURAL
 Ventilador (V2).- Provee el aire necesario para el precalentamiento

completando el volumen que requiere el sistema. Ver figura N°5.
Figura N°5
- Pre calentador 320 K.

Para el precalentamiento del gas del proceso se tiene un horno tipo vertical
cuyas características se describen a continuación:

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PROYECTO
NATURAL
Horno Vertical
Marca Alstom
Tipo Tiro forzado
Presión normal 0.1 kPa
Presión máxima 0.15 kPa
Quemador
Marca Weishaupt
Modelo WKL80
Combustible Diesel
Consumo mínimo 500 kg/h
Consumo máximo 1140 kg/h
El horno vertical Precalienta el gas del

proceso desde una temperatura de
200°C hasta 480°C. El ventilador se
encuentra ubicado en la parte exterior
protegido por una cabina (Ver imagen).

Teléfono: 336 – 6850 Fax: 336 – 6801
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PROYECTO
NATURAL
2 bombas de capacidad X, operan de forma alternada (una queda en stand by), y

cada una cuenta con su respectivo tablero de control. Ver figura N°6.
Cada tablero cuenta con lo siguiente:

 01 Selector para control local o remoto
 01 pulsador marcha de la bomba.
 01 pulsador parada de bomba.
 01 Para de emergencia.
Figura N°5
Teléfono: 336 – 6850 Fax: 336 – 6801
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PROYECTO
NATURAL
5.4 Cadmio

Teléfono: 336 – 6850 Fax: 336 – 6801
25
PROYECTO
NATURAL

Teléfono: 336 – 6850 Fax: 336 – 6801
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Filosofía de Control - Votorantim

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CAMBIO DE MATRIZ ENERGÉTICA A GAS NATURAL – REFINERÍA

FILOSOFÍA DE OPERACIÓN Y CONTROL

Termodinámica S.A. – Jr. Víctor Reynel 1045 - Lima – Perú

FILOSOFÍA DE OPERACIÓN Y CONTROL

VOTORANTIM METAIS S.A. REVISIÓN: A 2 de 26 16GIID011-FCMON01-A

2. Descripción del Proyecto 4

4. Alcance del Suministro 4

5. Condiciones actuales del Sistema

5.1. Criterio de Diseño 5

Jr. Víctor Reynel 1045 Lima 1

FILOSOFÍA DE OPERACIÓN Y CONTROL

VOTORANTIM METAIS S.A. REVISIÓN: A 3 de 26 16GIID011-FCMON01-A

2. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO.

4. ALCANDE DEL SUMINISTRO.

5. CONDICIONES ACTUALES DEL SISTEMA.

5.1 Sistema de Generación.

Tren de combustible líquido.

Jr. Víctor Reynel 1045 Lima 1

FILOSOFÍA DE OPERACIÓN Y CONTROL

VOTORANTIM METAIS S.A. REVISIÓN: A 4 de 26 16GIID011-FCMON01-A

Compuesto por un sistema de tuberías y válvulas, de doble rama, uno

Jr. Víctor Reynel 1045 Lima 1

FILOSOFÍA DE OPERACIÓN Y CONTROL

VOTORANTIM METAIS S.A. REVISIÓN: A 5 de 26 16GIID011-FCMON01-A

un transformador de ignición para crear la chispa de encendido, una

Panel de Control local.

Este panel está conformado de dos

Control e interruptores seleccionables:

Jr. Víctor Reynel 1045 Lima 1

FILOSOFÍA DE OPERACIÓN Y CONTROL

VOTORANTIM METAIS S.A. REVISIÓN: A 6 de 26 16GIID011-FCMON01-A

- Operación con quemador de combustible líquido.

- Caldera Acuotubular Denapack (Y076).

Tren de combustible líquido.

Compuesto por un sistema

Jr. Víctor Reynel 1045 Lima 1

FILOSOFÍA DE OPERACIÓN Y CONTROL

VOTORANTIM METAIS S.A. REVISIÓN: A 7 de 26 16GIID011-FCMON01-A

Jr. Víctor Reynel 1045 Lima 1

FILOSOFÍA DE OPERACIÓN Y CONTROL

VOTORANTIM METAIS S.A. REVISIÓN: A 8 de 26 16GIID011-FCMON01-A

Panel de Control local.

Este panel está conformado de dos

Control e interruptores seleccionables:

Jr. Víctor Reynel 1045 Lima 1

FILOSOFÍA DE OPERACIÓN Y CONTROL

VOTORANTIM METAIS S.A. REVISIÓN: A 9 de 26 16GIID011-FCMON01-A

- Fallo de combustible líquido (corte).

5.2 Planta de Tostación.

Tren de combustible líquido.

Jr. Víctor Reynel 1045 Lima 1

FILOSOFÍA DE OPERACIÓN Y CONTROL

VOTORANTIM METAIS S.A. REVISIÓN: A 10 de 26 16GIID011-FCMON01-A

Compuesto por un sistema de tuberías y válvulas, de doble rama, uno

 Lanza de inyección de aceite:

 Bomba de husillo helicoidal:

Jr. Víctor Reynel 1045 Lima 1

FILOSOFÍA DE OPERACIÓN Y CONTROL

VOTORANTIM METAIS S.A. REVISIÓN: A 11 de 26 16GIID011-FCMON01-A

Numero de rev. 3600 rpm

Jr. Víctor Reynel 1045 Lima 1

FILOSOFÍA DE OPERACIÓN Y CONTROL