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MEJORAMIENTO DE LOS SERVICIOS DE TRANSITABILIDAD EN LA CALLE 3 DE ENERO CUADRA 1 Y 2 : JR LAGUNAS CUADRA 1 Y 2 DE LA COMUNIDAD ARAHUANTE DEL DISTRITO DE LAGUNAS - PROVINCIA DE ALTO
AMAZONAS - DEPARTAMENTO DE LORETO
FASE DE FORMULACIÓN Y
FASE DE EJECUCIÓN
EVALUACIÓN
VIVIENDA, CONSTRUCCION Y
SECTOR RESPONSABLE VIVIENDA, CONSTRUCCION Y SANEAMIENTO
SANEAMIENTO
2.1 SERVICIOS PÚBLICOS CON BRECHA IDENTIFICADA Y PRIORIZADA: SERVICIO DE MOVILIDAD URBANA
3. INSTITUCIONALIDAD
Nota: Para proyectos de inversión desarrollados bajo la modalidad de Asociación Público Privada cofinanciada, la consistencia la realiza la UF tomando como referencia el Contrato de Concesión.
UNIDAD DE
SERVICIOS CON BRECHA AÑO 1 AÑO 2 AÑO 3 AÑO 4 AÑO 5 AÑO 6 AÑO 7 AÑO 8 AÑO 9 AÑO 10
MEDIDA
SERVICIO DE MOVILIDAD URBANA USUARIO/AÑO 1,630.00 1,670.00 1,710.00 1,750.00 1,790.00 1,830.00 1,870.00 1,910.00 1,950.00 1,990.00
18100
0
El período a considerar corresponde a la fase de Funcionamiento del proyecto (empezando por el año de inicio hasta el final del horizonte de evaluación)
10 AÑOS
FASE DE EJECUCIÓN
UNIDAD DE
SERVICIOS CON BRECHA AÑO 1 AÑO 2 AÑO 3 AÑO 4 AÑO 5 AÑO 6 AÑO 7 AÑO 8 AÑO 9 AÑO 10
MEDIDA
SERVICIO DE MOVILIDAD URBANA USUARIO/AÑO 1630 1670 1710 1750 1790 1830 1870 1910 1950 1990
*El período a considerar corresponde a la fase de Funcionamiento del proyecto (empezando por el año de inicio hasta el final del horizonte de evaluación)
Acción 1 Activo 1 0 0 0 0 0 0
Acción n
Otros infraestructura Infraestructura 0 0 0 0 0
Otros equipo Equipo 0 0 0
Otros mobiliario Mobiliario
Otros vehículo Vehículo
Otros terreno Terreno
Otros intangibles Intangibles
Otros infraestructura natural Infraestructura natural
TOTAL
Gestión del proyecto 0
Supervisión 0
Liquidación 0
TOTAL 0
Control concurrente*
*Máximo hasta el 2% del costo total de inversión cuando supere los 10 MM
En caso de existir varias unidades físicas se indicará las más representativas asociados a brechas de servicio.
FASE DE EJECUCIÓN
Acción 1 Activo 1 0 0 0
Acción n Activo n
Otros infraestructura Infraestructura 0 0
Otros equipo Equipo 0 0 0
Otros mobiliario Mobiliario
Otros vehículo Vehículo
Otros terreno Terreno
Otros intangibles Intangibles
Otros infraestructura natural Infraestructura natural
TOTAL
Supervisión
Liquidación
TOTAL 0
Control concurrente*
*Máximo hasta el 2% del costo total de inversión cuando supere los 10 MM
4.4 Costos de Operación y Mantenimiento
PERIODO
COSTOS (Soles)
AÑO 20.. AÑO 20.. AÑO 20.. AÑO 20.. AÑO 20.. … … … … … AÑO n
Operación
Sin Proyecto
Mantenimiento
Operación
Con Proyecto
Mantenimiento
FASE DE EJECUCIÓN
PERIODO
COSTOS (Soles)
AÑO 20.. AÑO 20.. AÑO 20.. AÑO 20.. AÑO 20.. … … … … … AÑO n
Operación
Sin Proyecto
Mantenimiento
Operación
Con Proyecto
Mantenimiento
4.5 CRITERIOS DE DESICIÓN DE LA INVERSION
Valor Anual
Equivalente (VAE)
Costo Anual
Equivalente (CAE)
Costo /
Eficiencia*
Costo por capacidad
de producción
Costo por
beneficiario directo
* A precios sociales
** En función a la tipología del proyecto se definirá cual es el criterio de elección más conveniente
Acción 1 Activo 1
Acción n Activo n
Otros infraestructura Infraestructura
Otros equipo Equipo
Otros mobiliario Mobiliario
Otros vehículo Vehículo
Otros terreno Terreno
Otros intangibles Intangibles
Otros infraestructura natural Infraestructura natural
TOTAL
Gestión del proyecto
Supervisión
Liquidación
TOTAL
Control concurrente*
*Máximo hasta el 2% del costo total de inversión cuando supere los 10 MM
Resolución N° xx de
aprobación del ET
Nota: cuando el proyecto se ejecuta por etapas, se puede registrar más de un expediente técnico
Nota : Si la ejecución es por etapas se deberá remitir a la UF los resultados del ET de las siguientes etapas para la aprobación de la consistencia
Expediente Expediente
Técnico o Doc. 0 Técnico o Doc. 0
Equivalente Equivalente
Supervisión 0 Supervisión 0
Liquidación 0 Liquidación 0
Control Control
concurrente* concurrente*
*Máximo hasta el 2% del resultado del costo total de inversión menos el devengado acumulado, siempre que supere los 10 MM.