TALLER DE ESTRUCTURAS

TRABAJO DE GRUPO – DISEÑO DE PUENTE

TAREA 1. ENCAJE Y ANÁLISIS CARGA MÓVIL HL93

Alcances del Trabajo

Se entrega información vial para el encaje de una estructura del tipo paso inferior. Esta
información corresponde a una planta vial y un perfil longitudinal.

Con esta información se debe realizar el encaje óptimo de la estructura. Para ello,
considerar un tablero de vigas de hormigón pretensado. Se solicita determinar el canto
máximo para las vigas que conforman cada tramo de la estructura, longitud y número
de tramos. El encaje debe cumplir con los criterios de gálibo mínimo y distancias libres
mínimas indicadas en la lámina 3.1003.102(1)A.

Además, se debe tener en cuenta lo siguiente:

Espesor mínimo de pavimento = 5,0 cm

Espesor mínimo de losa = 20,0 cm

La calzada está conformada por el n° de pistas indicadas en la planta vial entregada,

cada una de 3,50 m de ancho, más bermas a cada lado. Para el ancho total del tablero
considerar lo indicado en la lámina 3.1003.101.A del Manual de Carreteras vol. 3, para
puentes ubicados en zonas rurales.

La infraestructura debe estar conformada por estribos transparentes conectados al

tablero mediante loseta de continuidad (estructura semi-integral). Las cepas deben
estar conformadas por múltiples columnas y una viga dintel que sirva de apoyo para
las vigas principales.

Las vigas extremas, se deben ubicar a una distancia en un rango de 1,0 m a 1,30 m
(medido hasta el eje de la viga) respecto del borde de la losa.

Para estimar el canto máximo de las vigas pretensadas, considerar la siguiente

relación de canto/longitud.

Relación Longitud / canto viga = 18 (aproximadamente)

Seleccionar viga pretensada desde el archivo “VIGAS TIPO”

Materiales

Hormigón losa G-30, fc' = 300 kg/cm2 (resistencia a los 28 días).

Hormigón viga G-50, fc' = 500 kg/cm2 (resistencia a los 28 días).

Considerar una separación entre ejes de vigas en un rango de 3,0 m a 3,5 m.

En esta entrega se solicita lo siguiente:

1. Determinar la longitud total de la estructura.

2. Determinar el ancho total de la sección transversal del tablero. Incluir esquema
identificando pistas, bermas, anchos de pasillos, defensas, etc.
 3. Estimar el canto de las vigas, el n° de vigas y su separación en la sección
transversal. Verificar el cumplimiento del gálibo mínimo en el punto más
desfavorable.
4. Aplicando el método simplificado del coeficiente de distribución transversal a
flexión de AASHTO LRFD, determinar los coeficientes para una viga interior
y exterior, para una o más pistas cargadas.
5. En base al resultado anterior, calcular el momento flector máximo producto de
la sobre carga móvil (LL) tipo HL-93. Este momento flector se debe
determinar en primer lugar aplicando el método simplificado del coeficiente
de distribución, tanto para una viga interior como para la viga exterior, para
la situación de una o más pistas cargadas.
6. Mediante el método simplificado de AASHTO, determinar el coeficiente de
distribución transversal a cortante.
7. Con el resultado anterior, determinar el cortante máximo para la carga móvil
HL93 (viga metálica y pretensada).
8. Con el prediseño de la superestructura, determinar el ancho mínimo de las
mesas de apoyo en cepas y estribos.
9. Calcular por cada eje de apoyo las barras de anclaje sísmico, indicando
cantidad, diámetro de barras y ubicación. Determinar la masa sísmica de
cada tramo, considerando travesaños de 25 cm de espesor.
10. Realizar memoria de cálculo e incluir esquemas con el encaje de cada
solución. Estos esquemas deben contener vista en planta, perfil longitudinal
y sección transversal del tablero, anchos de mesas de apoyo de dinteles de
cepas y estribos y barras de anclaje.

Fecha de entrega: lunes 24 de abril. La entrega incluye informe escrito (formato PDF)
con la descripción de todos los cálculos realizados e imágenes de modelos y
diagramas de resultados, además de la entrega del modelo computacional realizado.