Operación y Operación y Mantenimiento Mantenimiento: Manual de Manual de

Publicaciones técnicas de
MANUAL PRELIMINAR FOREMOST Industries LP
Manual de
Operación y
Mantenimiento
MANUAL PRELIMINAR
DR 24HD
Perforadora Dual Rotatoria
Degran Resistencia
S/N 132674
MANUAL PRELIMINAR
1225 - 64th Ave. N.E. Calgary, Alberta Canada, T2E 8P9

Canada & US Toll Free - Parts & Service: 1-866-92PARTS (927-2787) • General Inquiry: 1-800-661-9190
Outside North America: 403-295-5800 • Parts Department Fax: 403-295-5831
Email: parts_sales@foremost.ca or tech_service@foremost.ca
COPIA NO CONTROLADA Toda la información podrá cambiarse sin aviso.
© 2012 FOREMOST INDUSTRIES LP
AVISO IMPORTANTE DE SEGURIDAD
Es responsabilidad del operador familiarizarse completamente con las
advertencias y precauciones incluidas en el presente Manual de
Operación y Mantenimiento. Dichas advertencias y precauciones
aconsejan evitar el uso de determinados métodos de operación y
mantenimiento que pueden lesionar a los operadores, dañar el equipo
o afectar la seguridad del mismo. Sin embargo, es importante
comprender que las mismas no abarcan todos los riesgos posibles. No es
factible para Foremost Industries LP conocer, evaluar e informar al
operador acerca de todos los métodos de operación y mantenimiento ni
de los posibles riesgos inherentes a cada uno de ellos. En consecuencia,
no ha sido el propósito de Foremost Industries LP llevar a cabo una
evaluación de tal envergadura.
Para el funcionamiento seguro y confiable del equipo es importante

llevar a cabo las tareas correspondientes de mantenimiento y
reparación. Los métodos de operación y mantenimiento incluidos en el
presente Manual son los métodos aprobados para la operación y
mantenimiento de las Perforadoras Dual Rotatorias.
Índice Manual de Operación y Mantenimiento
S/N 132674 DR-24HD
Sección Descripción
1 Preambulo– Manual de Operación de la Perforadora Dual Rotatoria.....2
1.1 Seguridad General y Personal .............................................................4
Prevención de incendios y ubicación de los extinguidores de mano ......8
1.2 Principios y aplicaciones de la perforación dual rotatoria.....................10
Principios de la perforación convencional y de la perforación
con circulación inversa ......................................................................12
Teoría del sistema hidráulico y neumático ..........................................13
1.3 Controles de la Perforadora - DR12/24 PTO .......................................14
1.4 Preparación de la Perforadora para la puesta en marcha ....................36
Funcionamiento estándar de la Perforadora ......................................37
Instalación de la rótula de descarga....................................................50
Incorporación de la tubería de perforación y del revestimiento
a la columna de perforación ...............................................................51
Desacople del revestimiento sin el dispositivo de desacople rápido .....58
Extracción del pozo de las varillas de perforación (desacople)........61
Desacople del revestimiento con el dispositivo de desacople rápido ...63
Instalación de la criba telescópica y/o del revestimiento telescópico ....66
Bajada del mástil sin columna de perforación .....................................68
Inyección de Agua y Espuma .............................................................71
Incorporación de agua o espuma a la columna de perforación.............72
Inyección de aceite ............................................................................73
2 Mantenimiento Preventivo................................................................ 76
2.1 Mantenimiento de sistema de lubricación .......................................... 78
Mantenimiento del sistema de lubricación –
Frecuencia del mantenimiento.......................................................... 79
Mantenimiento del sistema de lubricación – Sistema hidráulico ......... 82
Mantenimiento de lubricación del sistema hidráulico –
Frecuencia del mantenimiento.......................................................... 84
2.2 Portador - DR-24 - Especificaciones de lubricación............................ 86
Triple Cabezal, Bomba y Montaje - Especificaciones de lubricación ... 88
Montaje de la caja de transferencia/Montaje del PTO –
Especificaciones de lubricación ........................................................ 90
Tanque - Montaje hidráulico– Especificaciones de lubricación........... 92
Montaje del guinche de servicio– Especificaciones de lubricación ..... 94
Compresor de aire con receptor IR-1070 –
Especificaciones de lubricación ........................................................ 96
Bomba de agua FMC L0918B - Especificaciones de lubricación......... 98
Montaje de Lubricador - Especificaciones de lubricación ................. 100
Montaje del mástil - Especificaciones de lubricación ........................ 102
Cabezal superior RC-150 - Especificaciones de lubricación ............ 104
Cabezal inferior 24” – Especificaciones de lubricación ..................... 106
1
Capitulo
Seguridad, Principios de Functionamiento,

Operación, & Mantenimiento
Índice
1 Preambulo - Manual de Operación de la Perforadora Dual Rotatoria.....2
1.1 Seguridad General y Personal.............................................................4
Prevención de incendios y ubicación de los extinguidores de mano ......8
1.2 Principios y aplicaciones de la perforación dual rotatoria ....................10
Principios de la perforación convencional y de la perforación
con circulación inversa ......................................................................12
Teoría del sistema hidráulico y neumático..........................................13
1.3 Controles de la Perforadora - DR-12/24 PTO......................................14
1.4 Preparación de la Perforadora para la puesta en marcha....................36
Funcionamiento estándar de la Perforadora ......................................37
Instalación de la rótula de descarga ...................................................50
Incorporación de la tubería de perforación y del revestimiento
a la columna de perforación ...............................................................51
Desacople del revestimiento sin el dispositivo de desacople rápido .....58
Extracción del pozo de las varillas de perforación (desacople) .......61
Desacople del revestimiento con el dispositivo de desacople rápido ...63
Instalación de la criba telescópica y/o del revestimiento telescópico ....66
Bajada del mástil sin columna de perforación .....................................68
Inyección de Agua y Espuma .............................................................71
Incorporación de agua o espuma a la columna de perforación ............72
Inyección de aceite............................................................................73
FOREMOST Industries LP
Manual de Operación y Mantenimiento - Perforadora Dual Rotatoria
1 Preámbulo - Manual de operación de la Perforadora Dual Rotatoria
PREÁMBULO
La empresa Foremost Industries Inc. es controlada por la Sociedad Limitada Foremost Indus-
tries Limited Partnership (LP), en adelante denominada Foremost Industries LP
El presente manual ayudará al operador con los procedimientos necesarios para la operación
y el mantenimiento correctos de la Perforadora Dual Rotatoria DR-12/24HD
Se recomienda realizar un estudio exhaustivo del presente manual antes de intentar la oper-
ación o el mantenimiento de la perforadora. Si no se respetan los procedimientos detallados
en el manual se pueden producir lesiones al personal o daños al equipo y la anulación de la
garantía de la perforadora.
Siga atentamente las instrucciones para el servicio y mantenimiento de los diferentes compo-
nentes y sistemas de la perforadora. El cumplimiento de estos procedimientos contribuirá a
asegurar que la perforadora funcione sin problemas.
Información incluida en el manual
El presente manual incluye información e instrucciones relativas a la seguridad, el funciona-

miento, la lubricación y el mantenimiento de la perforadora. Se debe leer, estudiar y mantener
disponible para consultas futuras
Algunas de las ilustraciones incluidas en esta publicación pueden incluir detalles o accesorios
que pueden no coincidir con la configuración específica de su perforadora. Las mejoras y los
avances continuos realizados al diseño del producto pueden haber generado cambios en su
perforadora que no han sido incluidos en la presente publicación.
En caso de dudas en relación con su perforadora, por favor, comuníquese con el

Departamento de servicio de campo de Foremost. Los clientes de Estados Unidos y Canadá,
llamen por favor al: 1-800-661-9190.
Los clientes internacionales, comuníquense por favor al: (403) 295-5800
Si desea formular preguntas relativas a esta publicación o requiere información técnica

adicional, comuníquese por favor con el Coordinador de Publicaciones Técnicas de
Foremost.
Los clientes de Estados Unidos y Canadá, llamen por favor al: 1-800-661-9190.
Los clientes internacionales, comuníquense por favor al: (403) 295-5800
2 Fecha de la última actualización: 02AUG12 Manual de operación y mantenimiento - Perforadora Dual Rotatoria
Preámbulo - Manual de operación de la Perforadora Dual Rotatoria 1
Seguridad
El capítulo relativo a la seguridad incluye las precauciones básicas de seguridad. Además,

esta sección identifica las situaciones peligrosas. Se deben leer y comprender las precaucio-
nes básicas detalladas en la sección de seguridad antes de operar la perforadora o de realizar
las tareas de mantenimiento o reparación de la misma.
Funcionamiento
En esta publicación se describe el funcionamiento básico de la perforadora. Los operadores

adquieren un mayor conocimiento de la misma a través de la experiencia, con la cual desar-
rollan las habilidades y técnicas operativas que mejoran el funcionamiento eficiente y
económico de la máquina.
Mantenimiento
En la sección concerniente al mantenimiento se incluye una guía de cuidados para la perfora-

dora. Las instrucciones están agrupadas de acuerdo con la frecuencia de las tareas de man-
tenimiento. El entorno operativo real de la perforadora también determina el cronograma de
las tareas de mantenimiento. Si se la debe usar en lugares con condiciones extremas, donde
abunda la suciedad o el frío es excesivo, resultará necesario realizar controles de lubricación
y mantenimientos más frecuentes.
Frecuencia del mantenimiento
Utilice el contador horario de servicio para determinar la frecuencia del mantenimiento. Se pu-
eden establecer plazos calendarios (diariamente, semanalmente, mensualmente, etc.) en
lugar de los establecidos por el contador horario, si se logran cronogramas de mantenimiento
más convenientes que se asemejen a los servicios indicados por las lecturas del contador
horario. El mantenimiento recomendado debe realizarse siempre en el plazo que se cumpla
primero.
Se recomienda la reproducción de los cronogramas de mantenimiento para facilitar las inspec-

ciones. Se recomienda además el seguimiento de un registro permanente de las tareas de
mantenimiento para documentar el servicio de la perforadora.
Se debe consultar la sección relativa a los registros de mantenimiento incluida en esta publi-
cación por información acerca de los documentos que se aceptan generalmente como prueba
del mantenimiento o de las reparaciones. El departamento de Servicio Técnico de Foremost
Industries Inc. le puede ayudar a personalizar el cronograma de mantenimiento a fin de satis-
facer las necesidades de su entorno operativo.
Manual de operación y mantenimiento - Perforadora Dual Rotatoria 3
1.1 Seguridad general y personal
Seguridad general y personal
Lógicamente es necesario trabajar de manera segura. Las reglas comunes han sido elabora-
das para ayudarle a tomar conciencia de los peligros presentes en los diferentes entornos. Las
pautas siguientes constituyen una mezcla de reglas, advertencias y recordatorios que le
ayudarán a trabajar de manera más segura
• Lea el manual y las calcomanías de advertencia y recomendación de

la perforadora.
• Tenga en cuenta los métodos de mantenimiento y los procedimientos

operativos.
• NO de nada por sentado en relación con las condiciones de trabajo.
• En NINGÚN caso se debe operar una perforadora Foremost estando

solo-se requiere de la presencia de un asistente o ayudante en todo
momento.
NO opere la perforadora Opérela SIEMPRE con

estando solo un asistente o ayudante
555
• Cerciórese de que los vehículos de servicio están estacionados en

un lugar adecuado. Mantenga siempre la vista puesta en el personal
que está trabajando alrededor de la perforadora.
• NO experimente con métodos de perforación nuevos. Antes de cam-

biar los procedimientos comparta sus ideas con su supervisor y los
demás miembros del equipo.
• Use siempre equipo de protección personal adecuado. Use siempre

casco, lentes, protectores para manos, pies y oídos.
• Tenga cuidado con las superficies calientes de la máquina.
• NO permita la presencia de chispas o llamas alrededor de las bat-

erías.
Seguridad general y personal 1.1
• NO se pare detrás del revestimiento durante la carga. El
revestimiento puede desprenderse y caer sobre usted.
PELIGRO
NOse pare detrás de la
tubería de perforación
ni del revestimiento
mientras se los eleva
en el mástil.
Si lo hace podría sufrir
lesiones graves o morir.
556
• Compruebe que todas las clavijas de elevación están ajustadas.

• NO guíe el revestimiento hasta su posición correcta poniendo las
manos debajo del mismo. El revestimiento puede desprenderse
y caerle sobre las manos.
• NO guíe la tubería de perforación debajo del revestimiento. Si el
mismo cae ocasionará daños.
PELIGRO REVESTIMIENTO
NO guíe el revestimiento
hasta su posición TUBERÍA DE
correcta poniendo las PERFORACIÓN
manos debajo del

mismo.
El mismo puede
desprenderse y caerle
sobre las manos.
558
• Asegúrese de conectar el cable de toma a tierra de soldadura al

revestimiento, de esta manera no se dañarán los controles elec-
trónicos de la perforadora montada sobre remolque.
1.1 Seguridad general y personal
• NO ponga las manos cerca de mangueras de fluido hidráulico con

pérdidas. El fluido hidráulico se encuentra a presión extrema y puede
inyectársele dentro de la piel.
• NO permita la presencia de ninguna persona sobre la plataforma

mientras el compresor se encuentra en funcionamiento. Una
manguera del compresor puede explotar o desprenderse. La
manguera suelta puede azotarle violentamente y lastimarle.
• Tenga cuidado con la cantidad de presión de aire que se libera a

través de la manguera de descarga.
• NO levante el mástil si se encuentra a una distancia de menos de

100 pies de las líneas de alto voltaje. NO mueva la perforadora con
el mástil levantado. Las distancias menores deben analizarse con las
empresas de servicios públicos locales.
PELIGRO
VOLTAJE PELIGROSO
NO levante el mástil si se
encuentra a una distancia
de menos de 100 pies de las
lineas de alto voltaje.
No mueva la perforadora
con el mástil levantado
Las distancias menores deben
analizarse con las empresas
de servicios públicos locales.
559
• Tenga en cuenta todos los riesgos de aplastamiento antes de operar

o trabajar en las áreas críticas de la perforadora montada sobre
remolque, el levantamiento del mástil y la tubería, los puntales.
6 Fecha de la última actualización: 01JUN05 Manual de operación y mantenimiento - Perforadora Dual Rotatoria
Seguridad general y personal 1.1
• Tenga cuidado con las herramientas rotativas, manténgase ale-
jado de las mismas y NO use ropas holgadas. Detenga la
rotación antes de acercarse a las herramientas rotativas.
PELIGRO
Herramientas rotativas.
Manténgase alejado
No utilice ropa holgada.
Detenga la rotación antes
de limpiar las
herramientas.
560
• Manténgase alejado de todas las piezas móviles y de los ejes

conductores, NUNCA opere el equipo de perforación si el eje
conductor no cuenta con su protección. Si lo hace podría sufrir
PELIGRO
EJE CONDUCTOR ROTATORIO PUEDE

OCASIONAR LESIONES GRAVES O LA
MUERTE.
NUNCA LO OPERE SIN SU
PROTECCIÓN Y APAGUE EL MOTOR
ANTES DE REALIZAR TAREAS DE
MANTENIMIENTO O INSPECCIÓN.
561
1.1 Prevención de incendios y ubicación de los extinguidores de mano
Prevención de incendios
La prevención de incendios es el primer paso para el control de los

incendios potenciales. Evite incendios manteniendo limpias la cabina y la
plataforma de la oruga. Se deben limpiar los derrames de aceite de las
mangueras, reparar los cables eléctricos dañados y las marcas de aceite,
y se debe verificar que la lubricación sea correcta. Verifique que los
extinguidores de incendios sean de fácil acceso, estén totalmente
cargados y que la boquilla de seguridad esté bien ajustada. Verifique
además que no haya obstrucciones en la boquilla de seguridad.
Ubicación de los extinguidores de mano
Hay un extinguidor de incendios en todas las Perforadoras Dual Rotato-

rias. La ubicación del extinguidor de incendios puede variar según el mod-
elo del equipo de perforación, sin embargo, se encuentra en la cabina o
en la caja de herramientas de la oruga.
Prevención de incendios y ubicación de los extinguidores de mano 1.1
Es su perforadora. ¡Cuídela!
1.2 Principios y aplicaciones de la perforación dual rotatoria
Principios de la perforación dual rotatoria
Se utiliza la perforación dual rotatoria para las formaciones con sobrecarga

desconsolidada (arena, gravillas y roca) que dificultan la perforación de un pozo revestido
usando las técnicas convencionales de perforación.
La perforadora dual rotatoria utiliza un cabezal rotatorio superior y uno inferior. El cabezal
rotatorio superior o cabezal superior conduce una columna de perforación equipada con un
martillo de fondo, trépano con aleta o trícono para perforar dentro y por encima del
revestimiento. El cabezal inferior rotatorio funciona de manera totalmente independiente pero
simultánea con el cabezal superior rotatorio. El cabezal inferior rotatorio DR-40 perfora
revestimiento de hasta 1 m (40 pulgadas) de diámetro. Cuando se avanza el revestimiento
delante de la broca o del martillo neumático, se minimiza la contaminación cruzada y se elim-
inan los problemas de estabilidad del pozo de sondeo producidos por las condiciones cartesi-
anas. Se puede extraer el revestimiento del pozo para colocar cribas o revestimientos
plásticos en toda su longitud o recuperar revestimientos de pozos abandonados.
Una zapata de carburo patentada, la cual está soldada a la unión inferior del revestimiento
permite que el revestimiento corte a través de las rocas en suspensión y dentro del fondo
rocoso sin ocasionar ensanchamiento ni explosiones. Además, la zapata del revestimiento
elimina las fuerzas destructivas que se aplican al mismo cuando se utilizan martillos. La
fuerza de tracción, retroceso y rotación se transmite al revestimiento por medio de mordazas
mecánicas. Una vez alcanzada la profundidad deseada para el revestimiento, la perforadora
DR sigue funcionando como una perforadora neumática convencional de cabezal superior.
Tracción/ Retención
La tracción es la fuerza que se ejerce hacia abajo, o presión de broca, que se aplica a la
broca de perforación. Es necesario aplicar presión de broca para que los dientes de la broca
se incrusten totalmente en la roca. Es importante que la tracción sea correcta para lograr una
velocidad óptima de perforación.
Rotación
Por cada revolución de la broca se logra una determinada perforación. La profundidad de

dicha perforación depende de que la presión de broca y de aire sea correcta, de la dureza de
las fracturas de la roca y del tipo de broca que se utilice
Movimiento vertical
Si el suelo presenta movimientos verticales o levantamientos, se puede retraer la columna de

perforación dentro del revestimiento para brindar un tapón en el mismo mientras rota. Si se
retrae la columna de perforación dentro del revestimiento permite que continúe la perforación
de manera controlada. Si se avanza el revestimiento delante de la columna durante la per-
foración, se mantiene un tapón en el revestimiento. Cuando se presentan levantamientos
también resulta útil inundar el revestimiento.
Principios y aplicaciones de la perforación dual rotatoria 1.2
Aplicaciones de la perforación dual rotatoria
Se puede utilizar la perforadora dual rotatoria para muchas aplicaciones diferentes.
1. Perforación rotatoria (método de pozo abierto). Se puede usar el equipo de

