UNIVERSIDAD PRIVADA DE TACNA

FACULTAD DE DERECHO Y CIENCIAS POLÍTICAS

ESCUELA PROFESIONAL DE DERECHO

“LA COMPRAVENTA INTERNACIONAL Y SUS IMPLICANCIAS EN

EL COMERCIO INTERNACIONAL”

DOCENTE:
Mag. Mauricio Julio Maclean Cuadros
INTEGRANTES:
RAMOS VELASCO, Jennifer
ROSAS CATACORA, Lucero
TAVERA CONDE, Madelyn
CÁRDENAS CHAMBILLA, Gabriela
CURSO:
Derecho Comercial III
CICLO Y SECCIÓN:
VII - A
TACNA – PERÚ
2020
 ÍNDICE
INTRODUCCIÓN............................................................................................................................3
1. LA COMPRAVENTA INTERNACIONAL...........................................................................4
1.1. PARA QUE SE CONFIGURE UN CONTRATO DEBE EXISTIR:............................4
1.2. EL PROCESO DE COMPRAVENTA INTERNACIONAL.........................................5
3.FACTORES A CONSIDERAR EN LA COMPRAVENTA INTERNACIONAL..................17
3.1.1. OBLIGACIONES DE LAS PARTES.............................................................................17
4. APLICACION DE LOS MECANISMOS JURIDICOS INTERNACIONALES EN LA
CONTRATACION INTERNACIONAL:....................................................................................18
4.2. INCOTERMS:.....................................................................................................................22
BIBLIOGRAFÍA............................................................................................................................25

2. CONTRATO DE COMPRAVENTA INTERNACIONAL 8

2.1 CARACTERÍSTICAS DEL CONTRATO DE COMPRAVENTA
INTERNACIONAL 8
2.2 DESCRIPCIÓN DEL CONTRATO 12
2.3 CLÁUSULAS DEL CONTRATO DE COMPRAVENTA INTERNACIONAL
15

2
 INTRODUCCIÓN

La compraventa internacional es el acuerdo que celebrarán dos partes de diferentes países,

en el cual se transferirá la propiedad de mercancías que serán transportadas a otro territorio,
teniendo como contraprestación el pago de un precio; mediante el intercambio comercial
entre personas que residen en distintos estados está condicionado por una serie de factores,
entre otros, las enormes distancias que deben recorrer las mercancías para ser colocadas en
los lugares de destino y consumo; la diversa legislación a que están sometidas las partes
contratantes en la compraventa internacional; las barreras aduaneras que cada país impone a
sus fronteras a este intercambio de bienes, etcétera; es por ello que, en la presente
monografía también nos estamos refiriendo a la Convención de Viena y los Incoterms.

La compraventa internacional es un acto jurídico que está particularmente condicionado por

una serie de circunstancias. La contratación internacional exige la utilización de medios de
transporte y de pago que permitan el cumplimiento de las obligaciones a distancia. En este
capítulo analizaremos los elementos constitutivos del contrato, así como que garantías son
usualmente exigidas para velar por el cumplimiento de lo convenido y qué acciones se
pueden implementar para reclamar eventuales incumplimientos. Si se presentase un caso en
el que una de las partes se niega a cumplir con las obligaciones, se procederá a la recisión
del contrato y la respectiva penalización que se encuentran establecidos dentro de la
terminología de los Incoterms y la Convención de Viena.

3
1. LA COMPRAVENTA INTERNACIONAL

La compraventa internacional representa una operación de intercambio por medio de la cual

se entrega una determinada mercancía contra el pago de su valor en dinero. El intercambio
comercial entre personas que residen en distintos estados está condicionado por una serie
de factores, entre otros, las enormes distancias que deben recorrer las mercancías para ser
colocadas en los lugares de destino y consumo; la diversa legislación a que están sometidas
las partes contratantes en la compraventa internacional; las barreras aduaneras que cada
país impone a sus fronteras a este intercambio de bienes, etcétera.1

La compraventa internacional es un acto jurídico que está particularmente condicionado por

una serie de circunstancias. La contratación internacional exige la utilización de medios de
transporte y de pago que permitan el cumplimiento de las obligaciones a distancia. En este
capítulo analizaremos los elementos constitutivos del contrato, así como que garantías son
usualmente exigidas para velar por el cumplimiento de lo convenido y qué acciones se
pueden implementar para reclamar eventuales incumplimientos.

Es decir, la compraventa internacional es una operación de intercambio por medio de la

cual se entrega una cosa determinada contra su equivalencia en dinero. En una operación de
compraventa internacional de mercaderías intervienen sujetos de diversos países con
legislaturas distintas en materia de compraventa lo cual generaba disputas entre las partes.

1.1. PARA QUE SE CONFIGURE UN CONTRATO DEBE EXISTIR:

OFERTA: Propuesta de contrato dirigida a una o más personas (información del

oferente, mercancía, condiciones de pago, momento y lugar de entrega, etc.)

ACEPTACIÓN: Consentimiento respecto de la oferta. La aceptación que contenga

adiciones. Limitaciones u otras modificaciones, se les considera como una
contraoferta, que a su vez requerirá aceptación de la otra parte para que se
perfeccione el contrato.

