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Tecnologa de Materiales Informe de Anlisis de falla de un Perno

Objetivo: Determinar las causas que produjeron la falla de un perno en una junta doble

INTRODUCCIN Los tornillos son elementos que tienen filetes enrollados en forma de hlice sobre una superficie cilndrica y son unos de los elementos ms utilizados en las mquinas. Podemos clasificar los tornillos, de acuerdo con la funcin que cumplen, en tornillos de unin y tornillos de potencia. Los tornillos de unin son los que sirven para unir o asegurar dos o ms partes estructurales o de maquinaria, como es el caso de los tornillos, pernos, esprragos y tornillos prisioneros o de fijacin. Los tornillos de potencia son aquellos destinados a la transmisin de potencia y movimiento; generalmente convierten un movimiento de giro en un movimiento de traslacin. Los tornillos se usan en estructuras, mquinas herramientas, vehculos, prensas y elementos de elevacin, entre otros. En muchos casos, los tornillos estn sometidos a cargas variables combinadas, por lo que debe aplicarse una teora de falla por fatiga. Un tornillo puede fallar en el ncleo o en los filetes; se debe tener en cuenta el dimetro del tornillo, as como el nmero de filetes en contacto con la tuerca.

Cdigos y Normas utilizados en el anlisis de falla AISI: Normas de composicin de aceros ASTM: Normas para materiales y su manufactura API: Normas para la industria del petrleo que son usadas por muchas otras industrias ASME: Responsable de los cdigos para recipientes a presin NACE: Cdigos para materiales expuestos a ambientes corrosivos. SAE: Normas para la industria automotriz usadas por muchas otras industrias. UNS: Clasificacin de metales y aleaciones metlicas

Causas por las que puede fallar un perno Fatiga del metal La fatiga del metal es el fenmeno que se caracteriza por crecimiento de la grieta progresiva durante la carga cclica. Una grieta se inicia a menudo en un elevador falla o el estrs (muesca aguda) en una parte. Fuerzas cclicas tales como vibraciones o impactos repetidos causan la grieta a aumentar de tamao hasta que la pieza ya no puede sostener la carga, y se produce una fractura final.. Las flechas indican los sitios de iniciacin de la grieta por fatiga. Las pequeas lneas o estras en la superficie del metal muestran el avance de la grieta desde el exterior hacia el interior del tornillo. La zona de baches gris en el centro del perno es la zona de fractura de final, donde se redujo el perno de la seccin transversal y el tornillo no poda llevar la carga.

FALTA DE TORQUE INADECUADO Cuando se utilizan piezas roscadas, la cantidad de par de apriete o tornillo es a menudo importante. Pernos de la rueda del vehculo de motor requieren torques que van desde unos 100 pies-libras de vehculos ms pequeos a ms de 400 libras-pie de grandes camiones. El par adecuado se requiere con el fin de prevenir la flexin relativa de las dos partes estn sujetos y para asegurar una conexin mecnica aceptable. Este tornillo no

como resultado de la torsin insuficiente. La figura 4 muestra una parte de los estudios que se estaba dando en la llanta de la rueda causando un severo desgaste de la rosca, otro indicador de par de apriete es insuficiente.

Figura 4 FALTA DE DISEO INADECUADO En general se considera un mal diseo para permitir la corte significativo alterna o las fuerzas de flexin en las cercanas de la seccin roscada del tornillo ya que los hilos forman un elevador estrs y tienden a iniciar grietas de fatiga, como ocurri en este caso. Un mejor diseo sera utilizar un perno con una seccin ms corta hilos para que el material vstago sin rosca se encuentra en la zona de corte del soporte. Esto elimina la tensin vertical de la seccin roscada y aumenta el dimetro del perno eficaz.

Desgaste de las roscas resultado del movimiento del perno debido a la insuficiente fuerza de sujecin entre las bridas Fallo por corrosin Corrosin de los metales puede ser desastroso para uniones roscadas. Los ataques de la superficie y la corrosin por picadura roscar como resultado de contacto con la humedad u otros medios corrosivos. Puesto que los tornillos suelen llevar grandes cargas, corrosin bajo tensin (tambin llamado agrietamiento ambiental asistida) es otro modo de fallo

relacionado con la corrosin. La corrosin, junto con las fuerzas en un perno, tiende a acelerar la formacin de grietas. Tales fallas son normalmente descubiertos durante las inspecciones peridicas, un procedimiento tpico de mantenimiento de vehculos de gran tamao.

Antecedentes La falla ocurri en el perno se sujecin entre una junta doble por una excesiva carga aplicada a la junta La resistencia y tipo de acero del perno estn marcados en alto relieve en la cabeza de los pernos. Los pernos de la serie imperial (pulgadas) usados en mecnica estn fabricados segn la SAE, norma J429; mientras que los pernos usados en estructuras estn fabricados segn las normas de la ASTM.

