INFORME DE INGENIERIA DE MANTENIMIENTO

IDM-FOR-005
PROCESO: Ingeniería de Mantenimiento
Edición No. 3 Página 1
REVISÓ: Jefe de Ingeniería de Mantenimiento
APROBÓ: Director de Ingeniería y Planeación de Fecha edición
Mantenimiento Nov / 2020

PARA: Compras, IPM y mantenimiento aluvial

FECHA: 13 de abril de 2021
ASUNTO: Falla frecuente de cables para malacate de proa - Codima
ELABORÓ: Ingeniero de confiabilidad

INTRODUCCIÓN
En este informe se dará a conocer el estado de los cables Codima que se encuentran
instalados en los malacates de proa de las dragas de cucharas de Mineros Aluvial. Se revisarán
las causas de falla de algunos cables y su tiempo de duración en la operación.

DESARROLLO DEL INFORME

Los cables suministrados por la empresa Codima tienen la siguiente especificación técnica.
- Cable 1-1/4"X 334 m de longitud.
- 6X26 (6 torones, 26 alambres).
- IWRC (alma independiente).
- RHLL (Right-hand Lang's lay – Paso tipo lang derecho).
- EIP (acero de arado extra mejorado).
- SWAGED (compactado y martillado).

En la revisión de cada una de las dragas se observó lo siguiente:

1. Draga 03.
Actualmente la draga 3 tiene un cable de marca Codima instalado en el lado derecho de la
draga desde el 26 de marzo de 2021, y su diámetro se encuentra por encima del diámetro
requerido, por lo tanto se observa en buenas condiciones de operación.
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Figura 1. Cable Codima instalado en el malacate de proa derecho Draga 03.

Antes de este cable se había instalado otro de este mismo proveedor y tuvo que ser retirado
porque presentó una ruptura durante su operación. La duración de este fue de 1.7 meses, y se
esperaba una duración de 12 meses aproximadamente.

Figura 2. Daño de cable Codima instalado en el lado derecho del malacate de proa D03

Según el tipo de ruptura observado en la figura 2, se observa una falla súbita en todos los
alambres del cable y esto pudo darse por problemas de resistencia del cable.
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Figura 3. Posible modo de falla de los cables Codima.

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2. Draga 05
Esta draga tiene instalado un cable Codima en el malacate de proa del lado derecho y su
duración a la fecha es de 4.2 meses, no se ha presentado ningún problema de desentorchado y
no tiene torones rotos hasta la fecha.

Figura 4. Cable Codima instalado en el malacate de proa derecho Draga 05.

3. Draga 10
Actualmente la draga 10 no tiene ningún cable Codima instalado en sus malacates de proa,
esto debido a que el día 5 de abril se presentó una ruptura en el cable que se tenía instalado en
el lado izquierdo y este daño generó un tiempo de parada muy alto para la draga debido a su
modo de falla (se abrió completamente y se atascó), logrando una duración de 2.26 meses.
El cable retirado no presentaba disminución en su diámetro y no se observaron torones rotos en
otras zonas una vez retirado, lo que si se identificó fue que la falla era similar a la draga 03,
presentando una ruptura súbita en todos sus alambres.
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Figura 5. Daño de cable de proa lado izquierdo draga 10.

4. Draga 16
La draga 16 tiene instalados dos cables Codima en sus malacates de proa, la duración de
ambos cables a la fecha es de 0.4 meses para el lado derecho y 2.8 meses para el lado
izquierdo.

Proa derecho

Proa Izquierdo

Figura 6. Cables Codima instalados en los malacates de proa Draga 16

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CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
- Los cables Codima no están logrando la duración requerida por la empresa Mineros S.A,
por tanto se concluye que este tipo de cable no es el adecuado para esta operación.
- Se recomienda utilizar estos cables para los popa de la draga, ya que estos no trabajan
con tanta frecuencia y por tanto pueden tener un mejor desempeño.

Sebastián Sarmiento Ruiz___________

Elaboró

Jorge E. Gil Amaya________________

Revisó