Sección 55 - Sistema Eléctrico Capítulo 1 - Introducción Al Sistema Eléctrico

SECCIÓN 55 - SISTEMA ELÉCTRICO - CAPÍTULO 1 1
SECCIÓN 55 - SISTEMA ELÉCTRICO
Capítulo 1 - Introducción al sistema eléctrico
CONTENIDO
Sección Descripción Página
55 000 Especificaciones del equipo eléctrico . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
55 100 Sistema eléctrico y fusibles . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
55 512 Controles en cabina . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
55 000 Precauciones en la carga de baterías y soldaduras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
55 510 Diversos interruptores en cabina -- Desmontaje y montaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
55 510 Ajustes de interruptor de pedal de embrague y freno . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
55 100 Reparación provisional de cableado . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
55.000 ESPECIFICACIONES DEL EQUIPO ELÉCTRICO
Alternador 12 v, 100 amp. -- con cabina

12 v, 55 amp -- sin cabina
Regulador Integrado en el alternador
Batería Tipo mínimo mantenimiento -- 12 v, 800 cca
Opción doble batería -- con cabina
Motor de arranque Conexión positiva, accionado por solenoide
Arranque en frío Calentador de arranque
(con temporizador eléctrico)
Calentador opcional de bloque
Intensidad y tipo de bombillas Faros 60/55W--H4
Luces posición 5W--R5W
Faros de trabajo 55W--H3
Intermitentes 21W--P21W
Luces de pare/traseras 21/5W--P21/5W
Luces placa matrícula 10W--R19/10
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2 SECCIÓN 55 - SISTEMA ELÉCTRICO - CAPÍTULO 1
55 100 SISTEMA ELÉCTRICO Y FUSIBLES
El sistema eléctrico de todos los tractores consta

de varios cableados, paneles de instrumentos e
interruptores. Para el control de la transmisión
16x16, 12x12 de mando dual y Control electrónico
de Tiro, se usa un micro procesador.
Hay tres tipos disponibles de paneles de

instrumentos, Panel Electrónico de Instrumentos
(PEI), Panel Analógico/Electrónico de
Instrumentos (PAEI) y Panel Analógico de
Instrumentos (PAI).
La llave de arranque tiene cinco posiciones:
1. Calentador de arranque
2. Desconexión
3. Conexión a accesorios
4. Conexión a luces de aviso e instrumentos

A
5. Arranque 1
Hay dos opciones de baterías
Standard 1 x 800 CCA (Figura 2)
Opcional 2 x 800 CCA (sólo con cabina)
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Hay dos opciones de alternador
55 Amp -- Standard sin cabina
100 Amp -- Standard con cabina
3
Hay un tipo de motor de arranque, con dos
fabricantes:
Bosch 3.1 Kw / Iskra 3.1 Kw.
4
Fusibles y relés
El Panel Principal de Distribución (PPD) o caja de

fusibles, está situado detrás del panel lateral de la
consola de instrumentos.
Para la protección primaria del suministro eléctrico

desde el solenoide de arranque has unos fusibles
Maxi. Estos son fusibles de servicio pesado con
intensidades de 30 a 60 amperios y están situados
detrás del panel lateral izquierdo de la consola de
instrumentos.
5
En los modelos con cabina hay 6 fusibles maxi,
Figura 6.
Tractores con cabina
Fusible Nº Intensidad Color
1 50A Rojo
2 60A Azul
3 30A Verde
4 60A Azul
5 30A Verde
6 40A Ámbar
6
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En los modelos sin cabina, hay 4 fusibles Maxi,

Figura 7.
Tractores sin cabina
Fusible Nº Intensidad Color
1 30A Verde
2 30A Verde
3 30A Verde
4 30A Verde
7
Los fusibles maxi de los tractores con cabina,
protegen los circuitos indicados en la tabla de la Fusible maxi 1 A relé ignición y entrada de fusibles
derecha. (50 amp) 9/14/15/16/17/18/21
Fusible maxi 2 A interruptor arranque y entrada de

(60 amp) fusibles 8/10/11/12/13/20/22 y módulo
calentador (fusible 19)
Fusible maxi 3 Interruptor intermitentes y entrada de

(30 amp) fusibles 1/2/374
Fusible maxi 4 Fusibles 5/6/7 (faros de trabajo)

(60 amp)
Fusible maxi 5 Fusibles 23/24 (Accesorios)

(30 amp)
Fusible maxi 6 Enchufe de implemento 40 amp.

