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Se debe revisar el booking al detalle, se identifica la naviera, el número de BK, el número y tipo
de contenedor, el puerto donde se debe retirar el vacío, y el cliente.
Se debe generar los turnos de acuerdo a la línea naviera que indique la fecha en la cual debe
estar en el puerto para el zarpe y lo que indica el booking aquí vemos un ejemplo.
Se emite el turno de acuerdo a la fecha y hora disponible con los datos de CIATEITE si es el
caso.
En el DOBRA se debe asignar las horas del retiro contenedor vacío con las horas turnos (pedir
aprobación que habiliten Gipsy o Majose ). Debe quedar en color mamei.
Se envía por correo los turnos generados de la CE… de lo que pida el coordinador y copio a
Wendy Valencia
Booking impreso
Carta de temperatura
Enviar correo confirmando el turno hora y fecha de retiro vacío Exporta todos los involucrados.
Subir los documentos a la BANDEJA DE documentos en este caso el turno y cuando tenga el
EIR VACIO que me envía el chofer lo subo también a la Bandeja de Documentos.
**Cada vez que se pasa un turno se envía el mensaje al conductor de los patios a retirar con la
hora asignada
PARA NESTLE Veo el correo de Nathalie Loor y si dice NO, se devuelve porque no lo
van usar para expo si dice SI es una Exportación ROUND TRIP
DEVOLUC IMPORT Cuando es Nestlé con otro despachador se ingresa con el agente
despachador primero TERCOM se ingresa los datos del agente FMA en
Transportista/Cliente/Otros y se genera la orden de Pago del cual le debo de enviar
a ALBA TOSCANO para que genere el pago y lo pueda subir y ahí recién hago el turno
/// Opacific si genera turno pero igual tengo subir la orden de pago.
FLORDHALI
INTEROC
EL UNIVERSO
INARPI DEPOT EXPO
1.- se genera primero la factura con usuario de consolidadora en
este caso TOLEPU ( solicitud de crédito)
Herramienta -> transporte -> informe -> estado de tramite -> escojo la CE Y
ACCION -> emitir guías de remisión División 01 visteo √
Luego voy a TRANSPORTE -> Guías de remisión -> actualizo ->elijo el chofer y
ACCION -> Reimprimir guía.
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Para hacer los turnos retiro EXPORT se ingresan con el usuario del
cliente y luego genero turno a nombre de CIATEITE solo con INARPI
se ingresan…
Se revisa el cuadro de Gmail para revisar los vacíos a devolver en los patios de las navieras, se
copia el # contenedor y lo pego en la Bandeja de PROGRAMACION para ver cual es el chofer
que lo tiene.
**Cada vez que se pasa un turno se envía el mensaje al conductor de los patios a devolver con
la hora asignada
Carta de salida
EIR full que le entregaron en el puerto y EIR vacío que le deben entregar el depósito.
COTECON, ARETINA, INARPI solo se pone TURNO CON DATOS EN FIRME es decir no se puede
hacer un turno sin saber los datos reales del transportista.
INARPI solito ES FREEPOLL y se saca una DISV (Consulta Ecas Free pol )
Para hacer los turnos de IMPORT siempre primero ingreso como TOLEPU para derivar a
CIATEITE (Si el cliente ya nos derivo con anticipación solo ingreso directo como CIATEITE )
luego inicio sesión como CIATEITE para poder hacer el turno y que aparezca el contenedor
OPACIFIC se ingresa para devolver como CIATEITE se pueden modificar los datos
RFS
DEPCOMSA
TPG
DP WORLD
BLASTI
TERCOM
MEDLOG
CONTECON
ARETINA
NAPORTEC
SI PIDEN
OPACIFIC
FARBEM
TASESA
REPCOMBER