Ileana Guzmán Corral ID: 00000215509

POLEAS

La polea es considerada como un mecanismo de los más simples que se utilizan

para transmitir una fuerza a través de una cuerda para poder levantar un objeto que
está colocado en un punto diferente a de la aplicación de la fuerza, también para
transmitirla de un eje hacia otro. A este tipo de dispositivos que son sencillos y son
capaces de cambiar la dirección de la fuerza se les conoce como máquinas simples.
El funcionamiento de una polea es bastante sencillo ya que se tiene que poner una
cuerda que rodee la ranura del disco, posteriormente se acopla la carga u objeto a
levantar en un extremo y como paso final se toma el otro extremo y ejerce una fuerza
hacia abajo para poder levantar.

Tipos de poleas
Por su forma de uso

• Poleas Simples. Esta es la forma más sencilla de

emplearlas, ya que consta de utilizar solo una
polea fija, esta no tiene ganancia mecánica, es
decir si un objeto ejerce 50 Newtons de fuerza
hacia el suelo por la fuerza de gravedad y su
masa, se requieren los mismos 50 Newtons para
levantarlo.

• Poleas Móviles. En esta forma se pueden utilizar

una sola polea móvil o dos poleas una de ellas fija
y la otra es móvil, estas tienen la capacidad de
desplazarse hacia arriba o hacia abajo según el
momento en el que se encuentre la carga. La fuerza
necesaria para levantar un objeto es menor al que se genera por la gravedad,
ya que para poder levantar un objeto se necesita la mitad de la fuerza que
ejerce este sobre el suelo.
 • Polipastos. Los polipastos son la combinación de poleas fijas y móviles
recorridas por una sola cuerda, estos sistemas permiten levantar objetos que
tienen grandes cargas ya que con cada polea que se acople se disminuye la
fuerza necesaria para levantarlo. Dentro de los polipastos podemos
encontrar dos diferentes:

o Aparejo potencial: Este compuesto por una polea fija y 2 o más

poleas móviles, aunque este tipo es muy útil tiene una desventaja y
esta es que la altura máxima de levantamiento está dada por la
distancia de las dos primeras poleas (la fija y primer móvil).
o Aparejo factorial: Cuenta con un numero par de poleas, la mitad son
fijas y la otra mitad son móviles, la fuerza que se tiene que emplear
depende de cuantas poleas móviles se coloquen.

Por la forma de sus ranuras

Esta clasificación es bastante sencilla, ya que están pensadas para dos diferentes
objetos de transmisión, para cuerdas y para bandas.

• Para cuerdas: Solo existe un tipo de ranura y

es semicircular
• Para bandas: Encontramos tres tipos
diferentes de ranuras las estriadas, planas y
trapezoides. Cada una de estas pensada para
acoplarse correctamente a las diferentes
formas de las bandas que se utilizan.

Forma física

• Escalonada. Este tipo de poleas se colocan principalmente

para transmisiones de máquinas para poder variar la
velocidad debido a la diferencia de diámetros.
• Doble, Triple y Cuádruple. Básicamente son algunas poleas colocadas en
paralelo sobre la misma estructura, podemos encontrar desde dos, tres y
hasta cuatro poleas colocadas
simultáneamente. Estas se utilizan
regularmente para hacer un arreglo de
un polipasto de una manera más
sencilla.

• Auto bloqueante. Este tipo de polea solo se

puede utilizar para subir las cargas ya que una
vez que se jala la cuerda es imposible regresarla
o bajarla ya que tiene un mecanismo que
bloquea esa parte de la polea.

• Múltiples ranuras. Por lo regular se utilizan

para grandes cargas en sistemas de
transmisión, dentro de este tipo podemos
encontrar poleas con dos o tres ranuras y
esto se debe a que se distribuye la carga
entre el número de ranuras. Por ejemplo, en un sistema donde se necesite
una gran fuerza para mover, si solo tenemos una banda colocada esta se
patina porque no es capaz de aguantar la carga.

• Dentada. Este tipo de polea esta diseñada para ser utilizada

en sistemas de transmisión en donde no puede existir ningún
deslizamiento de la correa, también son utilizadas cuando dos
ejes están separados a tal distancia que no es posible colocar
tanto económicamente, como técnicamente una transmisión
con engranajes.
• Excéntrica. Este tipo de poleas son para
aplicaciones más concretas y personalizadas
ya que dependiendo de la posición en la que
se encuentre esta polea se necesitara aplicar
una mayor o menor fuerza que la resistencia
que ejerce el objeto.
 BANDAS
Las correas son cintas cerradas de cuero y otros materiales que se emplean para
transmitir movimiento de rotación entres dos ejes generalmente paralelos. Pueden
ser de forma plana, redonda, trapezoidal o dentada. Este sistema se emplea cuando
no se quiere transmitir grandes potencias de un eje a otro. Su principal
inconveniente se debe a que el resbalamiento de la correa sobre la polea produce
pérdidas considerables de potencia; sobre todo en el arranque. Para evitar esto
parcialmente se puede utilizar una correa dentada, que aumenta la sujeción.

Para evitar que las correas se salgan de las poleas, será necesario que las primeras
se mantengan lo suficientemente tensas como para que sean capaces de transmitir
la máxima potencia entre ejes sin llegar a salirse ni romperse. Para evitar este
problema se emplean a veces rodillos tensores, los cuales ejercen sobre las correas
la presión necesaria para mantenerlas en tensión.

Tipos de Bandas

• Planas, se les da forma de correas sin fin

cerrándolas con piezas especiales para unión de
correas. Antiguamente se utilizaban para la
transmisión de grandes esfuerzos. En la
actualidad están en desuso. Las correas del tipo plano están constituidas por
una banda continua cuya sección transversal rectangular, fabricadas de
distintos materiales siendo los más empleados: Cuero de 4 a 6 mm de
espesor. Para bandas de más espesor se unen capas sucesivas de cuero
mediante adhesivos, construyéndose bandas de dos capas y bandas de tres
capas.
• Trapeciales, se confeccionan con caucho y son
especialmente apropiadas para poleas pequeñas que
desarrollan grandes velocidades. Son las más
utilizadas actualmente. Las correas trapeciales o en V
son las más usadas en este tipo de transmisiones. Se
 construyen de caucho en cuyo interior se colocan elementos resistentes a la
tracción.
• Circulares, son apropiadas para la transmisión de pequeñas fuerzas, como
las de las máquinas grabadoras o los tornos de relojeros, son correas de
sección transversal circular. Surcos redondos solamente convenientes para
poleas que guían la correa. La ranura en V transmite el par a través de una
acción de cuña, lo que aumenta la fricción. Sin embargo, las correas
redondas son para uso en relativamente bajas de par únicas situaciones y se
pueden comprar en varias longitudes o cortar a la longitud y unido, ya sea
mediante una grapa, un conector metálico (en el caso de plástico hueco),
encolado o soldadura (en el caso de poliuretano). Las primeras máquinas de
coser utilizaron una correa de cuero, unido, ya sea por una grapa metálica o
pegada, con gran efecto.

Fuente. https://sites.google.com/site/sergio1mecatronica/home/transmision-de-
movimientos/5poleas-y-correas