(40 amp)
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Relé Función Relé Función

A Bloqueo diferencial (sólo 12x12) III Sin uso
B Relé faro de trabajo - Delantero (tejadillo) IV Módulo válvula remota
C Relé faro de trabajo - Trasero (tejadillo) V & VI Módulo toma de Fuerza
D Relé faro de trabajo - Inferior frontal VII Módulo calentador
E Relé faro de trabajo - Inferior trasero VIII Limpia intermitente delantero
F Barra (Relé corte de combustible) IX Limpia intermitente trasero
G Bloqueo diferencial (12x12) X Tapado
H Sin uso
XI & XII Módulo intermitente
I Relé ignición
II Enchufe accesorios
No. Amps Circuito

No. Amps Circuito 14 10 CET
1 15 Faro delantero - largas 15 15 Luces de pare/DT/bloqueo diferencial
2 15 Faro delantero - cruce 16 25 Aire acondicionado/ventilador
3 15 Luz de posición - derecha calefacción
4 15 Luz de posición - izquierda 17 20 Limpia lava/Limpia delantero/Limpia
5 10 Faro de trabajo - Delantero (inferior) trasero/Luz consola
Faro de trabajo - Trasero 18 10 Intermitentes
6 15 (guardabarros) 19 25 Calentador arranque
7 20 Faro de trabajo - Delantero y trasero Memoria permanente del procesador
(Tejadillo cabina) 20 5 (‘KAM’)
8 10 Corte de combustible 21 5 T. de F.
9 10 Indicadores/interruptores externos
10 15 Intermitentes emergencia 22 5 Radio/interruptor enchufe implemento
y relé
11 30 Bocina/ráfagas/encendedor de
cigarrillos/faro giratorio 23 20 Accesorios/Luz interior/KAM
radio/Zumbador PEI
12 10 CET
13 15 Solenoides de transmisión 24 10 Luz interior
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Micro procesadores
El tractor puede tener hasta un máximo de 2 micro

procesadores (incluyendo un Panel Electrónico de
instrumentos, donde están alojados), con el
procesador transmisión/CET conectado al panel
de instrumentos por una serie de conexiones para
la pantalla
Panel electrónico de instrumentos.
Procesador de transmisión 16x16 / 12x12 mando

dual y CET, si está montado.
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CONTROLES EN CABINA (Op. Nº 55 512)
La información de las páginas siguientes, localiza y Bloqueo de diferencial y mando de doble

describe brevemente la función de los controles e tracción -- Figura 17 y Figura 18.
instrumentos situados en la cabina. Puede ser que
alguna de las características indicadas no se
encuentre en su tractor o no estén disponibles en Controles hidráulicos (sensor por tercer punto)
su país. -- Figura 19.
Los controles se dividen en las siguientes áreas:
Control Electrónico de Tiro -- Figura 20 a
Figura 22.
Controles de cabina/plataforma -- Figura 1 y
Figura 2.
IMPORTANTE: La siguiente información de esta
sección es una guía de referencia rápida, pero no
sustituye la información detallada en el manual del
Pilar ‘B’ derecho -- Figura 12 Operador, Sección 2 ‘OPERACIÓN’. Si desea
detalles acerca del uso de los controles y
significado de los instrumentos y luces de aviso, lea
toda la Sección 2 del Manual del Operador, antes
Panel de conexión eléctrica -- Figura 13 de trabajar con el tractor.
CUIDADO: No trabaje con el tractor si no
está perfectamente adaptado a la
Controles de T. de F. -- Figura 14 a Figura 16. localización y operación de los controles.
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VISTA GENERAL DE LOS CONTROLES DEL TRACTOR - con cabina
Figura 1 - Vista general de los controles del tractor - con cabina

1. Acelerador de pié 8. Interruptor de subida/bajada 17. Caja para guardar objetos
2. Controles de transmisión 9. Panel de Control Electrónico de 18. Freno de estacionamiento
3. Joystick de válvula de control Tiro 19. Bandeja para bebidas
remoto 10. Palancas de válvula de control 20. Controles de levante hidráulico
4. Interruptor de mando de doble remoto 21. Acelerador de mano
tracción 11. Panel de accesorios eléctricos. 22. Embrague/pedal avance lento
5. Interruptor de bloqueo de 12. Selector de gama de T. de F. 23. Consola de instrumentos e
diferencial 13. Palanca de suelta de enganche interruptores
6. Controles de T. de F. 14. Cierre de ventanilla trasera 24. Panel de instrumentos
7. Reloj e interruptor de limpia 15. Bolsa para documentos 25. Pedales de freno
trasero 16. Asiento del operador
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VISTA GENERAL DE CONTROLES DE TRACTOR - sin cabina
Figura 2 - Vista general de controles de tractor - sin cabina