perforación como las perforadoras convencionales con cabezal superior, con la
ventaja de disponer de un cabezal superior basculante.
2. Monitoreo de pozos. Su capacidad para revestir un pozo con un mínimo de

contaminación cruzada hace que la perforación dual rotatoria sea el método más
adecuado para realizar perforaciones en zonas con problemas medioambien-
tales.
3. Perforación para construcciones. Las perforadoras se han usado en la indu-

stria de la construcción para realizar las perforaciones para pozos de ascensores
y pilotes en muchos tipos de formaciones. El sistema de cabezal inferior garan-
tiza pozos rectos lo cual resulta esencial para este tipo de aplicación.
4. Desagüe. El equipo de perforación se ha utilizado para perforar pozos de

desagüe para muchos proyectos de represas y minas en los que existe gran can-
tidad de rocas y formaciones acuíferas.
5. Toma de muestras. Se puede hacer pasar el revestimiento por delante de la

broca de perforación y tomar una muestra no contaminada. En esta aplicación,
se usa una herramienta de fondo especial que ayuda a manejar el revestimiento.
6. Perforación con trépano de barra hueca. El equipo de perforación puede con-

vertirse en una unidad de perforación con trépano usando el cabezal inferior con
par de torsión elevado y conectando un adaptador opcional para trépano de
barra hueca.
7. Uso de barra de arrastre. Se puede usar el par elevado del cabezal inferior para
rotar las brocas de hasta 1525 mm (60 in) de diámetro con una barra de arrastre
y un cabrestante superior usando el método de circulación inversa.
8. Perforación con circulación inversa. La perforación de circulación inversa usa

barras de perforación de circulación inversa (RC). Las barras de perforación de
circulación inversa tienen paredes dobles. La barra exterior está diseñada para
soportar el par y las cargas de choque relacionados con la perforación rotatoria o
por percusión, a su vez la barra interior está suspendida dentro de la barra exte-
rior y así se reduce bastante el estrés durante la perforación.
1.2 Principios de la perforación convencional y de la perforación con circulación inversa
Principios de la perforación convencional con revestimiento
Para la perforación convencional se usan barras con pared simple y aire comprimido como
medio para realizar la perforación. El sistema empuja el aire hacia abajo en la columna de
perforación hasta la cara de trabajo de la broca. El aire de circulación y el detritus regresan
entonces a la superficie en el anulas entre el revestimiento y la pared de la barra de per-
foración. Una vez en la superficie, el detritus se sopla y forma pilas alrededor del pozo de
perforación.
Principios de la perforación de circulación inversa
Para la perforación de circulación inversa se usan barras con pared doble y aire comprimido
como medio para realizar la perforación. El sistema empuja el aire hacia abajo en la columna
de perforación, entre la barra interior y exterior, hasta la cara de trabajo de la broca. Luego el
aire de circulación y el detritus regresan a la superficie dentro de la barra interior. En la super-
ficie se puede usar un ciclón de muestras para reducir la velocidad del aire y del detritus a fin
de poder tomar las muestras.
Teoría del sistema hidráulico y neumático 1.2
Teoría del sistema hidráulico
Tanto el sistema de tracción como el rotatorio usan bombas hidráulicas de desplazamiento

variable. Como resultado de ello, el caudal del flujo de aceite desplazado por la bomba se
puede cambiar utilizando los controles. La potencia de un sistema hidráulico depende del
caudal del flujo de aceite y de la presión de aceite; si se incrementa el uso de aceite o su
presión, también se incrementan los requerimientos de potencia.
En el sistema de tracción, si se incrementa la presión de aceite, significa que se ha

incrementado la fuerza de tracción. Si se incrementa el caudal del flujo de aceite, significa
que se incrementará la velocidad de movimiento de la broca en el fondo. La fuerza máxima
de tracción está disponible para todas las velocidades de rotación.
En el sistema rotatorio, si se incrementa la presión de aceite significa que se ha incremen-

tado el par de torsión aplicado a la varilla. Si se incrementa el flujo de aceite significa que se
incrementará la velocidad de rotación. El par de torsión máximo está disponible dentro del
rango de velocidad máxima. Par alto – velocidad baja, par bajo – velocidad alta.
Teoría del sistema neumático
El sistema neumático cumple tres funciones importantes:

1) elimina el detritus de la broca de fondo,
2) impulsa el martillo DHT,
3) transporta el detritus hacia arriba y fuera del pozo.
1.3 Controles de la Perforadora - DR-12/24 PTO
[01] PRESIÓN DE ACEITE - ROTACIÓN INFERIOR

Este indicador muestra la cantidad de presión que se aplica a los
motores del cabezal inferior rotatorio. La presión de aceite que se
aplica al cabezal rotatorio es controlada mediante la válvula de tor-
sión del cabezal inferior rotatorio. [11]
La presión máxima de aceite que se aplica al cabezal inferior rota-

torio es de 5000 psi.
[02] PRESIÓN DE ACEITE – CABRESTANTE INFERIOR

cilindros del cabrestante inferior.
La presión máxima de aceite no debería superar 1500 psi.
[03] PRESIÓN DE ACEITE – ACCESORIOS

Este indicador muestra la presión existente en el sistema hidráulico
que alimenta a los circuitos auxiliares. Dichos circuitos son los de
basculación de la cabeza [45], bloqueo del portaherramientas [46],
guinche [47], aire de servicio [48], gato elevador izquierdo [49], gato
elevador derecho [50], gato elevador delantero [51], elevación del
mástil [52].
La lectura máxima de este indicador debe ser 2200 psi.
[04] REGULACIÓN DEL CAUDAL – BOMBA DE AGUA

Esta válvula regula la cantidad de agua que se bombea hacia abajo
en el pozo.
• Empuje la palanca hacia la derecha para incrementar el caudal de

agua. Cuanto mayor sea el número seleccionado (0-6), se bom-
beará mayor cantidad de galones hacia abajo en el pozo.
• Empuje la palanca hacia la izquierda para reducir el caudal de
agua. Cuanto menor sea el número seleccionado (0-6), se bom-
beará menor cantidad de galones hacia abajo en el pozo.
[05] CABRESTANTE INFERIOR – INTERRUPTOR DE RETENCIÓN
• ARRIBA para ENCENDER el cabrestante inferior – presión vari-

able de retención
•ABAJO para APAGAR el cabrestante inferior – presión variable de
retención.
En posición APAGADA, la presión de retención del cabrestante

inferior está fijada al máximo.
Controles de la Perforadora - DR-12/24 PTO 1.3
13
2800
4200
2000
3000
170 220
195 280
160
01 220
14
5600
4000
1400
1000
170
195
70
00
160 280
50
00 36
15
WIKA WIKA
160
170 220
195 280
16 220
170
195 280
2000
3000
2000
3000 160
02 17 37
4000
4000
1000
1000
12 170 220
50
18 195 280 50
00
8 160 00
WIKA EMERG. WIKA
STOP
18 38
19 8
12
18 160
170 220
195 280
1500
20
20 EMERG.
STOP 39
00
00
10
03
2500
500
30
00
WIKA
21 40
42 41
04 22
23
24
05 25
43 44
26
06 27
07 28
08 29
30
31
09 32
10
11 33
12 34
35
526S
45 46 47 48 49 50 51 52
[06] CABRESTANTE INFERIOR - RETENCIÓN

Esta válvula controla la presión del cabrestante inferior que se
requiere para retener la columna de perforación
• Gire la válvula hacia la DERECHA (en sentido horario) para

aumentar la presión.
• Gire la válvula hacia la IZQUIERDA (en sentido antihorario) para
disminuir la presión.
[07] COMPRESOR PTO

Esta válvula engrana y desengrana el compresor del motor. No
tiene un punto neutro.
• Empújela hacia ARRIBA para ENGRANAR el compresor y el PTO.

• Tírela hacia ABAJO para DESENGRANAR el compresor, o para
ENGRANAR el PTO solamente.
Engrane el compresor solamente a marcha lenta, luego incremente

las RPM.
08] PALANCA DEL CABEZAL INFERIOR ROTATORIO

Esta palanca controla el flujo de fluido hidráulico a los motores de
rotación.
• Empuje la palanca hacia adelante para accionar el cabezal inferior

rotatorio en sentido antihorario (en reversa).
• Tire de la palanca hacia atrás para llevar el cabezal inferior rotato-
rio en sentido horario (hacia adelante).
Nota:
Esta palanca se puede trabar a cualquier velocidad de rotación que
se desea. Además, el par de torsión es controlado por la válvula de
control de torsión del cabezal inferior rotatorio [11].
[09] VACIADO DE AIRE

Esta manilla libera la presión de aire en la columna de perforación.
• Tirar la manilla hacia afuera para liberar la presión de aire.
[10] CABRESTANTE INFERIOR - PALANCA DIRECCIONAL

Esta palanca controla la dirección de desplazamiento del cabres-
tante inferior.
• Empuje la palanca hacia arriba para levantarlo.

• Empuje la palanca hacia abajo para bajarlo.
13
2800
4200
2000
3000
170 220
195 280
160
01 220
14
5600
4000
1400
1000
170
195
70
00
160 280
50
00 36
15
WIKA WIKA
160
170 220
195 280
16 220
170
195 280
2000
3000
2000
3000 160
02 17 37
4000
4000
1000
1000
12 170 220
50
18 195 280 50
00
8 160 00
WIKA EMERG. WIKA
STOP
18 38
19 8
12
18 160
170 220
195 280
1500
20
20 EMERG.
STOP 39
00
00
10
03
2500
500
30
00
WIKA
21 40
42 41
04 22
23
24
05 25
43 44
26
06 27
07 28
08 29
30
31
09 32
10
11 33
12 34
35
526S
45 46 47 48 49 50 51 52
[11] CONTROL DEL PAR DE TORSIÓN – CABEZAL INFERIOR

Esta válvula regula la presión de aceite del circuito de rotación del
cabezal inferior.
• Gire la perilla hacia la DERECHA (en sentido horario) para aumen-

tar el par de torsión.
• Gire la perilla hacia la IZQUIERDA (en sentido antihorario) para
reducir el par de torsión.
Cuando se usa el control de rotación inferior, la rotación máxima

hacia delante es de 5000 psi. Se indicará la presión en el indicador
de presión de aceite de la rotación inferior.
[12] CABRESTANTE INFERIOR –TRACCIÓN DESCENDENTE

Esta válvula controla la presión del cabrestante inferior que se
requiere para la tracción descendente de la columna de per-
foración.

aumentar la presión.
reducir la presión.
[13] TACÓMETRO DEL MOTOR

Este indicador muestra las RPM del motor.
[14] PRESIÓN DE ACEITE - ROTACIÓN SUPERIOR

motores del cabezal superior rotatorio. La presión de aceite que se
aplica al cabezal rotatorio es controlada mediante la válvula de tor-
sión del cabezal superior rotatorio. [34]
La presión máxima de aceite que se aplica al cabezal superior rota-

torio dentro de un sistema de lazo abierto es de 3000 psi.
[15] INDICADOR DE COMBUSTIBLE

Este indicador muestra el monto de combustible que queda en el
tanque.
[16] INTERRUPTOR DE LUCES
• HACIA ARRIBA para ENCENDER las luces.

• HACIA ABAJO para APAGAR las luces.
13
2800
4200
2000
3000
170 220
195 280
160
01 220
14
5600
4000
1400
1000
170
195
70
00
160 280
50
00 36
15
WIKA WIKA
160
170 220
195 280
16 220
170
195 280
2000
3000
2000
3000 160
02 17 37
4000
4000
1000
1000
12 170 220
50
18 195 280 50
00
8 160 00
WIKA EMERG. WIKA
STOP
18 38
19 8
12
18 160
170 220
195 280
1500
20
20 EMERG.
STOP 39
00
00
10
03
2500
500
30
00
WIKA
21 40
42 41
04 22
23
24
05 25
43 44
26
06 27
07 28
08 29
30
31
09 32
10
11 33
12 34
35
526S
45 46 47 48 49 50 51 52
[17] PRESIÓN DE ACEITE – CABRESTANTE SUPERIOR

Este indicador muestra la cantidad de presión que se aplica al cil-
indro del cabrestante superior.
La presión de aceite ascendente del cabrestante superior es de

3000 psi.
La presión de aceite descendente del cabrestante superior es de
2000 psi.
Se puede calcular la fuerza del sistema usando las siguientes fór-

mulas:
Fuerza de tracción ascendente:

cilindro de 4": presión en el indicador x 12,56 = fuerza en la
columna de perforación.
Tracción descendente:
Ejemplo con el uso de un cilindro de 4”: 1200 x 12,56 = 15.072

libras de tracción ascendente.
[18] ENGRASADOR
Permite lubricar el martillo de fondo inyectando aceite dentro de la
corriente de aire que va al fondo.
• Empuje el interruptor hacia ARRIBA para ENCENDER el engrasa-

dor.
• Empuje el interruptor hacia ABAJO para APAGAR el engrasador.
[19] INDICADOR DE PRESIÓN DE AIRE

Este indicador muestra el flujo de aire que baja por la(s) varilla(s)
de perforación, atraviesa por la broca de perforación y luego sube y
sale del pozo.
[20] VOLTÍMETRO
Este indicador muestra la carga de voltios de la batería.
13
2800
4200
2000
3000
170 220
195 280
160
01 220
14
5600
4000
1400
1000
170
195
70
00
160 280
50
00 36
15
WIKA WIKA
160
170 220
195 280
16 220
170
195 280
2000
3000
2000
3000 160
02 17 37
4000
4000
1000
1000
12 170 220
50
18 195 280 50
00
8 160 00
WIKA EMERG. WIKA
STOP
18 38
19 8
12
18 160
170 220
195 280
1500
20
20 EMERG.
STOP 39
00
00
10
03
2500
500
30
00
WIKA
21 40
42 41
04 22
23
24
05 25
43 44
26
06 27
07 28
08 29
30
31
09 32
10
11 33
12 34
35
526S
45 46 47 48 49 50 51 52
[21] POWERVIEW DE MURPHY

Transmite información a los otros instrumentos y cuenta con una
pantalla LCD con retroiluminación en que se muestran descripcio-
nes de texto de códigos de falla, parámetros de motor y transmisión
traducidos y diagnósticos detallados.
[22] GUINCHE DEL CABLE AUXILIAR [SANDLINE]

Esta palanca controla la dirección del guinche del cable auxiliar
• EMPUJE esta palanca hacia arriba para elevar el guinche (UP).

• TIRE de esta palanca hacia abajo para bajar el guinche (DOWN).
[23] VÁLVULA DE ESTRANGULACIÓN

Este emisor regula las RPM del motor.

incrementar las RPM.
reducir las RPM.
• Oprímala para hacer que el motor pase rápidamente a marcha
lenta.
[24] CABRESTANTE SUPERIOR – INTERRUPTOR DE RETENCIÓN
• ARRIBA para ENCENDER el cabrestante superior –presión vari-

able de retención
• ABAJO para APAGAR el cabrestante superior –presión variable
de retención.
En posición APAGADA, la presión de retención del cabrestante

superior está fijada al máximo.
[25] CABRESTANTE SUPERIOR –VELOCIDAD DE RETENCIÓN

Controla la velocidad de retención del cabrestante superior
• ARRIBA para fijar la velocidad de retención del cabrestante supe-

rior a velocidad alta
• ABAJO para fijar la velocidad de retención del cabrestante supe-
rior a velocidad baja
Cuando éste se fija a velocidad baja, se impide que la columna de

perforación descienda rápidamente cuando la perforadora se
encuentra con una formación blanda en el suelo.
13
2800
4200
2000
3000
170 220
195 280
160
01 220
14
5600
4000
1400
1000
170
195
70
00
160 280
50
00 36
15
WIKA WIKA
160
170 220
195 280
16 220
170
195 280
2000
3000
2000
3000 160
02 17 37
4000
4000
1000
1000
12 170 220
50
18 195 280 50
00
8 160 00
WIKA EMERG. WIKA
STOP
18 38
19 8
12
18 160
170 220
195 280
1500
20
20 EMERG.
STOP 39
00
00
10
03
2500
500
30
00
WIKA
21 40
42 41
04 22
23
24
05 25
43 44
26
06 27
07 28
08 29
30
31
09 32
10
11 33
12 34
35
526S
45 46 47 48 49 50 51 52
[26] EMBRAGUE
Esta válvula engrana y desengrana el PTO de la transmisión
• Empuje esta palanca hacia abajo para desengranar el embrague y

el PTO.
La palanca es accionada por resorte y regresará a la posición de

engranada del embrague cuando se libera el resorte.
[27] CABRESTANTE SUPERIOR – RETENCIÓN

Esto permite un ajuste más finito de la presión de alimentación de
fondo, también se le conoce por Retención
• Gire la perilla hacia la DERECHA para AUMENTAR la presión de

Retención.
• Gire la perilla hacia la IZQUIERDA para REDUCIR la presión de
Retención.
[28] VÁLVULA SELECTORA VELOCIDAD ALTA / BAJA DEL

CABEZAL SUPERIOR
• Gire la perilla hacia arriba para seleccionar la velocidad alta

• Gire la perilla hacia abajo para seleccionar la velocidad baja
[29] INTERRUPTOR DE RECUPERACIÓN

La válvula de recuperación redirige el fluido hidráulico nuevamente
hacia el interior del cilindro hidráulico en vez de hacer que regrese
al depósito hidráulico. Si bien la válvula de recuperación reduce el
tiempo necesario para desacoplarse de un pozo, reduce también la
fuerza requerida para operar la broca por lo que no se debe usar
esta válvula durante la perforación
• HACIA ARRIBA para ACTIVAR el proceso de regeneración.

