REGLAMENTO INTERNO DE SEGURIDAD VIAL

1. Resumen
El presente Reglamento de Seguridad Vial tiene como objetivo regular el ingreso y
desplazamiento vehicular, así como el ordenamiento y la permanencia de los
vehículos en el campus Universitario, la seguridad de estos y del patrimonio
universitario, contribuir al mejoramiento de la condición de bienes en la UNSLG, los
principios de corresponsabilidad en la comunidad universitaria, alcanzando una
eficiente administración fortaleciendo así la Seguridad y Salud en el Trabajo.
La Universidad Nacional San Luis Gonzaga aspira a ser un modelo de movilidad
universitaria saludable, segura y con bajas emisiones contaminantes, que se
caracteriza por:
- Realizar una gestión eficaz y participativa de la movilidad.
- Fomentar los desplazamientos a pie y bicicleta, así como el uso de transporte
público colectivo.
- Fomentar los desplazamientos a pie y en bicicleta, así como el uso de
transporte público colectivo.
- Fomentar el uso racional de vehículo privado motorizado.
- Gestionar de forma segura y sostenible la distribución de mercancías y la
movilidad de los servicios externos.

TITULO I: DISPOSICIONES GENERALES

a. El comité de seguridad vial fue creado mediante la R.R.Nº aprobado por
consejo universitario en Sesión extraordinaria el x de xxx del xxx.
b. Establecer las normas internas en materia de Seguridad Vial en la Universidad
Nacional San Luis Gonzaga, tiene como finalidad promover la cultura de la
prevención de riesgos laborales, con la participación de sus trabajadores,
contratistas, proveedores y todo aquellos que presten servicios en el ámbito de
la universidad, con la finalidad de garantizar las condiciones de seguridad vial.
c. El desconocimiento del presente documento no exime a los usuarios de su
cumplimiento.
d. El área de Seguridad y Salud en el trabajo de la Universidad Nacional San Luis
Gonzaga tendrá a cargo la aplicación y observación del presente reglamento.
e. La unidad de Seguridad y Salud en el trabajo cuidará que las aceras, vías de
circulación y demás lugares de tránsito, utilizados por peatones y vehículos, se
encuentren siempre expeditos para la circulación. También participará en todos
los casos en que existan obras y trabajos que alteren o impidan el libre uso de
los mismos.
f. En caso de construcción de obras y servicios públicos, deben atenderse las
indicaciones del Área de Seguridad y Salud en el Trabajo en la instalación de
dispositivos de control que adviertan la existencia de las mismas.
g. Todos los vehículos que ingresen a las zonas de parqueo de la Universidad
están sujetos a acatamiento de las reglas de tránsito y de las normas
institucionales para el ingreso, permanencia y salida.
h. El parqueo de vehículos es l autorización a los conductores de cualquier tipo de
vehículos que ingrese, circule y permanezca en la UNSLG, para hacer uso de
los espacios dispuesto para este fin, quedando prohibido estacionar los
 vehículos en lugares no autorizados o en las pistas, obstruyendo o perturbando
el tránsito o en aquellos espacios destinados a nuestras autoridades.
i. Debidamente identificados o para discapacitados.
j. Queda terminantemente prohibido el parqueo de vehículos cuyos propietarios
no sean estudiantes, personal docente y administrativo, proveer o visita de esta
casa de estudios.
k. La UNSLG tendrá la facultad de restringir el acceso de cualquier medio de
transporte a sus instalaciones; sea personal de la universidad, visitantes o
proveedores. En este último caso, la Universidad se reserva el derecho de
establecer los puntos de acceso, parqueo y salida de estos vehículos.
l. Mediante instructivo, protocolos y procedimientos, la UNSLG determinará el
uso de los espacios, de acuerdo con el tipo de vehículos que pueden circular y
parquear en cada una de sus áreas y destinará el uso de las celdas para
estacionamiento de carros, motos, bicicletas, entre otros.
m. Los vehículos que transiten por las instalaciones de UNSLG, debe respetar la
demarcación de la ciclovía, sin invadirlas y utilizarlos para otro Fin.