1
Flint P., “La Compraventa Internacional”, Equipo de Derecho Mercantil-PUCP Nro. 4 Lima – Perú 2016,
http://revistas.pucp.edu.pe/index.php/actualidadmercantil/article/download/14960/15494/

4
1.2. EL PROCESO DE COMPRAVENTA INTERNACIONAL
1. “Identificar y seleccionar clientes o proveedores potenciales de acuerdo con los
criterios establecidos y con los objetivos comerciales de la organización.
a. Se identifican las variables y parámetros que afectan a la selección de
clientes y proveedores.
b. Se identifican organismos, entidades y empresas que pueden suministrar
información fiable asociada a clientes y proveedores potenciales.
c. Se aplican las técnicas de investigación comercial que, dentro del
presupuesto, tiempo y procedimientos establecidos, suministren datos
representativos y se pueden generalizar conclusiones que faciliten la
selección de clientes y proveedores potenciales.
d. Se identifican los factores de riesgo internos (cliente y/o proveedor) y
externos (coyuntura y/o mercado exterior) que afectan a la rentabilidad y
seguridad en la actuación comercial.
e. Se analiza la competencia exterior en la comercialización de los productos
de la empresa detectando como puntos fuertes, débiles, oportunidades y
riesgos.
f. Se obtiene la información relevante sobre los mercados externos.
g. Los proveedores extranjeros potenciales que se seleccionan, de acuerdo con
los criterios establecidos, son los que ofrecen unas mejores condiciones
(mayores garantías, facilidades de pago, calidad del servicio, entrega en la
mercancía, etcétera), se ajustan a las necesidades comerciales de la empresa
y actúan adecuadamente con los clientes.
h. Los clientes extranjeros potenciales que se selecciona, de acuerdo con los
criterios establecidos, se encuentran en una situación empresarial dentro de
los márgenes aceptables y suponen adecuadas oportunidades de negociación.
i. Se utilizan los programas informáticos idóneos para el procesamiento de la
información obtenida en el proceso de recogida de datos de clientes y
proveedores.
2. Contactar con los clientes y proveedores de acuerdo con procedimientos
establecidos para el desarrollo de la actuación comercial.

5
 a. Se identifican las características descriptivas de cada uno de los clientes o
proveedores con los que se realizan los contactos de manera que en el
desarrollo de las sucesivas conversaciones se controle, en todo momento, la
situación.
b. Se preparan entrevistas con el cliente o proveedor potencia, coordinando
aspectos formales, teniendo en cuenta la idiosincrasia del país de acuerdo
con las especificaciones recibidas.
c. Se suministra u obtiene la información precisa con el cliente o proveedor
sobre trámites administrativos y autorizaciones en la exportación o
importación, introducción y expedición y otras condiciones de la operación
como ejecución, embalaje o expedición.
d. Durante las conversaciones mantenidas se resuelve cualquier duda o falta de
información en el cliente o proveedor, de acuerdo con las especificaciones
recibidas de la operación.
e. La forma de expresarse en el contacto con el cliente o proveedor es correcta,
fluida y en el idioma requerido por el cliente o proveedor.
f. Se obtiene información de clientes y proveedores a través del acceso a las
bases de datos y de la realización de viajes de prospección necesarios.
g. Se identifican las causas de devolución de pedidos para definir líneas de
actuación.
h. Se atiende a los clientes en el servicio postventa suministrando un trato
agradable, y de acuerdo con los procedimientos establecidos.
3. Negociar determinados aspectos de la operación de compraventa internacional, de
acuerdo con criterios establecidos, para determinar condiciones de la relación
comercial.
a. Se identifican las características socioeconómicas, culturales y políticas del
país con que se van a establecer las negociaciones.
b. Se elaboran los planes de negociación, de acuerdo con los objetivos
establecidos por la organización, detallando las fases que los componen,
estructurando los aspectos fundamentales que hay que negociar y analizando
posibles objeciones que pueden surgir en el cliente o proveedor.

6
 c. Se confeccionan las ofertas para los clientes en las que se explican clara y
exactamente las condiciones de compraventa y se caracteriza correctamente
el producto que se va a comercializar.
d. Se analiza la oferta presentada por el proveedor y se identifican los aspectos
sobre los que se puede negociar, teniendo en cuenta los márgenes
establecidos por la organización.
e. En el proceso de negociación se adopta una postura flexible, segura y
siempre con predisposición positiva a los acuerdos.
f. Se acuerda la condición de entrega de la mercancía (Incoterms) más
adecuada y ventajosa a las características de la operación negociada.
g. Se acuerdan las condiciones de pago.
h. En el proceso de concreción de las condiciones de compraventa
internacional se aplican las técnicas de negociación que se adaptan a la
idiosincrasia del país, objetivos comerciales establecidos y en el idioma
acordado.
4. Gestionar el precontrato de compraventa internacional que cierra la negociación,
cumpliendo con la normativa de contratación internacional, de acuerdo con
procedimientos establecidos.
a. Se identifica la normativa de contratación internacional asociada a la
operación específica negociada y aplicable en el clausulado del precontrato.
b. En la elaboración del precontrato (acuerdos precontractuales o carta de
intenciones) se detallan claramente los aspectos y condiciones esenciales de
ejecución de la compraventa (mercancía, condiciones de pago, transporte,
seguro, entrega, riesgos, transferencia de la propiedad, ley aplicable,
solución de litigios, etcétera) verificando que lo descrito en el documento
cumple la normativa de contratación internacional y que se expresan todos
los datos necesarios para ejecutar la operación.
c. Se aplica el procedimiento establecido en las gestiones realizadas con el
servicio de expedición y servicio financiero, transmitiendo la información
necesaria para desarrollar los términos especificados en el precontrato.