• HACIA ABAJO para DESACTIVAR el proceso de regeneración
[30] PROPULSOR DEL CABEZAL SUPERIOR

Esto aumenta el flujo de aceite al cabezal superior y aumenta la
velocidad.
• HACIA ARRIBA para ENCENDER el propulsor del cabezal supe-

rior
•HACIA ABAJO para APAGAR el propulsor del cabezal superior
13
2800
4200
2000
3000
170 220
195 280
160
01 220
14
5600
4000
1400
1000
170
195
70
00
160 280
50
00 36
15
WIKA WIKA
160
170 220
195 280
16 220
170
195 280
2000
3000
2000
3000 160
02 17 37
4000
4000
1000
1000
12 170 220
50
18 195 280 50
00
8 160 00
WIKA EMERG. WIKA
STOP
18 38
19 8
12
18 160
170 220
195 280
1500
20
20 EMERG.
STOP 39
00
00
10
03
2500
500
30
00
WIKA
21 40
42 41
04 22
23
24
05 25
43 44
26
06 27
07 28
08 29
30
31
09 32
10
11 33
12 34
35
526S
45 46 47 48 49 50 51 52
[31] PALANCA DIRECCIONAL DEL CABEZAL SUPERIOR

Esta palanca controla la dirección de desplazamiento del cabres-
tante superior.
•Empuje la palanca hacia arriba para levantar el cabrestante supe-

rior.
•Empuje la palanca hacia abajo para bajar el cabrestante superior.
[32] PALANCA DEL CABEZAL SUPERIOR ROTATORIO

Esta palanca controla el flujo de fluido hidráulico a los motores de
rotación.
• Empuje la palanca hacia adelante para accionar el cabezal supe-

rior rotatorio en sentido antihorario (en reversa).
• Tire de la palanca hacia atrás para accionar el cabezal superior
rotatorio en sentido horario (hacia adelante).
Nota:
Esta palanca se puede trabar a cualquier velocidad de rotación que
se desea. Además, el par de torsión es controlado por la válvula de
control de torsión del cabezal superior rotatorio [34].
[33] CABRESTANTE SUPERIOR –TRACCIÓN DESCENDENTE

Esta válvula controla la presión del cabrestante superior que se
requiere para la tracción descendente de la columna de per-
foración.

aumentar la presión
reducir la presión
[34] CABEZAL SUPERIOR - VÁLVULA DE CONTROL DE TORSIÓN

Esta válvula regula la presión de aceite del circuito de rotación del
cabezal superior.
• Gire la perilla hacia la DERECHA (en sentido horario) para aumen-

tar el par de torsión.
•Gire la perilla hacia la IZQUIERDA (en sentido antihorario) para
reducir el par de torsión.
13
2800
4200
2000
3000
170 220
195 280
160
01 220
14
5600
4000
1400
1000
170
195
70
00
160 280
50
00 36
15
WIKA WIKA
160
170 220
195 280
16 220
170
195 280
2000
3000
2000
3000 160
02 17 37
4000
4000
1000
1000
12 170 220
50
18 195 280 50
00
8 160 00
WIKA EMERG. WIKA
STOP
18 38
19 8
12
18 160
170 220
195 280
1500
20
20 EMERG.
STOP 39
00
00
10
03
2500
500
30
00
WIKA
21 40
42 41
04 22
23
24
05 25
43 44
26
06 27
07 28
08 29
30
31
09 32
10
11 33
12 34
35
526S
45 46 47 48 49 50 51 52
[35] CABEZAL SUPERIOR – INTERRUPTOR DEL CONTROL DE

TORSIÓN
• HACIA ARRIBA para ENCENDER el control de torsión del cabezal

superior al cual se aplica presión variable
• HACIA ABAJO para APAGAR el control de torsión del cabezal
superior al cual se aplica presión variable
En posición APAGADA el par de torsión del cabezal superior está

fijado a máximo.
[36] PRESIÓN DEL ACEITE DEL MOTOR

Este indicador muestra la presión del aceite lubricante en el motor.
La presión para un funcionamiento normal varía entre 25 psi y 60

psi.
[37] TEMPERATURA DE AGUA DEL MOTOR

Este indicador muestra la temperatura del líquido refrigerante del
motor.
El rango de temperatura para un funcionamiento normal es de 87-

93°C (190-200°F).
[38] INTERRUPTOR SELECCIONADOR DE PRESIÓN ALTA/BAJA

DEL COMPRESOR
Este interruptor controla la presión de aire existente en la columna
de perforación
• HACIA ARRIBA para presión alta (350 PSI).

• HACIA ABAJO para presión baja. (180 PSI).
[39] INDICADOR DE TEMPERATURA DEL ACEITE HIDRÁULICO

Este interruptor muestra la temperatura del aceite hidráulico en el
depósito hidráulico.
[40] ARRANQUE EN FRÍO DEL COMPRESOR

Este interruptor hace funcionar un compresor pequeño que ali-
menta de aire a un cilindro de aire que a su vez activa una válvula
de mariposa. Esto descarga el compresor al arranque.
•Empuje el interruptor hacia ARRIBA para ENGRANAR el arranque

en frío del compresor
• Tire del interruptor hacia ABAJO para DESENGRANARLO
13
2800
4200
2000
3000
170 220
195 280
160
01 220
14
5600
4000
1400
1000
170
195
70
00
160 280
50
00 36
15
WIKA WIKA
160
170 220
195 280
16 220
170
195 280
2000
3000
2000
3000 160
02 17 37
4000
4000
1000
1000
12 170 220
50
18 195 280 50
00
8 160 00
WIKA EMERG. WIKA
STOP
18 38
19 8
12
18 160
170 220
195 280
1500
20
20 EMERG.
STOP 39
00
00
10
03
2500
500
30
00
WIKA
21 40
42 41
04 22
23
24
05 25
43 44
26
06 27
07 28
08 29
30
31
09 32
10
11 33
12 34
35
526S
45 46 47 48 49 50 51 52
[41] PARADA DE EMERGENCIA

Este botón apaga inmediatamente el motor solamente cuando está
en modalidad de perforación.
• Oprímalo para APAGAR inmediatamente el motor.

• Tire del botón hacia afuera antes de intentar encender el motor
nuevamente
[42] LÁMPARA INDICADORA DE REGENERACIÓN DEL MOTOR

No es aconsejable apagar el motor mientras un proceso de Regen-
eración Automática o en Estacionado de Sistema de PosTrata-
miento (ATS) está en curso. Cuando esta lámpara está
ENCENDIDA en la consola (y en su contraparte en el tablero) y es
necesario iniciar una parada de motor, primero debe DETENER el
proceso de Regeneración, tal como se describe en el Manual del
Operador de los Sistemas de PostTratamiento de Motores Paccar.
Este manual se suministra junto con el camión Kenworth en el
momento de entrega al igual que los otros manuales de vehículo y
de motor.
[43] CONTADOR HORARIO DEL COMPRESOR

Este indicador muestra el número de horas de operación del com-
presor.
[44] CONTADOR HORARIO DEL MOTOR

Este indicador muestra el número de horas de operación del motor.
[45] BASCULACIÓN DE LA CABEZA

Esta válvula permite que la cabeza rotatoria se incline hacia fuera lo
cual facilita la conexión de la tubería al cabezal rotatorio.
• EMPUJE esta palanca hacia adelante para inclinar el cabezal rota-

torio para levantar la tubería (OUT).
• TIRE de esta palanca hacia atrás para regresar el cabezal rotato-
rio hasta el mástil para la perforación (IN).
13
2800
4200
2000
3000
170 220
195 280
160
01 220
14
5600
4000
1400
1000
170
195
70
00
160 280
50
00 36
15
WIKA WIKA
160
170 220
195 280
16 220
170
195 280
2000
3000
2000
3000 160
02 17 37
4000
4000
1000
1000
12 170 220
50
18 195 280 50
00
8 160 00
WIKA EMERG. WIKA
STOP
18 38
19 8
12
18 160
170 220
195 280
1500
20
20 EMERG.
STOP 39
00
00
10
03
2500
500
30
00
WIKA
21 40
42 41
04 22
23
24
05 25
43 44
26
06 27
07 28
08 29
30
31
09 32
10
11 33
12 34
35
526S
45 46 47 48 49 50 51 52
[46] BLOQUEO DEL PORTAHERRAMIENTAS (MORDAZAS DEL

REVESTIMIENTO)
Esto sólo mueve el cilindro hacia adentro o afuera.
• Para trabarlo al revestimiento rote el cabezal inferior HACIA

ADELANTE con el cilindro en su interior
• Para destrabarlo rote el cabezal inferior en dirección inversa con el
cilindro en su interior
Asegúrese que el cilindro de BLOQUEO DEL PORTAHERRA-

MIENTAS esté fuera antes de intentar la perforación.
ADVERTENCIA:
El Bloqueo de Portaherramientas sólo se debe usar cuando las
mordazas se enganchen al revestimiento y se desenganchen del
mismo. En todo otro momento debe estar en posición FUERA para
evitar daños graves al equipo.
[47] GUINCHE
Esta válvula controla la dirección del guinche de la pluma
telescópica.
• EMPUJE esta palanca hacia adelante para elevar el guinche (UP).

•TIRE de esta palanca hacia atrás para bajar el guinche (DOWN).
[48] AIRE DE SERVICIO

Esta válvula controla el aire de trabajo que va a la columna de per-
foración. Se utiliza el aire de trabajo para desplazar el detritus de
perforación o para suministrar potencia de aire a un martillo si se le
utiliza.
• EMPUJE la palanca hacia adelante para ABRIR la válvula de aire

• TIRE de esta palanca hacia atrás para CERRAR la válvula de aire
[49] GATO ELEVADOR IZQUIERDO - TRASERO

Esta válvula controla el gato elevador trasero izquierdo.
• EMPUJE la palanca hacia adelante para REPLEGAR el gato

elevador
• TIRE de la palanca hacia atrás para EXTENDER el gato elevador
13
2800
4200
2000
3000
170 220
195 280
160
01 220
14
5600
4000
1400
1000
170
195
70
00
160 280
50
00 36
15
WIKA WIKA
160
170 220
195 280
16 220
170
195 280
2000
3000
2000
3000 160
02 17 37
4000
4000
1000
1000
12 170 220
50
18 195 280 50
00
8 160 00
WIKA EMERG. WIKA
STOP
18 38
19 8
12
18 160
170 220
195 280
1500
20
20 EMERG.
STOP 39
00
00
10
03
2500
500
30
00
WIKA
21 40
42 41
04 22
23
24
05 25
43 44
26
06 27
07 28
08 29
30
31
09 32
10
11 33
12 34
35
526S
45 46 47 48 49 50 51 52
[50] GATO ELEVADOR DERECHO - TRASERO

Esta válvula controla el gato elevador trasero derecho.
• EMPUJE la palanca hacia adelante para REPLEGAR el gato

elevador
• TIRE de la palanca hacia atrás para EXTENDER el gato elevador
[51] GATOS ELEVADORES DELANTEROS

Esta válvula controla los dos gatos elevadores delanteros.
(Es posible que algunos equipos de perforación en PTO cuenten
ADVERTENCIA con un gato elevador delantero).
• EMPUJE la palanca hacia adelante para REPLEGAR los gatos

elevadores
•TIRE de la palanca hacia atrás para EXTENDER los gatos eleva-
dores.
ADVERTENCIA:
Riesgo de Riesgo de aplastamiento, manténgase alejado de esta zona
aplastamiento. durante la operación. Una vez que estén posicionados verifique que
Manténgase alejado todos los gatos elevadores estén estables antes de empezar a per-
de esta zona durante forar. Además, VERIFIQUE siempre que todos los gatos eleva-
la operación.
562 dores están replegados antes de intentar mover el equipo de
perforación.
[52] MÁSTIL
Esta válvula controla los cilindros que elevan y bajan el mástil
desde su posición horizontal.
• EMPUJE la palanca hacia adelante para ELEVAR el mástil

• TIRE de la palanca hacia atrás para BAJAR el mástil
PELIGRO
VOLTAJE PELIGROSO
559
13
2800
4200
2000
3000
170 220
195 280
160
01 220
14
5600
4000
1400
1000
170
195
70
00
160 280
50
00 36
15
WIKA WIKA
160
170 220
195 280
16 220
170
195 280
2000
3000
2000
3000 160
02 17 37
4000
4000
1000
1000
12 170 220
50
18 195 280 50
00
8 160 00
WIKA EMERG. WIKA
STOP
18 38
19 8
12
18 160
170 220
195 280
1500
20
20 EMERG.
STOP 39
00
00
10
03
2500
500
30
00
WIKA
21 40
42 41
04 22
23
24
05 25
43 44
26
06 27
07 28
08 29
30
31
09 32
10
11 33
12 34
35
526S
45 46 47 48 49 50 51 52
1.4 Preparación de la Perforadora
Ponga el motor en marcha lenta de entre 800 a 900 RPM, haciendo cir-
cular el fluido hidráulico hasta que se caliente. No se debe someter el
motor a cargas sin antes calentar el fluido hidráulico. Esta temperatura
INFO se alcanza normalmente después de que el motor permanece en marcha
lenta durante 15 minutos (o más tiempo si el clima es más frío). En cli-
mas fríos, no comience a operar la perforadora de inmediato con carga
total ya que pueden dañarse las juntas.
Preparación de la Perforadora
Inspección de la zona de perforación
Antes de prepararse para usar la perforadora, se debe hacer una inspec-

PELIGRO ción de la zona de perforación. El propósito de la inspección es detectar
VOLTAJE PELIGROSO
la presencia de:
• líneas de alto voltaje y otros peligros aéreos,
de servicios públicos locales. • peligros de suelo como cables de alto voltaje, tuberías subter-
559
ráneas o inestabilidad del suelo.
Inspección de la máquina
Realice una inspección visual de la perforadora antes de intentar config-

urar el equipo de perforación. El propósito de la inspección es detectar:
• objetos delante del ventilador del compresor,

• daños y fisuras estructurales,
• daños en los gatos elevadores,
• lodo, rocas y desechos en los neumáticos o en las vagonetas,
• daños en la broca,
• pérdidas de agua y aceite,
• el nivel del aceite hidráulico.
Funcionamiento estándar de la perforadora 1.4
Funcionamiento estándar de la perforadora
Estacionamiento del equipo de la perforadora montada sobre

remolque
1. Estacione de manera que el mástil quede centrado sobre el

2000
3000
160
170 220
195 280
2000
3000
lugar de perforación designado. Estacione la perforadora de
1000
1000
4000
4000
manera que el detritus se descargue hacia el lado izquierdo y

500 500
0 0
WIKA WIKA
OIL PRESSURE 170 220 OIL PRESSURE

UPPER HOIST 195 280 UPPER ROTATION
160
LIGHTS OILER
3000 4200
2000 2800
12 170 220
1000
1400
4000
COMPRESSOR
5600
8 18 HI LO 195 280
tenga en cuenta la dirección del viento. La misma afectará las

160
500 EMERG. 700
0
STOP 0
WIKA WIKA
COMPRESSOR
COLD START
OIL PRESSURE OIL PRESSURE
LOWER HOIST LOWER ROTATION
1500
200
0
0
100
partículas y podría soplarlas de regreso hacia el equipo de per-

2500
500
300
0
WIKA
OIL PRESSURE
ACCESSORIES
AIR PRESSURE
UP
W
I
N
S
A
N
D
L
I
N
E
foración ensuciando los filtros de aire.
C
H
DOWN
FLOW CONTROL
WATER PUMP INCREASE
THROTTLE DECREASE
ON ON HI
La plataforma debe estar lo más nivelada posible. Si se supera

COMPRESSOR
OFF ON
P.T.O.
OFF OUT CLUTCH IN OFF LO
UPPER HOIST UPPER HOIST
LOWER HOIST HOLD BACK HOLD BACK
HOLD BACK PRESSURE SPEED
C
O
M
P
E
N
G
A
G
E
una inclinación cuesta arriba de 20º o de pendiente de 15º se

D
LOWER HOIST UPPER HOIST
HOLD BACK HOLD BACK
ON ON
HI
OFF OFF
TOP DRIVE REGEN

BOOST
AIR DUMP
afectará la lubricación de los cojinetes.

PULL TO OPEN TOP DRIVE
CCW RIVE DOWN LOW UP

CCW E DOWN UPP UP
N CW N CW
2. Verifique que todas las palancas estén en la posición neutra

ON
OFF
TOP DRIVE
TORQUE CONTROL
LOWER DRIVE LOWER HOIST TOP DRIVE UPPER HOIST
TORQUE PULL DOWN TORQUE PULL DOWN
UP
H
E
A
IN
C
H
U
UP
W
ON
S
E
R
V
UP
L
E
F
UP
R
I
G
H
UP
F
R
O
N
UP
M
antes de encender el motor de la plataforma o de engranar el
C I
PTO.
D I T T A
K N C T
C S
T E J J J T
I L H
O A A A
L A C C
T C I C
K K K K
R S
DOWN OUT DOWN OFF DOWN DOWN DOWN DOWN
Ponga el motor en marcha lenta de entre 800–900 RPM hasta

que el motor y los sistemas hidráulicos alcancen las temperatu-
ras de funcionamiento. El tiempo normal de calentamiento es
de 15 minutos.
3. Aumente la válvula de estrangulación a 1200 RPM para

configurar la perforadora.
Bajada de los gatos elevadores
4. Extienda los gatos elevadores.
a. Verifique que el suelo debajo de los accesorios de apoyo de los

gatos elevadores sea estable. Coloque los bloques de manera
adecuada según el grado de rigidez del suelo debajo de los
accesorios de apoyo de los gatos elevadores. (El bloque debe
ser de mayor tamaño si el suelo es blando).
b. Extienda los gatos elevadores traseros. Los gatos elevadores

traseros se extienden primero porque la parte trasera de la per-
foradora montada sobre remolque tiene la mayor parte del peso
total del remolque para su nivelación.
c. Extienda los gatos elevadores delanteros. No extienda ni

repliegue totalmente los gatos elevadores delanteros. Estos
gatos elevadores se regulan automáticamente y necesitan
“desplazarse”. Si extiende o repliega totalmente los gatos
1.4 Funcionamiento estándar de la perforadora
elevadores se puede dañar el bastidor de la perforadora y sus com-

ADVERTENCIA ponentes.
ADVERTENCIA:
Peligro de aplastamiento. Manténgase alejado de esta zona
durante la operación.
Riesgo de
aplastamiento.
Manténgase alejado
de esta zona durante
la operación.
562
Elevación del mástil
5. Debe contar siempre con la ayuda de un observador que verifique

si hay cables u obstrucciones aéreas, luego levante el mástil desde
su posición baja o de viaje.
PELIGRO
VOLTAJE PELIGROSO
559
6. Verifique que el mástil tenga la inclinación deseada usando un nivel

o un detector de ángulo, y realice los ajustes necesarios.
Un sistema de contrapesos traba el mástil en su lugar cuando se

INFO regresa la palanca de elevación del mástil hasta la posición neutra.
Preparación de la tubería de perforación, del revestimiento y del
mástil para la perforación
7. La ubicación del revestimiento y de la tubería de perforación

dependedel espacio disponible. Las dos mejores opciones para
la ubicación delos mismos son estacionar el vehículo de servi-
cio y/ o descargar elrevestimiento y la tubería:
a) directamente detrás de la perforadora montada sobre

remolque, o
b) detrás de la perforadora montada sobre remolque y hacia el

lado de la consola de la perforadora (lado derecho).
8. Si se desconectaron las clavijas de los cilindros de tracción/

extracción del cabezal superior, vuelva a conectarlas.
9. Saque la barra móvil de entre los cabezales superior e inferior.
10. Eleve los cabezales superior e inferior para tener acceso a las
cuñas de bloqueo del mástil.
AL MONTAR Y DESMONTAR EL EQUIPO
PARA EVITAR LESIONES GRAVES

