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La actividad consiste en: Actividad de trabajo independiente:

Paso 1

El estudiante realiza una revisión comprensiva de contenidos y referentes bibliográficos


recomendados para la Unidad 3, a fin de adquirir conocimientos que le serán útiles para el
desarrollo de la actividad.

Paso 2

Luego de realizar la lectura de las fuentes recomendadas en la unidad 3, el estudiante debe elegir
una de ellas y realizar la herramienta gráfica definida para explicar el tema desarrollado.

Su selección debe ser informada o puesta en conocimiento de todos los integrantes del grupo a
través del foro colaborativo con el fin de no tener dos o más estudiantes trabajando con la misma
fuente mediante el diligenciamiento de la siguiente matriz:

Tabla 1. Elección de Temática:

Estudiante Referencia Herramienta de comprensión

Santander Mercado, A., Infografía


Amaya Leal, J., & Viloria
Núñez, C. (2014). Cadenas de
suministro resilientes

Garrell Guiu, A., & Guilera Mapa conceptual


Agüella, L. (2019). La Logística
en la industria 4.0.

KRAJEWSKI, L., RITZMAN, L., & Mapa mental


MALHOTRA, M. (2013).
Sistemas esbeltos.

Mora García, L. (2016). Cuadro sinóptico


Outsourcing logístico.

Luis David Oviedo Varela Mora García, L. (2016). Cuadro comparativo


Estrategias de colaboración
logística (CPFR VMI, ECR).
Cuadro comparativo Estrategias de colaboración logística
CPFR (colaboración, ECR (respuesta VMI (Vendor
planeación, eficiente al Managed
pronostico y consumidor) Inventory)
reabastecimiento)

Concepto La planeación, Son actividades Se le brinda al


pronóstico y colaborativas entre proveedor la
reabastecimiento empresas o clientes información
colaborativo es una y proveedores necesaria sobre las
gestión que permite donde se busca ventas y futuras
a los socios de la eliminar todas las ventas que se
Cadena de actividades tengan en la
Abastecimiento sin innecesarias dentro empresa para que
importar la de las cadenas de de esta manera el
diferencia de valor proveedor maneje
objetivos tener una el inventario de
visibilidad más materia prima e
ajustada de la insumos según el
demanda con el fin flujo de ventas o
de a través de una producción que se
buena gestión de tenga.
reabastecimiento
satisfacer la
demanda futura.

Características Fortalece las Busca mejorar la Mejora el nivel de


relaciones de satisfacción al servicio, reduce la
confianza, planea consumidor, incertidumbre de la
objetivos y aprovechamiento demanda, mayor
estrategias e de los espacios y rotación de
indicadores de anaqueles, reduce inventario, menores
manera conjunta, el énfasis en los costos de
tiene un enfoque al productos de bajo mantenimiento y
consumidor, mejora volumen, mejora las transporte, mejora
la eficiencia de las promociones, aplica de ventas y tiempo
operaciones de las mejores estrategias de respuesta,
compañías de precios establece
involucradas asociaciones a largo
plazo
Beneficios Con esta La importancia de la Abre oportunidades
herramienta implementación de para que el
aumentaremos la ECR son la ayuda proveedor agilice el
cooperación con los que se le da a las proceso de entrega
clientes y socios empresas para mediante una
estratégicos en las satisfacer las previsión más
actividades de la necesidades de los precisa de la
producción, se clientes, se reducen demanda,
puede mejorar el los días de ajustando los
nivel de servicio, se inventarios, volúmenes de
adquieren disminuye los reposición y el
conocimientos costos operativos y calendario del
según las de administración, cliente a sus
necesidades del reduce los tiempos características de
consumidor ya que en la cadena de producción.
sus actividades van abastecimiento.
dirigidas a este.

Enfoque Colaborativo entre Consumidor final, Empresas externas


compañías cadena de valor

Paso 3

El estudiante publica en el foro de la actividad la herramienta de comprensión lectora elaborada y


revisa los aportes publicados compañeros del grupo y procede a realimentar y presentar
observaciones, recomendaciones o comentarios.
Actividad colaborativa:

Paso 1.

Para continuar con el desarrollo de la actividad vamos a retomar la empresa seleccionada en el


paso 1 de la actividad colaborativa de la tarea 1, haciendo una breve presentación de esta,
resaltando su ubicación, su actividad económica, misión, visión y otros aspectos que el grupo
considere importantes.
Características del puerto de Santa Marta

1. Es un puerto multipropósito con capacidad para mover carga refrigerada, graneles,


general, extra, dimensionada, rodada, entre otras.
2. Cuenta con un calado natural que le permite recibir embarcaciones de gran tamaño.
3. Es un puerto multimodal donde convergen diferentes medios de transporte: Marítimo,
terrestre y férreo.

Punto estratégico para las operaciones Roll on – Roll off

El Puerto de Santa Marta es un punto estratégico para operaciones Roll on – Roll off (Ro-Ro), éste
es un tipo de transporte marítimo que utiliza las rampas de los buques para cargar y descargar
mercancías de tipo rodado, de manera planificada y por ende eficiente.

El Puerto de Santa Marta realiza operaciones ágiles y seguras, sistematizadas y planeadas de todas
sus cargas Ro-Ro, lo que atrae reconocidas líneas navieras especializadas en la movilización de
carga rodada, y que ahora ofrecen a los importadores y exportadores el servicio de transporte de
carga general y maquinaria por diferentes rutas que conectan al terminal portuario de la ciudad
con países como Alemania, Estados Unidos, México, Panamá y Brasil.

Rutas Y Navieras De Buques Ro-Ro Que Transportan Carga General

Al Puerto de Santa Marta arriban y zarpan buques de las navieras: NYK que conectan a la terminal
samaria con Panamá, Estados Unidos, México y Santos (Brasil); la Hyundai Glovis, que cubre la ruta
Europa y Estados Unidos; Höegh Autoliners, que conecta al Puerto de Santa Marta con Panamá,
México y Estados Unidos; y RSC Ro-Ro Shipping Company, cubre la ruta Brasil-Santa Marta –
Kingston-Brasil.

Esta conectividad internacional hace del Puerto de Santa Marta un punto estratégico para la
actividad del comercio exterior que genera oportunidades de crecimiento y desarrollo económico,
que moviliza anualmente aproximadamente 30.000 vehículos, los cuales se importan desde
orígenes como USA, México, Europa, Brasil, Argentina; y se exportan maquinaria y equipos a USA,
Brasil, y varios países de Centro América como Panamá, Costa Rica y Honduras.
Referencias

https://www.spsm.com.co/

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