7
 d. El precontrato se transmite al departamento correspondiente en tiempo y
forma establecidos para su formalización en el contrato definitivo y formato
adecuado.

2. CONTRATO DE COMPRAVENTA INTERNACIONAL

“El marco legal para transacciones internacionales se desarrolla de acuerdo a diferentes

tipos de contratos, de los cuales el más importante es el de compraventa, pues de él se
derivan los demás.

El contrato de compraventa Internacional es un texto impreso con las condiciones generales

de venta y es especialmente útil para las empresas de tamaño medio o pequeño que se
dediquen a la exportación.

El contrato de compraventa es una de las modalidades más usadas en la práctica del

comercio internacional, regula las obligaciones del vendedor y comprador. Es conveniente
que el contrato incluya un conjunto específico de materias.

Para contar con normas y lenguaje universal en materia de contratos de compraventa las
Naciones Unidas elaboró en 1980 la “Convención sobre Contratos de Compraventa
Internacional de Mercaderías”.

2.1 CARACTERÍSTICAS DEL CONTRATO DE COMPRAVENTA

INTERNACIONAL

 El objeto de la transacción, es decir, la mercancía, debería ser trasladada de un lugar

a otro por lo cual el contrato de venta no sería suficiente si no incluyera también las
condiciones de embalaje, transporte y de seguro que permitirán la ejecución de la
operación.
 Comprador y vendedor tienen sus domicilios en dos países diferentes, están
pactando a distancia su negocio y requieren de una seguridad complementaria. El
problema de la credibilidad entre las partes se supera con la participación en la
compraventa del factor bancario. El banquero ofrece su reconocida solvencia para

8
 intermediar el pago de las operaciones internacionales, por lo cual también esto será
motivo de expreso acuerdo de la voluntad de las partes.
 La intermediación bancaria sería incompleta si además de permitir y hacer efectivo
el oportuno pago de la operación no controlase también el cumplimiento de la
obligación de entregar la mercancía.
 En este sentido, el Banco Comercial podrá implementar un pago contra entrega de
documentos representativos de la mercancía, lo que permite una modalidad que
brinda seguridad a ambas partes.
 La entrega de la mercancía por parte del vendedor se realizará siempre en el puerto
de embarque, sobre el medio de transporte, contra lo cual el transportista otorga un
recibo que da fe de que el vendedor ha cumplido con su obligación de entrega en la
compraventa. Tal documento se denomina Conocimiento de Embarque y es la pieza
documental clave de la compraventa internacional, ya que permitirá cumplir con la
transferencia de dominio de la mercancía, mediante su consignación a nombre del
comprador y su remisión a través de la entidad bancaria interviniente, lo que
permite al vendedor la consecución del pago respectivo.
 La documentación de embarque que se estipule entre las partes como requisito para
hacer efectivo el pago, corresponde a aquella necesaria que el comprador requiere
para cumplir con la importación legal de la mercancía en el país de destino. Es en
este aspecto donde se conjuga la voluntad de las partes con el marco reglamentario
vigente a nivel oficial de los Estados y cuya aplicación y control ejercitan las
Aduanas.
 La documentación representativa de la mercancía circula a través del sistema
bancario, en tanto la mercancía en sí lo hace en el medio de transporte internacional
hasta ser entregada a las autoridades correspondientes del punto de destino. La
responsabilidad del Banco Comercial no excede de la revisión documental, en tanto
la del Transportista no va más allá de entregar los bultos en la misma condición y
peso como fueron recibidos a bordo, en el puerto de embarque, sin mayor
responsabilidad de su parte una vez recepcionada la carga de conformidad con la
autoridad respectiva.

9
 El comprador no tiene en principio ninguna instancia de revisión de la mercancía
hasta que esta no es entregada en el punto destino. Deberá estipularse, por tanto,
algún mecanismo de pre embarque para la revisión física de la mercancía o al
menos se deberá conocer cuáles son los legítimos derechos de comprador al
respecto en toda transacción internacional.
 En caso de incumplimiento de las condiciones pactadas o de controversia respecto
al alcance de la contratación, debe establecerse la forma en que se dilucidará el
litigio de la manera más expeditiva posible. Es en este aspecto donde cobra una
importancia destacada la Cámara de Comercio Internacional que, a través de su
Corte de Arbitraje, ofrece los procedimientos de la Conciliación y el Arbitraje para
el arreglo de las disputas comerciales.
 La mercancía en la compraventa internacional tiene en todos los casos tres factores
de costeo: un valor en origen, un valor de transporte y un costo de seguro. Es decir,
estará configurándose un precio puesto en destino que contendrá estos tres
ingredientes. En relación con esto, la reglamentación aduanera internacional ha
recogido este aspecto al establecer como base imponible para la tributación
aduanera en principio el CIF de la compraventa.
 En concordancia con lo anterior, las partes deberán ponerse de acuerdo en forma
inequívoca respecto de las responsabilidades de cada una de ellas, para la
contratación de los diversos factores y servicios que integran el valor CIF, y que
permiten el traslado y entrega en destino de la mercancía objeto de la transacción.
En este sentido, se referirán para la contratación y el reparto de los roles en la
operación, a los Términos Usuales en el comercio internacional (Incoterms), otra
variable permanente en la compraventa internacional.
 Idiomas diferentes, que pueden plantear interpretaciones diversas de una misma
cláusula o texto de un contrato.
 Diferentes marcos legislativos, tanto en la pura contratación como en la regulación
de otros elementos que intervienen en la operación comercial (seguro, transporte,
embalaje, homologación de productos, etcétera).
 Distintos usos y costumbres que los países suelen tener en la cancelación de sus
transacciones internacionales.

