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MANTENIMIENTO INDUSTRIAL
Quizás algunos piensen que un animal sea poco importante, sin embargo, tú Silver,
mi querido y peludo amigo felino, llegaste en mi vida y siempre estás conmigo en
los momentos difíciles y aunque sé que jamás podrás leer esto, eres mi motivación,
este logro también es tuyo.
II
AGRADECIMIENTOS
Mi mascota Silver, gracias por estar en mis momentos más difíciles e importantes.
III
ÍNDICE
DEDICATORIA ........................................................................................................ II
ÍNDICE ................................................................................................................... IV
INTRODUCCIÓN ................................................................................................... VI
CAPÍTULO I ............................................................................................................ 1
ANTECEDENTES ................................................................................................... 1
CAPÍTULO 2 ........................................................................................................... 5
MARCO TEORICO.................................................................................................. 5
CAPÍTULO 3 ......................................................................................................... 22
IV
3.2 Desarrollo del proyecto ................................................................................ 23
CAPÍTULO 4 ......................................................................................................... 41
RESULTADOS ...................................................................................................... 41
4.2 Conclusiones................................................................................................ 42
ANEXOS ............................................................................................................... A1
V
INTRODUCCIÓN
VI
CAPÍTULO I
ANTECEDENTES
Herrería LRP nace como un pequeño taller dedicado a la forja en 1980 en San Pedro
Garza García, ofreciendo productos de forja para los talleres de pailería. Tiempo
después en 1990, aparte de la forja, se abre paso a la pailería, ofreciendo sus
productos fabricados de forma artesanal bajo las especificaciones que los clientes
determinen. En el 2001 agrega más servicios como soldadura industrial, ofreciendo
este servicio al municipio de San Pedro Garza.
Para el año 2008, logró consolidarse de manera local y tuvo un crecimiento notable
al prestar sus servicios a empresas de impacto regional y nacional, atendiendo
plantas en todo el país. En el 2010, ofrece el servicio de pailería para el Estado de
Nuevo León, fabricando mobiliario urbano para parques de varios municipios del
estado. Actualmente ofrece sus servicios de pailería y soldadura industrial para
municipios como San Pedro Garza García y Guadalupe, cubriendo el sector de la
construcción.
1
1.1.1 Misión
1.1.2 Visión
Expandirnos para alcanzar nuevos sectores y clientes para satisfacer las diferentes
necesidades en el ámbito de la soldadura.
1.1.3 Valores
En la empresa Herrería LRP, los equipos de soldar son las principales herramientas
de trabajo y las más utilizadas con las que cuenta la empresa. Dentro de sus
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instalaciones, se encuentran diversos equipos a cargo de los operadores para
realizar diferentes trabajos de soldadura. Sin embargo, debido al trabajo intenso de
los equipos, el desgaste que presentan se convierte en la principal situación
indeseable ya que de ello derivan todo tipo de problemas: sobrecalentamiento de
los equipos, retrabajos, demoras, entre otros. Es por ello por lo que se les debe dar
mantenimiento, tanto preventivo como correctivo, a efecto de que los equipos de
soldar puedan realizar el trabajo para lo que fueron dispuestos.
El presente trabajo, se realizará en base a elaborar un plan maestro de
mantenimiento a equipos de soldadura, mismos que son un pilar fundamental para
la productividad de la empresa, ya que el mantenimiento preventivo tiene como
finalidad asegurar el correcto funcionamiento y eficiencia de los equipos, así como
reducir o evitar averías futuras, siendo esto un beneficio para la empresa, ya que
puede suponer una reducción de los posibles costos, tanto de los generados por la
reparación y la prevención de accidentes.
1.3 Justificación
Dentro del taller de soldadura LRP una de las cosas primordiales es la fabricación
de productos entregados en tiempo y forma con la calidad y especificación
determinada por el cliente, para ello es indispensable contar con equipos en perfecto
estado y que no presenten fallas que puedan derivar en retrasos en la producción y
por consecuencia no sean entregados a tiempo el producto solicitado por el cliente.
Este tipo de problema es muy recurrente, tomando en cuenta que se tienen seis
equipos de soldadura para un turno de nueve horas y al momento de realizar un
mantenimiento correctivo este puede tardar desde 10 minutos hasta una hora.
Además, la empresa carece de algunas actividades de mantenimiento preventivo a
los equipos ya que se tiene la idea de que hasta el equipo comience a fallar debe
darse el mantenimiento, y en otros casos cuando no se puede solucionar el equipo,
se busca un tercero para la reparación del equipo o equipo nuevo para su reemplazo
generando un coste aún mayor para la empresa. Todo esto hace evidente la
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necesidad de generar un plan maestro de mantenimiento para los equipos de
soldadura para que los equipos sean más eficientes.
1.4 Objetivos
4
CAPÍTULO 2
MARCO TEORICO
5
Existen diferentes tipos de equipos de soldadura y cada uno de ellos tiene una
utilidad específica para sectores concretos, como podrían ser la industria naval,
aeronáutica, o el sector de la electrónica. Un equipo de soldadura está diseñado
para fusionar materiales metálicos, creando nuevas piezas que derivan de la unión
de dos o más elementos, casi siempre por medio de la utilización de un tercer
elemento que actúa como material de aporte para poder crear la fusión (Liñan, 23).