CUANDO EL MÁSTIL SE ENCUENTRA
VERTICAL:
PARA SU SEGURIDAD, ANTES DE
INSERTAR O RETIRAR LAS CUÑAS DE
SEGURIDAD, ELEVE EL CABEZAL
INFERIOR E INSERTE LA BARRA DE
TRANSPORTE SOBRE LAS ESPIGAS DEL
LADO IZQUIERDO ENTRE LA BASE DEL
MÁSTIL Y EL MONTAJE DE TUBERÍAS DEL
CILINDRO DEL IZAJE INFERIOR.
11. Eleve el cabezal inferior lo suficientemente para instalar la barra

móvil entre la base del mástil y el cabezal inferior, verificando que la
barra móvil esté ubicada sobre los bloques de retención. Sola-
mente a partir de ese momento debe instalar las cuñas de bloqueo
del mástil.
12. Instale la rótula de descarga y conecte las cadenas ubicadas a

ambos lados del cabezal superior. Si la rótula de descarga no fue
extraída para el desplazamiento, verifique que las cadenas ubica-
das a ambos lados del cabezal superior estén bien ajustadas. Con-
sulte las instrucciones de instalación de la rótula de descarga.)
13. Baje el cabezal superior a la altura de los hombros aproximada-

mente. Inserte y enrosque el adaptador del manguito de enlace del
protector en el husillo del cabezal superior. Luego inserte y
enrosque el manguito de enlace del protector en el adaptador del
mismo.
Preparación de la primera columna de perforación
14. Eleve el cabezal superior para que las cadenas que se conectan a
la rótula de descarga queden ajustadas.
PELIGRO:
Sea extremadamente
precavido cuando
levante la rótula de
descarga sin el
revestimiento. Las
cadenas pueden
desengancharse y
ocasionar que la
rótula de descarga
caiga sobre el opera-
dor y le cause lesio-
nes graves o la
muerte.
15. Baje e incline el cabezal inferior. Incline el cabezal superior sólo lo

justo como para insertar la tubería de perforación del arrancador.
16. Conecte el cable del guinche de la pluma telescópica a la
tubería de perforación del arrancador y agregue lubricante para
tuberías (grasa para tuberías de perforación) a las roscas de la
tubería de perforación. Utilice el guinche de la pluma
telescópica para levantar la tubería de perforación del arranca-
dor hasta que se la pueda insertar dentro del manguito de
enlace del protector.
La tubería debe estar alineada con el husillo del cabezal supe-

rior, o con el manguito de enlace del protector para que se
INFO
inserte adecuadamente.
17. Incline el cabezal superior un poco más. Use el guinche de la

pluma telescópica para elevar la tubería de perforación del
arrancador hasta que las roscas del extremo superior de la
tubería de perforación queden insertadas dentro del manguito
de enlace del protector. La tensión del cable del guinche de la
pluma telescópica debe ser suficiente como para que las ros-
cas del borde superior de la tubería de perforación queden
ajustadas contra las roscas superiores del interior del manguito
de enlace del protector. Si la tensión entre las roscas de la
tubería de perforación y del manguito de enlace del protector
no es suficiente, la tubería de perforación no se conectará
adecuadamente.
18. Rote el cabezal superior hasta que la tubería de perforación del

arrancador quede ajustada.
19. Elimine cualquier residuo del fabricante y/ o el detritus y la suc-

ELIMINAR
iedad de la tubería de perforación del arrancador, lavándola
con aire comprimido. Esto es especialmente importante si se
utiliza una tubería nueva. Si se perfora con tubería de per-
foración de gran diámetro, verifique además la junta con
reborde interior para detectar la presencia de detritus y sucie-
dad. Para ello se debe insertar la mano dentro de la tubería de
579
perforación y limpiar el reborde con los dedos.
No apunte el extremo inferior de la tubería de perforación hacia

el suelo o hacia las personas cuando lave la tubería. El aire
comprimido puede levantar rocas sueltas desde el suelo y sop-
lará los residuos, detritus y la suciedad fuera de la tubería.
Conexión del montaje de la broca a la primera columna de per-

foración
El montaje de la broca puede incluir:
A. un manguito de enlace para la broca, un martillo con broca y un

regulador de tamaño apropiado y un estabilizador (opcional).
B. un trícono y un estabilizador (opcional).
20. Levante el cabezal superior.
21. Baje el montaje centrado de la broca a través de la tabla del cabezal

inferior. De ser necesario, se puede usar como ayuda el guinche de
la pluma telescópica. La broca debe estar sobre un soporte para
que se mantenga limpia.
22. Lubrique el extremo inferior de la tubería de perforación del arranca-

dor con lubricante para tuberías.
23. Baje el cabezal superior y la tubería de perforación del arrancador

hasta que se conecte con la broca.
24. Rote el cabezal superior hasta que la tubería de perforación del

arrancador y el montaje de la broca queden bien conectados. Está
disponible una cesta para brocas que facilita el montaje y desmon-
taje.
25. Levante el cabezal superior de manera que el montaje de la broca

quede justo por encima de la tabla del cabezal inferior.
26. Coloque la cesta para brocas encima de la tabla del cabezal.
27. Baje el cabezal superior hasta que la broca quede sostenida por la
cesta para brocas.
28. Rote el cabezal superior hasta alcanzar el par de torsión máximodel

cabezal superior y hasta que la tubería y la broca del arrancador
queden firmemente conectadas.
ATENCIÓN:
La tubería de perforación que tenga una capacidad nominal de par
de torsión baja no debe ser rotada hasta alcanzar el par máximo del
cabezal superior.
Carga del revestimiento
29. Levante el cabezal superior y saque la cesta para brocas.
30. Incline el cabezal superior de manera que se aparte del mástil

hasta que las herramientas de perforación no puedan golpear
la tabla del cabezal inferior cuando se bajan el cabezal superior
y la tubería de perforación del arrancador.
Si el peso de las herramientas de perforación es demasiado

pesado para los cilindros de inclinación del cabezal superior,
conecte una eslinga de nylon de capacidad nominal adecuada
al cable del guinche de la pluma telescópica, luego conecte la
eslinga a la broca. El guinche de la pluma telescópica puede
entonces ayudar a inclinar el cabezal superior.
195
PELIGRO:
Ninguno de los ayudantes, asistentes o perforadores pueden
permanecer parados en ningún caso detrás de la tubería de
INFO perforación ni del revestimiento cuando se los levanta hacia el
mástil. Si lo hacen podrían sufrir lesiones graves o morir.
31. Si el cable del guinche de la pluma telescópica no se

conectó,utilice una eslinga de nylon de capacidad nominal
adecuada para conectar el cable del guinche de la pluma
telescópica a la tubería de perforación del arrancador.
a) Si NO se utiliza un camión de servicio:
1. Conecte el cable del guinche de la pluma telescópica lo más próx-

imo al extremo del montaje de la broca que sea posible, es decir,
alrededor del mango de la broca del martillo.
2. Baje simultáneamente el cabezal superior y suelte el cable del

guinche de la pluma telescópica hasta que el extremo más alejado
del montaje de la broca quede a la altura y en la posición adecua-
das para cargar el revestimiento. El cabezal superior debe quedar
en la posición más baja posible.
No cargue el revestimiento si la tubería de perforación está por enc-

ima del cabezal superior. De hacerlo puede dañar el mecanismo de
basculación del cabezal superior.
3. Coloque un soporte entre las herramientas de perforación y el

suelo.
4. Mueva el cable del guinche de la pluma telescópica hacia el

extremo superior del revestimiento.
5. Empuje el revestimiento lo más posible por encima del extremo de

la tubería de perforación del arrancador.
6. Vuelva a posicionar el cable del guinche de la pluma telescópica de

manera que quede a un tercio aproximadamente de la longitud del
revestimiento desde el extremo superior del mismo.
b) Si se UTILIZA un camión de servicio:
Si se utiliza una grúa montada en un camión de servicio para cargar

el revestimiento encima de la tubería de perforación del arrancador:
1. Conecte el cable del guinche de la pluma telescópica a la tubería de

perforación del arrancador por encima del estabilizador o lo sufici-
entemente alejado del extremo de la columna de perforación como
para permitir que el revestimiento se deslice sobre la tubería de per-
foración del arrancador.
2. Baje e incline el cabezal superior hasta que el extremo inferior de la

tubería de perforación del arrancador quede ubicado para deslizar
el revestimiento sobre la columna de perforación.
CABLE DE 3. Use la grúa para deslizar el revestimiento lo más posible por
LA PLUMA encima del extremo de la tubería de perforación del arrancador
TELESCÓPICA
CABLE DE
LA GRÚA
REVESTIMIENTO
581 4. Baje hasta el suelo la tubería de perforación y el revestimiento
del arrancador
Mientras los baja, el peso combinado de las herramientas de

perforación y del revestimiento debe ser sostenido por la grúa
del camión de servicio.
5. Vuelva a posicionar el cable del guinche de la pluma

telescópica de manera que quede a un tercio aproximada-
mente de la longitud del revestimiento desde el extremo supe-
rior del mismo.
32. Use el guinche de la pluma telescópica para empujar el

revestimiento dentro de la rótula de descarga, o del adaptador
de la misma, luego levante y baje el guinche de la pluma
telescópica. Esto balanceará el revestimiento hacia arriba y
abajo y a través de la junta de la rótula de descarga. Si no es
posible balancearlo, vuelva a ubicar el cable:
Si el extremo inferior del montaje de la tubería del arrancador /

revestimiento se eleva del suelo sin levantar la rótula de des-
carga, mueva el cable del guinche de la pluma telescópica un
poco más arriba en el revestimiento. (Más cerca de la rótula de
descarga).
Si el montaje de la tubería del arrancador /revestimiento se bal-

ancea, pero no empuja hacia la rótula de descarga, mueva el
PERNOS DE 33. Conecte el revestimiento a la rótula de descarga ajustando los per-

ENCLAVAMIENTO nos de enclavamiento.
PELIGRO:
Compruebe que los pernos de enclavamiento queden bien
ajustados al revestimiento. Si no lo están, el revestimiento podría
caerse.
REVESTIMIENTO
582
CABEZAL
SUPERIOR 34. Vuelva a ubicar el cable del guinche de la pluma telescópica de
manera que el gancho quede debajo de la zapata del revestimiento.
Levante simultáneamente el montaje de la tubería del arrancador /
SWIVEL
CADENAS DE
CHAINS
LA RÓTULA DE revestimiento levantando el cabezal superior, recoja el cable del
DESCARGA
guinche de la pluma telescópica y regrese el cabezal superior a su
RÓTULA
posición vertical original.
583
PELIGRO:
Verifique que no se desenganchen las cadenas de la rótula de des-
carga. Sea extremadamente precavido cuando levante la rótula de
descarga sin el revestimiento. Las cadenas pueden desen-
gancharse y ocasionar que la rótula de descarga caiga sobre el
operador y le cause lesiones graves o la muerte.
35. Baje el montaje de la tubería del arrancador /revestimiento a través

de la tabla del cabezal inferior.
Perforación
36. Levante el cabezal inferior y ajuste las mordazas alrededor del

CABEZAL
SUPERIOR revestimiento. Levante el cabezal inferior y el revestimiento lo
suficiente como para desconectar las cadenas de la rótula de
ELIMINAS LAS
descarga de uno de los costados del cabezal superior.
CADENAS DE
LA RÓTULA DE
DESCARGA
Si se utiliza una guía para el revestimiento, levante el cabezal
inferior hasta su posición más elevada y ajuste las mordazas
CABEZAL
INFERIOR alrededor del revestimiento. Compruebe la inclinación del
MORDAZAS DEL revestimiento con un detector de ángulo o un nivel.
REVESTIMIENTO
GUÍA DEL
584 REVESTIMIENTO Si no se utiliza una guía para el revestimiento, levante el
cabezal inferior hasta una altura que le permita rotar el
revestimiento aproximadamente 0,75 m (2 ft.) dentro del suelo.
585 37. Si aún no se la ha soldado, suelde una zapata de revestimiento

al revestimiento inferior. Asegúrese de conectar el cable de
REVESTIMIENTO toma a tierra de soldadura al revestimiento. De esta manera no
se dañarán los controles electrónicos de la perforadora mon-
tada sobre remolque.
ZAPATA
ADVERTENCIA
ASEGÚRESE DE CONECTAR EL CABLE
DE TOMA A TIERRA DE SOLDARURA
AL REVESTIMIENTO Y AL BASTIDOR DE
LA PLATAFORMA.
DE ESTA MANERA NO SE DAÑARÁN
LOS CONTROLES ELECTRÓNICOS DE LA
PERFORADORA MONTADA SOBRE
CONECTAR A CONECTAR A
REMOLQUE. TIERRA EL
BASTIDOR
TIERRA EL
REVESTIMIENTO
564
Verifique si el revestimiento se cortó en escuadra.

INFO
38. Rote el revestimiento del arrancador dentro del suelo para lo

cual se debe rotar lentamente el cabezal inferior. El objetivo es
generar un sello entre la parte exterior del revestimiento y el
terreno. Este sello evitará fugas y se puede generar a distintas
profundidades, según el tipo de perforación realizada y la pro-
fundidad de la formación desconsolidada.
39. Verifique nuevamente la inclinación del revestimiento con un detec-

tor de ángulo o un nivel.
Siempre se debe verificar la inclinación del revestimiento cuando se

agrega más del mismo. Si el revestimiento nuevo no queda adec-
uadamente alineado con el revestimiento del fondo, la falta de alin-
eación ocasionará resistencia a la rotación e impedirá que el
equipo de perforación haga rotar el revestimiento.
40. Engrane el compresor y hágalo partir.
a) En climas fríos:
INFO
1. Engrane el arranque en frío del compresor (enciéndalo a posición

“ON”).
2. Póngalo al 7º engranaje alto.
3. Desengrane el arranque en frío del compresor (apáguelo a posición

“OFF”).
4. Engrane el embrague y haga funcionar el compresor durante 10

minutos.
5. Desengrane el embrague.
6. Seleccione el 8º engranaje bajo (modalidad de perforación).

“ON”)
8. Engrane el embrague.
9. Haga funcionar el compresor a 1800 RPM y luego desengrane el

arranque en frío del compresor (apáguelo a posición “OFF).
b) En temperaturas normales:

“ON”)
2. Haga funcionar el compresor a 1800 RPM y luego desengrane el

arranque en frío del compresor (apáguelo a posición “OFF”).
3. Caliente el compresor, luego abra LENTAMENTE la válvula de

servicio.
41. Haga rotar la tubería de perforación del arrancador. Ajuste la

velocidad de rotación de la tubería de perforación del arranca-
dor y ajuste la presión de la broca según el estado de la for-
mación
42. Comience a hacer avanzar el revestimiento rotando el cabezal

inferior.
43. Aplique presión de tracción. La tracción correcta mantendrá el

revestimiento en la posición correcta en relación con la broca
de perforación y el estado de la formación.
La tracción es la fuerza que se ejerce hacia abajo, o presión de

broca, que se aplica a la broca de perforación. Es necesario
INFO aplicar presión de broca para asegurar que la perforación sea
adecuada.
44. Compruebe que se limpie todo el detritus que queda entre el

revestimiento y la tubería de perforación antes de apagar el aire
de servicio.
Si se realizan perforaciones en lugares donde el suelo presenta

movimientos verticales (en los que se empuja arena hacia el
interior del fondo del pozo), no intente limpiar el pozo. Se puede
inundar el pozo lo cual desestabiliza la perforadora montada
sobre remolque y pone en peligro la operación de perforación.
Cuando se opera la perforadora en modalidad PTO, ajuste la

válvula de estrangulación trasera a 750 RPM, lo cual aumen-
tará la duración de vida de la caja de transferencia y también
resultará en una operación más silenciosa del equipo de per-
foración.
1.4 Instalación de la rótula de descarga
Instalación de la rótula de descarga

BARRAS
1. Coloque dos barras auxiliares para la rótula de descarga o dos bar-
ras de tamaño equivalente, cruzando la tabla del cabezal inferior.
CABEZAL
INFERIOR
586
2. Conecte el cable del guinche de la pluma telescópica a la rótula de

RÓTULA DE descarga. Levante la rótula de descarga y colóquela de manera
DESCARGA
que quede apoyada sobre las dos barras auxiliares.
BARS
BARRAS
CABEZAL
INFERIOR
587
3. Baje el cabezal superior hasta la rótula de descarga. Conecte a la

rótula de descarga las cadenas ubicadas a ambos lados del
cabezal superior.
4. Levante el cabezal superior y luego conecte la rótula de descarga.
5. Levante el adaptador de rótula de descarga de tamaño adecuado

sobre las dos barras auxiliares que están sobre la tabla del cabezal
inferior.
Se utiliza un adaptador cuando no se perfora con la tubería están-

dar de 10 o 16 pulgadas.
INFO
6. Baje el cabezal superior y la rótula de descarga sobre el adaptador

y ajuste los pernos de enclavamiento.
Las vibraciones de la perforación pueden aflojar los pernos de

enclavamiento por lo cual es necesario verificar frecuentemente los
pernos de enclavamiento de la rótula de descarga y del adaptador
de la rótula.
Incorporación de la tubería de perforación y del revestimiento a la columna de perforación 1.4
Incorporación de la tubería de perforación y del
revestimiento a la columna de perforación
CABEZAL CADENAS DE
1. Suelte las mordazas del revestimiento y afloje los pernos de
SUPERIOR LA RÓTULA DE enclavamiento de la rótula de descarga que rodean el
DESCARGA
revestimiento.
2. Conecte a la rótula de descarga las cadenas que cuelgan a

ambos lados del cabezal superior. Si el fondo del pozo está
RÓTULA
abierto, consulte a); Si el fondo del pozo está cerrado o si hay
BARRAS detritus en el pozo, consulte b).
CABEZAL
INFERIOR
588
a) Si el fondo del pozo está abierto, baje el cabezal superior hasta
la parte superior de la rótula de descarga. Conecte a la rótula
de descarga las cadenas ubicadas a ambos lados del cabezal
superior rotatorio.
PELIGRO:
Verifique que no se desenganchen las cadenas de la rótula de
descarga. Sea extremadamente precavido cuando levante la
rótula de descarga sin el revestimiento. Las cadenas pueden
desengancharse y ocasionar que la rótula de descarga caiga
sobre el operador y le cause lesiones graves o la muerte.
b) Si el fondo del pozo está cerrado o hay detritus en el mismo,

levante el cabezal inferior y la rótula de descarga hasta el
cabezal superior. Coloque dos barras de tamaño equivalente
cruzando la tabla del cabezal inferior. Conecte a la rótula de
descarga las cadenas ubicadas a ambos lados del cabezal
superior rotatorio. Baje la tabla del cabezal inferior.
3. Levante el cabezal superior hasta que la conexión entre

manguito de enlace del protector y la primera tubería de
perforación quede por encima de la tabla del cabezal inferior.
1.4 Incorporación de la tubería de perforación y del revestimiento a la columna de perforación
LLAVE PARA 4. Coloque la llave para ranuras entre las guías de la tabla del
RANURAS cabezal inferior y deslice la llave a través de los rebajes planos de
la llave a ambos lados de la primera tubería de perforación del
fondo del pozo.
589
LLAVE DE 5. Conecte la llave de retención al manguito de enlace del protector.

RETENCIÓN
590
6. Incremente la presión en la columna de perforación ajustando la
válvula de alivio del cabrestante superior. Esta presión mayor
levanta el cabezal superior y a su vez desenrosca la tubería de per-
foración.
Si la presión aplicada no es suficiente, se oirá un chillido agudo.

