SELECCIÓN DE MOTORES

Guía de ejercicios 4
Tema: Curvas Características del Motor TESM01

Fecha: Elaboró:
Validó:
Claudio Caro Vergara Versión: 1
Mario Díaz Gómez
Aprendizaje Esperado
1.1- Resuelve problemas que involucren parámetros de funcionamiento de motores de
combustión interna, de acuerdo a sus dimensiones y regímenes de funcionamiento.

Criterios de Evaluación
1.1.1.- Distingue parámetros de funcionamiento del motor de combustión interna, de acuerdo
a sus dimensiones y conceptos físicos.

1.1.2.- Analiza los parámetros de funcionamiento de un motor a combustión interna, según

información de tablas de especificaciones.

1.1.3.- Calcula parámetros de funcionamiento de un motor de combustión interna, de acuerdo

a sus dimensiones físicas y regímenes de funcionamiento.

Requisitos Previos
1. Calculadora
2. Desarrollo ejercicios en clases

Información de consulta
1. Material de intranet.
2. Apuntes sala de clases.
3. Bibliografía sugerida.

Datos del estudiante

Integrante:

Sección:

Fecha de entrega:

Ejercicios

Área Mecánica – Ingeniería en Maquinaria y Vehículos Automotrices

 Semestre Otoño 2018

1- Si la potencia indicada de un motor alcanza el valor de 70 HP y el rendimiento mecánico es

de 83%. Calcular la potencia que se pierde por roce.

2.- Un motor a explosión desarrolla una potencia efectiva de 70 HP, a 4.500 rpm y una presión
media de 3 Kg/cm2. Calcular su cilindrada en litros para un rendimiento mecánico de 86%.

3.- Un motor a explosión de 6 cilindros desarrolla una presión media efectiva en el interior de los
cilindros, con valor igual a 35 PSI. Si su tamaño es de 4 x 7.5 y la velocidad media del émbolo
es de 68 pies/seg, calcular la potencia indicada, al freno y de roce para un rendimiento
mecánico de 83%.

4.- Un motor a explosión de 6 cilindros desarrolla una presión media efectiva en el interior de los
cilindros, con valor igual a 230 PSI. Si su tamaño es de 3 x 3.5 y la velocidad media del émbolo
es de 62 pies/s, calcular la potencia indicada, al freno y de roce (en HP) para un rendimiento
mecánico de 85%.

5.- Un motor de 6 cilindros que funciona a 2.300 rpm con una presión media efectiva de 4.2
Kg/cm2 produce 220 Kg en un freno de 40 cm de largo. Calcular el valor del largo de la carrera
y del diámetro del cilindro si la potencia perdida por roce es de 3.5 HP y la relación largo
diámetro es L = 4/3 D.

6.- Un motor a explosión que desarrolla 70 HP al freno, a 4.500 rpm tiene una presión media
efectiva, en el interior de sus 4 cilindros, de 3 Kg/cm2. Calcular su cilindrada en litros y los
valores del diámetro de los cilindros y largo de la carrera, si su rendimiento mecánico es de
82%, siendo la relación largo diámetro L = 5/6 D

7.- Un motor de 6 cilindros que funciona a 2.150 rpm con una presión media de 4.7 Kg/cm2,
produce 65 Kg-m de torsión. Calcular su tamaño si la potencia perdida por roce es de 3.5 HP y
la relación largo diámetro es L = 5/4 D.

8.- Calcular la potencia al freno de un motor a explosión que gira a 4.100 rpm produciendo un
par motor de 13 Kg-m. Calcular también, la potencia indicada y el rendimiento mecánico si el
motor pierde 10 Hp por efecto del roce.

9.-Calcular la potencia al freno de un motor a explosión de 4 cilindros que tienen un diámetro de

63 mm cada uno. Cuando el motor marcha a 4.200 rpm con una velocidad media del émbolo de
35 pies/s y desarrollando 260 PSI. El rendimiento mecánico del motor es de 80%.

Área Mecánica – Ingeniería en Maquinaria y Vehículos Automotrices