A continuación se describen algunos tipos de soldadura y equipos.
Es uno de los procesos por fusión para unir dos o más piezas metálicas. Mediante
la aplicación de un calor intenso, el metal en la unión de dos piezas es fundido,
ocasionando una mezcla de las dos partes fundidas entre sí, o en la mayoría de los
casos, junto con un aporte metálico fundido.
Luego del enfriamiento y solidificación del material fundido, se obtuvo mediante este
sistema una unión mecánicamente resistente (Rodríguez, 2001).
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A continuación se muestra una fotografía de uno de los equipos SMAW para soldar
utilizados dentro del taller.
La soldadura por arco metálico con gas (GMAW) es un proceso de soldadura por
arco entre un electrodo de metal de aporte continuo y el baño de soldadura. El
proceso incorpora protección de un gas suministrado externamente y es utilizado
sin la aplicación de presión. La soldadura por arco metálico con gas puede ser
implementado en operaciones semiautomáticos y automáticos (American Welding
Society, 2004). La siguiente ilustración muestra los componentes empleados en
este tipo de soldadura de un equipo de soldar GMAW.
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La siguiente fotografía muestra un equipo GMAW para soldar en el taller.
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Equipo básico para GTAW. El equipamiento básico necesario para ejecutar este
tipo de soldadura está conformado por:
1. Un equipo para soldadura por arco con sus cables respectivos.
2. Provisión de un gas inerte, mediante un sistema de mangueras y reguladores de
presión.
3. Provisión de agua (solo para algunos tipos de sopletes).
4. Soplete para soldadura TIG. Puede poseer un interruptor de control desde el
cual se comanda el suministro de gas inerte, el de agua y el de energía eléctrica
(Rodríguez, 2001).
Aunque el origen del mantenimiento es, sin duda, tan antiguo como las primeras
máquinas que utilizó el hombre, el mantenimiento industrial tal como lo entendemos,
hizo su aparición, como actividad sistemáticamente organizada, en los albores del
siglo XX. Tuvieron lugar, al parecer, los primeros casos conocidos, en fundiciones
de Estados Unidos, y en el sector militar: en aviones y submarinos durante la
Primera Guerra Mundial. En 1920, el mantenimiento mecánico ya se practicaba en
plantas industriales, actividades de transporte, etc. De 1928 a 1930, aparecen las
primeras empresas consultoras en este ámbito. Con posterioridad a esta etapa
inicial, el mantenimiento, como otros campos de la Organización Industrial,
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experimentan un notable desarrollo durante la Segunda Guerra Mundial y en la
posguerra, en diferentes aplicaciones de interés militar.
Más tarde, se desarrollan programas de mantenimiento preventivo consistentes en
inspeccionar el avión antes de cada vuelo, comprobando su estado y reemplazando
componentes después de un cierto número de horas de funcionamiento (técnica,
también empleada en la actualidad, conocida como “hard time”). Se revelan, así, los
conocimientos sobre el estado de los equipos y la rentabilidad del reemplazo, como
algo básico para proceder eficientemente a la conservación de estos. A partir de
1945, se utiliza la redundancia de componentes en el diseño, reduciendo la
“criticidad del fallo” (Cárcel Carrasco, 2016).
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3. Proactivo
4. Mejora continua (TPM)
5. Mantenimiento basado en la confiabilidad (RCM)
Sin embargo, los tiempos y las necesidades cambiaron, y en 1960 se instauraron
nuevos conceptos. El mantenimiento productivo fue la nueva tendencia que
establecía una perspectiva competitiva. Se asignaron más responsabilidades al
personal relacionado con el mantenimiento y se crearon consideraciones acerca de
la confiabilidad y el diseño del equipo y de la planta. Fue un cambio profundo que
acuñó el término “ingeniería de la confiablidad de cada componente de las máquinas
y las instalaciones en general.
En la década de 1970, el japonés Seichi Nakajima desarrolló el TPM (mantenimiento
productivo total), el cual consiste en integrar a todos los miembros de la comunidad
industrial, de modo que toda clase y nivel de trabajadores, operadores,
supervisores, ingenieros y administradores comparten esta responsabilidad.
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de hacerse para asegurar que un elemento físico continue desempeñado las
funciones deseadas en su contexto operacional presente.
En 1980, la ATA (Air Transport Association of America [Asociación de
Transportadores Aéreos de EUA]) elaboró el MSG-3, documento referente a la
planeación de programas de mantenimiento para fabricantes/aerolíneas. El MSG-3
considera los programas iniciales de mantenimiento planeado para la nueva
aviación comercial y contempla el análisis de los patrones de falla en los
componentes de aviones, pero cambia todas las costumbres que hasta el momento
se tenía sobre el mantenimiento.
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Mantenimiento correctivo. Al mantenimiento correctivo también se le denomina
mantenimiento reactivo, que, a nivel industrial en nuestro país, Latinoamérica y
muchos países subdesarrollados es utilizado en un alto porcentaje. Este
mantenimiento correctivo se aplica cuando la máquina deja de operar, porque se
presenta la falla o avería y su objetivo es poner en marcha su funcionamiento,
afectando lo menos posible la productividad; generalmente se repara o se
reemplaza el componente del equipo o de la máquina, haciéndolo en el menor
tiempo posible.