10
  Monedas diferentes, que pueden influir de forma muy importante en el valor real del
precio pactado de la operación internacional, debido a su mayor o menor
volatilidad.
 Mayor distancia geográfica entre el comprador y vendedor, debido a las rutas de
tránsito de las mercancías, por vías (marítima, terrestre o aérea) tan importantes, en
las que las mercancías objeto de la transacción, tienen que transitar durante un
periodo de tiempo que puede oscilar (de 2 a 45 días) y que puede implicar retrasos
en la entrega de los bienes y en la recepción del pago2.

“La existencia de Aduanas puede condicionar de forma directa, limitando o impidiendo, la

entrega efectiva de la mercancía o el bien concertado.

Sobre la base de estas características y otras más que se dan en las operaciones de
compraventa internacional, antes de comenzar a operar, cualquier empresa que desee
efectuar una transacción comercial de este tipo debe tener en cuenta los siguientes
elementos:

a) Redacción de los contratos en un idioma conocido o contar con una traducción

garantizada.
b) Considerar detenidamente los aranceles, derechos aduaneros, impuestos especiales y
cualquier otra carga fiscal que pudiera aparecer.
c) Conocer que el precio real del bien o servicio está sujeto a variaciones en caso de
cobro o pago en una moneda diferente a la propia, como consecuencia de las
diferentes fluctuaciones que pudieran producirse en el tiempo o de cancelación de la
operación internacional.
d) Asegurarse de poder obtener los documentos precisos (licencias, certificaciones,
autorizaciones, etcétera) y de homologar o certificar sus productos a normativas
técnicas diferentes.
e) La seguridad en la obtención de licencias y documentos comerciales,
administrativos, transporte, etcétera, representativos de la operación internacional
tales como el conocimiento de embarque o el bill of lading, el conocimiento de

2
NARBONA V, Hernán (1988) Manual de Comercio exterior. Negociación internacional, Proman Editores,
Tomo 1, Chile. Pág. 3-4.

11
 embarque charter, el certificado de calidad, inspección, sanitarios, origen,
consulares y legalizaciones”3.

2.2 DESCRIPCIÓN DEL CONTRATO

El contrato de compraventa es firmado por el exportador e importador y evidenciado por el

documento de contrato respectivo, el cual contiene las características y provisiones de la
transacción comercial externa, e incluye las condiciones de transporte, seguro y entrega,
términos de pago, así como el tipo de cotización (Incoterms).

Es regulado por la legislación nacional de alguno de los dos países que comercian, la de un
tercer país que de común acuerdo los contratantes hayan establecido o aquella contenida en
el Convenio de las Naciones Unidas sobre los contratos de compraventa internacionales de
mercancías.

Es recomendable que toda negociación comercial internacional se formalice

preferiblemente por escrito (carta, correo, fax etcétera) La oferta debe ser firme, precisa
dirigida a la persona determinada (de lo contrario no es más que una simple propuesta
comercial) y debe fijarse un plazo al comprador para su aceptación.

El contrato entra en vigor una vez firmado, con salvedad de disposiciones gubernamentales,
como por ejemplo, la aprobación de licencias de exportación y de importación, o el
eventual pago por anticipado.

Algunas precauciones deben ser tomadas por el exportador en lo referente a disposiciones

vigentes en el país de destino.

Las especificaciones técnicas deben ser muy precisas.

Los contratos importantes se elaboran dentro de una fase de preparación, (negociaciones

comerciales), después son formalizados dentro de las condiciones jurídicas y se redactan
cuidadosamente.

Los contratos menos importantes, o las operaciones repetitivas, no requieren esta labor, y la
mayoría de las veces se circunscriben al pedido repetitivo o frecuente, mediante

3
GÓMEZ CÁCERES, Diego y Francisco MARTÍNEZ (2003) Negociación internacional. Medios de cobro y
pago, Editorial: Escuela superior de gestión comercial y marketing, Madrid. Pág. 17-19.

12
confirmación de la orden por parte del vendedor. Este tipo de documentos deben contener
como mínimo algunas indicaciones, entre las que tenemos:

- Descripción de la mercancía: calidad y cantidad.

- Referencia a normas internacionales.
- Descripción del embalaje y su identificación.
- Modo de transporte.
- Fecha de entrega.
- Control de conformidad.
- Garantía de la mercancía.
- Instrucciones de utilización.
- Incoterms convenido.
- Precio.
- Moneda de pago.
- Condiciones y lugar de pago.
- Sistemas de pago.
- Documentos necesarios.