1. Pedales de freno 7. Interruptor de bloqueo de 13. Acelerador de mano
2. Acelerador de pié diferencial 14. Embrague/pedal de avance lento
3. Controles de transmisión 8. Selector de gama de T. de F. 15. Interruptor multi funcional
4. Palanca de control de levante 9. Selector de posición/tiro 16. Consola de instrumentos e
hidráulico 10. Palancas de válvula de control interruptores
5. Mando selector de T. de F. remoto 17. Volante de dirección
6. Interruptor de mando de doble 11. Asiento del operador 18. Panel de instrumentos
tracción 12. Freno de estacionamiento
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CONTROLES DE CONSOLA DE INSTRUMENTOS
Figura 3 - Consola de instrumentos - lado Figura 4 - Consola de instrumentos - lado

izquierdo derecho
1. Interruptor de faro de trabajo -- Delantero superior 1. Interruptor de intermitentes de emergencia
2. Interruptor de faro de trabajo -- Delantero inferior 2. Interruptor de faro giratorio (si está montado)*
3. Interruptor de faro de trabajo -- Trasero 3. Palanca de fijación de columna de dirección
4. Interruptor multi funcional 4. Llave de arranque
5. Control de limpia/lava parabrisas
* En tractores sin cabina, puede que se encuentre el
interruptor de super reductora en este sitio
Ver instrucciones completas de operación en el Manual del Operador
PANELES DE INSTRUMENTOS
4 1 5 1
P P
15 20 40
80 100 120
15 20
10
540 540 1000 0
C 10 540 540 1000
80 100 120
25
40
5 25
5 C
0
0 30 0 30
0 00 0 0 0 000 000
3 2 4 3 2
MM12 MM13
Figura 5 - Panel Analógico de Instrumentos Figura 6 -
1. Luces de aviso e indicadores Panel de instrumentos analógico/electrónico
2. Indicador de temperatura de refrigerante de motor 1. Luces de aviso e indicadores
3. Indicador de nivel de combustible 2. Pantalla de cristal líquido
4. Cuenta horas 3. Cuenta horas
4. Indicador de nivel de combustible
5. Indicador de temperatura de refrigerante de motor
Ver detalles completos en los Capítulos 4 y 3 de esta Sección
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PANELES DE INSTRUMENTOS
1000
ON/OFF SETUP RESET RESET
Figura 7 - Panel Electrónico de instrumentos

1. Luces de aviso e indicadores 4. Botones de función
2. Monitor de rendimiento del tractor (LCD) 5. Pantalla de barras (LCD)
3. Pantalla central (LCD)
Ver detalles completos den el Capítulo 2 de esta Sección
CONTROLES EN TEJADILLO DE CABINA
Figura 8 - Controles en tejadillo

1. Luz de consola -- se enciende cuando se
conectan las luces del tractor
2. Control de 3 velocidades del ventilador
3. Control de temperatura de aire acondicionado (si
está instalado)
4. Control de temperatura de calefacción
Ver instrucciones completas de operación en el

Manual del Operador
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CONTROLES DE TRANSMISIÓN
Figura 9 - Controles de transmisión 12x12 Figura 10 - Controles de transmisión 24x24

1. Palanca de gama (3 gamas) (opción mando dual)
2. Acelerador de mano 1. Botón de mando directo
3. Palanca de inversor 2. Palanca principal de cambio (4 marchas)
4. Palanca principal de cambio (4 marchas) 3. Palanca de gama (3 gamas)
4. Palanca de inversor
5. Acelerador de mano
6. Interruptor de corte
7. Botón de reducción
CONTROLES DE TRANSMISIÓN PILAR ’B’ DERECHO
Figura 11 - Controles de transmisión 16x16 Figura 12 - Pilar ’B’ derecho (tractores con
1. Palanca de gama (4 gamas) cabina)
2. Palanca principal de cambio (4 marchas) 1. Reloj
3. Palanca de inversor 2. Interruptor de limpia/lava parabrisas trasero (si está
4. Pantalla de marchas iluminada montado
5. Acelerador de mano
6. Interruptor de corte
7. Botón de bajada de powershift
8. Botón de subida de powershift
Ver instrucciones completas de operación en el Manual del Operador.
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PANEL DE CONEXIÓN ELÉCTRICA CONTROLES DE T. DE F.
Figura 13 - Panel de conexión eléctrica Figura 14 - Interruptor de T. de F. (tractores