TITULO II: OBJETIVOS Y ALCANCES

Articulo 1º OBJETIVOS
El presente Reglamento tiene como objetivo los siguientes:
○ Garantizar las condiciones adecuadas para salvaguardar la vida y la integridad
física y bienestar de los estudiantes y docentes de la UNSLG en concordancia
del Reglamento de Seguridad y Salud en el Trabajo.
○ Promover, implementar y mantener medidas y condiciones de seguridad de
las vías de tránsito peatonal y vehicular.
○ Propiciar una cultura de prevención de riesgos en todos los trabajadores y
alumnado para alcanzar la seguridad en el tránsito y disminución de daños a
personas y bienes en el campus de UNSLG
○ Garantizar la fluidez del tránsito, mejorando la utilización de las vías públicas.
○ Educar y capacitar a la comunidad UNSLG en el uso adecuado de las vías
públicas
○ Reducir los impactos ambientales por vehículos motorizados.
○ Efectuar acciones de control para lograr seguridad en el tránsito a fin de evitar
o disminuir accidentes de tránsito y/o daños materiales.
○ Educar y capacitar a la comunidad UNSLG en el uso correcto de la vía
pública.
○ Estimular y fomentar un mayor desarrollo de la conciencia de prevención entre
los usuarios en los laboratorios de la universidad con la Gestión de Seguridad
Biológica, Química y Radiológica.

Articulo 2º ALCANCE
○ El alcance del presente reglamento se extiende a todas las actividades,
servicios y procesos que se desarrollan en los laboratorios y talleres de la
Universidad, tanto en sede como en las filiales. Por otra parte, establece las
funciones y responsabilidades que con relación a la Seguridad y Salud en las
vías peatonales y vehiculares se deben cumplir obligatoriamente todos los
encargados, docentes y estudiantes.
TÍTULO III: ATRIBUCIONES Y OBLIGACIONES
Articulo 3º RESPONSABILIDADES DEL EMPLEADOR
La Universidad asume la responsabilidad en la Organización e implementación del
Sistema de Gestión en Seguridad y Salud en el trabajo; y garantiza el cumplimiento de
todas las obligaciones que se establecen en las normas vigentes, para lo cual:
a. La universidad es responsable de la prevención y conservación del lugar de trabajo
asegurando que éste esté señalizado, equipado y dirigido de manera que suministre
una adecuada protección a los trabajadores, contra accidentes para evitar pérdidas
por accidentes que involucren tránsito vehicular.
b. La universidad desarrollará acciones de sensibilización, capacitación y
entrenamiento destinado a promover el cumplimiento por los trabajadores de las
normas de seguridad y salud en el trabajo en las áreas de tránsito. Las capacitaciones
se realizan dentro de la jornada de trabajo, sin implicar costo alguno para el trabajador.
c. La universidad proporcionará a sus trabajadores los equipos de protección personal
correspondientes para evitar accidentes.
f. La universidad dará facilidades y adoptará medidas adecuadas que aseguren el
funcionamiento efectivo del Comité de Seguridad Vial , y brindará la autoridad que
requiera para llevar a cabo sus funciones.
g. La universidad garantizará el cumplimiento de los acuerdos adoptados por el Comité
de Seguridad Vial (CSV).
h. La universidad facilitará los recursos necesarios al Comité de Seguridad Vial (CSV).

Articulo 4º FUNCIONES DE LA ALTA DIRECCIÓN

Son funciones, en materia de seguridad y salud en el trabajo, de la Alta dirección las
siguientes:
a. Ejercer un firme liderazgo y manifestar su respaldo en las actividades de
seguridad y salud en el trabajo.
b. Definir y comunicar la Política de Seguridad Salud y Medio Ambiente
c. Designar un representante específico de la Dirección, con autoridad y
responsabilidades definidas para la implementación y mantenimiento del
Sistema de Gestión de Seguridad y Salud en el Trabajo.
d. En general es responsable de otorgar los recursos y facilidades necesarias
para la implementación y desarrollo de los planes y programas de Seguridad y
Salud en el Trabajo planteados.

Articulo 5º RESPONSABLE DE SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO

a. Autorizar y mantener un registro digital de los conductores autorizados de
vehículos livianos
b. Monitorear el cumplimiento de este procedimiento.
c. Llevar un control y registro de la infracción de tránsito e informar a al área de
SST y al área de seguridad y vigilancia.
d. Coordinar las capacitaciones a los conductores en Manejo Defensivo.
e. Realizar controles programados e inopinados permanentemente.

