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Estado  del  
DTC  del  monitor  de  inspección  de  DTC

1.  Conecte  GDS  a  "CONECTOR  DE  ENLACE  DE  DATOS  (DLC)".
2.  Tecla  IG  "ENCENDIDA",  Motor  "APAGADO".

3.Seleccione  "Códigos  de  problemas  de  diagnóstico  (DTC)"  con  GDS.
4.  Supervise  el  código  de  problema  de  diagnóstico  y  presente  el  código  de  problema.
5.  Borre  el  DTC.

6.  ¿Se  vuelve  a  emitir  el  DTC?

  Sustitúyala  por  una  "UNIDAD  DE  CONTROL  DE  ENERGÍA  HÍBRIDA" (HPCU)  en  buen  estado  y  luego  verifique  que  
funcione  correctamente.  →  Si  se  corrige  el  
problema,  reemplace  la  HPCU.  →  Ir  al  procedimiento  "Verificación  
de  la  Reparación  del  Vehículo".     La  falla  es  intermitente  causada  por  un  

mal  contacto  en  el  conector  de  la  "HPCU" (GCU)  o  fue  reparada  y  no  se  borró  la  memoria  de  la  "HPCU".  →  Revise  
minuciosamente  los  conectores  para  ver  si  están  flojos,  mal  
conectados,  doblados,  corroídos,  contaminados,  deteriorados  o  dañados.  →  Repare  o  reemplace  según  sea  
necesario  y  luego  vaya  al  procedimiento  "Verificación  de  la  reparación  del  
vehículo".

Después  de  reemplazar  o  reinstalar  la  HPCU,  debe  realizar  lo  siguiente.

•  Realice  el  procedimiento  "Calibración  de  motor/resolutor"  en  "Gestión  de  S/W  del  vehículo"  →  [Calibración  de  motor/
resolutor].  •  Llene  el  refrigerante  y  luego  

realice  la  "Prueba  de  actuación"  →  [Activación  EWP]  y  haga  circular  el
refrigerante

El  incumplimiento  de  las  siguientes  instrucciones  puede  provocar  la  muerte  o  lesiones  por  descarga  eléctrica.  •  Lea  atentamente  y  
siga  las  

instrucciones  del  manual  de  servicio.  •  Use  guantes  aislantes,  anteojos  de  

seguridad  y  use  herramientas  aislantes  para  su  seguridad.  •  Apague  el  interruptor  de  encendido  y  desconecte  el  

cable  de  tierra  de  la  batería  auxiliar  y  retire  el  tapón  de  seguridad.  •  Espere  más  de  5  minutos  para  que  el  condensador  del  inversor  se  
descargue  

naturalmente.  •  Verifique  que  el  terminal  de  alto  voltaje  en  el  conjunto  del  relé  de  alimentación  sea  inferior  a  30  V.

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