El convenio de viena fue concluido el día 11 de abril 1980, y entró en vigor el 1 de enero de
1.988. Este convenio se ha constituido en un aspecto determinante del derecho
internacional en la venta de mercancías.

El Convenio trata, entre otros temas de la elaboración del contrato, las obligaciones del
vendedor, del comprador, del traspaso de riesgos, etcétera.

Será de aplicación la Instrum. de adhesión de 17 de Jul de 1990 (Convención de las

Naciones Unidas sobre los contratos de compraventa internacional de mercaderías, Viena
11/04/1980) cuando:

 Se trate de un contrato de compraventa.

 Las partes contratantes tengan sus establecimientos en diferentes países, es

decir, que se trate de un contrato internacional.

 El objeto de la compraventa sean mercaderías.

13
  Las partes no hubiesen pactado su exclusión. La Convención es una norma
dispositiva, no imperativa, por lo que las partes podrán excluir su aplicación en
virtud del principio de autonomía de la voluntad.

Por lo tanto, será de aplicación la Instrum. de adhesión de 17 de Jul de 1990 (Convención

de las Naciones Unidas sobre los contratos de compraventa internacional de mercaderías,
Viena 11/04/1980) a los contratos de compraventa de mercadería en los que las partes
contratantes tengan sus establecimientos en países diferentes y sean firmantes del
Convenio.

Si solo uno de los países contratantes fuese firmante del Convenio, pasará a regirse ese
contrato por la Convención cuando en virtud de las normas de Derecho Internacional
privado fuese de aplicación el ordenamiento de ese país (aplicación indirecta).

Quedan excluidos:

- -Mercancías de uso personal, familiar o doméstico.

- -Compraventas judiciales o en subasta.
- -Valores mobiliarios.
- -Buques y aeronaves.
- -Electricidad.

2.3 CLÁUSULAS DEL CONTRATO DE COMPRAVENTA INTERNACIONAL

Se seleccionan y describen las 10 cláusulas principales de un contrato de compraventa

internacional:

1. DESCRIPCIÓN DE LOS PRODUCTOS

Esta cláusula es una de las cláusulas centrales de un contrato de venta internacional.

Como regla general, el comprador preferirá descripciones más precisas y detalladas
de los productos que el vendedor. Si las mercancías no están descritos con suficiente
precisión, el comprador puede no tener ningún recurso si el vendedor entrega
mercancías que cumplen técnicamente lo descrito en el contrato pero no sean

14
satisfactorios para los fines comerciales del comprador. Por otra parte, los
exportadores preferirán definir con precisión los productos cuando están seguros
exactamente de la entrega de dichos bienes. Sin embargo, en otras situaciones puede
ser práctico para prever y permitir pequeñas desviaciones de la descripción del
contrato, por ejemplo, en las declaraciones de colores o dimensiones: si no son
necesarios para identificar con precisión los productos, no deben ser incluidas an la
cláusula de descripción del producto.

2. PRECIO DEL CONTRATO

Las partes deberán indicar claramente la moneda del contrato y el importe del
precio total del contrato, tanto en letras como en números. Si las partes no logran
ponerse de acuerdo sobre un precio concreto del deberá haber una cláusula que
explica el método para determinar el precio.

3. CONDICIONES DE ENTREGA

Es recomendable utilizar los Incoterms 2010 publicados por la Cámara de Comercio

Internacional como "condiciones de entrega" o "condiciones de envío". Las reglas
Incoterms asignar diferentes aspectos entre vendedor y comprador:

 El transporte internacional y los costes administrativos.

 El lugar en el que se transfiere el riesgo de transporte de los productos.
 Responsabilidad y costes del despacho aduanero y aranceles.
 Responsabilidad y coste de la cobertura del seguro de transporte.

Cuando se utilizan los Incoterms, es necesario describir con precisión el lugar y

dentro de ese lugar el punto exacto de la entrega de los productos. Especificaciones
adicionales, tales como  la cantidad de la extensión de la cobertura de seguro y todas
las limitaciones necesarias en el transporte adecuado, también pueden ser
necesarias. Más información sobre el uso de los Incoterms puede encontrarse en
la Guía Práctica de los Incoterms.

4. PLAZO DE ENTREGA
15
En el contrato las partes deben indicar una fecha concreta para la entrega de los
productos (por ejemplo, 24 de octubre de 2013) o un bien un período de tiempo (por
ejemplo, noviembre de 2013).

5. CONDICIONES DE PAGO

El contrato debe permitir el uso de todos los medios de pago internacionales,

incluyendo al menos: el pago por adelantado, al pago al contado, la remesa
documentaria y el crédito documentario (también conocido como carta de crédito).

6. DOCUMENTOS

Los exportadores deben ser muy cuidadosos en la gestión de la documentación de

exportación, sobre todo cuando la forma de pago es la carta de crédito. Las partes
deberán incluir una cláusula con una lista de los documentos más comúnmente
requeridos al vendedor en el contrato de venta internacional.