INFO
7. Rote el cabezal inferior hasta que se afloje la conexión de la tubería

de perforación.
Si hay obstrucciones en la columna de perforación debe rotar prim-

ero la tubería de perforación en sentido antihorario. Hágalo hasta
que las muescas a ambos lados de la tubería de perforación
queden alineadas para colocar la llave de desenroscado. Rote la
tubería de perforación en sentido horario sólo lo suficiente para
romper la unión.
8. Saque la llave de retención.
9. Rote el cabezal superior para continuar desenroscando las tuberías

de perforación.
10. Eleve el cabezal superior para que las cadenas que se
CABEZAL
SUPERIOR
conectan a la rótula de descarga queden ajustadas. Incline el
cabezal superior de manera que se aparte del mástil hasta que
el manguito de enlace del protector no golpee la tabla del
SWIVEL
CADENAS DE
CHAINS
LA RÓTULA DE cabezal inferior cuando se bajan el cabezal superior y la rótula
DESCARGA
de descarga. Incline el cabezal superior sólo lo justo como para
RÓTULA
insertar la tubería de perforación nueva.
583
PELIGRO:
Verifique que no se desenganchen las cadenas de la
rótula de descarga. Sea extremadamente precavido cuando
levante la rótula de descarga sin el revestimiento. Las cadenas
pueden desengancharse y ocasionar que la rótula de descarga
caiga sobre el operador y le cause lesiones graves o la muerte.
11. Conecte el cable del guinche de la pluma telescópica a la

tubería de perforación, agregue lubricante para tuberías (grasa
para tuberías de perforación) a las roscas de la tubería de per-
foración. Utilice el guinche de la pluma telescópica para levan-
tar la tubería de perforación hasta que se la pueda insertar
dentro del manguito de enlace del protector.
La tubería debe quedar alineada con el husillo del cabezal

superior, o con el manguito de enlace del protector para que se
INFO enrosque adecuadamente.
12. Incline el cabezal superior un poco más. Use el guinche de la

pluma telescópica para elevar la tubería de perforación hasta
que las roscas del extremo superior de la tubería de perforación
queden insertadas dentro del manguito de enlace del protector.
La tensión del cable del guinche de la pluma telescópica debe
ser suficiente como para que las roscas del borde superior de la
tubería de perforación queden ajustadas contra las roscas del
borde superior del manguito de enlace del protector. Si la ten-
sión entre las roscas de la tubería de perforación y del man-
guito de enlace del protector no es suficiente, la tubería de
perforación no se conectará adecuadamente.
13. Rote el cabezal superior hasta que la tubería de perforación

quede ajustada.
14. Elimine los residuos de fabricación y/ o el detritus y la suciedad de

ELIMINAR la tubería de perforación lavándola con aire comprimido. Esto es
especialmente importante si se utilizan tuberías nuevas. Si se utili-
zan tuberías de perforación de gran diámetro, verifique además la
junta con reborde interior para detectar la presencia de detritus y
suciedad. Para ello se debe insertar la mano dentro de la tubería de
perforación y limpiar el reborde con los dedos. Esto sólo se aplica si
579
se usan martillos de fondo.
No apunte el extremo inferior de la tubería hacia el suelo o las per-

sonas cuando lave la tubería. El aire comprimido puede levantar
rocas sueltas desde el suelo y soplará los residuos, detritus y la
suciedad fuera de la tubería a gran velocidad.
15. Baje e incline el cabezal superior hasta que la tubería de per-

foración quede casi horizontal. O con una altura que permita conec-
tar el revestimiento.
El cabezal superior puede inclinar mecánicamente sólo tuberías de

4 1/2 pulgadas. Si se usan tuberías de perforación más grandes,
use el guinche de la pluma telescópica como ayuda.
16. Si el cable del guinche de la pluma telescópica no se conectó

arriba, utilice la eslinga de nylon de capacidad nominal adecuada
para conectar el cable del guinche de la pluma telescópica lo más
cerca posible del extremo de la tubería de perforación.
Si NO se utiliza un camión de servicio
a) Si se no utiliza una grúa montada en un camión de servicio para

instalar el revestimiento sobre la tubería de perforación:

suelo.
2. Mueva el cable del guinche de la pluma telescópica hacia el

extremo superior del revestimiento.
3. Empuje el revestimiento lo más posible por encima del extremo de

la tubería de perforación del arrancador.
4. Vuelva a posicionar el cable del guinche de la pluma telescópica

de manera que quede a un tercio aproximadamente del extremo
superior del revestimiento.
Si se UTILIZA un camión de servicio:
CABLE DE b) Si se utiliza una grúa montada en un camión de servicio para

LA PLUMA
TELESCÓPICA cargar el revestimiento encima de la tubería de perforación:

CABLE DE
LA GRÚA suelo.
2. Use la grúa para deslizar el revestimiento lo más posible por

encima del extremo de la tubería de perforación.
REVESTIMIENTO
3. Baje hasta el suelo la tubería de perforación y el revestimiento.
581
Mientras los baja, el peso combinado de las herramientas de

perforación y del revestimiento debe ser sostenido por la grúa
INFO del camión de servicio.
4. Vuelva a posicionar el cable del guinche de la pluma

telescópica de manera que quede a un tercio aproximadamente
del extremo superior del revestimiento.
17. Utilice el guinche de la pluma telescópica para empujar el

revestimiento dentro de la rótula de descarga, o del adaptador
de la misma, luego levante y baje el guinche de la pluma
telescópica. Esto balanceará el revestimiento hacia arriba y
abajo y a través de la junta de la rótula de descarga. Si no es
posible balancearlo, vuelva a ubicar el cable:
Si el extremo inferior del montaje de la tubería del arrancador /

revestimiento se eleva del suelo sin levantar la rótula de des-
carga, mueva el cable del guinche de la pluma telescópica un
poco más arriba en el revestimiento. (Más cerca de la rótula de
descarga).
Si el montaje de la tubería del arrancador /revestimiento se

balancea, pero no empuja hacia la rótula de descarga, mueva
el cable del guinche de la pluma telescópica un poco más abajo
en el revestimiento. (Más lejos de la rótula de descarga).
PERNOS DE 18. Conecte el revestimiento a la rótula de descarga ajustando los per-
ENCLAVAMIENTO
nos de enclavamiento.
REVESTIMIENTO
582
Compruebe que los pernos de enclavamiento queden bien

ajustados al revestimiento. Si no lo están, el revestimiento podría
caerse.
19. Levante tanto la tubería de perforación como el revestimiento

levantando el cabezal superior. Mientras se eleva el cabezal supe-
rior rotatorio, baje el guinche y regrese el cabezal superior a su
posición vertical original.
Verifique que no se desenganchen las cadenas de la rótula de des-

carga.
20. Desenganche del revestimiento el cable del guinche de la pluma

telescópica.
21. Aplique lubricante para tuberías al extremo inferior de la tubería de

perforación y baje el cabezal superior hasta que la tubería de per-
foración que está en el mástil se conecte con la tubería de per-
foración del fondo. Rote el cabezal superior hasta que las dos
tuberías de perforación queden bien conectadas.
22. Saque la llave para ranuras que rodea la tubería de perforación del
fondo y baje el cabezal superior hasta que se alineen el
revestimiento del fondo y el revestimiento ubicado en el mástil.
23. Ajuste las mordazas de revestimiento del cabezal inferior alrededor

del revestimiento que está en el fondo y del revestimiento que está
en el mástil. Verifique la pendiente de los dos revestimiento con un
nivel o un detector de ángulo. Las abrazaderas para el
revestimiento se encuentran disponibles también para
revestimientos de diferentes tamaños.
Siempre se debe verificar la inclinación del revestimiento cuando se

agrega más del mismo. Si el revestimiento nuevo no queda
adecuadamente alineado con el revestimiento del fondo, la falta de
alineación ocasionará resistencia a la rotación e impedirá que
el equipo de perforación haga rotar el revestimiento.
24. Conecte los dos revestimientos.
Si se utilizó un revestimiento con rosca, enrosque los

revestimientos para unirlos.
Si se utilizó un revestimiento soldado, suelde los revestimientos

para unirlos.
ADVERTENCIA
ASEGÚRESE DE CONECTAR EL CABLE
DE TOMA A TIERRA DE SOLDARURA
AL REVESTIMIENTO Y AL BASTIDOR DE
LA PLATAFORMA.
DE ESTA MANERA NO SE DAÑARÁN
LOS CONTROLES ELECTRÓNICOS DE LA
PERFORADORA MONTADA SOBRE
CONECTAR A CONECTAR A
REMOLQUE. TIERRA EL
BASTIDOR
TIERRA EL
REVESTIMIENTO
564
25. Engrane el compresor, luego abra LENTAMENTE la válvula de

servicio.
26. Rote la columna de perforación. Ajuste la velocidad de rotación

de la columna de perforación y la presión de broca de acuerdo
con el estado de la formación.
27. Adelante el revestimiento rotando el cabezal inferior.
28. Aplique presión de tracción. La tracción correcta mantendrá el

revestimiento en la posición correcta en relación con la broca
de perforación y el estado de la formación.
La tracción es la fuerza que se ejerce hacia abajo, o presión de

broca, que se aplica a la broca de perforación. Es necesario
INFO
aplicar presión de broca para asegurar que la perforación sea
adecuada.
1.4 Desacople del revestimiento sin el dispositivo de desacople rápido
Desacople del revestimiento sin el dispositivo de desacople rápido
Eliminación del excedente de revestimiento
1. Es necesario cortar el exceso de revestimiento para permitir que el

cabezal inferior funcione correctamente. La cantidad de
revestimiento excedente de los pozos varía. Existen tres alturas
REVESTIMIENTO
posibles: a) la altura de revestimiento excedente queda debajo de
la tabla del cabezal inferior; b) la altura de revestimiento excedente
REVESTIMIENTO queda por encima de la tabla del cabezal inferior pero debajo de la
rótula de descarga y c) la altura de revestimiento excedente queda
por encima de la tabla del cabezal inferior y el revestimiento
REVESTIMIENTO
591
todavía está conectado a la rótula de descarga.
A B C
Como resultado de las tres situaciones posibles ya enunciadas, no

INFO todos los pasos se aplican a cada situación.
CABEZAL CADENAS DE
2. Primero, conecte a la rótula de descarga las cadenas que cuelgan
SUPERIOR LA RÓTULA DE
DESCARGA a ambos lados del cabezal superior. Si el fondo del pozo está abi-
erto, consulte a); Si el fondo del pozo está cerrado o si hay detritus
en el pozo, consulte b).
a) Si el fondo del pozo está abierto, baje el cabezal superior hasta la

parte superior de la rótula de descarga. Conecte a la rótula de des-
RÓTULA
carga las cadenas ubicadas a ambos lados del cabezal superior.
BARRAS
CABEZAL
588 INFERIOR
PELIGRO:
Verifique que no se desenganchen las cadenas de la rótula
de descarga. Sea extremadamente precavido cuando levante la
rótula de descarga sin el revestimiento. Las cadenas pueden
desengancharse y ocasionar que la rótula de descarga caiga sobre
el operador y le cause lesiones graves o la muerte.
Desacople del revestimiento sin el dispositivo de desacople rápido 1.4
b) Si el fondo del pozo está cerrado o hay detritus en el mismo,
CABEZAL CADENAS DE
levante el cabezal inferior, la rótula de descarga y el
SUPERIOR LA RÓTULA DE
DESCARGA revestimiento hasta que se pueda conectar la rótula de des-
carga al cabezal superior. Conecte a la rótula de descarga las
cadenas ubicadas a ambos lados del cabezal superior. Baje la
tabla del cabezal inferior.
RÓTULA
BARRAS
CABEZAL
588 INFERIOR
3. Levante el cabezal superior con la tubería de perforación y el

revestimiento hasta la altura a la que se puede cortar el
revestimiento.
Use el cabezal inferior para ayudar al cabezal superior a levan-

INFO tar el revestimiento del fondo.
4. Baje el cabezal inferior hasta la posición más baja posible.
5. Desconecte los dos revestimientos.
Si se utilizó un revestimiento con rosca, desenrosque la junta

del revestimiento.
Si se utilizó un revestimiento soldado, corte el revestimiento 2,5

cm (1 pulgada) debajo de la junta de la soldadura original. Si
está reutilizando el revestimiento, corte una muesca en forma
de “V” y colóquele un número a los dos revestimientos.
Se debe cortar el revestimiento por encima de la conexión

existente entre la tubería de perforación del fondo y la que está
en el mástil.
1.4 Desacople del revestimiento sin el dispositivo de desacople rápido
6. Levante el cabezal superior hasta que la conexión existente entre la

tubería de perforación que está en el mástil y la primera tubería de
perforación del fondo quede por encima de la tabla del cabezal infe-
rior.
LLAVE PARA 7. Coloque la llave para ranuras entre las guías de la tabla del
RANURAS
cabezal inferior y deslice las horquillas de la llave a través de las
muescas que están a ambos lados de la tubería de perforación del
fondo del pozo.
589
LLAVE DE 8. Deslice las horquillas de la llave de retención a través de las

RETENCIÓN
ranuras que están a ambos lados de la tubería de perforación que
está conectada al cabezal superior.
590
9. Incremente la presión en la columna de perforación ajustando la

perilla de la válvula de alivio del cabrestante superior. Esta presión
mayor levanta el cabezal superior y a su vez desenrosca la tubería
de perforación.
Si la presión aplicada no es suficiente, se oirá un chillido agudo.
10. Rote el cabezal inferior hasta que se afloje la conexión de la tubería

de perforación.
11. Saque la llave de retención y rote el cabezal superior para continuar

desenroscando las tuberías de perforación.
Extracción del pozo de las varillas de perforación (desacople) 1.4
12. Conecte el cable del guinche de la pluma telescópica y la llave
en J a la base de la tubería de perforación. Esto sostendrá el
revestimiento.
13. Levante el cabezal superior e inclínelo.
14. Baje el cabezal superior y desenrosque los pernos de enclava-

miento de la rótula de descarga.
15. Deslice el revestimiento sobre la tubería de perforación y hasta

la ubicación deseada.
16. Desconecte del revestimiento el cable del guinche de la pluma

telescópica.
17. Regrese el cabezal superior y la tubería de perforación a la

parte superior del mástil.
Extracción del pozo de las varillas de perforación (desacople)
18. Levante el cabezal superior hasta que las ranuras de la

segunda longitud de tubería de perforación queden por encima
del cabezal inferior. Inserte la llave dentro de las ranuras. Baje
el cabezal superior hasta que la llave para ranuras enganche
las guías que están en la parte superior del cabezal inferior.
19. Rote el cabezal superior en sentido antihorario, levantando

simultáneamente el cabezal superior hasta que las roscas de
las varillas de perforación se desconectan. NO levante el
cabezal superior en ese momento.
20. Inserte la llave de retención dentro de las ranuras ubicadas en

la base de la varilla de perforación que está conectada al
cabezal superior.
21. Rote el cabezal superior en sentido antihorario hasta que las

roscas conectadas debajo del manguito de enlace del protector
comiencen a desenroscarse. Saque la llave de retención.
22. Levante el cabezal superior hasta que la varilla de perforación

esté por sobre las roscas de la varilla de perforación sostenida
en el cabezal inferior. Coloque el protector de rosca.
1.4 Extracción del pozo de las varillas de perforación (desacople)
23. Conecte el guinche de la pluma telescópica al extremo de la tubería

de perforación si resulta necesario.
24. Incline y baje el cabezal superior hasta que el extremo inferior de la

tubería baje hasta la altura deseada. Si el guinche de la pluma
telescópica se conecta a la tubería de perforación, baje el guinche y
el cabezal superior al mismo tiempo. Mantenga levantada la
palanca de inclinación de la cabeza si levanta la tubería con un
guinche telescópico.
013
25. Sujete la llave en J al extremo superior de la tubería y rote el

cabezal superior para desconectar la tubería del mismo. Coloque
un tapón en el extremo superior de la tubería de perforación.
LLAVE EN J
592
26. Baje el extremo superior de la tubería de perforación hasta la ubi-

cación deseada y desconecte la llave en J.
27. Saque la rótula de descarga del cabezal superior y use el guinche

de la pluma telescópica para bajarla hasta la ubicación deseada.
28. Regrese el cabezal superior a su posición vertical original en el

mástil y siga sacando tubería de la columna de perforación
siguiendo los pasos 18 – 26.
Desacople del revestimiento con el dispositivo de desacople rápido 1.4
Desacople del revestimiento con el dispositivo de desacople
rápido
1. Saque la rótula de descarga.
2. Conecte el cable de desacople rápido a la orejeta que está

detrás del cabezal inferior y hacia la izquierda del centro del
mástil.
3. Conecte una polea de retorno a la orejeta que está detrás y

debajo del cabezal superior.
CABEZAL
SUPERIOR 4. Enrosque el cable de desacople rápido alrededor de la polea de
retorno.
POLEA DE
RETORNO
CABLE DE
DESACOPLE
RÁPIDO
593
5. Conecte abrazaderas de desacople rápido a la parte superior

del revestimiento.
6. Ajuste las mordazas del revestimiento del cabezal inferior alre-

dedor del revestimiento del fondo.
7. Levante y rote el cabezal inferior hasta que la unión soldada o

roscada quede lo suficientemente alta como para permitir cor-
tarla o desenroscarla. Afloje las mordazas del revestimiento del
cabezal inferior y repita los pasos 6 y 7 hasta que el
revestimiento quede al nivel requerido.
1.4 Desacople del revestimiento con el dispositivo de desacople rápido
Si se ha colocado una criba, si se rota el revestimiento de forma

continua en un sentido se la puede dañar. Por lo tanto resulta nece-
sario rotar el cabezal poco a poco en sentido horario y antihorario.
El cambio de dirección ayudará a evitar que se dañe la criba. Debe
ser muy cuidadoso al hacer esto si se utilizó un revestimiento
roscado.
3000 3000
2000 2000
170195220
160 280
1000
1000
4000
4000
500 500
0 0
WIKA WIKA
8. Utilice la perilla de la válvula de alivio del cabrestante inferior para

OIL PRESSURE 170195220
OIL PRESSURE
UPPER HOIST 160 280 UPPER ROTATION
LIGHTS OILER
3000 4200
2000 2800
12
1000
4000
1400
5600
COMPRESSOR 170195220
8 18 HI LO
280
160
500 EMERG. 700
0
STOP 0
WIKA WIKA
COMPRESSOR
COLD START
OIL PRESSURE OIL PRESSURE
regular la presión del mismo. La presión es necesaria para empujar

LOWER HOIST LOWER ROTATION
1500
200
1000
0
2500
500
300
0
WIKA
OIL PRESSURE
ACCESSORIES
AIR PRESSURE
UP
W
S
A
N
D
L
I
N
E
el revestimiento fuera del pozo.
I
N
C
H
DOWN
FLOW CONTROL
WATER PUMP INCREASE
THROTTLE DECREASE
ON ON HI
COMPRESSOR
OFF ON
P.T.O.
OFF OUT CLUTCH IN OFF LO
UPPER HOIST UPPER HOIST
LOWER HOIST HOLD BACK HOLD BACK
HOLD BACK PRESSURE SPEED
C
O
M
P
E
N
G
A
G
E
D
LOWER HOIST UPPER HOIST
HOLD BACK HOLD BACK
ON ON
HI
OFF OFF
TOP DRIVE REGEN