1. Interruptor (da corriente a los terminales de tornillo con cabina)
(4) y al enchufe exterior de 40 amp) 1. Luz indicadora de T. de F.
2. Enchufe para control de instrumentos 2. Botón de pulsar
3. Enchufe vivo de 2 clavijas, 8 amp 3. Mando selector de T. de F.
4. Terminales de tornillos 40 amp.
5. Encendedor de cigarrillos Pulsar el botón central y levantar el mando para conec-
tar la T. de F.
Pulsar el mando para desconectar
CONTROLES DE T. DE F.
1 2
3
Figura 15 - Interruptor de T. de F. Figura 16 - Controles de T. de F. (consola
1. Luz indicadora de T. de F. derecha - trasera)
2. Botón de pulsar 1. Palanca selectora de gama de T. de F.
3. Mando selector de T. de F. 2. Collarín de seguridad -- levantar el collarín para
mover la palanca
Pulsar el botón central y levantar el mando para conec-
tar la T. de F.
Pulsar el mando para desconectar
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BLOQUEO DE DIFERENCIAL Y MANDO DE DOBLE TRACCIÓN
Figura 17 - Bloqueo de diferencial y mando Figura 18 - Bloqueo de diferencial y mando

de doble tracción (tractores con cabina) de doble tracción (Tractores sin cabina)
1. Interruptor de bloqueo de diferencial 1. Interruptor de mando de doble tracción
2. Interruptor de mando de doble tracción 2. Interruptor de bloqueo de diferencial
3. Interruptor de levante rápido (sólo Control
Electrónico de Tiro)
CONTROLES HIDRÁULICOS - CONTROLES HIDRÁULICOS -

SENSOR POR TERCER PUNTO CONTROL ELECTRÓNICO DE TIRO
5 1
4 3 2
Figura 19 - Controles hidráulicos - Sensor por Figura 20 - Panel de control hidráulico (sólo
tercer punto tractores con cabina)
1. Selector del sistema -- ladear y pasar atrás para 1. Mando de control limitador de patinaje (con opción
control de Posición o adelante para control de Tiro. radar)
2. Ajuste de control de Posición 2. Luz indicadora de limitador de patinaje (con opción
3. Ajuste de control de Tiro radar)
4. Tope ajustable 3. Luz de aviso de fallo
5. Palanca de control de levante 4. Mando de sensibilidad posición/control
5. Indicadores de movimiento de levante de 3 puntos
6. Mando de control de velocidad de bajada
7. Mando de control de limitador de altura
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CONTROLES HIDRÁULICOS - CONTROL ELECTRÓNICO DE TIRO
MM6
Figura 21 - Controles hidráulicos (sólo Figura 22 - Control exterior de levante
tractores con cabina) 1. Interruptor de subida/bajada en el guardabarros --
1. Interruptor de levante rápido (sólo con Control pulsar la parte superior para subir el enganche de 3
Electrónico de Tiro)* puntos, pulsar la parte inferior para bajar
2. Palanca de control de levante
3. Tope ajustable
* Pulsar la parte superior del interruptor para subir el
enganche de tres puntos, pulsar la parte inferior
para bajar rápidamente. La posición central permite
que el implemento baje a la velocidad determinada
por el mando de control de velocidad de bajada.
55 000 PROTECCIÓN DE LOS SISTEMAS ELÉCTRICOS DURANTE LA CARGA DE BATERÍA O

SOLDADURA
PRECAUCIONES S Situar la brida del cable de masa del soldador
tan cerca como sea posible de la zona a soltar
Para evitar daños en los sistemas y asegurarse que haga un buen contacto.
electrónico/eléctrico, observar siempre lo
siguiente:
1. No haga ni corte conexiones en el circuito de S No deje los cables del soldador colgando sobre,
carga, incluidas conexiones de batería, cerca o junto un cableado eléctrico o compo-
estando el motor en marcha. nente electrónico, mientras esté soldando.
2. No cruce componentes de carga a masa.
6. Desconectar el cable negativo de las baterías
3. No use una batería auxiliar con un voltaje cuando se carguen sobre el tractor con un
nominal superior a 12 voltios. cargador exterior.
4. Observe siempre la polaridad correcta al AVISO: Las baterías contienen ácido