7. INSPECCIÓN DE LOS PRODUCTOS POR EL COMPRADOR

Las Partes deben indicar si están de acuerdo con la inspección "antes del envío"
(también conocida como inspección pre-embarque o PSI); las partes podrán indicar
el lugar de inspección, así como otros detalles, como la empresa que realizará la
inspección. En la cláusula de inspección debe exigirse al vendedor que notifique al
comprador la disponibilidad de la mercancía para su inspección.

8. RESERVA DE PROPIEDAD

La cláusula de reserva de dominio es común en el comercio internacional. Establece

que el vendedor conserve la propiedad de los bienes hasta que el precio total de la
compra se paga y que el vendedor podrá reclamar los productos si el precio no es
pagado. Existen diversas variaciones de la cláusula de reserva de dominio, pero los
dos principales son: (a) la cláusula simple, en la que el vendedor conserve la
propiedad hasta que el precio se paga, y (2) la cláusula extendida, según la cual el
vendedor pretende ampliar su título de propiedad para que incluya el producto de la

16
 venta de los productos y cualquier otro deuda que el comprador tenga con el
vendedor.

9. FUERZA MAYOR

Es común que los contratos comerciales internacionales, queden sujetos a cláusulas

de fuerza mayor o "hardship" que eximen a las partes del cumplimiento cuando
existan circunstancias u obstáculos que escapan a su control o que son
razonablemente imprevisibles, tales como el estallido de una guerra, un terremoto o
un huracán.

10. RESOLUCIÓN DE CONTROVERSIAS

Las partes deben tener la alternativa de elegir entre el arbitraje y el litigio. En el

caso de que las partes optan por el arbitraje deben especificar el lugar en el que se
va a realizar el arbitraje (país y ciudad) y el idioma. Si las partes optan por un litigio
como la forma de resolución de controversias, deberán designar los órganos
jurídicos nacionales o municipales en las que las demandas serán eventualmente
presentarse.

3.FACTORES A CONSIDERAR EN LA COMPRAVENTA INTERNACIONAL

3.1.1. OBLIGACIONES DE LAS PARTES
A. OBLIGACIONES PARA EL VENDEDOR
En relación con las principales obligaciones a las que estará sujeto el vendedor de
las mercaderías, el artículo 30 del Convenio de Viena establece que:

JORGE ADAME nos comenta que “El vendedor deberá entregar las mercaderías,
transmitir su propiedad y entregar cualquier documento relacionado con ellas en
las condiciones establecidas en el contrato y en la presente convención”.4

a) Entrega de mercaderías:

4
Jorge Adame Goddard. El Contrato de Compraventa Internacional. Ed. McGraw-Hil 1994. página 20.

17
 Es una obligación esencial dentro del contrato consistente en poner la mercancía a
disposición de la persona encargada para recibirla de conformidad con la calidad y
cantidad pactadas en el contrato, que se realiza con el fin de transmitir la
propiedad en cabeza del vendedor al comprador.

b) Obligaciones adicionales a la entrega:

Estas obligaciones deben cumplirse como obligaciones secundarias a la entrega,
que, como ya se había mencionado, es la obligación principal.

c) Transmisión de la propiedad
Es una consecuencia directa de la entrega, ya que la entrega se realiza con el fin
último de que el comprador adquiera la propiedad de las mercaderías que le fueron
entregadas.

d) Entrega de Documentos:
Es una obligación adicional de carácter especial, por parte del vendedor, ya que se
debe hacer entrega de los documentos cuando éstos acompañen a las mercaderías
objeto de la compraventa.

B. OBLIGACIONES DEL COMPRADOR:

a. Pago del Precio:
El precio debe estar determinado o ser determinable y, de no haberse estipulado, ni
de haber estipulado manera para determinarlo

b. Pago mediante Cartas de Crédito:

Las partes, al negociar un contrato de compraventa internacional, deben ponerse
de acuerdo, no sólo en el objeto del contrato y el precio.

c. Recibir Las Mercaderías:

El comprador deberá, tal como lo dice el artículo 60 de la Convención, realizar
todos los actos correspondientes para que el vendedor pueda efectuar la entrega y
hacer un “examen”, para determinar el estado en que se encuentran las
mercaderías antes de recibirlas.

18
 d. Examinar las mercaderías:
Esta obligación en cabeza del comprador es importante al momento de analizar el
incumplimiento, ya que, de haberse o no realizado en el momento que la
Convención determina para tal efecto, depende que el comprador pueda ejercer las
acciones correspondientes a tal incumplimiento.

4. APLICACION DE LOS MECANISMOS JURIDICOS INTERNACIONALES EN

LA CONTRATACION INTERNACIONAL:
El contrato de compraventa según la norma sustantiva civil en su artículo 1529 es aquel por
el cual “el vendedor se obliga a transferir la propiedad de un bien al comprador y éste a
pagar su precio en dinero”, y en el aspecto internacional este tipo de contrato es muy
importante para el mundo económico como uno de las transacciones recurrentes en el
escenario internacional.

Según Jonathan Andrés CHAVES ROMERO “el contrato de compraventa internacional de

mercaderías es entonces el instrumento ideal en el ámbito de las transacciones comerciales
entre partes domiciliadas en distintos países, sus similitudes con las relaciones comerciales
locales, en un ámbito internacional le agrega particularidades; la diversidad cultural, así
como la formación educativa y lingüística desempeñan un papel trascendental respecto de
las cláusulas inmersas en él, de ahí la causa de analizar con detalle la calidad que ostentan
las partes, así como de concertar de manera unánime sobre los términos plasmados en el
contrato”5.