BOOST
AIR DUMP
PULL TO OPEN TOP DRIVE
CCW RIVE DOWN LOW UP

CCW E DOWN UPP UP
N CW N CW
ON
OFF
TOP DRIVE
TORQUE CONTROL
LOWER DRIVE LOWER HOIST TOP DRIVE UPPER HOIST
TORQUE PULL DOWN TORQUE PULL DOWN
UP IN UP ON UP UP UP UP
S F
H C E R
H L I R
E R E O
A U W V G
C I F H N M
D I T T A
K N C T
C S
T E J J J T
I L H
O A A A
L A C C
T C I C
K K K K
R S
DOWN OUT DOWN OFF DOWN DOWN DOWN DOWN
9. Una vez que se haya elevado la unión del revestimiento hasta la

altura deseada, afloje las mordazas del revestimiento, baje la tabla
del cabezal inferior por debajo de la unión del revestimiento y
vuelva a ajustar las mordazas del revestimiento alrededor del
mismo.
Las mordazas del revestimiento así ajustadas evitan que el

revestimiento del fondo caiga dentro del pozo pero si esto llegara a
suceder igualmente, el dispositivo de desacople rápido lo
sostendrá. Sin embargo, el dispositivo de desacople rápido tiene
una capacidad de carga de 5,5 (6 toneladas) Como resultado de
ello, cuando se llega al límite de 5,5 (6 toneladas), se debe conectar
INFO
un cable corto, cuya capacidad de carga es la misma que la del
cabrestante del cabezal superior, directamente al cabezal superior
en vez del dispositivo de desacople rápido. Si el peso supera la
capacidad de carga del cabezal superior, sostenga entonces el
revestimiento con las cuñas del revestimiento.
10. Desconecte los dos revestimientos.
Si se utilizó un revestimiento con rosca, desenrosque la junta del

revestimiento.
Si se utilizó un revestimiento soldado, corte el revestimiento 2,5 cm

(1 pulgada) debajo de la junta de soldado original. Si está
reutilizando el revestimiento, corte una muesca en forma de “V” y
colóquele un número a los dos revestimientos.
Desacople del revestimiento con el dispositivo de desacople rápido 1.4
11. Saque el revestimiento del mástil y muévalo hacia la posición
deseada.
Siga los pasos que aparecen a continuación para los

revestimientos que son demasiado grandes para mover a
mano. Si no utiliza un camión de servicio, siga los pasos
mencionados en a); si utiliza un camión de servicio, siga los
pasos mencionados en b).
a) Si no utiliza una grúa montada en un camión de servicio para

quitar el revestimiento:
1. Conecte el cable del guinche de la pluma telescópica a un

objeto estático.
2. Conecte una polea al cable del guinche de la pluma

telescópica.
3. Suelte el guinche de la pluma telescópica hasta que el cable

esté flojo y la polea pueda ser conectada al extremo inferior del
revestimiento
4. Baje simultáneamente el cabezal superior y retraiga el

guinche de la pluma telescópica para sacar el extremo inferior
del revestimiento del mástil
b) Si utiliza una grúa montada en un camión de servicio para qui-

tar el revestimiento:
1. Use la grúa para transportar el revestimiento al lugar

deseado.
12. Suelte la eslinga del cabrestante superior del revestimiento y

conéctelo al siguiente revestimiento del fondo del pozo. Repita
los pasos 7-11 hasta que haya quitado todos los
revestimientos.
1.4 Instalación de la criba telescópica y/o del revestimiento telescópico
Instalación de la criba telescópica y/o del revestimiento telescópico
1. Conecte el cable de desacople rápido a la orejeta detrás del

cabezal inferior y al lado izquierdo del centro del mástil.
2. Conecte una polea de retorno a la orejeta que está detrás y debajo

del cabezal superior
CABEZAL
SUPERIOR
3. Inserte un cable de desacople rápido a través de la polea de
retorno.
POLEA DE
RETORNO
CABLE DE
DESACOPLE
RÁPIDO
593
4. Corte el revestimiento excedente del fondo del pozo nivelándolo

con el terreno.
5. Incline el cabezal superior hasta que el cable de desacople rápido

esté centradosobre el pozo.
6. Conecte las abrazaderas de desacople rápido a la parte superior

del revestimiento del arrancador.
El revestimiento del arrancador debería tener una zapata de

revestimiento.
INFO
7. Eleve el cabezal superior para retraer el cable de desacople rápido.
Instalación de la criba telescópica y/o del revestimiento telescópico 1.4
8. Una vez que la caja ha sido elevada y guiada hacia el mástil,
baje el revestimiento telescópico del arrancador y colóquelo
dentro del revestimiento exterior. Baje el cabezal superior hasta
que el revestimiento telescópico del arrancador se encuentre
por debajo de la tabla del cabezal inferior.
9. Ajuste las abrazaderas del revestimiento del cabezal inferior

alrededor del revestimiento telescópico.
10. Desconecte las abrazaderas de desacople rápido del

revestimiento telescópico que se encuentra en el fondo del
pozo.
11. Conecte las abrazaderas de desacople rápido al revestimiento

telescópico siguiente.
12. Eleve el cabezal superior para retraer el cable de desacople

rápido.
13. Una vez que el revestimiento ha sido elevado y guiado hacia el

mástil, baje el revestimiento telescópico hasta que quede alin-
eado con el revestimiento del arrancador que se encuentra en
el fondo del pozo. Controle el ángulo de los revestimientos.
Suelde los dos revestimientos.
14. Repita los pasos 11-13 hasta que el revestimiento telescópico

haya alcanzado el fondo del pozo.
15. Desconecte el dispositivo de acople rápido desde el cabezal

superior. No exceda la capacidad de la polea de retorno.
1.4 Bajada del mástil sin columna de perforación
Bajada del mástil sin columna de perforación
1. Asegúrese de que la tubería de perforación y el revestimiento

hayan sido retirados del pozo y desconectados de los cabezales
superiores e inferiores.
2. Saque las clavijas de los cilindros de tracción/extracción del

cabezal superior y las clavijas de sujeción del mástil. Afloje la ten-
sión del guiche en caso de que sea necesario.
3. Los cabezales superiores e inferiores deben estar en la base del

mástil. Instale la barra móvil entre la barra cruzada del soporte
móvil del cabezal superior y la orejeta en la parte posterior del
soporte móvil del cabezal inferior.
Esto se realiza para bajar el mástil sin la columna de perforación,

INFO un revestimiento o un conjunto de la broca en el mástil.
4. Baje el mástil hasta el apoyo del mástil. No intente aumentar la

velocidad del mástil acelerando las RPM.
5. Mueva el cabezal inferior y superior hacia el mástil a su posición

adecuada para distribuir mejor el peso.
La distribución de peso depende del carro y de la ubicación.

Además, debe elevar los cabezales únicamente cuando haya
bajado el mástil. Si intenta elevar los cabezales antes de bajar el
mástil, el peso excedente podría sobrecargar los cilindros de ele-
vación del mástil y provocar que éstos fallen y el mástil se caiga.
NOTA:
Siempre que se mueva el carro asegúrese de que el extractor
de polvo (el ciclón) esté ajustado a la mordaza del brazo osci-
lante, conectado al asegurado con una correa de amarre. Con-
sulte la fotografía del Módulo 1B-2180-010/020 o 1E-2180-010
del Libro de Piezas para una configuración adecuada.
Bajada del mástil con columna de perforación 1.4
Bajada del mástil con columna de perforación
1. Asegúrese de que la tubería de perforación y el revestimiento

hayan sido retirados del pozo y que hayan sido desconectadas
todas las tuberías de perforación y los revestimientos innecesa-
rios de los cabezales superiores e inferiores.
2. Saque las clavijas de fijación del mástil. Afloje la tensión del

guiche en caso de que sea necesario.
CLAVIJA DE
BLOQUEO
DEL MÁSTIL
596
3. Eleve las herramientas de perforación lo suficiente como para

que se alejen del suelo.
4. Comience a bajar el mástil lentamente.
ATENCIÓN:
Utilice un ayudante para observar y verificar que no haya
obstrucciones y que ninguna manguera ni cable esté
enganchado.
5. Cuando haya bajado el mástil aproximadamente 20°, baje las

herramientas de perforación a una posición alejada del suelo.
20˚
Repita los pasos 4 y 5, asegurándose de mantener el equilibrio
de peso adecuado, hasta que se haya bajado el mástil hasta su
apoyo.
No intente aumentar la velocidad del mástil acelerando las

RPM del carro de la perforadora. Si aumenta las RPM no
aumentará la velocidad de descenso del mástil. Además, debe
tener PRECAUCIÓN cuando baja un mástil con una columna
de perforación y un martillo. Esto puede sobrecargar los cilin-
dros que elevan el mástil. Si se sobrecargan los cilindros que
eleven el mástil, el peso excedente puede provocar que éstos
fallen y el mástil se caiga.
1.4 Bajada del mástil con columna de perforación
6. Mueva el cabezal inferior y superior hacia el mástil a sus posiciones

adecuadas para distribuir mejor el peso.
La distribución de peso depende del carro y de la ubicación.

Además, debe elevar los cabezales únicamente cuando haya
bajado el mástil. Si intenta elevar los cabezales antes de bajar el
mástil, el peso excedente podría sobrecargar los cilindros de ele-
vación del mástil y provocar que éstos fallen y el mástil se caiga.
7. Trabe la columna de perforación con el cabezal inferior. Ahora la

columna de perforación actuará como barra móvil.
8. Saque las clavijas de los cilindros de tracción/extracción del

cabezal superior.
9. Retraiga el cilindro del cabezal superior.
CABEZAL
SUPERIOR
CILINDRO
RETRAIDO
597
NOTA:
Siempre que se mueva el carro asegúrese de que el extractor
de polvo esté ajustado a la mordaza del brazo oscilante,
conectado al mástil mediante la cadena de seguridad y que
esté asegurado con una correa de amarre. Consulte la foto-
grafía del Módulo 1B-2180-010/020 o 1E-2180-010 del Libro de
Repuestos para una configuración adecuada.
Inyección de Agua y Espuma 1.4
Inyección de Agua y Espuma
Las situaciones donde puede ser necesaria una inyección de agua o espuma incluyen:
cuando la circulación de aire no transporta los sedimentos a la superficie; cuando los sedi-
mentos son pegajosos, por ejemplo cuando tienen una base arcillosa o cuando se realizan
perforaciones en terrenos movedizos.
Cuando la circulación de aire no transporta los sedimentos a la superficie
Cuando la velocidad del aire no transporta los sedimentos a la superficie, el problema puede
ser que no haya suficiente circulación de aire en el fondo del pozo. La solución es o bien
agregar un precompresor o inyectar espuma. SI inyecta espuma, no agregue demasiada
agua a la solución de espuma, ya que un exceso de agua disminuirá los resultados de la per-
foración.
Cuando los sedimentos son pegajosos
Cuando los sedimentos son pegajosos, por ejemplo cuando tienen una base de arcilla, hay
dos problemas posibles: los sedimentos pueden pegarse a los lados de la columna de per-
foración y el conjunto de la broca se atascará.
Cuando los sedimentos se adhieran a los lados de la columna de perforación y no se deslice

por la superficie, la solución es inyectar agua o espuma por debajo de la columna de per-
foración. El agua y la espuma forman un entorno favorable para que los sedimentos se desli-
cen hacia la superficie.
El conjunto de la broca se atascará cuando ésta descanse en el fondo del pozo, cuando la
columna de perforación caiga en el fondo del pozo o cuando no haya circulación de aire. La
solución es enjuagar el lodo de la columna de perforación con agua o aire hasta que el medio
de agua o aire pase por la broca, o agregar otro compresor para aumentar la velocidad del
aire.
Cuando realice perforaciones en terrenos movedizos
Cuando realice perforaciones en terrenos movedizos, la arena puede ingresar a la columna

de perforación a pesar de la válvula de retención en la broca. La arena se deshidratará y
tapará la broca. Hay tres soluciones posibles a este problema.
En algunas situaciones, abriendo lentamente la circulación de aire puede limpiar la arena de

la broca.
La segunda solución es enjuagar la columna de perforación hasta que el agua fluya por la
broca y luego abrir lentamente la circulación de aire.
La tercera solución es especialmente útil cuando se deja el conjunto de la broca en el fondo

del pozo durante la noche. Aplique espuma a través de la columna de perforación hasta que
1.4 Incorporación de agua o espuma a la columna de perforación
ésta salga por la rótula de descarga antes de apagar la circulación de aire. La espuma forma
una capa sobre la arena que ingresó a la columna de perforación. Esta capa evita que la
arena se deshidrate y atasque la broca.
Incorporación de agua o espuma a la columna de perforación
Hay dos métodos para agregarle espuma a la columna de perforación: 1) agregar espuma a
la fuente de agua y 2) usar una bomba de inyección de espuma para agregar espuma
después de que se ha vaciado el agua de la bomba de agua. Cuando no utilice una bomba
de inyección de espuma, debería enjuagar la bomba de agua con agua limpia después de
utilizarla. Esto limpiará los residuos de espuma del interior de la bomba.
Utilice los siguientes procedimientos durante la inyección de agua o espuma:
• Asegúrese de que el agua que se utilice no tenga contaminación de sólidos.
• Controle el flujo de agua de acuerdo a las condiciones del suelo con la palanca de
control de flujo de la bomba de agua.
• Cuando se ha dejado la broca en el fondo del pozo durante la noche, se acentúan

aún más los problemas asociados con atascamientos. Como resultado, es necesa-
rio aplicar espuma a través de la columna de perforación hasta que ésta salga por
la rótula de descarga. Esto debe realizarse antes de apagar la circulación de aire.
La espuma forma una capa sobre la arena que ingresó a la columna de per-
foración. Esta capa evita que la arena se deshidrate y atasque la broca. Además,
eleve el conjunto de la broca la longitud de la tubería de perforación cuando realice
el cierre.
1. Conecte la manguera de agua al bloqueo de la leva de succión de la bomba de

agua.
2. Ubique el extremo de la manguera de succión a la fuente de agua.
3. Encienda la bomba de agua.
4. De acuerdo a las condiciones del suelo, controle el flujo de agua con la palanca de
control de flujo de la bomba de agua.
Inyección de aceite 1.4
Inyección de aceite
Se inyecta aceite en la columna de perforación para lubricar el martillo perforador ubicado en

el fondo del pozo.
Agregado de aceite a la reserva de aceite, al estilo de Barber
Controle el visor del nivel de aceite en el engrasador para asegurarse de que haya aceite en
el engrasador. Si el nivel de aceite está por debajo del nivel mínimo del visor, llene el
engrasador utilizando el siguiente procedimiento.
1. Apague el compresor de aire y cierre el suministro de aire de la reserva de aceite y la vál-

vula de control de flujo del engrasador.
2. Quite el tapón del centro de la palanca de la válvula de flotador del engrasador en la parte
superior del engrasador.
La válvula debe estar cerrada antes de quitar el tapón.
3. Abra la válvula del flotador del engrasador para liberar la presión de aire en el engrasador.
4. Agregue aceite a la reserva de aceite.
5. Cierre la válvula del flotador del engrasador.
6. Reemplace el tapón del centro de la válvula de flotador del engrasador en la parte superior
del engrasador.
7. Abra la válvula de suministro de aire.
8. Encienda el compresor de aire para presurizar la reserva de aceite.
9. Abra la válvula de control de flujo del engrasador y ajuste el flujo utilizando el visor como
guía.
Apuntes
74 Manual de operación y mantenimiento - Perforadora Dual Rotatoria
Capitulo
Mantenimiento
Índice
2 Mantenimiento Preventivo ................................................................76
2.1 Mantenimiento de Sistema de Lubricación.........................................78
Mantenimiento del sistema de lubricación –
Frecuencia del mantenimiento ..........................................................79
Mantenimiento del sistema de lubricación – Sistema hidráulico ..........82
Mantenimiento de lubricación del sistema hidráulico –
Frecuencia del mantenimiento ..........................................................84
2.2 Portador - DR-24 – Especificaciones de lubricación ...........................86
Triple Cabezal, Bomba y Montaje - Especificaciones de lubricación ...88
Montaje de la caja de transferencia/Montaje del PTO –
Especificaciones de lubricación ........................................................90
Tanque - Montaje hidráulico – Especificaciones de lubricación...........92
Montaje del guinche de servicio – Especificaciones de lubricación .....94
Compresor de aire con receptor IR-1070 –
Especificaciones de lubricación ........................................................96
Bomba de agua - FMC L0918B – Especificaciones de lubricación.......98
Montaje de Lubricador – Especificaciones de lubricación .................100
Montaje del mástil – Especificaciones de lubricación .......................102
Cabezal superior RC-150 – Especificaciones de lubricación ............104
Cabezal inferior 24" – Especificaciones de lubricación .....................106
Manual de Operación y Mantenimiento - Perforadora Dual Rotatoria
2 Mantenimiento preventivo
Mantenimiento preventivo
• La manguera de descarga se debe rotar un cuarto de vuelta cada 1219 m

(4000 pies) de perforación. Gire de manera más frecuenta cuando la roca
sea abrasiva, por ejemplo cuarzo y piedra caliza.
• Limpie la parte exterior de los bancos de válvulas. Si se permite la acumu-

lación de polvo o suciedad, esto puede interferir con el funcionamiento de
las palancas.
• Revise todas las pérdidas hidráulicas y ajuste o reemplace todas las

mangueras que estén sueltas o dañadas.
• Verifique que todos los aceites tengan una viscosidad adecuada para dife-
rentes temporadas, temperaturas y condiciones.
Registros de mantenimiento
Foremost recomienda que se lleve un registro detallado de mantenimiento. Si lleva un regis-

tro detallado de mantenimiento puede utilizarlo para determinar los costos operativos, para
establecer cronogramas de mantenimiento para las demás perforadoras Foremost que están
siendo operadas en el mismo entorno y para una gran cantidad de otras decisiones comerci-
ales relacionadas.
Los registros detallados de mantenimiento también pueden ser utilizados para demostrar el
cumplimiento de las prácticas y los intervalos de mantenimiento requeridos. Los registros de
mantenimiento son un elemento clave para obtener un programa de mantenimiento bien
administrado. Si lleva registros de mantenimiento detallados Foremost Industries lo puede
ayudar a lograr los intervalos de mantenimiento recomendados para cubrir su situación oper-
ativa específica. Tendrá como resultado costos operativos de perforación más bajos.
Los siguientes tipos de documentos deben ser almacenados en el archivo del historial de la
perforadora como prueba de mantenimiento o reparación para su garantía:
• Órdenes de trabajo y facturas detalladas,

• Órdenes de reparación del propietario,
• Recibos del propietario,
• Registro de mantenimiento
Si tiene alguna pregunta, llame al departamento de servicio técnico de Foremost al 1-

