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U N I V E R S I D A D LA G R A N C O L O M B I A - FA C U LTA D
D E I N G E NI ERIAS
NICOLAS FRANCO
DIEGO HERNANDEZ
RESUMEN DEL
PROYECTO
Este trabajo se enfoca en el análisis de las rutas
de evacuación en caso de emergencia en la
Facultad de Ingeniería de la Universidad La Gran
Colombia. Para ello, se llevó a cabo una
investigación exhaustiva sobre las normativas y
estándares nacionales e internacionales en
cuanto a seguridad en la evacuación de edificios
y se comparó con las características de la
Facultad de Ingeniería.
OBJETIVOS Y
METAS
• Pregunta # 1: El 80% de los encuestados contestaron que no. Lo cual quiere decir que la universidad no está
preparada Para una eventual evacuación por una emergencia.
• Pregunta # 2: El 100% de los encuestados contestaron que no
• Pregunta # 3: El 90% de los encuestados contestaron que no, es decir no recibieron capacitación alguna por parte de la
universidad en caso de una evacuación por una emergencia.
• Pregunta # 4: El 90% de los encuestados contestaron que no.
• Pregunta # 5: El 100% de los encuestados contestaron que no.
• Pregunta # 6: El 60% de los encuestados contestaron que no.
• Pregunta # 7: El 100% de los encuestados contestaron que no.
• Pregunta # 8: El 100% de los encuestados contestaron que no.
La Sección 7.3 de la Norma Sismo Resistente NSR-10 también se aplica a edificios
educativos, en los cuales es fundamental contar con sistemas de evacuación y vías de
escape seguras y eficientes para proteger la vida y la integridad física de los estudiantes,
docentes y personal administrativo en caso de una emergencia.
La sección establece los requisitos técnicos y constructivos que deben cumplir los
sistemas de evacuación y las vías de escape en edificios educativos, los cuales deben ser
diseñados de acuerdo con las características específicas del edificio, el número de
personas que pueden estar presentes en caso de emergencia, la velocidad de evacuación
necesaria y otros factores relevantes.
Las rutas de evacuación, deben ser visuales en todas las
plantas del edificio. Además, debe existir un plano con la
señalización pertinente y la demarcación. Se evidencia
que en la facultad de ingenierías hay falencias respecto a
la demarcación y la señalización existente es muy escasa
al punto de ser desconocida por los estudiantes.
Para el desarrollo del proyecto se debe tener en cuenta las
siguientes etapas:
2.Las zonas de acceso a la universidad no cuentan con las condiciones necesarias para un buen funcionamiento en caso de una
evacuación, al tener muchos obstáculos como torniquetes de identificación facial, salones innecesarios en el ingreso y además se
identifica que la puerta de acceso para las personas de movilidad reducida permanece cerrada bajo llave sin un sistema eficiente en
caso de evacuar por una emergencia.
3.La puerta de acceso para personas con movilidad reducida al permanecer cerrada bajo llave es una problemática inminente para la
facultad en caso de una evacuación, por lo tanto, se evalúa y propone un sistema de acceso de emergencia que permita la salida
eficiente de todo tipo de personas con un mecanismo automático de apertura.
4.En la segunda planta del edificio, al costado oriental se observa un pasillo que comunica los salones demasiado reducidos y no
cuenta con un sistema de salida eficiente para la cantidad de estudiantes que podrían ocupar este lugar, por lo tanto, ante una
emergencia es de vital importancia una escalera que permita descender de manera rápida a los puntos de encuentro establecidos por
el plan de rutas de evacuación.