Conclusión de las pruebas:

En definitiva, el embobinado presenta un cortocircuito entre una de las bobinas y masa, por lo que la baja
aislación notificada es efectivamente un punto donde se encuentran en contacto lo cual no es corregible
con el mantenimiento general del estator, por lo que se requiere un embobinado nuevo del equipo.
Realizada la medición e inspección visual del equipo, no se aprecian signos de una sobrecarga como
endurecimiento de la aislación, amarras cortadas, oscurecimiento del barniz, etc., así como tampoco se
puede observar el punto donde se encuentra el cortocircuito, por lo que se descarta que este haya sido
provocado durante el armado del equipo, como consecuencia de esto la razón más probable de la falla es
simplemente por una fatiga del material, el cual cedió ante el paso de la corriente. Teniendo en
consideración que el equipo supero las pruebas pasivas y activas mientras estuvo en taller inicialmente,
por lo que se terminó en buenas condiciones, y que, el embobinado no fue realizado aquí si no que es el
original de fábrica del equipo, la falla del equipo no corresponde a una garantía.