800-661-9190 para clientes de Estados Unidos y Canadá. Los clientes internaciona-
les, comuníquense por favor al (403) 295-5800.
76 Fecha de la última actualización: 01JUN05 Manual de operación y mantenimiento - Perforadora Dual Rotatoria
Mantenimiento preventivo 2
Un buen programa de mantenimiento preventivo es la clave para una vida
útil larga y sin problemas. El siguiente cronograma explica los requisitos
de mantenimiento para las condiciones operativas promedio. Los inter-
valos deberían ser acortados cuando la máquina opera en temperatura
INFO
elevadas o en condiciones con grandes cantidades de polvo. Las instruc-
ciones detalladas de mantenimiento para componentes específicos se
suministran con el libro de piezas.
Mantenimiento General
Es importante tener un conocimiento básico de los circuitos de la perforadora, la

operación y su funcionamiento. Si necesita información técnica adicional, consulte los
manuales de OEM (ORIGINAL EQUIPMENT MANUFACTURER).
2.1 Mantenimiento de Sistema de Lubricación
Mantenimiento de lubricación
Es esencial que la lubricación se realice de manera regular. Si no se lubrica podría tener

como resultado un daño irreversible.
Los componentes principales de perforación que necesitan lubricación son:
1. Motor de plataforma
2. Bomba de agua
3. Cajas de transferencia
4. Transmisión
5. Cabezal superior
6. Cabezal inferior
7. Compresor
8. Ejes
9. Puntos de engrasado
10. Puntos de relleno
11. Puntos de drenaje
12. Rótula de descarga
La palanca roja entre el múltiple de succión y los controles del tanque hidráulico controla la
válvula de mariposa que cierra el flujo de aceite durante el mantenimiento. Asegúrese de que
esta válvula sea abierta nuevamente antes de arrancar la perforadora.
Mantenimiento del sistema de lubricación – Frecuencia del mantenimiento 2.1
DIARIAMENTE (10 HORAS)
Verifique
• el nivel de aceite del motor. (Remítase al manual de operaciones del fabri-

cante original para los procedimientos de arranque, operación y manten-
imiento.)
• el nivel de aceite del receptor de aire del compresor.
• el nivel de aceite del engrasador. (Esso Arox EP22 o aceite equivalente)
• el nivel de aceite del tanque hidráulico.
• el indicador del filtro de aceite en el tanque hidráulico para un aumento
anormal en la contrapresión. (Consulte las instrucciones del fabricante origi-
nal)
• el nivel de aceite en la caja de cadena del cabezal inferior (Grasa Unirex
EP2)
• que el aire en el cabezal inferior esté funcionando. Para eso se debe colo-
car un dedo debajo del respiradero detrás de los tapones del llenado de
aceite y del nivel del aceite. La presión que se siente en el dedo no debe
ser mayor que la presión que se siente cuando uno sople suavemente en el
mismo. (Sólo los modelos DR-24 y DR-40). Esto mantiene una presión pos-
itiva en el sello superior del cabezal inferior para ayudar a que no entren
contaminantes (agua) durante la perforación
Lubrique
• los sellos de laberinto del cabezal inferior, superior e inferior. (Grasa Unirex
EP2) NOTA: Lubrique mientras se encuentran rotando.
• los anillos de bloqueo del portaherramientas. NOTA: Lubrique mientras se
encuentran rotando, sin revestimiento
• la rótula de descarga. Cuando se perfora en condiciones de agua, aplíquele
grasa varias veces al día. Cuando se perfora en condiciones secas, aplique
una vez por día. NOTA: Lubrique mientras se encuentra rotando.
• el lado posterior de las mordazas. NOTA: Lubrique mientras se encuentran
rotando.
• los rieles guía- cabezales superiores e inferiores, engrase los bordes interi-
ores y exteriores de los rieles lo más alto posible. Podrá obtener mejores
resultados con el mástil bajo.
• los cojinetes del husillo en la parte inferior del sello del cabezal superior de
la rótula. Lubrique mientras se encuentran rotando.
• la rótula del tubo de lavado en el cabezal superior. No aplique demasiada
grasa al prensaestopas. Lubrique mientras se encuentre rotando.
• Los cojinetes del cabezal inferior usando una grasa disulfida que no con-
tenga molibdeno (Exxon Beacon 2 o equivalente) NOTA: Lubrique mientras
estén rotando.
• el cojinete de la guía del mástil (transportadores de levas), ubicado en la
parte superior del mástil
2.1 Mantenimiento del sistema de lubricación – Frecuencia del mantenimiento
• rótula Chiksan del cabezal superior

• todos los ejes conductores utilizados para la perforación
• bloque de pivote de la palanca del embrague (sólo modelos de motores de
plataforma).
SEMANALMENTE (50 HORAS)
Verifique
• todos los niveles de fluidos

• lubricador de aire.
• el nivel de aceite del reductor de engranaje planetario del centro del par de
torsión en el cabezal inferior.
• el aceite en el cabezal superior
• el nivel de aceite en el cabezal de la bomba hidráulica
• los niveles en ambas cajas de transferencia.
• los filtros de aire en el motor y el compresor, de acuerdo a las condiciones
de polvo.
Lubrique
• los cojinetes del pivote del mástil.

• sistema de guía de cilindro (cepillado)
• líneas del cabezal. Se requiere un engrasado entre 150 y 200 horas
cuando se las opera en condiciones normales y entre 50 y 75 horas
cuando se la opera en condiciones severas
• montaje de la pluma telescópica
• bomba de agua
• basculación de la cabeza del cabezal superior.
• las 10 boquillas acopladoras de la corona del mástil. (Se debe hacer
cuando el mástil se encuentra en posición horizontal y descansa sobre el
apoyo del mástil).
• transportadores de levas en la carretilla del cabezal superior
Mantenimiento del sistema de lubricación – Frecuencia del mantenimiento 2.1
CADA SEIS MESES (1200 HORAS)
Verifique
• los manuales respectivos del fabricante original para el cambio de aceite

en el compresor, el motor, la transmisión y las cajas de transferencia.
Cambie
• el aceite en el cabezal superior rotatorio.

• el aceite en los guinches, la bomba de agua, los ejes, los cabezales supe-
riores e inferiores y planetarios
• se deberían tomar muestras de aceite hidráulico y enviarlas para su
análisis
• el aceite hidráulico del tanque hidráulico debería cambiarse anualmente.
2.1 Mantenimiento del Sistema de Lubricación – Sistema Hidráulico
Mantenimiento del sistema hidráulico
Es importante tener un conocimiento básico de los circuitos hidráulicos de la perforadora, su

operación y funcionamiento. Si necesita información técnica adicional, consulte los manu-
ales de OEM.
Los principales circuitos hidráulicos son:
• Cabezal superior
• Cabezal inferior
• Cabrestante superior
• Cabrestante inferior
• Accesorios
Cómo trabaja el sistema hidráulico del cabezal inferior
El sistema del cabezal inferior es bucle cerrado que incorpora una bomba y un motor de des-
plazamiento variable. Tanto la bomba como el motor son controlados por la presión del piloto
desde la presión de carga controlada por la palanca de la válvula de control de rotación infe-
rior. Cuando la palanca está en posición neutral, la bomba se encuentra a su desplazamiento
mínimo y el motor se encuentra en su desplazamiento máximo. Cuando la palanca se mueve
de posición neutral, la bomba cambia a su desplazamiento máximo y el motor a su desplaza-
miento mínimo. Estos desplazamientos aumentan la velocidad del cabezal inferior. Como
resultado, cuando la palanca está totalmente engranada, la bomba se encuentra en su punto
de desplazamiento máximo y tanto el motor como el par de torsión del cabezal inferior se
encuentran en su nivel de desplazamiento mínimo.
Si la palanca de control de rotación inferior no se mantiene en una posición neutral
1. Rotule tanto la bomba como las líneas del piloto del motor. Quite las dos líneas del piloto
de la bomba del cabezal inferior.
Las líneas del piloto están ubicadas en los puertos de la bomba x1 y x2.
2. Opere la bomba. Si el cabezal inferior continúa girando, siga los pasos mencionados
en a); si el cabezal inferior deja de girar, siga los pasos mencionados en b).
a) Si el cabezal inferior continúa girando, hay un problema con el centrado de la bomba. Para
solucionar esto, siga los siguientes pasos:
1. Instale un indicador de 500 psi en cada puerto de la bomba.
2. Inicie el funcionamiento de la bomba y hágala funcionar a una velocidad operativa nor-

mal.
3. Afloje la contratuerca del tornillo de ajuste neutral con una llave de tuercas de 10 mm.
Mantenimiento del Sistema de Lubricación – Sistema Hidráulico 2.1
Nota: Ésta debería estar preformada por un técnico hidráulico calificado.
4. Rote el eje neutral o el tornillo de ajuste neutral en sentido horario hasta que la presión
aumente en uno de los dos indicadores. Marque la posición de la llave de tuercas.
Utilice una llave hexagonal interior de 3 mm para girar el eje neutro.

INFO
5. Gire la llave o el tornillo de ajuste neutral en sentido antihorario hasta que la presión
comience a subir en el otro indicador. Marque la posición de la llave.
6. Rote la llave o el tornillo de ajuste neutral para disminuir la distancia entre las dos posicio-
nes marcadas. Ahora el control debería encontrarse en posición neutral.
b) Si el cabezal inferior se detiene, hay un problema con el circuito de control del piloto.
1. Verifique el circuito de control del piloto instalando un indicador de 500 psi en la

bomba y en las líneas del piloto del motor.
2. Ubique la palanca en posición neutral y haga partir la bomba.
No debería haber presión en ninguno de los indicadores.
3. Si hay presión en alguno de los circuitos, verifique que la palanca esté funcionando
bien y luego verifique que el circuito esté nivelado correctamente.
Algunas palancas pueden ser ajustadas quitando la tapa y controlando que el eje de
la palanca no haga contacto con los pistones cuando el eje está en posición neutral. Si
INFO el eje hace contacto con los pistones, afloje la contratuerca del eje de la manija.
Si tiene alguna pregunta, llame al departamento de servicio técnico de Foremost al

1-800-661-9190 para clientes de Estados Unidos y Canadá. Los clientes
internacionales, comuníquense por favor al (403) 295-5800.
2.1 Mantenimiento de Lubricación del Sistema Hidráulico – Frecuencia del mantenimiento
DIARIAMENTE (10 HORAS)
Drene
• el agua del filtro/secadora en la línea de suministro central del compresor,
sólo en el receptor.
• los tanques de aire.
Verifique
• el nivel del aceite hidráulico

• que las aletas del refrigerador de aceite no contengan residuos que lo
obstruyan
• las pérdidas en las mangueras
• los indicadores del filtro hidráulico
• los niveles de aceite del compresor, mientras está en marcha.
• las cribas para residuos.
• el aceite del motor y niveles de refrigerante de la plataforma.
• si hay desgaste en las mangueras del mástil.
• los indicadores de restricción en el filtro de aire tanto en el motor como en
los compresores de perforación. Los indicadores deberían indicar verde
(Verifique cuando la perforadora está trabajando con carga)
SEMANALMENTE (50 HORAS)
Verifique
• La empaquetadura de los cilindros para determinar si hay pérdidas, diaria-

mente.
• Los filtros de aceite hidráulico. (El elemento del filtro debe ser reem-
plazado después de 100 horas de operación inicial. Posteriormente, los
intervalos de reemplazo no deberían exceder las 500-600 horas de oper-
ación. Los filtros deben ser cambiados antes cuando el indicador muestra
alguna restricción).
• si hay desgaste en las mangueras del equipo de perforación.
• la presión de los neumáticos.
Cambie
• el filtro de aceite del compresor, 300 horas

• el filtro del secador de la línea de control del compresor
Mantenimiento de Lubricación del Sistema Hidráulico – Frecuencia del mantenimiento 2.1
Cada 250 HORAS
Verifique
• el nivel de agua de las baterías
Cambie
• el aceite y el filtro de aceite del motor
• los filtros de combustible
CADA SEIS MESES (1200 HORAS)
Verifique
• verifique dos veces al año, o si los sellos inferiores comienzan a tener pér-
didas y ajuste el juego axial si es necesario (precarga de .001-.003 milési-
mas) (Consulte la sección rotatoria superior e inferior del libro de piezas
de Foremost).
Cambie
• limpie y enjuague el tanque de aceite hidráulico, vuelva a llenarlo con

aceite.
Ajuste
• las válvulas y los inyectores del motor. (1000 horas)
El fabricante recomienda que un mecánico certificado realice estos
ajustes.
SEGÚN SEA NECESARIO
• reemplace los filtros de aire del motor y del compresor cuando los indica-
dores se muestren en color rojo.
• inspeccione y ajuste todas las conexiones del limpiador de aire y el
sistema de inducción
• cambie el filtro coalescente en el receptor del compresor. Consulte el cro-
nograma en el manual del fabricante.
2.2 Portador- DR-24- Especificaciones de lubricación
Module: 1E-0020-303 - Portador de Equipos T-800

Descripción:
Equipos complementarios- portador de equipos para exportación triple eje Kenworth
T800 provisto por Foremost Motor Cummins ISX de 600 hp
Función:
Portador
Seguridad:
Remítase al manual del operador Kenworth/Cummins para obtener una descripción com-
pleta de los requisitos de seguridad y las especificaciones de lubricación.
Componente: Lubricante: Nro. de Cantidad Frecuencias de
pieza mantenimiento
Motor- motor Cummins Mobil Delvac 1300 OIL05 Consultar el

ISX de 525 hp Manual del
15W40 or equiva-
Fabricante
lente (Verano) Original
Essolube XD3 OIL03
10W30 or 5W30 or
(Invierno) OIL12
Sistema de refrigeración Anticongelante de OIL27 Consultar el
glycol mezcla Manual del
50-50 de agua - Fabricante
32oC Original
Portador- DR-24- Especificaciones de lubricación 2.2
Consulte los manuales

del fabricante para
obtener más información 565
2.2 Triple Cabezal, Bomba y Montaje– Especificaciones de lubricación
Módulo: 1E-0600-082 - Cabezal de bomba hidráulica Durst

para PTO (Unidades para trabajos pesados)
Descripción:
Cabezal de la bomba hidráulica Durst para PTO (H.D.) con cada uno de los siguientes
equipos: Bomba con Sensor de Carga para hacer funcionar el circuito del Cabezal Supe-
rior; Bomba de Paletas con Sensor de Carga para hacer funcionar el Cabrestante Supe-
rior e Inferior; y una Bomba de Pistones de Lazo Cerrado para hacer funcionar el Cabezal
Inferior de 24 pulgadas.
Función:
Esta característica controla el nuevo sistema hidráulico proporcional
Seguridad:
PELIGRO NO ponga las manos cerca de mangueras de fluido hidráulico con pérdidas.
El fluido hidráulico se encuentra a presión extrema y puede inyectársele dentro de la
piel.
PELIGRO: Manténgase alejado de todas las piezas móviles y de los ejes conductores,
NUNCA opere el equipo de perforación si el eje conductor no cuenta con su protección.
Si lo hace podría sufrir lesiones graves o morir.
PELIGRO

MUERTE.
561

pieza mantenimiento
Bomba de Triple Cabezal Mobil SHC 630 OIL135 1 galón Semanalmente/50 horas
(Durst 3PD06) (3,8 litros) • Controlar
Cada 6 meses/1000 horas.
• Cambiar
88 Fecha de la última actualización 02AUG12 Manual de operación y mantenimiento - Perforadora Dual Rotatoria
Triple Cabezal, Bomba y Montaje– Especificaciones de lubricación 2.2
Inspeccione para determinar
si se requiere ajuste
del juego axial
Verifique el nivel
Engrase e inspeccione
el juego axial
914S
Inspeccione para determinar

si se requiere ajuste
del juego axial

del fabricante para
2.2 Montaje de la caja de transferencia/Montaje del PTO – Especificaciones de lubricación
Módulo: 1E-0680-400 - Montaje de la caja de transferencia -

PTO, Fabco/Fabco
Descripción:
Montaje de la caja de transferencia – PTO cabezal auxiliar incluye caja de cambios
Fabco y caja de transferencia Fabco y montaje, ejes conductores de la caja de cambios
Fabco a la caja de transferencia y de la caja de transferencia al compresor Ingersoll
Rand. Se utiliza con unidades PTO de 525 hp para las cuales se utiliza un motor de 525
hp con un nuevo arreglo de eje conductor/acoplador con amortiguador de goma
Función:
Conecta el cabezal de la bomba y el compresor al portador.
PELIGRO:
Manténgase alejado de todas las piezas móviles y de los ejes conductores, NUNCA
opere el equipo de perforación si el eje conductor no cuenta con su protección. Si lo
hace podría sufrir lesiones graves o morir.
PELIGRO

MUERTE.
561
Componente: Lubricante: Nro. de Cantidad Frecuencias de manten-

pieza imiento
Caja de transferencia – Líquido de transmis- OIL72 12 cuartos Semanalmente/50 horas

357712 ión sintético SHC 50 • Controlar
(Fabco RB-170) de Mobil Delvac
500-750 horas
•Enjuagar y cambiar
Partidor – 350083 íquido de transmis- OIL72 6.5 cuartos Semanalmente/50 horas

(Fabco PTO-1702) ión sintético SHC 50 • Controlar
de Mobil Delvac
500-750 horas
•Enjuagar y cambiar
90 Fecha de la última actualización: 16JUL12 Manual de operación y mantenimiento - Perforadora Dual Rotatoria
Montaje de la caja de transferencia/Montaje del PTO – Especificaciones de lubricación 2.2
Compresor a caja de Grasa Unirex EP2 OIL106 Lo Semanalmente/50 horas
transferencia (plataforma) necesario • Lubricar
(3) uniones universales
Caja de transferencia- Grasa Unirex EP2 OIL106 Lo Semanalmente/50 horas
(plataforma) al cabezal de necesario • Lubricar
la bomba (3) uniones uni-
versales
Cabezal partidor (Fabco Grasa Unirex EP2 OIL106 Lo Semanalmente/50 horas

PTO-1702) hacia la parte necesario • Lubricar
delantera de la entrada del
diferencial trasero (3)
Transmisión al cabezal Grasa Unirex EP2 OIL106 Lo Semanalmente/50 horas

partidor (Fabco PTO- necesario • Lubricar
1702) (3) uniones univer-
sales
el juego axial
Inspeccionar el juego axial
Verifique el nivel
Verifique
el nivel
el juego axial

del fabricante para
498S
el juego axial
2.2 Tanque – Montaje hidráulico – Especificaciones de lubricación
Módulo: 1E-1850-112 - Tanque – Montaje hidráulico

Descripción:
Tanque hidráulico- construcción de acero fabricado de 200 galones de forma rectangular
que se utiliza con el nuevo sistema hidráulico proporcional para DR24HD.
Seguridad:
PELIGRO NO ponga las manos cerca de mangueras de fluido hidráulico con pérdidas. El
fluido hidráulico se encuentra a presión extrema y puede inyectársele dentro de la piel.
Componente: Lubricante: Nro. de Cantidad Frecuencias de mantenimiento

pieza
Tanque Petro Can Hydrex XV OIL104 200 Diariamente
hidráulico galones
• Controlar el nivel
• Controlar el indicador del filtro
• Controlar si hay desgaste en las
mangueras del mástil.
Semanalmente/50 horas
• Controlar si hay desgaste en las
mangueras del equipo de perforación.
Cada seis meses/1200 horas

•Limpiar, enjuagar y volver a llenar el
tanque hidráulico
Tanque – Montaje hidráulico – Especificaciones de lubricación 2.2
Tapón de llenado/ Tapa de inspección

respiradero (limpieza)
Montaje de filtro
Múltiple de retorno
(el puerto para sacar
la muestra de aceite
se encuentra
en el múltiple
de retorno)
Visor de vidrio/
indicador de nivel
530S
2.2 Montaje del Guinche de Servicio – Especificaciones de lubricación
Módulo: 1E-1904-100 – Montaje del guinche de servicio –