Junta doble unida por un tornillo Caractersticas del perno

Material: Acero inoxidable Dimensiones: 3/16 x 3/4 Diseo: Los pernos fueron diseados con roscas bastas estas se designan como UNC (Unificada Nacional Ordinaria). Estas roscas son de paso grande y se usan en aplicaciones ordinarias, en las cuales se requiera un montaje y desmontaje fcil o frecuente. Tambin se usan en roscas de materiales blandos y frgiles, ya que en las roscas de menores pasos (y filetes ms pequeos) podra producirse el barrido (cortadura) de los filetes. Estas roscas no son adecuadas cuando exista vibracin considerable, ya que la vibracin tiende a aflojar fcilmente la tuerca

PROCEDIMIENTO INVESTIGATIVO: Identificacin del problema: Se observa una fractura con una direccin muy uniforme pero con 2 zonas diferente El esfuerzo aplicado al perno fue mayor que el que estaba diseado a soportar

Determinacin de la causa o raz Segn las observaciones se puede determinar que el perno fue sometido a una sobrecarga excesiva, a adems esa carga las juntas lo convirtieron en esfuerzo cortante lo que explicara el porqu est fracturado en lnea recta. Empleo de acciones correctivas Una de las acciones correctivas es instalar adecuadamente los pernos ya que si un perno esta flojo o muy ajustado esto repercute en su funcionamiento

Aunque los pernos son de acero inoxidable es necesario revisarlos ya que sufren un desgaste por el producto de las vibraciones

Validacin de acciones correctivas Para el funcionamiento adecuado de los pernos se deben seleccionar un dimetro adecuado, para el uso correspondiente

Ensayo Visual Es este ensayo se puede observar una 2 zonas en el perno fracturado, la primera una zona rugosa que es en donde se inicia la falla, y la segunda una zona ms liza donde es el punto en que el perno se rompe en su totalidad

Primera parte zona rugosa

Segunda parte zona lisa

Tambin se observa que la falla se produce en lnea recta con esto se puede concluir que la falla se produjo por medio de un esfuerzo cortante

Falla en lnea recta en el perno

Falla en lnea recta en el perno

Se puede observar que el tipo de roscas utilizadas no afectan a la falla

La falla se produce a lo largo de las roscas

Dureza Se realizo un ensayo de dureza en la escala rocwell B y se determino que posee una dureza de 96 HRB la cual es un valor aceptable dentro del rango de aceros inoxidables

Perno

Ensayo de dureza realizado al perno, escala rocwell B, esfera de 1/16

Datos obtenidos en el ensayo 96 HRB

Ensayos de Traccin y flexin Se realizo un ensayo colocando los pernos e una junta doble i sometiendo la junta a traccin en donde la carga mxima que soportaron los pernos fue de 2330 kg Pernos

Traccin a las juntas

Mientras que los mismos pernos colocados en las mismas juntas a flexin solamente soportaron 480 De este ensayo se puede deducir que existe una mayor probabilidad de que los pernos hayan fallado por flexin que por traccin Pernos

Flexin a las juntas

Macrografa

Fotografa de un perno fracturado

Fractura en el perno En la macrografa se puede determinar que debido a la estructura de la falla esta se trata de una fractura frgil

Se puede ver que se produce un corte sin deformacin

DIAGRAMA DE PESCADO

Ausencia de voladizo en el uso de la fresa.

CONCLUSIONES Debido a como se encuentra la fractura se puede determinar que el perno fallo por un esfuerzo cortante Ya que el perno presenta una falla sin deformacin se puede concluir que se trata de una fractura frgil Debido a que se trata de una fractura frgil el perno no altera su microestructura En este caso la corrosin no influyo en el proceso de fractura No se puede decir que se trato de una fractura por fatiga ya que se aplico una sola carga directamente en la cual no hubo variaciones

BIBLIOGRAFA: http://www.pernostapia.com/productos.html http://www.utp.edu.co/~lvanegas/disI/Cap8.pdf http://www.slideshare.net/74245326/6-analisisdefallav61 http://www.vendo.com.pe/Accesorios/Caracteristicas%20de%20los%20pernos%20imperi ales.htm http://www.frbb.utn.edu.ar/carreras/materias/elementosdemaquinas/Slides04-01.pdf http://www.cigre.org.mx/uploads/media/Analisis_Causa_Raiz_Gen_Eolico_Francisco_Vita l-parte1.pdf http://www.edicionsupc.es/ftppublic/pdfmostra/EM03606M.pdf http://www.croberts.com/bolt.htm