Existen empresas donde sus estrategias de mantenimiento son enfocadas al
correctivo, ya que no tienen los conocimientos, herramientas, personal calificado,
presupuestos asignados, y tecnologías modernas para aplicar otros tipos de
mantenimiento. La gestión del mantenimiento correctivo se activa por el fracaso de
no poder diagnosticar justo a tiempo la posible falla que puede ocurrir en una
máquina. Es muy importante determinar qué causó la falla y así tomar las medidas
adecuadas. Se pueden encontrar dos clases o tipos de mantenimiento correctivo:
• El mantenimiento correctivo no programado: se activa, cuando aparece la falla
en el equipo o máquina, generando la respectiva parada, de manera que se debe
quitar lo averiado y reponer el componente, ya sea nuevo o usado.
• El mantenimiento correctivo programado o planificado: se realiza cuando se
detecta que algún componente de una máquina está próximo a fallar, por lo
tanto, se programa el mantenimiento para corregir esta posible falla.
Mantenimiento preventivo. El mantenimiento preventivo se fundamenta en una
serie de labores o actividades planificadas que se llevan a cabo dentro de periodos
definidos, se diseña con el objetivo de garantizar que los activos de las compañías
cumplan con las funciones requeridas dentro del entorno de operaciones para
optimizar la eficiencia de los procesos; para prevenir y adelantarse a las fallas de
los elementos, componentes, máquinas o equipos; como también hace referencia a
diferentes acciones, como cambios o reemplazos, adaptaciones, restauraciones,
inspecciones, evaluaciones, etc., realizadas en períodos de tiempos por calendario
o uso de estos (tiempos dirigidos).
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Los objetivos más relevantes del mantenimiento preventivo pueden ser:
1. Disponibilidad: puede definirse como la probabilidad de que una máquina sea
capaz de trabajar cada vez que se le requiera.
2. Confiabilidad: es la probabilidad de que la máquina esté operando en todo el
momento que necesite el usuario.
3. Incrementar: al máximo la disponibilidad y confiabilidad de las máquinas o
equipos llevando a cabo un mantenimiento planeado.
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Normalmente son técnicas no invasivas. Si después de la inspección se detecta
algo irregular se define programar una intervención. La meta es prever el fallo
desastroso de un componente, pieza, máquina o equipo y, por tanto, anticiparse a
este, es así como estas técnicas de mantenimiento predictivo ofrecen una ventaja
adicional: la compra de repuestos se realiza cuando se necesita, eliminando pues
stocks (capital quieto sin trabajar o lucro cesante). Estas técnicas predictivas más
comunes en instalaciones industriales son las siguientes:
a) El análisis de vibraciones mecánicas, considerado por muchos como la técnica
estrella dentro del mantenimiento predictivo.
b) Aplicación de termografías.
c) Inspecciones visuales.
d) El análisis de aceites.
e) Los análisis de ultrasonidos.
f) El análisis de humos de combustión.
g) El control de espesores en equipos estáticos.
h) Análisis por medio de luz ultravioleta (Pérez Rondón, 2021).
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universal precisa para este tipo de mantenimiento, tampoco existe, incluso,
demasiado acuerdo sobre la designación más apropiada que debe de tener.
En cualquier caso, con el Mantenimiento Productivo Total (TPM) se intenta recoger
y aplicar las tendencias más recientes en cuanto la planeación participativa integral
de todas las tareas de mantenimiento, incluyendo técnicas utilizadas y su gestión,
la administración del mantenimiento, el control de los distintos índices asociados al
funcionamiento de los equipos y al conjunto de las instalaciones (fiabilidad,
disponibilidad y mantenibilidad), la calidad de la producción y, finalmente, su
repercusión en la economía de la empresa.
Por tanto, esta filosofía de mantenimiento implica a todos los estamentos y niveles
de la producción, con una estructura de planificación jerárquica que, partiendo de
los objetivos últimos de la explotación, vaya desglosándose en tareas concretas
hasta llegar al operador y a las actuaciones específicas sobre cada máquina y
componente de las instalaciones. Mediante el TPM se intenta, abarcar una visión
más amplia del mantenimiento, que recoja todos aquellos aspectos que inciden de
alguna manera en la utilización de los equipos e instalaciones y por tanto en la
capacidad de producción (Gómez de León, 1998).
Un plan de mantenimiento óptimo nos permite comprender que este tiene unos
límites en los cuales no mejoramos la fiabilidad más que si consideramos la
posibilidad de realizar modificaciones sobre los sistemas. Por tanto, un plan de
mantenimiento va a definir la estrategia del mantenimiento más pertinente que
aplicar sobre un equipo, frente a las consecuencias de no aplicarlo. Al realizar el
estudio, vamos a encontrar los fallos juzgados como críticos definiendo:
a) El tipo de mantenimiento que realizar.
b) El contenido y descripción de las tareas.
c) La frecuencia o intervalos entre dos intervenciones.
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La visión tradicional del mantenimiento suele conducir a la existencia de un
mantenimiento excesivo, al no diferenciar en profundidad entre componentes
críticos y no críticos para la funcionalidad del sistema del que forman parte. Hoy día
tomamos como criterio general el mantenimiento exclusivo de los componentes
considerados críticos para el correcto funcionamiento del sistema, y se deja que
trabajen hasta que fallen los componentes no críticos. En ese instante se aplica el
correspondiente mantenimiento correctivo (Rey Sacristián, 2014).
