UNIVERSIDAD NACIONAL AUTÓNOMA DE MÉXICO

ESCUELA NACIONAL PREPARATORIA PLANTEL 1 “GABINO BARREDA”

FÍSICA IV ÁREA II

606

CURSO DE FÍSICA

ALUMNOS:

CASTRO FLORES AARÓN

MEDINA MARTÍNEZ DIEGO

SANTANDER GONZÁLEZ ERICK YAEL

¡EFECTO DOPPLER JUGANDO!

TERCER TRIMESTRE

JUEVES 28 DE ABRIL DEL 2022

2021-2022
 ¡Efecto doppler jugando!

INTRODUCCIÓN

En el presente trabajo, explicaremos cómo aprender de este efecto observado por

primera vez en las ondas sonoras por el físico austriaco Christian Andreas Doppler en el
año 1842, con un simulador, muy sencillo de usar y entender. Seguiremos paso por paso
las instrucciones de uso

Ingresa al siguiente enlace: https://www.educaplus.org/game/efecto-doppler

Paso 1: Para iniciar el simulador, da click en el siguiente símbolo de play:

Paso 2: Este es el menú del simulador:

En él puedes modificar tanto la velocidad de la moto como del auto. También en la parte
superior izquierda se encuentran el recuadro de la frecuencia emitida por el coche y en la
parte superior derecha la frecuencia que es recibida por la moto.

Deslizador 1 (Velocidad del coche)

Esta es una recta que el usuario puede manipular a voluntad. Se mueve deslizando hacia
los lados con el mouse y sirve para predeterminar la velocidad del coche en la simulación.
La barra dispone de puntos que van representando de 0 (sin movimiento) a 35 m/s.

Deslizador 2 (Velocidad de la motocicleta)

La recta inferior es la encargada de controlar la velocidad de la motocicleta. A diferencia del
deslizador del coche, esta encuentra su cero (Sin movimiento) a la mitad de la barra,
conteniendo también valores negativos, lo que significa que aquí tenemos la opción de
mover la motocicleta en dos sentidos; de izquierda a derecha si ponemos el deslizador
sobre los números positivos, y de derecha a izquierda si lo colocamos en el rango de los
negativos respetando la velocidad que la recta indique

.
Recuadro superior izquierdo
Este es un dato que nosotros no podemos modificar. Nos muestra numéricamente la
frecuencia en hertz que produce el emisor, en este caso, el punto rojo sobre el automóvil. La
frecuencia siempre será de 100 Hz.

Recuadro superior derecho

Este recuadro nos muestra las cifras en hertz que recibe el oyente, en este caso el
motociclista. Estas cifras varían en función de los valores que coloquemos en los
deslizadores; podremos notar diferencias tanto al comienzo como en el transcurso del
movimiento de ambos vehículos. Esto con respecto a la distancia y velocidad entre ellos.

Botones inferiores derechos

Contamos con 3 botones en la parte inferior derecha: Sonido, Comenzar y Reiniciar.

El botón de sonido nos permite activar y desactivar el sonido, simulando una sirena o un
pequeño pitido para hacer más dinámico el simulador y más comprensible al oído.
Realmente no cambia la frecuencia (no se hace grave o agudo) sino que cambia más bien
el “ritmo” que podemos interpretar como la longitud de onda, más rápida o más lenta.

El botón comenzar, inicia la simulación permitiendo que los vehículos se muevan en base a
los valores preestablecidos en las barras.

El botón reiniciar, nos permite regresar a las posiciones iniciales de los vehículos para
modificar los valores.
NOTAS:

- Los deslizadores tienen un recuadro adyacente que muestra el valor exacto de la

velocidad predeterminada de los vehículos.
- No es posible modificar las unidades de velocidad, se mantendrán siempre como
m/s

PASO 3:
Una vez explicado el inicio, usa los deslizadores para establecer las condiciones del
movimiento que desees, úsalos a tu manera y prueba diferentes combinaciones.
PASO 4:
Después de haber establecido las condiciones, pulsa el botón inferior derecho "Comenzar".
PASO 5:
Seguido de ver el movimiento de los vehículos puedes probar otra combinación y reiniciar el
simulador con el botón de mismo nombre.
PASO 6:
Después de probar varias combinaciones, observa lo siguiente. ¿Qué pasa si se acerca el
coche a la moto?, ¿Qué pasa si se alejan?
Reafirma lo aprendido:
El efecto Doppler es el fenómeno que sucede cuando la frecuencia de las ondas percibidas
por un observador varía cuando la fuente emisora o el observador se desplazan uno
respecto del otro.
Este efecto es muy común en la vida cotidiana, por ejemplo, cuando una motocicleta
o un automóvil se acercan a gran velocidad, escuchamos que el ruido del motor es más
agudo que cuando se va alejando de nosotros. Esto se debe a que cuando el automóvil se
acerca su longitud de onda se hace más corta y su frecuencia aumenta, por otro lado,
cuando el auto se aleja de nosotros, la longitud de onda aumenta y su frecuencia disminuye.
El efecto doppler tiene diferentes aplicaciones, desde la seguridad vial hasta la
medicina, está presente en radares, ecoradiografías, astrofísica, etc.
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