La contratación internacional se complementa por diferentes mecanismos internacionales.

Para efectos del presente trabajo, vamos analizar los dos más relevantes en el
funcionamiento de los contratos internacionales: por una parte, la aplicación de la
Convención de Viena para los contratos de compraventa, y por otra, los Incoterms.

4.1. LA CONVENCIÓN DE VIENA DE 1980 SOBRE COMPRAVENTA

INTERNACIONAL DE MERCADERÍAS:

5
CHAVES ROMERO, Jonathan Andrés. Los principales riesgos entre vendedor y comprador en el contrato
de compraventa internacional según la normatividad internacional: un estudio de la Convención de Viena de
1980 sobre el Contrato de Compraventa Internacional. Universidad Católica de Colombia. En línea
https://repository.ucatolica.edu.co/bitstream/10983/14262/1/J-Chaves.pdf . Revisado [15/12/2020].

19
La Convención de las Naciones Unidas sobre los Contratos de Compraventa Internacional
de Mercaderías  o Convención de Viena, es un tratado constituido en derecho internacional
uniforme para operaciones de compraventa. Ha sido ratificado por 89 países, conformando
una proporción significativa del comercio mundial, lo que la convierte en una de las normas
de derecho internacional de mayor éxito. El último país en ratificar la Convención ha sido
el Estado de Palestina, que ha accedido a la misma el 29 de diciembre de 2017.

Los artículos más importantes de dicha Convención son los siguientes:

4.1.1. CARACTERÍSTICAS6:

 El objeto de la transacción, es decir, la mercancía, debería ser trasladada de un lugar

a otro por lo cual el contrato de venta no sería suficiente si no incluyera también las
condiciones de embalaje, transporte y de seguro que permitirán la ejecución de la
operación.
 Comprador y vendedor tienen sus domicilios en dos países diferentes, están
pactando a distancia su negocio y requieren de una seguridad complementaria.
El problema de la credibilidad entre las partes se supera con la participación en la
compraventa del factor bancario. El banquero ofrece su reconocida solvencia para
intermediar el pago de las operaciones internacionales, por lo cual también esto será
motivo de expreso acuerdo de la voluntad de las partes.
 La intermediación bancaria sería incompleta si además de permitir y hacer efectivo
el oportuno pago de la operación no controlase también el cumplimiento de la
obligación de entregar la mercancía. - En este sentido, el Banco Comercial podrá
implementar un pago contra entrega de documentos representativos de la mercancía,
lo que permite una modalidad que brinda seguridad a ambas partes.

 La entrega de la mercancía por parte del vendedor se realizará siempre en el puerto

de embarque, sobre el medio de transporte, contra lo cual el transportista otorga un
recibo que da fe de que el vendedor ha cumplido con su obligación de entrega en la
compraventa. Tal documento se denomina Conocimiento de Embarque y es la pieza

6
FLINT BLANCK, Pinkas. La compraventa internacional. En línea <revistas.usergioarboleda.edu.co › article
› download>. Revisado [15/12/2020].

20
 documental clave de la compraventa internacional, ya que permitirá cumplir con la
transferencia de dominio de la mercancía, mediante su consignación a nombre del
comprador y su remisión a través de la entidad bancaria interviniente, lo que
permite al vendedor la consecución del pago respectivo.

 La documentación de embarque que se estipule entre las partes como requisito para
hacer efectivo el pago, corresponde a aquella necesaria que el comprador requiere
para cumplir con la importación legal de la mercancía en el país de destino. Es en
este aspecto donde se conjuga la voluntad de las partes con el marco reglamentario
vigente a nivel oficial de los Estados y cuya aplicación y control ejercitan las
Aduanas.
 El comprador no tiene en principio ninguna instancia de revisión de la mercancía
hasta que esta no es entregada en el punto destino. Deberá estipularse, por tanto,
algún mecanismo de pre embarque para la revisión física de la mercancía o al
menos se deberá conocer cuáles son los legítimos derechos de comprador al
respecto en toda transacción internacional.
 En caso de incumplimiento de las condiciones pactadas o de controversia respecto
al alcance de la contratación, debe establecerse la forma en que se dilucidará el
litigio de la manera más expeditiva posible. Es en este aspecto donde cobra una
importancia destacada la Cámara de Comercio Internacional que, a través de su
Corte de Arbitraje, ofrece los procedimientos de la Conciliación y el Arbitraje para
el arreglo de las disputas comerciales.
 La mercancía en la compraventa internacional tiene en todos los casos tres factores
de costeo: un valor en origen, un valor de transporte y un costo de seguro. Es decir,
estará configurándose un precio puesto en destino que contendrá estos tres
ingredientes. En relación con esto, la reglamentación aduanera internacional ha
recogido este aspecto al establecer como base imponible para la tributación
aduanera en principio el CIF de la compraventa.
 Idiomas diferentes, que pueden plantear interpretaciones diversas de una misma
cláusula o texto de un contrato.