Ventajas de un plan maestro de mantenimiento. Cualquier programa de
mantenimiento bien elaborado y apropiadamente aplicado, producirá beneficios que
sobrepasan los costos. Entre las múltiples ventajas del plan de mantenimiento, las
más importantes son las siguientes:
• Reducción de las paradas imprevistas de los equipos. Se disminuye el tiempo
ocioso, en relación con todo lo que se refiere a economías y beneficios para la
empresa.
• Menor necesidad de reparación en gran escala y menor número de reparaciones
repetitivas, por lo tanto, menor acumulación de la fuerza de trabajo de
mantenimiento y equipo.
• Menor necesidad del equipo en operación, reduciendo con ello la inversión de
capital.
• Disminuye los costos de reparaciones de los desperfectos sencillos, realizados
antes de los paros imprevistos, debidos a la menor fuerza de trabajo, o a las
pocas técnicas empleadas y a la menor cantidad de partes que se necesitan
para los paros planeados.
• Reducción de los costos de mantenimiento, de mano de obra y materiales, para
las partidas de activos que se encuentran en el programa.
• Mejor control de refacciones, lo cual conduce a tener un inventario menos
costoso.
• Aplazamiento o eliminación de los desembolsos por reemplazo prematuro de
planta o equipo, debido a la mejor conservación de los activos e incremento de
su vida útil probable.
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• Menor número de productos rechazados, menos desperdicios, mejor control de
calidad, debido a la correcta adaptación del equipo.
• Menor costo unitario, al aumentar el tiempo útil de producción.
• Mayor seguridad para operarios y maquinaria.
• Facilita el control sistematizado de la programación.
• Es fuente de valiosos datos estadísticos (García Palencia, 2006).
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• Los elementos reguladores de todo lo que funciones con características
controladas de fuerza, presión, tensión mecánica, holgura mecánica,
temperatura voltaje, amperaje o resistencia.
Paso 3: Tareas de mantenimiento. Se debe de determinar los trabajos necesarios
a los equipos para cumplir el objetivo de evitar el fallo o minimizar sus efectos. Las
tareas de mantenimiento pueden, a su vez, ser de los siguientes:
• Lubricación: aplicación de lubricantes en intervalos normales y con apego a las
indicaciones del fabricante.
• Verificaciones del correcto funcionamiento realizados con instrumentos: se
pretende con este tipo de tareas, determinar si el equipo cumple con unas
especificaciones prefijadas. Se puede dividir estas verificaciones en dos
categorías:
Las realizadas con instrumentos sencillos, como pinzas amperimétricas,
termómetros por infrarrojos, tacómetros, vibrómetros, etc.
Las realizadas con instrumentos complejos: como analizadores, análisis de la
curva de arranque de motores, etc.
• Limpieza: proceso periódico que consiste en mantener los recursos libres de
impurezas que imposibiliten su buen funcionamiento.
• Ajuste o calibración. Corrección de las afectaciones sufridas por el recurso, o de
alguna de sus partes.
• Cambio de piezas: reemplazo de componentes que hayan cumplido con su
periodo de vida útil por otros de las mismas características y en buenas
condiciones de funcionamiento.
Paso 4: Frecuencia. Para determinar la frecuencia con que se debe de hacer el
mantenimiento, es necesario medir el tiempo de operación, ya que la mayoría de
los componentes de los equipos sufre deterioro por el uso. Se puede iniciar teniendo
en cuenta la información del fabricante, o hacer uso del historial de la maquina a
partir de las fechas en las cuales se realizaron los cambios de piezas por desgaste
o falla. Esta información es de gran utilidad, ya que no se cuenta con ella, la toma
de decisiones quedara a criterio del personal más experimentado del departamento
de mantenimiento.
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En algunos equipos el desgaste o deterioro no depende del tiempo de operación del
equipo, sino de un determinado número de operaciones especiales, como pudieran
ser maquinas troqueladoras, cizallas, máquinas de inyección, roladoras y centros
de maquinado, entre otras.
Paso 5: Servicio. Este rubro se define como los trabajos de mantenimiento sin los
cuales es imposible mantener la buena apariencia o el buen funcionamiento de los
equipos. Se considera como servicio lo siguiente:
a) Pintura
b) Tratamiento anticorrosivo
c) Revisión o carga de fluidos
Paso 6: Reparaciones. Estas comprenden todos los trabajos necesarios para
corregir las fallas, sin hacer algún cambio de unidades. Estos trabajos se agrupan
en las siguientes actividades:
a) Enderezado de una pieza
b) Ajuste
c) Soldadura
Como información extra, se tienen algunas recomendaciones para el diseño del plan
de mantenimiento que se exponen a continuación:
• Recomendaciones del fabricante. Los manuales de los equipos por el
fabricante ofrecen recomendaciones en relación con el mantenimiento del
equipo, así como información acerca de algunas de las fallas más comunes
y la manera de corregirlas. Esta información es aplicable a condiciones de
operación normal, lo que a veces resulta ser un término bastante impreciso,
a menos que los fabricantes especifiquen cuáles son las condiciones de
operación normal de los equipos. Toda información que el fabricante o
constructor del equipo proporcione, y esté en poder del personal con
experiencia en mantenimiento resulta de gran utilidad. Si no se cuenta con
los manuales, es recomendable solicitarlos al fabricante o, en su defecto,
recabar toda información relevante al interior de la empresa. Además, se
deben elaborar planos o dibujos de cada elemento, así como sus
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especificaciones que permitan simplificar su localización y reemplazo cuando
se requiera.