instalar baterías o usar una batería auxiliar sulfúrico. En caso de contacto con la piel,
para el arranque del motor. Siga las lave la zona afectada con agua durante cinco
instrucciones del Manual del Operador para minutos. Pida atención médica inmediata. Evite el
poner el motor en marcha con cables de contacto con la piel, ojos o ropa. Use protección
puente. Conecte positivo a positivo y negativo ocular al trabajar junto a las baterías.
a negativo.
IMPORTANTE: Si no se desconectan los cables de
5. Desconecte siempre el cable de masa de las masa en la batería antes de cargarlas o hacer
baterías antes de efectuar cualquier soldadura soldaduras en el tractor o en el implemento
eléctrica en el tractor o en un implemento enganchado, pueden dañarse los sistemas
enganchado. eléctrico o electrónico.
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DESMONTAJE Y MONTAJE DE
INTERRUPTORES (Op. No. 55 510)
El desmontaje y montaje de interruptores, como el
de intermitentes de emergencia (1), Figura 1, se
hace mejor por detrás del interruptor, si bien
también es posible apalancarlo para sacarlo por
delante, pero así se puede dañar la pintura o el
plástico de la consola.
Para sacar y cambiar cualquiera de los

interruptores del tejadillo (controles de
calefacción), será necesario sacar el panel
delantero del tejadillo. Tirar del mando y sacar la 1
tuerca y arandela del interruptor, por dentro de la
cabina y sacar el interruptor por la parte superior de
la cabina.
Llave de arranque - Desmontaje y montaje
1. Desconectar la batería del tractor.
2. Sacar las cubiertas de columna de dirección.
3. Desconectar la conexión al cableado (3)

Figura 2, sacar la tuerca que fija el interruptor
(4) Figura 2, a la cubierta y sacarlo.
4. Montar siguiendo un proceso inverso al de

desmontaje. 2
Interruptores multi funcionales - Desmontaje

y montaje
1. Desconectar la batería del tractor.
2. Sacar las cubiertas de columna de dirección

(1) Figura 3.
3. Desconectar el cableado (2) Figura 3 del

interruptor y sacar los tornillos que fijan el
interruptor al soporte de la columna.
3
desmontaje.
604.55.043.00 - 01 - 1998
Sustitución del interruptor de T. de F. -

Figura 5
1. Sacar la tapicería del pilar $B’ derecho, (1),

Figura 4.
2. Desenroscar y sacar el mando amarillo.
3. Sacar la tuerca que fija el interruptor a la

tapicería, sacar el interruptor de la tapicería y
desconectar el cable observando la posición,
para facilitar el montaje.

desmontaje.
Sustitución de interruptor de freno de mano

- Figura 6
1. Asegurarse que el freno de mano (1) está

aplicado.
2. Desconectar el cableado (3) en el interruptor.
3. Sacar los dos pasadores abiertos (2) que fijan

el interruptor y sacar el interruptor del soporte. 6
4. Montar siguiendo un orden inverso al de

desmontaje.
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Ajuste del interruptor de pedal de embrague

(Transmisiones 16x16 y 12x12 de mando
dual) Op. Nº 55 510
Instalar el útil de diagnóstico 4FT.950, en la

conexión de diagnóstico. Situar la llave en contacto
y seleccionar modo HA.
Pisar el pedal de embrague y esperar a oír el $clic’

del interruptor. Observar el número en pantalla.
Soltar lentamente el pedal de embrague hasta oír 7
de nuevo el clic del interruptor y observar el
número en pantalla.
El interruptor debe trabajar entre 8 y 14.
Si la operación del interruptor está fuerza de esta

zona, ajustar el interruptor, aflojando sus tornillos
de fijación y moviéndolo en las ranuras hasta
conseguir su ajuste correcto.
Ajuste de interruptores de pedal de freno
Colocar una pieza de 2.5 mm de grueso entre el

interruptor y el pedal de freno. Aflojar los tornillos
de fijación del interruptor.
Empujar el interruptor contra el pedal de freno,

hacia el límite del recorrido del vástago, al tiempo
que el pedal está quieto. Apretar los tornillos de
fijación y sacar la pieza de espesor. Repetir en el 60--33--020 TI
otro interruptor. 9
Al terminar el ajuste, comprobar que se oye la

operación de ambos interruptores de forma
simultánea.
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Reparación provisional de un cableado