6.000 libras
Descripción:
Guinche de servicio- 6000 libras con guinche de pluma telescópica Pullmaster M5
Función:
Utilizado para elevar las tuberías y el revestimiento hacia el mástil.
Seguridad:
PELIGRO: Sea extremadamente precavido cuando levante la rótula de descarga sin el
revestimiento. Las cadenas pueden desengancharse y ocasionar que la rótula de des-
carga caiga sobre el operador y le cause lesiones graves o la muerte.
PELIGRO
en el mástil.
556
PELIGRO: Bajo ninguna circunstancia ninguno de los ayudantes, asistentes o perfora-

dores debe pararse detrás de la tubería de perforación ni del revestimiento mientras se la
eleva en el mástil. Si lo hace podría sufrir lesiones graves o morir.
Componente: Lubricante: Nro. de Cantidad Frecuencias de man-
pieza tenimiento
Guinche - Pullmaster M5 Aceite para caja Esso OIL67 Llenar hasta el Semanalmente/50
- GX Extra 75W90 nivel del puerto horas
(Clasificación API: de llenado • Controlar el nivel
GL-5) • Engrasar la polea de
retorno y las poleas
acanaladas
Cada 12 meses/500
horas.
• Cambiar el fluido de
la caja de cambios
Montaje del Guinche de Servicio – Especificaciones de lubricación 2.2

del fabricante para
2.2 Compresor de aire con receptor IR-1070 - Especificaciones de lubricación
Módulo: 1E-2000-320 – Compresor de aire

con receptor IR-1070
Descripción:
Compresor de aire IR-1070 con montaje de compresor separador receptor Modelo #XHP
1070CM
Función:
Suministra aire para el martillo del fondo del pozo y perforación con circulación inversa
Seguridad:
PELIGRO las paletas rotatorias del ventilador pueden causar lesiones graves. NO opere
sin el protector en su lugar.
ADVERTENCIA ADVERTENCIA
Paletas rotatorias Puerta cerrada bajo presión.
del ventilador.
Puede causar lesiones
Puede causar graves.
lesiones graves. Utilice ambas manos
NO opere sin el para abrir la puerta
cuando la máquina
protector en su lugar. esté en funcionamiento.
568
PELIGRO: Puerta cerrada bajo presión y puede causar lesiones graves, por lo tanto uti-
lice ambas manos para abrir la puerta cuando la máquina esté funcionando.
NOTA: Antes de cambiar el aceite consulte el manual del fabricante IR para obtener
más información acerca de la garantía extendida.
pieza imiento
Tanque del recep- Aceite de Compresor OIL99 44 galones (167 Diariamente/ 10 horas
tor de aire- Com- – IR XHP605 litros) A nivel • Controlar el nivel
presor IR medio del tubo
visor del tanque 500 horas
receptor • Cambiar los filtros
6 meses/ 1000 horas
• Cambiar el aceite
Compresor de aire con receptor IR-1070 - Especificaciones de lubricación 2.2

del fabricante para
Descarga de aire de servicio
Descarga
de presión de aire
Temperatura
de descarga
Indicador de restricción
de filtro de aire
Salida de aceite
del separador
Aire de descarga
del tanque separador
Salida del regulador

de presión
Línea de barrido
del separador
Cierre del compresor
(eléctrico)
Visor del nivel de aceite

Llenado de aceite
503S
Drenaje de aceite, también drenaje de condensación
2.2 Bomba de agua- FMC L0918B - Especificaciones de lubricación
Módulo: 1E-2100-120 - Bomba de agua FMC L0918B

Descripción:
Bomba de agua- FMC L0918B 20GPM- de accionamiento hidráulico
Función:
Suministra agua para la operación de perforación donde sea necesario.
pieza imiento
FMC L0918B 20 GPM Esso Spartan EP-150 OIL90 2 1/4 cuartos Semanalmente/50 horas
(2 Litros) • Controlar el nivel de la
caja del cigüeñal
750 horas.
• Cambiar el aceite de la
caja del cigüeñal y limpiar
el tapón
magnético
Bomba de agua- FMC L0918B - Especificaciones de lubricación 2.2

del fabricante para
2.2 Montaje de Lubricador - Especificaciones de lubricación
Módulo: 1E-2170-120 – Montaje del Lubricador

Descripción:
Lubricador de 10 galones norteamericanos 12 voltios
Función:
Suministra aceite a los martillos del fondo del pozo.
Seguridad:
PRECAUCIÓN No abra el sistema bajo presión. Alivie la presión antes de abrir la bomba.
pieza mantenimiento
Montaje del Aceite para engranajes EP 106549 2 cuartos Cada 48 horas

engrasador ISO #68 (provisto Nota: llenar • Controle el nivel
de bomba 12V por Nep- hasta ¼ de
tune) Cada 6 meses
Alternativa: pulgada
• Cambie el fluido
Mobilgear 629 de extrema debajo del ori- hidráulico
presión ficio del tapón
de llenado
Tanque del Esso Arox EP 22 OIL59 38 Litros

engrasador
TANQUE DEL ENGRASADOR

LLENAR CON ESSO AROX EP22
1/4”
LLENAR
A ESTE NIVEL
CON EP 68 ACEITE
PARA ENGRANAJES
VIS
DE OR A
L MB
DE NIV
AC EL E BOOR
EIT D D
E JE SA
N TA GRA
MOL ENOR
DE OT
YM
888S
Montaje de Lubricador - Especificaciones de lubricación 2.2

del fabricante para
2.2 Montaje del Mástil – Especificaciones de lubricación
Aumente la frecuencia de mantenimiento en condiciones severas como calor, polvo y lodo.
Módulo: 1E-2200-300 – Montaje del mástil

Descripción:
Mástil - cabezal inferior de 12 pies o 20 pies x 26 pies, carrera del cabezal superior, 30.000#
de tracción -80.000# de retroceso con paquete de luz nocturna y conexión de cable de de-
sacople rápido para utilizar izado rápido del Cabezal Superior que se usa con el Cabezal
Inferior de 24” para trabajos pesados
Seguridad:
PELIGRO: Riesgo de alto voltaje: NO levante el mástil si se encuentra a una distancia de
menos de 100 pies de las líneas de alto voltaje. NO mueva la perforadora con el mástil
levantado. Las distancias menores deben analizarse con las empresas de servicios públi-
cos local
PELIGRO
VOLTAJE PELIGROSO
559
NUNCA trepe al mástil sin equipo de seguridad, siempre utilice una cuerda y arnés de
seguridad cuando se suba al mástil. Si no lo hace podría sufrir lesiones graves o morir.
PELIGRO: riesgo de aplastamiento, aléjese del mástil cuando lo sube o lo baja.
ADVERTENCIA
Riesgo de
aplastamiento.
Manténgase alejado
de esta zona durante
la operación.
570
Montaje del Mástil – Especificaciones de lubricación 2.2
pieza imiento
Montaje de la guía de mástil – Grasa OIL106 Lo necesario Diariamente/ 10 horas
Elevador de la leva del tubo Unirex EP2 • Lubricar
cuadrado de 8 pulgadas (4)
Elevadores de levas- Pluma Grasa OIL106 Lo necesario Diariamente/ 10 horas

telescópica (2) Unirex EP2 • Lubricar
Poleas acanaladas –Clavijas - Grasa OIL106 Lo necesario Diariamente/ 10 horas

Pluma telescópica (2) Unirex EP2 • Lubricar
Clavijas de las placas de Grasa OIL106 Lo necesario Diariamente/ 10 horas

coronas- - Pluma telescópica Unirex EP2 • Lubricar
(2)
Rodillo del cable del guinche Grasa OIL106 Lo necesario Semanalmente/50 horas
de la orejeta -Clavijas Pluma Unirex EP2 • Lubricar
telescópica (2)
Buje del pivote del mástil (2) Grasa OIL106 Lo necesario Semanalmente/50 horas
Unirex EP2 • Lubricar
Ubicaciones de engrase del mástil DR-24
Rodillo del cable

del guinche
Clavijas del pivote
del mástil
Clavijas para
Rodillo del cable
levantar el mástil
del guinche
Guía de mástil
Polea acanalada
Elevador de leva
Polea acanalada
Buje de la pluma
telescópica
Rieles guía
Engrase los bordes

513
interiores y exteriores
de los rieles lo más
alto posible
Polea acanalada
2.2 Cabezal Superior RC-150 – Especificación de lubricación
Módulo: 1E-2315-010 –Husillo fijado y carretilla basculante

de Circulación Inversa
Descripción:
Montaje del cabezal superior- modelo 150 RC (Circulación inversa) con montaje de
cabeza rotatoria y carretilla basculante de construcción robusta con motores rotatorios de
2 velocidades y par de torsión de 151.800 pulgadas por libra. Circuito hidráulico de lazo
abierto de 0-86 rpm. Este conjunto se utiliza en el mástil con cerramiento de cilindro del
cabrestante de tubo cuadrado de 8 pulgadas
Función:
Los cabezales superiores de circulación inversa brindan la potencia para la perforación.
Hay muchas configuraciones de columnas de perforación posibles, por favor consulte con
el equipo de ventas de Foremost cuál es mejor para usted.
Seguridad:
NO utilice ropa holgada y detenga la rotación antes de iniciar procesos de limpieza o
inspección o antes de hacer cualquier cosa alrededor de la columna de perforación. Si no
respeta estas instrucciones podría sufrir lesiones graves o morir.
PELIGRO
Manténgase alejado
de limpiar las
herramientas.
560
Asegúrese de que los ayudantes, asistentes o perforadores estén lejos de cualquier pieza
móvil antes de rotar la columna de perforación.
Cabezal Superior RC-150 – Especificación de lubricación 2.2
pieza imiento
Caja de cambios Esso GX Extra 75W-90. OIL33 Lo necesario Diariamente (10 horas)
del cabezal supe- NOTA: Ajuste el nivel de • Controlar la operación de la
rior aceite a 10 cm (4”) desde bomba de lubricación
la parte superior del re-
• Controlar el nivel de la caja
vestimiento con el ca-
bezal superior en de cambios
• Lubricar los sellos de la
posición horizontal
rótula
NOTA: Procure NO aplicar
demasiada grasa a los sellos
de prensaestopas.
300 horas
• Cambiar el aceite de la caja
de cambios
500 horas
•Ajuste de cojinetes
recomendado
Basculación de la Grasa Unirex EP2 OIL106 Lo necesario Semanalmente/50 horas

cabeza del cabezal • Lubricar
superior (2)
Alojamiento de la Grasa Unirex EP2 OIL106 Lo necesario Semanalmente/50 horas

rótula (1) • Lubricar
Respiradero
Ensamble de criba
Orificio de llenado de aceite/
medidor de aceite
Sellos prensaestopas de grasera zerk
(No aplicar demasiada grasa a los
sellos prensaestopas)
Sellos de la oruga
grasera zerk
Dren
506
2.2 Cabezal Inferior 24” -Especificaciones de lubricación
Módulo: 1E-2320-160 – Cabezal inferior - 24HD

carrera de 12 pies
Descripción:
Cabezal inferior- 24 pulgadas, 2.500.000 pulgadas por libra con un diseño para trabajos
pesados y carrera de 12 pies – el estilo nuevo utiliza mordazas de tres pulgadas
Función:
Mueve el revestimiento hasta 24 pulgadas.
Seguridad:
NO se pare detrás del revestimiento durante la carga. El revestimiento puede despren-
derse y caer sobre usted.
PELIGRO
en el mástil.
556
NO guíe el revestimiento hasta su posición correcta poniendo las manos debajo del
mismo. El mismo puede desprenderse y caerle sobre las manos.
PELIGRO REVESTIMIENTO
NO guíe el revestimiento
hasta su posición TUBERÍA DE
correcta poniendo las PERFORACIÓN
manos debajo del

mismo.
El mismo puede
desprenderse y caerle
sobre las manos.
558
Cabezal Inferior 24” -Especificaciones de lubricación 2.2
NO utilice ropa holgada y detenga la rotación antes de iniciar procesos de limpieza o

inspección o antes de hacer cualquier cosa alrededor de la columna de perforación. Si no
respeta estas instrucciones podría sufrir lesiones graves o morir.
PELIGRO
Manténgase alejado
de limpiar las
herramientas.
560
2.2 Cabezal Inferior 24” -Especificaciones de lubricación

pieza mantenimiento
Caja de cambios del Aceite para caja Esso - OIL67 2 galones Semanalmente/
cabezal inferior GX Extra 75W90 (clasifi- (7,58 litros) 50 horas
cación API) GL-5) NOTA: Ajuste el nivel • Controlar
del aceite hasta la
parte superior del 300 horas
cabezal planetario con • Cambiar
el mástil en posición
vertical
Caja para cadenas Unirex EP2 o grasa OIL106 Lo necesario 1000 horas
del cabezal inferior Darina XL • Inspección de
Nota sobre EP2: Lubricar cadenas
mientras se encuentran • Lubricación
rotando (CEPILLOS cadenas
ACTIVADOS).
Sello del laberinto – Unirex EP2 o grasa OIL106 Lo necesario Semanalmente/

Superior (1) Darina XL 50 horas
Nota sobre EP2: Lubricar • Controlar
mientras se encuentran
rotando (CEPILLOS
ACTIVADOS).
Sello del laberinto – Unirex EP2 o grasa OIL106 Lo necesario Diariamente/

Inferior (2) Darina XL 10 horas
Nota sobre EP2: Lubricar • Lubricar
rotando (CEPILLOS
ACTIVADOS).
Anillo de rotación. Unirex EP2 o grasa OIL106 Lo necesario Diariamente/

Cojinete (1)) Darina XL 10 horas
Nota sobre EP2: Lubricar • Lubricar
rotando (CEPILLOS
ACTIVADOS).
Anillos de bloqueo Unirex EP2 o grasa OIL106 Lo necesario Diariamente/

del portaherramien- Darina XL 10 horas
tas (2) Nota sobre EP2: Lubricar • Lubricar
rotando (CEPILLOS
ACTIVADOS).
Cabezal Inferior 24” -Especificaciones de lubricación 2.2
Cuando se lubriquen los cabezales plan-

etarios, el mástil debiera estar en posición
vertical.
Para el cabezal planetario superior, saque

dos tapones cualquiera de los cuatro
tapones de acero de ½ pulgada y llene uno
de los orificios con aceite Esso GX Extra
75W90. (El otro orificio actuará como
respiradero). El nivel de aceite debería
llegar hasta la parte superior del engranaje.
Para el cabezal planetario

inferior, saque el tapón de
acero de ¾ pulgadas, luego
llene el orificio con aceite
Esso GX Extra 75W90
Engrase mientras
se encuentre
rotando

Operación y Operación y Mantenimiento Mantenimiento: Manual de Manual de

Cargado por

Información del documento

Título original

Derechos de autor

Formatos disponibles

Compartir este documento

Compartir o incrustar documentos

Opciones para compartir

¿Le pareció útil este documento?

¿Este contenido es inapropiado?

Copyright:

Formatos disponibles

Operación y Operación y Mantenimiento Mantenimiento: Manual de Manual de

Cargado por

Copyright:

Formatos disponibles

Publicaciones técnicas de

MANUAL PRELIMINAR FOREMOST Industries LP

1225 - 64th Ave. N.E. Calgary, Alberta Canada, T2E 8P9

Para el funcionamiento seguro y confiable del equipo es importante

Seguridad, Principios de Functionamiento,

Información incluida en el manual

El presente manual incluye información e instrucciones relativas a la seguridad, el funciona-

En caso de dudas en relación con su perforadora, por favor, comuníquese con el

Si desea formular preguntas relativas a esta publicación o requiere información técnica

El capítulo relativo a la seguridad incluye las precauciones básicas de seguridad. Además,

En esta publicación se describe el funcionamiento básico de la perforadora. Los operadores

En la sección concerniente al mantenimiento se incluye una guía de cuidados para la perfora-

Frecuencia del mantenimiento

Se recomienda la reproducción de los cronogramas de mantenimiento para facilitar las inspec-

Seguridad general y personal

• Lea el manual y las calcomanías de advertencia y recomendación de

• Tenga en cuenta los métodos de mantenimiento y los procedimientos

• NO de nada por sentado en relación con las condiciones de trabajo.

• En NINGÚN caso se debe operar una perforadora Foremost estando

NO opere la perforadora Opérela SIEMPRE con

• Cerciórese de que los vehículos de servicio están estacionados en

• NO experimente con métodos de perforación nuevos. Antes de cam-

• Use siempre equipo de protección personal adecuado. Use siempre

• Tenga cuidado con las superficies calientes de la máquina.

• NO permita la presencia de chispas o llamas alrededor de las bat-

• Compruebe que todas las clavijas de elevación están ajustadas.

manos debajo del

• Asegúrese de conectar el cable de toma a tierra de soldadura al

• NO ponga las manos cerca de mangueras de fluido hidráulico con

• NO permita la presencia de ninguna persona sobre la plataforma

• Tenga cuidado con la cantidad de presión de aire que se libera a

• NO levante el mástil si se encuentra a una distancia de menos de

• Tenga en cuenta todos los riesgos de aplastamiento antes de operar

• Manténgase alejado de todas las piezas móviles y de los ejes

EJE CONDUCTOR ROTATORIO PUEDE

La prevención de incendios es el primer paso para el control de los

Ubicación de los extinguidores de mano

Hay un extinguidor de incendios en todas las Perforadoras Dual Rotato-

Principios de la perforación dual rotatoria

Se utiliza la perforación dual rotatoria para las formaciones con sobrecarga

Por cada revolución de la broca se logra una determinada perforación. La profundidad de

Si el suelo presenta movimientos verticales o levantamientos, se puede retraer la columna de

Se puede utilizar la perforadora dual rotatoria para muchas aplicaciones diferentes.

1. Perforación rotatoria (método de pozo abierto). Se puede usar el equipo de

2. Monitoreo de pozos. Su capacidad para revestir un pozo con un mínimo de

3. Perforación para construcciones. Las perforadoras se han usado en la indu-

4. Desagüe. El equipo de perforación se ha utilizado para perforar pozos de

5. Toma de muestras. Se puede hacer pasar el revestimiento por delante de la

6. Perforación con trépano de barra hueca. El equipo de perforación puede con-

8. Perforación con circulación inversa. La perforación de circulación inversa usa

Principios de la perforación convencional con revestimiento

Principios de la perforación de circulación inversa

Tanto el sistema de tracción como el rotatorio usan bombas hidráulicas de desplazamiento

En el sistema de tracción, si se incrementa la presión de aceite, significa que se ha

En el sistema rotatorio, si se incrementa la presión de aceite significa que se ha incremen-

Teoría del sistema neumático

El sistema neumático cumple tres funciones importantes:

[01] PRESIÓN DE ACEITE - ROTACIÓN INFERIOR

La presión máxima de aceite que se aplica al cabezal inferior rota-

[02] PRESIÓN DE ACEITE – CABRESTANTE INFERIOR

La presión máxima de aceite no debería superar 1500 psi.

[03] PRESIÓN DE ACEITE – ACCESORIOS

La lectura máxima de este indicador debe ser 2200 psi.