• Recomendaciones de los operadores. La experiencia del personal que opera
los equipos resulta ser de gran utilidad a que conocen como se comporta el
equipo en condiciones normales de operación. Ellos pueden detectar ruidos,
vibraciones o incremento de temperatura en los equipos, por lo que sus
recomendaciones serán muy útiles ante la posibilidad de que se produzca un
desperfecto o falla en dichos equipos.
• Recomendaciones generales. Para asignar la vida útil a los equipos se toman
en consideración las unidades o componentes de un equipo vital por la
complejidad de su construcción lo requieran (por ejemplo, turbinas,
compresores, motores, generadores o alternadores).
También se presta atención a las unidades en las cuales la ocurrencia de una falla
brusca pudiera poner en peligro a personas, al mismo equipo o en equipos muy
costosos o difíciles de adquirir. En unidades que al fallar en forma parcial o total
originen fallas mayores en forma inmediata. En unidades de muy difícil acceso y
cuyo funcionamiento sea muy importante. En unidades de bajo costo, pero que
desempeñen una función importante (Medrano Márquez, González Ajuech, & Díaz
de León Santiago, 2017) (García Garrido, 2003).
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CAPÍTULO 3
MARCO DESCRIPTIVO
DIAGRAMA DE GANTT
Enero Febrero Marzo Abril
Bloque No. Actividad Estatus
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14
Planeado
Inventario 1 Listado de equipos
Realizado
Diagnóstico de Planeado
2
equipos Realizado
Consulta de Planeado
Auditoría 3
manuales Realizado
Historial de Planeado
4
reparaciones Realizado
Planeado
5 Ficha técnica
Realizado
Planeado
6 Inspección
Realizado
Mtto.
Determinación de Planeado
7
tareas de mtto. Realizado
Frecuencia de Planeado
8
tareas de mtto. Realizado
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3.2 Desarrollo del proyecto
Como primer paso, se realizó un listado de los equipos de soldadura que cuenta la
empresa para facilitar la información para los demás pasos siguientes.
HERRERÍA LRP
LISTADO DE EQUIPOS
DATOS GENERALES
SOLDADORA
MILLERMATIC 252 MILLER 1
GMAW/FCAW
SOLDADORA
AXT-MIG250 AX TECH 1
MULTIPROCESO
SOLDADORA
TH 235/160 INFRA 1
SMAW
SOLDADORA
MI 2-300 CD INFRA 1
SMAW
SOLDADORA
MG-S-200 MARAGA 2
SMAW
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Este levantamiento de información y listado se realizó bajo los siguientes datos:
a) Imagen
b) Equipo
c) Marca
d) Modelo
e) Cantidad de equipo disponible
De esta manera, se tiene mejor información sobre el inventario del equipo de
soldadura con los que cuenta la empresa.
HERRERIA LRP
FECHA: 12/01/2023
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3.2.3 Consulta de manuales
La empresa no cuenta con los manuales de los equipos, por lo cual se realizó una
búsqueda en internet para poder contar con dichos manuales o información
relevante por parte de los fabricantes.
HERRERÍA LRP
DATOS GENERALES
SOLDADORA
https://www.millerwelds.com/files/owners-manuals/o230693c_spa.pdf
GMAW/FCAW
SOLDADORA https://axtechsoldadoras.com.mx/wp-content/uploads/2020/07/AXT-
MULTIPROCESO MIG250.pdf
https://grupoinfra.com/img/productos/manuales/MI%202-
SOLDADORA SMAW
300%20CD.pdf
http://img.maraga.com.mx/Maragamx/FICHAS%20TECNICAS/FT-
SOLDADORA SMAW
MW-MG-S-200.pdf
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Dicha consulta se realiza para tener una mejor noción sobre los equipos, aunque
dentro de la empresa hay operadores que saben cómo funciona un equipo de
soldadura por sus años de experiencia en el ramo, es muy bueno saber las
recomendaciones o soluciones que ofrece el fabricante. En caso de que el equipo
presente una falla, ya que como se mencionó en el capítulo dos, no se realiza
mantenimiento preventivo, solo se realiza el correctivo o paliativo, pero de una
manera adecuada. Se realizó una tabla de los equipos con el enlace directo a los
manuales de los equipos.
HERRERÍA LRP
HISTORIAL DE REPARACIONES
FECHA:
ESTADO ACTUAL
EN OPERACION EN PARO
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Debido a que la empresa carece de algún tipo de formato para registrar las
reparaciones que se han realizado a los equipos se diseñó un formato para recopilar
información que sea de utilidad.
VERSIÓN 1
HISTORIAL DE REPARACIONES
FECHA:
ELABORADO POR: RONALDO ANTONIO GONZÁLEZ APROBADO POR: LAURO RODRÍGUEZ POSADA
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3.2.5 Ficha técnica
Una ficha técnica contiene información de utilidad del equipo para el operador y/o
técnico que vaya a realizar alguna actividad con el equipo, de esta forma se
conocerá los parámetros del equipo para su correcto uso, el equipo de seguridad
que debe utilizarse para operar el equipo, etc. La empresa no cuenta con alguna
ficha técnica por lo que se diseñó un formato para las fichas técnicas de los equipos.