21
  Diferentes marcos legislativos, tanto en la pura contratación como en la regulación
de otros elementos que intervienen en la operación comercial (seguro, transporte,
embalaje, homologación de productos, etcétera).
 Distintos usos y costumbres que los países suelen tener en la cancelación de sus
transacciones internacionales.
 Monedas diferentes, que pueden influir de forma muy importante en el valor real del
precio pactado de la operación internacional, debido a su mayor o menor
volatilidad.
 Mayor distancia geográfica entre el comprador y vendedor, debido a las rutas de
tránsito de las mercancías, por vías (marítima, terrestre o aérea) tan importantes, en
las que las mercancías objeto de la transacción, tienen que transitar durante un
periodo de tiempo que puede oscilar (de 2 a 45 días) y que puede implicar retrasos
en la entrega de los bienes y en la recepción del pago.
Por otro lado, CHAVES ROMERO menciona las siguientes características de la Convención de
Viena:
 “La Convención de Viena de 1980, en su artículo 14 describe el hecho de proponer
a otra persona la realización de un contrato, como característica de la oferta, esta
debe ser clara y precisa, es decir, la declaración de la voluntad del oferente la cual
debe ser efectiva, así como la manifestación externa de hechos, los cuales pueden
ser aprehendidos globalmente en su significado por la persona a quien se dirige.
 En el artículo 8 señala que las partes pueden interpretar la oferta de acuerdo a las
intenciones del oferente o conforme al sentido que les hubieren dado, siempre y
cuando se encuentren en la misma situación razonable, las cuales deben tenerse en
cuenta al momento de dirimir tal conflicto las circunstancias particulares del caso
objeto del contrato, entre ellas los usos, las prácticas y el comportamiento entre
ellas”7.
4.2. INCOTERMS:
Las Cláusulas de Compraventa Internacional, más comúnmente conocidas como los
INCOTERMS, son reglas internacionales uniformes, de carácter facultativo, cuyo objetivo
es facilitar la interpretación de los principales términos de un Contrato de Compraventa

7
CHAVES ROMERO, Jonathan Andrés. Ob.cit. p.15.

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Internacional. Por ende, definen las responsabilidades y obligaciones tanto para el
Vendedor, como para el Comprador, como así mismo la vía de transporte, los costos
involucrados y el lugar exacto para la transmisión del riesgo de Vendedor a Comprador. 

Hace 20 años, se utilizaban las siglas E, F, C y D, para escoger el INCOTERM correcto.

Esto llevó a muchas confusiones. Ahora, la cámara recomienda que se utilicen en el
siguiente orden:
Para cualquier medio de transporte:

 Ex-Works (EXW)
 Free Carrier (FCA)
 Carriage Paid To (CPT)
 Carriage and Insurance Paid To (CIP)
 Delivered At Place (DAP
 Delivered at Place Unloaded (DPU)
 Delivered Duty Paid (DDP)
Para transporte marítimo

 Free Alongside Ship (FAS)

 Free On Board (FOB)
 Cost and Freight (CFR)
 Cost, Insurance, and Freight (CIF)

23
 CONCLUSIONES

PRIMERA:
La compraventa internacional es aquella operación en la que una de las partes (vendedor) se
obliga a entregar a la otra (comprador), domiciliados en países distintos, comprometiendo
la mercancía a cambio de un precio cierto en dinero o signo que lo represente. Y los
Contratos de Compraventa Internacional de Mercaderías se regula por la Convención de las
Naciones Unidas como un instrumento que regula las transacciones internacionales entre un
vendedor y un comprador de mercaderías.

SEGUNDA:

Es aquella acción en la cual se permite la complementación de países en los cuales ayuda

para un buen desarrollo en el país, haciendo que las empresas puedan producir mejores
productos y puedan exportarlos, mediante las transacciones internacionales. Generar
mayores oportunidades de trabajo. Con ello, se encuentra La Convención de Viena y los
Incoterms, los cuales son los que se encargarán de cualquier de las responsabilidades y
desperfectos que se encuentren dentro de la importación y la exportación.

TERCERA:

Las obligaciones en el Contrato de Compraventa Internacional de Mercaderías, exponen las

obligaciones correspondientes a las partes intervinientes en un contrato de compraventa
internacional regido por la Convención de Viena de 1980 sobre Compraventa Internacional
de Mercaderías.

CUARTA:
La regulación internacional más importante sobre el contrato de compraventa es la
Convención de Viena y los INCOTERMS, los cuales brindar una mayor y mejor seguridad
jurídica a las partes que celebren el contrato desarrollado. La esfera de protección es
amplia, ya que prevé que soluciones se pueden brindar en caso de que exista algún riesgo o
incumplimiento en la contraprestación de las mercancías.

24
 BIBLIOGRAFÍA

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internacional-2020/
 http://export.promperu.gob.pe/Miercoles/Portal/MME/descargar.aspx?
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 https://www.mascontainer.com/impacto-de-los-incoterms-2020-en-la-compraventa-
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 https://www.uncitral.org/pdf/spanish/texts/sales/cisg/V1057000-CISG-s.pdf
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 NARBONA V, Hernán (1988) Manual de Comercio exterior. Negociación
internacional, Proman Editores, Tomo 1, Chile.

25
 GÓMEZ CÁCERES, Diego y Francisco MARTÍNEZ (2003) Negociación internacional.
Medios de cobro y pago, Editorial: Escuela superior de gestión comercial y
marketing, Madrid.

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