(Op. Nº 55 100)
El siguiente método de reparación de cables es

provisional solamente. El cable deberá sustituirse
tan pronto como sea posible. Es especialmente
importante cambiar cualquier cable que se haya
reparado provisionalmente si el tractor ha de ser
usado para pulverizar fitosanitarios, que pueden
entrar en la zona reparada y subir por el cable,
dañando los componentes eléctricos. No intente
reparar el cable de algún sistema de sensor,
puesto que están sellados y sólo deben cambiarse
como componente completo. 10
NOTA: Al efectuar una reparación de un cable,

deberá usar solamente hilo de SOLDAR CON
RESINA. El uso de otros tipos de soldadura puede
producir mayores daños en el cable.
Para efectuar una reparación provisional, proceder

del modo siguiente:
1. Localizar la parte dañada del cable y cortar la
funda protector a ambos lados de la zona
dañada, Figura 10.
2. Pelar el cable a ambos lados de la zona

dañada y recortar también la cobertura del
cable interior, sacando, aproximadamente, 13
mm de aislante en cada cable, Vigile de no
cortar los hilos del cable.
3. Con un buen disolvente, limpiar unos 50 mm 11

en cada lado de la funda. Limpiar la funda
externa y cada cable.
4. Torcer los dos cables desnudos uno con el

otro, teniendo cuidado de no conectar colores
distintos y soldar con hilo con resina. Cubrir
cada cable reparado con cinta aislante de
vinilo, Figura 11.
5. Cubrir la cubierta gris del cable con aislante de

vinilo a cada extremo de la sección reparada.
Hacer un canutillo de papel, Figura 12, y
aplicar goma de silicona (sellante no
endurecido) sobre la sección reparada y sobre
los extremos. Poner suficiente silicona para
llenar todos los extremos de la zona cortada. 12
604.55.043.00 - 01 - 1998
6. Dejar secar la silicona y cubrir la zona con cinta

aislante teniendo cuidado de cubrir bien
ambos extremos de la zona reparada. En cada
extremo debe hacerse un solape de, por lo
menos 50 mm, Figura 13.
7. Asegurarse que la reparación sea satisfactoria

y fijar el cable reparado para evitar que se
repita el daño.
13
NOTA: Esta reparación sólo es provisional.
Cambiar el cable reparado tan pronto como sea
posible para evitar la entrada de agua o de
productos químicos.
604.55.043.00 - 01 - 1998

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SECCIÓN 55 - SISTEMA ELÉCTRICO - CAPÍTULO 1 1

SECCIÓN 55 - SISTEMA ELÉCTRICO

Capítulo 1 - Introducción al sistema eléctrico

55.000 ESPECIFICACIONES DEL EQUIPO ELÉCTRICO

Alternador 12 v, 100 amp. -- con cabina

55 100 SISTEMA ELÉCTRICO Y FUSIBLES

El sistema eléctrico de todos los tractores consta

Hay tres tipos disponibles de paneles de

La llave de arranque tiene cinco posiciones:

4. Conexión a luces de aviso e instrumentos

Hay dos opciones de baterías

Standard 1 x 800 CCA (Figura 2)

Opcional 2 x 800 CCA (sólo con cabina)

Hay dos opciones de alternador

55 Amp -- Standard sin cabina

100 Amp -- Standard con cabina

Bosch 3.1 Kw / Iskra 3.1 Kw.

El Panel Principal de Distribución (PPD) o caja de

Para la protección primaria del suministro eléctrico

En los modelos sin cabina, hay 4 fusibles Maxi,

Fusible maxi 2 A interruptor arranque y entrada de

Fusible maxi 3 Interruptor intermitentes y entrada de

Fusible maxi 4 Fusibles 5/6/7 (faros de trabajo)

Fusible maxi 5 Fusibles 23/24 (Accesorios)

Fusible maxi 6 Enchufe de implemento 40 amp.

Relé Función Relé Función

No. Amps Circuito

El tractor puede tener hasta un máximo de 2 micro

Panel electrónico de instrumentos.

Procesador de transmisión 16x16 / 12x12 mando

CONTROLES EN CABINA (Op. Nº 55 512)

La información de las páginas siguientes, localiza y Bloqueo de diferencial y mando de doble

Figura 1 - Vista general de los controles del tractor - con cabina

VISTA GENERAL DE CONTROLES DE TRACTOR - sin cabina

Figura 2 - Vista general de controles de tractor - sin cabina

Figura 3 - Consola de instrumentos - lado Figura 4 - Consola de instrumentos - lado

Ver instrucciones completas de operación en el Manual del Operador

ON/OFF SETUP RESET RESET

Figura 7 - Panel Electrónico de instrumentos

CONTROLES EN TEJADILLO DE CABINA

Figura 8 - Controles en tejadillo

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