Este formato será la primera versión el cual puede irse modificándose de acuerdo
con las necesidades de la empresa. Se presentó ante los operadores y el gerente
general de la empresa para su aprobación.
VERSIÓN 1
FICHA TÉCNICA
FECHA:
EQUIPO: FABRICANTE:
MARCA: PROCESO:
CARACTERISTICAS GENERALES
CARACTERISTICAS TÉCNICAS:
IMAGEN DEL EQUIPO
EQUIPO DE SEGURIDAD:
ELABORADO POR: RONALDO ANTONIO GONZÁLEZ APROBADO POR: LAURO RODRIGUEZ POSADA
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Este formato de la ficha técnica se elaboró considerando los datos siguientes:
a) Logo de la empresa
b) Nombre del formato
c) Fecha
d) Equipo
e) Modelo
f) Marca
g) Fabricante
h) No. de serie
i) Proceso
j) Características generales
k) Características técnicas
l) Imagen del equipo
m) Equipo de seguridad
3.2.6 Inspección
Con ayuda de los operadores y experiencia propia, se determinó los puntos que
deben inspeccionarse en los equipos. Es de gran ayuda las inspecciones ya que de
aquí se partirá para establecer las actividades de mantenimiento. Lo que deberá
inspeccionarse en los equipos de manera general es lo siguiente:
• Verifique perillas e interruptores frontales y posteriores se accionen fácilmente.
• Verifique que las luces indicadoras se encienden de manera correcta.
• Verifique que el ventilador se encuentre en buen estado.
• Verifique que el ventilador funcione correctamente.
• Verifique que los fusibles estén en buen estado.
• Verifique el cable de alimentación se encuentre en buen estado.
• Verifique que la carcasa no presente golpes, oxidación o corrosión.
• Verifique ruedas se muevan con facilidad.
• Verifique que presente todos sus tornillos.
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• Verifique que pinza porta electrodo y tierra estén en buen estado.
• Después de su uso, verificar que no tenga algún olor en particular.
Cabe decir que se agregan otras actividades específicas para otros equipos de
soldadura debido a que son para un proceso diferente, estas actividades son para
equipos de soldadura GMAW:
• Verifique que el tanque de gas se encuentre sujeta correctamente al equipo o
una pared.
• Verifique que la manguera de suministro se encuentre en buen estado.
• Verifique que el regulador no presunte fugas.
• Verifique el voltímetro y medidor de la velocidad de alimentación de alambre se
enciendan correctamente.
• Verifique que la antorcha se encuentre en buen estado.
• Verifique el cable de la antorcha se encuentre en buen estado.
• Verifique que la punta de contacto se encuentre en buen estado.
• Verifique que el difusor se encuentre libre de obstrucciones.
• Verifique que la boquilla de la antorcha de soldar se encuentre libre de suciedad.
• Verifique que los rodillos de arrastre y guía de pistola se encuentre libre de
suciedad.
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• Verifique que la antorcha se encuentre en buen estado.
• Verifique que la punta de contacto se encuentre en buen estado.
• Verifique que la boquilla de la antorcha de soldar se encuentre libre de
suciedad.
• Después de su uso, verifique que no tenga un olor en particular.
b) Inspección mensual con tareas como:
• Verifique el ventilador funcione correctamente.
• Verifique que los fusibles estén en buen estado.
• Verifique ruedas se muevan con facilidad.
• Verifique el tanque de gas se encuentre sujeta correctamente.
• Verifique el regulador de gas no presente fugas.
• Verifique que el difusor se encuentre libre de obstrucciones.
• Verifique que la carcasa no presente golpes, oxidación o corrosión.
c) Inspección trimestral con requerimientos como:
• Verifique perillas e interruptores frontales y posteriores se accionen
correctamente
• Verifique que las luces indicadoras se enciendan de manera correcta.
• Verifique el cable de alimentación se encuentre en buen estado.
• Verifique que presente todos sus tornillos
• Verifique el voltímetro y medidor de la velocidad de alimentación de
alambre se enciendan correctamente.
• Verifique el cable de la antorcha se encuentre en buen estado.
• Verifique que los rodillos de arrastre y guía de pistola se encuentre libre
de suciedad.
2. Soldadora AXT-MIG250 con requerimientos siguientes:
a) Inspección Diaria
• Verificar que el ventilador se encuentre en buen estado.
• Verifique que la manguera de suministro se encuentre en buen estado.
• Verifique que la antorcha se encuentre en buen estado.
• Verifique que la punta de contacto se encuentre en buen estado.
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• Verifique que la boquilla de la antorcha de soldar se encuentre libre de
suciedad.
• Después de su uso, verifique que no tenga un olor en particular.
b) Inspección mensual
• Verifique el ventilador funcione correctamente.
• Verifique que los fusibles estén en buen estado.
• Verifique ruedas se muevan con facilidad.
• Verifique el tanque de gas se encuentre sujeta correctamente.
• Verifique el regulador de gas no presente fugas.
• Verifique que el difusor se encuentre libre de obstrucciones.
• Verifique que la carcasa no presente golpes, oxidación o corrosión.