Articulo 6º SUPERVISORES
a. Reportar a su Jefe inmediato, cualquier accidente o incidente de tránsito en el
formato establecido por la UNSLG.
 b. Permitir que los conductores y operadores operen vehículos o equipos si
cuentan con la autorización interna de manejo de la UNSLG.
c. Asegurar que los vehículos o equipos no sean utilizados para prácticas si
cuentan con la autorización interna de manejo u otros menesteres que no
guarden relación con el trabajo.
d. Permitir que se conduzcan vehículos o equipos que hayan aprobado la revisión
técnica respectiva
e. Hacer seguimiento y ejecutar las acciones correctivas cuando se presente una
infracción con sus supervisados.
Articulo 7º ÁREA DE MANTENIMIENTO
a. Realizar mantenimiento preventivo en todos los vehículos o equipos
pertenecientes a la UNSLG.
b. Gestionar la reparación inmediata de cualquier problema mayor que se reporte
de las inspecciones técnica de vehículo o equipos y de los check list.
c. Organizar y/o programar las revisiones técnicas de los vehículos y equipos.
d. Calificar la evaluación teórica de los conductores de vehículos livianos y
operadores de equipos pesados emitiendo un reporte de APTO al Área de
Seguridad y Salud en el Trabajo.

Articulo 8º FUNCIONES DEL PERSONAL DOCENTE Y NO DOCENTE

Son funciones y obligaciones de los miembros de la comunidad Universitaria,
docentes, administrativos y estudiantes:
a. Cumplir con las normas contenidas en el presente Reglamento interno, las
normas legales, disposiciones y con las instrucciones de los programas de
seguridad que se apliquen en los lugares de trabajo y las instrucciones que
impartan los superiores, así como los manuales y directivas que se emitan para
este fin.
b. Usar adecuadamente todos los equipos de resguardos, dispositivos de
seguridad y demás medios suministrados de acuerdo con este Reglamento,
para su protección y de las otras personas, cumplir con todas las instrucciones
de seguridad procedentes o aprobadas por la autoridad competente,
relacionadas con el trabajo.
c. Comunicar todo evento de riesgo, accidentes e incidentes ocurridos, por
menores que éstos sean a su jefe inmediato y éstos a su vez a la instancia
superior.
d. Se abstendrán de intervenir, modificar, desplazar, dañar o destruir los
dispositivos de seguridad o aparatos destinados para su protección y la de
terceros; asimismo, no modificarán los métodos o procedimientos adoptados
por la universidad.
e. Mantener el orden y limpieza en todos los lugares de trabajo y actividades.
f. Participar activamente en los programas de capacitación y entrenamiento en
materia de Seguridad y salud en el trabajo.
g. Cooperar en los procesos de investigación de accidentes e incidentes.
h. Participar en la elección de los representantes del Comité de Seguridad
Biológica, química y radiológica
i. Están prohibidos de efectuar bromas que pongan en riesgo la vida de otro
trabajador y de terceros, los juegos bruscos y, en ninguna circunstancia,
trabajar bajo el efecto de alcohol o estupefacientes.
 j. Otras disposiciones que emanen del cumplimiento de las normativas vigentes,
del presente Reglamento y/o de cualquier otra disposición vigente en materia
de seguridad y salud en el trabajo.