• Verifique que pinza porta electrodo y tierra estén en buen estado.
c) Inspección trimestral
• Verifique perillas e interruptores frontales y posteriores se accionen
correctamente
• Verifique que las luces indicadoras se enciendan de manera correcta.
• Verifique el cable de alimentación se encuentre en buen estado.
• Verifique que presente todos sus tornillos
• Verifique el voltímetro y medidor de la velocidad de alimentación de
alambre se enciendan correctamente.
• Verifique el cable de la antorcha se encuentre en buen estado.
• Verifique que los rodillos de arrastre y guía de pistola se encuentre libre
de suciedad.
3. Soldadora TH 235/160 demanda acciones como:
a) Inspección Diaria
• Verificar que el ventilador se encuentre en buen estado.
• Después de su uso, verifique que no tenga un olor en particular.
b) Inspección mensual
• Verifique el ventilador funcione correctamente.
• Verifique que los fusibles estén en buen estado.
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• Verifique que la carcasa no presente golpes, oxidación o corrosión.
• Verifique que pinza porta electrodo y tierra estén en buen estado.
c) Inspección trimestral
• Verifique perillas e interruptores frontales y posteriores se accionen
correctamente
• Verifique el cable de alimentación se encuentre en buen estado.
• Verifique que presente todos sus tornillos
• Verifique ruedas se muevan con facilidad.
4. Soldadora MI 2-300 CD con tareas como:
a) Inspección Diaria
• Verificar que el ventilador se encuentre en buen estado.
• Después de su uso, verifique que no tenga un olor en particular.
b) Inspección mensual
• Verifique el ventilador funcione correctamente.
• Verifique que los fusibles estén en buen estado.
• Verifique que la carcasa no presente golpes, oxidación o corrosión.
• Verifique que pinza porta electrodo y tierra estén en buen estado.
• Verifique ruedas se muevan con facilidad.
c) Inspección trimestral
• Verifique perillas e interruptores frontales y posteriores se accionen
correctamente
• Verifique el cable de alimentación se encuentre en buen estado.
• Verifique que presente todos sus tornillos
• Verifique ruedas se muevan con facilidad.
5. Soldadoras MG-S-200 con requerimientos siguientes:
a) Inspección Diaria
• Verificar que el ventilador se encuentre en buen estado.
• Después de su uso, verifique que no tenga un olor en particular.
b) Inspección mensual
• Verifique el ventilador funcione correctamente.
33
• Verifique que los fusibles estén en buen estado.
• Verifique que la carcasa no presente golpes, oxidación o corrosión.
• Verifique que pinza porta electrodo y tierra estén en buen estado.
• Verifique ruedas se muevan con facilidad.
c) Inspección trimestral
• Verifique que las luces indicadoras se encienden de manera correcta.
• Verifique perillas e interruptores frontales y posteriores se accionen
correctamente
• Verifique el cable de alimentación se encuentre en buen estado.
• Verifique que presente todos sus tornillos
Se observa que la empresa carece de tipos de formatos o documentos. Lo siguiente
son propuestas de lista de cotejo o checklist de inspección.
VERSIÓN 1
CHECKLIST
INSPECCIÓN DIARIA
FECHA:
Realizado por:
ACITIVIDADES DE INSPECCIÓN
B: Bueno R: Regular D: Deficiente
DESCRIPCIÓN B R D OBSERVACIONES
ELABORADO POR: RONALDO ANTONIO GONZÁLEZ APROBADO POR: LAURO RODRÍGUEZ POSADA
34
CHECKLIST VERSIÓN 1
INSPECCIÓN MENSUAL
FECHA:
Realizado por:
DATOS GENERALES
Equipo: Marca: Modelo:
ACITIVIDADES DE INSPECCIÓN
B: Bueno R: Regular D: Deficiente
DESCRIPCIÓN B R D OBSERVACIONES
ELABORADO POR: RONALDO ANTONIO GONZÁLEZ APROBADO POR: LAURO RODRÍGUEZ POSADA
35
VERSIÓN 1
CHECKLIST
INSPECCIÓN TRIMESTRAL
FECHA:
Realizado por:
DATOS GENERALES
Equipo: Marca: Modelo:
ACITIVIDADES DE INSPECCIÓN
DESCRIPCIÓN B R D OBSERVACIONES
ELABORADO POR: RONALDO ANTONIO GONZÁLEZ APROBADO POR: LAURO RODRÍGUEZ POSADA
36
3.2.7 Determinación de tareas de mantenimiento
En base a los puntos anteriores, con ayuda de los manuales de los equipos y los
operadores que hacen uso de los equipos, se establecieron las actividades de
mantenimiento, como también la frecuencia con la que debe de realizarse.
A continuación las actividades de mantenimiento preventivo son:
• Limpieza de etiquetas no legibles.
• Limpieza de los terminales de soldadura.
• Apriete de los terminales de los cables.
• Limpieza del ventilador.
• Aspirado dentro del interior del equipo.
• Limpieza eje del motor impulsador.
• Lubricación eje del motor impulsor.
• Limpieza del carrete de soldadura.
• Limpieza guía de pistola.
• Limpieza de la boquilla de la antorcha.
• Limpieza del difusor.
• Lubricación de las guías y flecha del núcleo móvil.
• Lubricación del shunt y ajuste de anti vibradores.
• Limpieza del contactor.