Articulo 9º CONDUCTOR
a. Respetar siempre las normas del tránsito y del Reglamento Interno de
la Universidad Nacional San Luis Gonzaga.
b. Comunicar a su Jefe Directo cuando no pueda conducir u operar por
impedimento de salud o inhabilitación legal.
c. Debe contar con licencia de conducir del MTC y autorización interna de
manejo de la Universidad Nacional San Luis Gonzaga.
d. Comunicar los incidentes (accidentes, cuasi-accidentes, eventos
peligrosos y emergencias).
e. Realizar inspección a su vehículo o equipo (Check List de Pre Uso)
para detectar Fallas o condiciones subestándar.
f. Descansar en sus periodos establecidos para salvaguardar su vida y de
las personas que transportan.
g. Exceder la capacidad de pasajeros establecida y está prohibido
transportar personal no autorizado por la UNSLG.
h. Asegurar que todos los ocupantes del vehículo usen el cinturón de
seguridad antes de iniciar la marcha del vehículo.
i. Respetar las velocidades de tránsito vehicular dentro de las
instalaciones de la UNSLG como fuera de ellas.
j. Detener su vehículo o equipo y avisar a su supervisor en caso sienta
fatiga, cansancio o malestar que ponga en riesgo su persona o al
personal que transportan.
k. No conducir vehículos o equipos después de haber ingerido bebidas
alcohólicas.
l. Respetar los derechos de paso y las prioridades vehiculares.
m. Respetar las vías en mal estado vial radial.
n. Prohibido transportar personal en las tolvas.
o. No ceder la conducción del vehículo a personas no autorizadas dentro
ni fuera de las instalaciones de la UNSLG.
p. Respetar las señalizaciones establecidas en las carreteras públicas y
vías de tránsito de las instalaciones de la UNSLG.
q.
TÍTULO II: ORGANIZACIÓN INTERNA DEL COMITÉ DE SEGURIDAD VIAL

Articulo 10º COMITÉ DE SEGURIDAD VIAL (CSV)

El Comité de Seguridad Vial (CSV) de la Universidad Nacional San Luis Gonzaga está
conformado por Tres miembros principales y Tres miembros suplentes quienes son
profesionales de las siguientes áreas de acuerdo al siguiente detalle:

Miembros Titulares:
1. UNO (Área de Seguridad y Vigilancia)
2. DOS (Área de Transporte)
3. TRES (Área de Seguridad y salud en el trabajo)
Miembros Suplentes:
 1. UNO (Área de Seguridad y Vigilancia)
2. DOS (Área de Transporte)
3. TRES (Área de Seguridad y salud en el trabajo)

Articulo 11º OBJETIVO DEL COMITÉ DE SEGURIDAD VIAL

El objetivo del Comité de Seguridad Vial es garantizar las condiciones adecuadas para
salvaguardar la vida y la integridad física y bienestar de los estudiantes y docentes de
la UNICA en concordancia con el reglamento interno de Seguridad y Salud en el
trabajo.
El comité de Seguridad Vial interviene en las áreas de tránsito peatonal y tránsito
vehicular dentro de las instalaciones de la UNSLG. La presente Directiva regula la
circulación, parqueo y tránsito de los diferentes medios de transporte automotriz en las
instalaciones de la UNSLG y se aplica a todos los vehículos que ingresan a campus
universitario, sean o no propiedad de la UNSLG.

Articulo 12º FUNCIONES DEL COMITÉ DE SEGURIDAD VIAL

Son funciones del Comité de Seguridad Vial las siguientes:
a. Asesorar, orientar y emitir informes técnicos en materia de Seguridad Vial en la
elaboración de protocolos de tránsito.
b. Coordinar con los responsables del tránsito la realización de charlas de
capacitación dirigidas a los usuarios de los laboratorios.
c. Coordinar y coadyuvar en la adecuada disposición de residuos que presenten
riesgo Biológico, Químico y/o Toxicológico.
d.
Articulo 13º RESPONSABILIDADES DEL COMITÉ DE SEGURIDAD VIAL
El Comité de Seguridad Vial tendrá las siguientes responsabilidades:
a. Suscribir los Protocolos de Seguridad Vial de la universidad.
b. Desarrollar sus funciones en concordancia a las normas de seguridad vial
vigentes, no estando facultado a realizar actividades con fines distintos a
garantizar la seguridad de las vías peatonales y vehiculares.
c. Realiza sus actividades en coordinaciones con el Servicio de Seguridad y
Salud en el Trabajo.
d. Anualmente redacta un informe resumen de las labores realizadas.

TÍTULO III: IMPLEMENTACIÓN DE REGISTRO Y DOCUMENTACIÓN

Articulo 14º DE LOS DOCUMENTOS

La Universidad deberá contar con los documentos siguientes:
a. El Reglamento interno de Seguridad y Salud en el Trabajo
b. El Reglamento interno de Seguridad Vial.
c. Protocolos de Tránsito y señalización.
d. La planificación de actividades de inspección de vehículos y equipos de
transporte.
e. El Plan Anual de actividades del Comité de Seguridad Vial.
f. Manifiestos de manejo de Residuos Peligrosos que aseguran una adecuada
disposición de residuos que presenten riesgo Físico, Químico y Toxicológico.

Articulo 15º DE LOS REGISTROS

La Universidad deberá contar con los registros siguientes:
a. Registro de accidentes de trabajo, enfermedades ocupacionales, incidentes
peligrosos, y otros incidentes señalando la investigación y las medidas de mejora.
b. Registro de capacitaciones dirigidas a los usuarios de Mantenimiento.
c. Registro de monitoreo de riesgos laborales, agentes presentes en el entorno
laboral: físicos, químicos, biológicos, radiológicos, psicosociales y factores de riesgo
disergonómicos.
d. Registro de Inspecciones Internas a los vehículos y equipos de transporte.

Articulo 16º AUTORIZACIÓN DE ACCESO DE LOS VEHICULOS

a. Los vehículos con acceso al campus universitario deberán regirse bajo la
normativa de la institución.
b. Los vehículos sin placas de circulación, sin permiso provisional para circular o
bien con permiso provisional vencido no se les permitirá el acceso al campus.
En caso de que se detecte algún vehículo bajo estas circunstancias, será
inmovilizado y se le solicitará al conductor que retire inmediatamente el
vehículo del campus.
c. Todo miembro de la comunidad universitaria que ingrese frecuentemente al
campus con bicicleta o motocicleta, deberá registrarla ante la UNSLG, quien
colocará en el vehículo una calcomanía con número de control en un lugar
visible. El registro se efectuará una sola vez y esta calcomanía le permitirá el
acceso al campus mientras se encuentre vigente como miembro de la
comunidad. En caso de deterioro de la calcomanía, la UNSL la reemplazará.
d. Si el usuario de la comunidad universitaria cambia de bicicleta o motocicleta
deberá registrarla nuevamente, proporcionando los datos actuales y renovando
la calcomanía.
e. Los vehículos de servicio de taxi podrán tener acceso al campus solo para
dejar pasajeros. Podrán recoger pasajeros únicamente los vehículos de
servicio de alquiler autorizados y permanecerán en los lugares asignados para
este servicio.
f. Cuando por necesidad de trabajo se requiera que algún vehículo transite por
los andenes hacia el interior de los edificios, deberá solicitar por escrito y
obtener la autorización de la Dirección de Planta Física, cumpliendo con las
medidas de seguridad pertinente.

TÍTULO IV: CIRCULACIÓN DE VEHÍCULOS

Articulo 17º REQUISITOS PARA CONDUCCION INTERNA
a. Los vehículos que tengan distintivos logotipos y/o equipo especial para uso
exclusivo de las instituciones públicas oficiales, tales como balizas o sirenas
para las ambulancias, vehículos de bombero, patrullas policiales, o cualquier
otro, que no estén en función oficial, no podrán ingresar al campus. Los
vehículos de emergencia de la Universidad quedarán exentos a esta
disposición.

Articulo 18º VELOCIDAD

a. La velocidad máxima para la circulación será de 30 Km/ h en el circuito interior
y de 20 Km/h en los estacionamientos, los accesos zona de las edificaciones
 estudiantiles y de administración, exceptuando a los vehículos de emergencia
en circunstancias que así lo ameriten.
b. El circuito interno es para el tránsito de vehículos y los conductores deberán
observar las medidas de seguridad correspondientes, por lo que no se
permitirá realizar cualquier tipo de ejercicio sobre el circuito y estacionamiento.
Conforme se establece en el Reglamento Nacional de Tránsito, la velocidad de
un vehículo debe ser razonable y prudente, que permita una conducción a la
defensiva, dependiendo de las condiciones del vehículo, de la vía, de las
condiciones del tiempo, se debe cumplir y respetar las velocidades indicadas.
Para el caso de las diversas rutas se establecen las siguientes velocidades
Área de construcción o desarrollo de obras:
 30 km/h Camioneta y buses
 20 km/h camiones
El control será permanente por el área de Seguridad y Salud en el Trabajo,
para lo cual debe registrar en la garita de control de ingreso y salida a todo
vehículo.