• Ajuste de tornillos.
• Medición de amperaje.
• Medición de impedancia.
• Pruebas con multímetro.
• Reemplazo de manguera de gas.
• Reemplazo cordón de control.
37
También se muestran actividades de mantenimiento correctivo que son en base a
observaciones que se hayan detectado en la inspección del equipo. Actividades de
mantenimiento correctivo:
• Reemplazo de etiquetas no legibles o dañada.
• Reemplazo de los cables de soldadura.
• Reemplazo de pinza porta electrodo y tierra
• Reemplazo del ventilador.
• Cambio de fusible.
• Reemplazo de terminales.
• Reemplazo de la boquilla de la antorcha.
• Reemplazo del difusor.
• Reemplazo de la punta de contacto.
• Reemplazo de cadena de sujeción al tanque de gas
• Cambio de interruptores de accionamiento.
• Cambio de electroválvula.
• Cambio de contactor.
• Enderezado de carcasa.
• Repintado de la carcasa.
• Reparación de la carcasa o algún componente físico del equipo (Soldadura,
reposición de alguna parte dañada, etc.).
• Reposición de tornillos.
Las actividades que se determinaron de mantenimiento correctivo son las fallas más
comunes y recurrentes, en casos donde la falla es de gravedad, se manda con un
técnico especializado.
38
3.2.8 Frecuencia de tareas de mantenimiento
HERRERÍA LRP
VERSIÓN 1
CRONOGRAMA DE MANTENIMIENTO EQUIPO: MARCA:
D: DIARIO M:MENSUAL T: TRIMESTRAL S: SEMESTRAL MODELO:
F R EC UEN C IA EN ER O F EB R ER O M ARZO A B R IL M A YO JUN IO
A C T IVID A D R ESP ON SA B LE
D M T S 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
A juste de to rnillo s
M edició n de amperaje
M edició n de impudencia
P ruebas co n multimetro
ELABORADO POR: RONALDO ANTONIO GONZÁLEZ APROBADO POR: LAURO RODRIGUEZ POSADA
39
Como se mostró anteriormente en el diagnostico de los equipos en donde se detectó
que en algunos equipos se necesita realizar mantenimiento correctivo, así que en
este caso se procedió a elaborar un formato para orden de trabajo de mantenimiento
de correctivo en el que se detallaran las actividades que se deben realizar al equipo
en cuestión.
VERSIÓN 1
ORDEN DE TRABAJO
MANTENIMIENTO CORRECTIVO
HERRERIA LRP
Requerido por:
No. Orden de trabajo: Fecha: Hora:
DATOS GENERALES
Equipo: Marca: Modelo:
Realizado por:
Descripción de la falla:
Descripción de la actividad:
______________________
Firma del responsable
Elaborado por: Ronaldo Antonio González Aprobado por: Lauro Rodríguez Posada
40
CAPÍTULO 4
RESULTADOS
Diagnóstico de Planeado
2
equipos Realizado
Consulta de Planeado
Auditoría 3
manuales Realizado
Historial de Planeado
4
reparaciones Realizado
Planeado
5 Ficha técnica
Realizado
Planeado
6 Inspección
Realizado
Mtto.
Determinación de Planeado
7
tareas de mtto. Realizado
Frecuencia de Planeado
8
tareas de mtto. Realizado
41
4.2 Conclusiones
4.3 Recomendaciones
42
Otra encomienda, es que se aplique el mantenimiento autónomo por parte de los
operadores como puede ser la limpieza de los equipos. Como ultima
recomendación, es el uso de un software de mantenimiento para tener un mejor
registro de la información y planificación de las actividades, además puede ser
mucho más práctico.
43
ANEXOS
A: REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS
1
Liñan, M. (2021 de Junio de 23). Equipos de soldadura: tipos y funciones.
Recuperado el 23 de enero de 2023, de Ripleg:
https://www.ripleg.com/blog/equipos-de-soldadura-tipos-y-funciones/
Medrano Márquez, J. Á., González Ajuech, V. L., & Díaz de León Santiago, V. M.
(2017). Mantenimiento: Técnicas y aplicaciones industriales (1a. ed.). Ciudad
de México, México: Grupo Editorial Patria. Recuperado el 17 de Enero de
2023, de https://idoc.pub/documents/mantenimiento-tecnicas-y-aplicaciones-
industriales-1pdf-wl122jgrx24j
Pérez Rondón, F. A. (2021). Conceptos generales en la gestión del mantenimiento
industrial (1a. ed.). Bucamaranga, Colombia: Ediciones USTA. Recuperado
el 17 de Enero de 2023, de
https://repository.usta.edu.co/handle/11634/33276
Rey Sacristián, F. (2014). Elaboración y optimización de un plan de mantenimientio
preventivo. Recuperado el 17 de Enero de 2023, de Técnica industrial:
https://www.tecnicaindustrial.es/wp-
content/uploads/Numeros/98/3064/a3064.pdf
Rodríguez, P. C. (2001). Manual de soldadura. Soldadura eléctrica, MIG y TIG (1a.
ed.). Buenos Aires, Argentina: Alsina. Recuperado el 14 de Enero de 2023,
de https://fullseguridad.net/wp-content/uploads/2017/02/Manual-de-
soldadura-Pedro-Claudio-Rodr%C3%ADguez.pdf