Articulo 19º INGRESO Y CIRCULACIÓN VEHICULAR

a. El acceso al campus a conductores que se encuentren bajo el influjo del
alcohol o de cualquier estupefaciente está prohibido. Así mismo, no está
permitido introducir bebidas con cualquier grado de alcohol en el interior de los
vehículos.
b. Las personas que manejan cualquier tipo de vehículo, deberán estar en pleno
uso de sus facultades físicas y mentales, y conducirán con precaución
utilizando el andén del circuito inferior y los accesos a los estacionamientos,
respetando las disposiciones del presente Reglamento.
c. Los conductores de vehículos tomarán por regla general, el extremo derecho
de la vida por donde transiten. Estan disposiciones permitira las siguientes
excepciones:
○ Para adelantar a otro vehículo sin rebasar la velocidad permitida
○ Cuando el extremo derecho estuviese obstruido y fuese necesario transitar por
el lado izquierdo.
○ Para dar vuelta a la izquierda.
En este caso, los conductores circularán con precaución, cediendo el paso a
los vehículos que se acerquen en sentido opuesto y ocupar únicamente el carril
izquierdo haciendo las señales debidas.

Articulo 20º ESTACIONAMIENTO

a. Los vehículos no podrán estar estacionados fuera de los lugares permitidos
para ese efecto, siendo estos exclusivamente los estacionamientos.
b. Cuando algún vehículo sufra desperfectos deberá ser retirado del andén
vehicular y el conductor podrá solicitar el apoyo de los Guardias de Seguridad.
El vehículo que haya sufrido alguna avería o con el motor en funcionamiento no
podrá ser abandonado, el conductor deberá colocar los señalamientos
preventivos y dará aviso al personal de seguridad.
c. Las bicicletas y las motos están consideradas como vehículos, por lo que
deberán transitar en el circuito interior y estacionamientos conforme a lo
señalado en el presente Reglamento en cuanto al sentido de la circulación,
 preferencia de paso al peatón, respetando las señales. Cuando por necesidad
requieran transitar por los andadores, podrán hacerlo reduciendo las
velocidades y considerando que el peatón tiene derecho de paso.
d. Para ingresar a cualquier edificio, los conductores deberán dejar las bicicletas y
motos en los portabicicletas y en los estacionamientos exclusivos existentes en
el lugar o bien en otro cercano.
e. Las bicicletas y motos no podrán relajarse recargas y/o aseguradas en las
rampas para personas con capacidades diferentes, en escaleras, e hidratantes,
en paredes, en arbustos, y árboles, en postes o cualquier otro lugar no destino
para su estacionamiento. Respecto a las bicicletas o motos que sean
encontradas en la situación anterior, los guardias de seguridad tendrán la
facultad de cortar la cadena sin obligación de reponerla y resguardará el
vehículo.

TÍTULO V: DE LOS PASAJEROS Y PEATONES

Articulo 21º REQUISITOS PARA TRANSITO INTERNO
a. Los pasajeros deberán viajar en el interior de los vehículos, absteniéndose de
hacerlo en salpicaderas, defensas, cofres, cazuelas, estribos o cualquier parte
externa de los mismos. Tampoco está permitido que alguna parte de su cuerpo
sobresalga del vehículo y pueda ser lesionado. El conductor que tolere alguna
de estas situaciones será el responsable ante cualquier situación interna y/o
legal que se derive.
b. Los pasajeros deben abordar o descender del vehículo cuando este se
encuentra detenido totalmente y utilizarán la zona de seguridad destinada para
este propósito.
c. Los peatones tendrán prioridades de paso, principalmente en los pasos
peatonales del circuitos, al cruzar la entrada o salida de los estacionamientos,
al transitar por los accesos y por la vialidad de la zona de estudiantes, por lo
que los vehículos deberán realizar alto total en las líneas señaladas. Este
derecho de paso queda exceptuado cuando se trate de vehículos de
emergencia.
d. Los peatones que no se encuentren en uso completo de sus facultades físicas
y/o mentales, así como los niños menores de 12 años, deberán ser
acompañadas por personas aptas y mayores de edad al transitar por las
instalaciones con especial atención al cruzar el circuito, los estacionamiento y
su accesos.
e. El uso del circuito, estacionamientos y sus accesos quedan prohibidos para
toda clase de juegos. Los padres, tutores o encargados de los menores de
edad, si se tratara de éstos, serán responsables de cualquier situación que se
derive del incumplimiento a esta disposición.
TÍTULO VI: SEÑALIZACIÓN
Articulo 22º SEÑALES INFORMATIVAS
Las señales informativas que se utilizan en las instalaciones de la Universidad
Nacional San Luis Gonzaga y que debe ser de conocimiento de todo conductor de
vehículo es:
Articulo 23º SEÑALES PREVENTIVAS
Las señales preventivas que se utilizan en las instalaciones de la Universidad Nacional
San Luis Gonzaga y que debe ser de conocimiento de todo conductor de vehículo es:

Articulo 24º SEÑALES REGULADORAS

Las señales reguladoras que se utilizan en la Universidad Nacional San Luis Gonzaga
y que debe ser de conocimiento de todo conductor de vehículo son:
Articulo 25º SEÑALES TRANSITORIAS
Las señales transitorias que se utilizan en la Universidad Nacional San Luis Gonzaga y
que debe ser de conocimiento de todo conductor de vehículo son:
TÍTULO VII: DE LA CARGA Y DESCARGA
Articulo 26º VEHÍCULOS DE SERVICIO DE TRANSPORTE DE CARGA
a. Tendrán acceso al campus solo para carga y descarga de la mercancía en los
lugares señalados y que están diseñados para las maniobras relacionadas. Los
titulares y/o responsables de las áreas que se soliciten el servicio son
responsables de dar a conocer a los conductores el presente Reglamento.
b. A los vehículos destinados para el servicio de carga y descarga se les permitirá
la circulación en el circuito interior y en los accesos correspondientes en días y
horas laborales. En los casos en que se espere la llegada de vehículos de
carga/ descarga fuera de los días y horas laborales, los responsables de las
oficinas deberán notificarlo por escrito a la Oficina encargada.
c. Cuando los vehículos requieran transitar sobre pasillos y andenes, y tengan
una capacidad de carga que exceda el peso total de 3.500kg, deberán solicitar
autorización de la dirección de oficina encargada, para asegurar que por sus
dimensiones no pongan en riesgo la integridad física de la comunidad
universitaria ni a la instalaciones del campus.
TÍTULO VII: LAS FALTAS Y SANCIONES
Articulo 27º FALTAS RELACIONADAS CON LAS SEÑALIZACIONES
a. Colocar cualquier tipo de propaganda sobre cualquier señal de tránsito
instalada.
b. Colocar letreros, carteles, anuncios y otros semejantes y toda clase de objetos,
cuando por su forma, dibujo o colocación pueda dar lugar a confusión de las
señales de circulación o entorpecer su comprensión.
c. Cambiar o mover de lugar o posición las señales de tránsito de todo tipo.
d. La destrucción accidental o intencional de cualquier tipo de señal de tránsito, lo
cual amerita el pago de los daños causados.
e. El uso de cualquier frase o leyenda que lesionen la moral o las buenas
costumbres.
Articulo 28º ACCIONES DEL CONDUCTOR
a. Transitar sobre las veredas, excepto bicicletas y motos.
b. No detenerse en los pasos peatonales
c. No detenerse cuando así se lo indique los Guardias de Seguridad, por lo
que esta acción se considerará como fuga.
d. Conducir usando cualquier instrumento que pueda distraer al conductor y
ponga en riesgo la seguridad de los pasajero y peatones, tales como
teléfonos celulares, radio de comunicación, televisores, computadoras
portátiles, periódicos, agendas o cualquier otro objeto similar a estos,
excepto si se trata de unidades de emergencia, en el supuesto de radios
de comunicación.
e. Utilizar el sistema de sonido a alto volumen.
f. El uso innecesario de la bocina, ruidos con el motor o escape que
molesten a otras personas.
g. No colocarse el cinturón de seguridad, incluyendo los pasajeros.
h. Darse la vuelta en “U” sobre el circuito en los lugares con señal
prohibitiva.
i. Rebasar por el lado derecho.
j. Rebasar en curva o en una intersección del circuito con una salida de
estacionamiento.
k. Escupir y/o arrojar basura.